Правила якорной стоянки в бухте Пампельонн 2026: что нужно знать чартерным гостям

Правила якорной стоянки в бухте Пампелун в 2026 году претерпели значительные изменения, и их игнорирование может привести к немедленным штрафам со стороны муниципальной полиции Раматюэля. Французские морские власти подписали Приказ префектуры №177/2026 3 июня, и он вступил в юридическую силу 24 июня 2026 года. Приказ пересматривает границы зон, переклассифицирует бывшую западную якорную стоянку для крупных судов и консолидирует правила для всех яхт — от прогулочных катеров длиной 15 метров до суперъяхт длиной 100 метров. Если вы планируете чартер в заливе Сен-Тропе этим летом, вот что именно касается вашего судна.

Что изменилось в июне 2026 года

Согласно SuperyachtNews, наиболее значимым изменением стала переклассификация бывшей зоны якорной стоянки для судов длиной 45–80 метров. Эта зона была переобозначена для судов длиной 24–45 метров и включена в Зону стоянок и легкого оборудования (ZMEL) — управляемую муниципалитетом Раматюэля зону оборудованных буёв. Как сообщает YachtCharterFleet, теперь эта территория находится под юрисдикцией муниципальной полиции, а не в более свободном морском режиме, который действовал ранее.

Отдельное уточнение границ между мысом Пинэ и мысом Пойнт-де-ла-Бонн-Террас теперь оставляет суда длиной 80 метров и более в отдельной зоне, отличной от якорной стоянки для судов 45–80 метров. SuperyachtNews отмечает, что навигационные карты на конец июня 2026 года ещё не были обновлены с учётом этих изменений, поэтому капитаны и чартерные брокеры должны проверять текущие границы непосредственно через службу compliance, а не полагаться только на наложение карты.

ZMEL: управляемая зона стоянок Пампелуна

ZMEL охватывает основную бухту от мыса Пойнт-де-Бонн-Террас до мыса Кап-дю-Пинэ и является рамками, в которых будут действовать большинство чартерных яхт. Она включает три различных типа пространства:

• Зоны зарослей Posidonia — якорение строго запрещено для всех судов любого размера без исключений с 1 апреля по 31 октября. Это отражает охранный статус морских трав, одного из наиболее экологически важных мест Средиземноморья.
• 184 платных буя для стоянки в пяти секторах (A, B, C, D и E) — бронирование необходимо заранее через официальную платформу Pampelonne Mooring. По прибытии свяжитесь по УКВ-каналу 77.
• Бесплатная зона песчаного дна для якорной стоянки на западной стороне ZMEL, предназначенная исключительно для судов длиной от 24 до 45 метров. Согласно справочнику по якорным стоянкам Echonautique, это единственное место внутри ZMEL, где судно может бросить собственный якорь вместо использования буя.

Правила в зависимости от размера судна

Менее 24 метров

Суда длиной менее 24 метров должны использовать один из платных буёв в секторах ZMEL. Им не разрешено якорение в зонах оборудованных буёв, а якорение на Posidonia полностью запрещено. Забронируйте буй заранее — бухта быстро заполняется в июле и августе.

24–45 метров

Эта категория размеров имеет больше всего вариантов, но также и самых недавних изменений в правилах. Эти яхты могут использовать платный буй ZMEL или якорь в обозначенной бесплатной зоне песчаного дна на западной стороне ZMEL. Справочник Echonautique по якорным стоянкам чётко указывает: якорьте только на песке, никогда на Posidonia. Бывшая морская зона, ранее использовавшаяся судами этого размера, теперь включена в ZMEL, поэтому вариант бесплатной якорной стоянки теперь регулируется, а не является открытым.

45–80 метров

Суда этого диапазона должны использовать обязательные морские зоны якорной стоянки за пределами периметра ZMEL. Эти зоны бесплатны, но требуют официальной декларации или разрешения в зависимости от размера судна. Согласно справочнику Echonautique, капитаны должны заявить в береговую охрану Камара накануне прибытия не менее чем за час, позвонив по номеру +33 4 94 79 80 28. Если отказ не получен, стоянка считается разрешённой. Бывшая зона, ранее использовавшаяся судами 24–45 метров, больше недоступна для этой категории.

80 метров и более

Самые крупные суперъяхты должны якорь в специальной морской зоне для судов длиной 80 метров и более, которую приказ июня 2026 года официально отделил от зоны для судов 45–80 метров. Как и для категории 45–80 метров, декларация в береговую охрану Камара обязательна не менее чем за час до прибытия.

Цены на платные буи для стоянки (2026)

Для яхт, использующих 184 платных буя в пределах ZMEL, цены устанавливаются в зависимости от длины судна. Справочник Echonautique по якорным стоянкам публикует следующие ориентировочные недельные, выходные и будние тарифы для основных категорий длины:

• До 16 метров: €5 602 в неделю / €1 400 в выходные / €1 867 в будние дни
• 16,01–17 метров: €5 953 в неделю / €1 488 в выходные / €1 984 в будние дни
• 17,01–18 метров: €6 304 в неделю / €1 575 в выходные / €2 101 в будние дни
• 18,01–19 метров: €6 653 в неделю / €1 663 в выходные / €2 217 в будние дни
• 19,01–20 метров: €7 003 в неделю / €1 751 в выходные / €2 335 в будние дни

Цены продолжают расти для более крупных судов. Бронирование осуществляется через платформу Pampelonne Mooring. Прибытие без бронирования в пиковый сезон рискует обернуться отсутствием свободных буёв.

Экологические меры защиты: что осталось без изменений

Несмотря на пересмотр границ, экологическая основа правил осталась прежней. YachtCharterFleet подтверждает, что якорение на лугах Posidonia остаётся запрещённым независимо от размера яхты. Морская префектура Средиземноморья неизменно рассматривает эти правила как баланс между экономической деятельностью на побережье и сохранением чувствительных морских экосистем — и запрет на якорение на лугах Posidonia не подлежит обсуждению. Муниципальная полиция Раматюэля активно патрулирует бухту и выписывает штрафы любому судну, обнаруженному на якорной стоянке на лугах.

Практические шаги перед прибытием

• Подтвердите границы с помощью службы compliance. SuperyachtNews специально рекомендует проверить информацию через такую службу, как FLYN Yachting, так как официальные навигационные карты могут ещё не отражать изменения Приказа префектуры №177/2026.
• Забронируйте буй заранее. 184 буя в секторах A–E быстро заполняются с конца июня по август. Забронируйте через платформу Pampelonne Mooring до отъезда.
• Позвоните в береговую охрану Камара, если ваше судно длиной 45 метров и более. Номер: +33 4 94 79 80 28. Позвоните не менее чем за час до прибытия и дождитесь подтверждения или отсутствия ответа (отсутствие ответа равносильно разрешению).
• Следите за УКВ-каналом 77 при приближении к бухте для связи в зоне стоянок.
• Проинформируйте капитана о переклассифицированной западной зоне. Район, ранее бывший западной якорной стоянкой для судов 45–80 метров, теперь является зоной ZMEL для судов 24–45 метров — это распространённый источник путаницы в этом сезоне.

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я бесплатно якорь в любой точке бухты Пампелун?

Да, но только в очень специфических обстоятельствах. Суда длиной 24–45 метров могут бесплатно якорь в обозначенной зоне песчаного дна на западной стороне ZMEL. Суда длиной 45 метров и более могут бесплатно якорь в обязательных морских зонах при условии декларации в береговую охрану. Все остальные суда должны использовать платный буй. Якорение на Posidonia «бесплатно» только в том смысле, что это просто незаконно — штрафы применяются.

Действуют ли эти правила круглый год?

Запрет на якорение на лугах Posidonia действует с 1 апреля по 31 октября. Более широкий режим буёв ZMEL и требования к морским зонам действуют в течение того же периода, который охватывает весь чартерный сезон Средиземноморья.

Что произойдёт, если я якорюсь в неправильной зоне?

Муниципальная полиция Раматюэля патрулирует бухту и штрафует нарушителей. Документация Port of Saint-Tropez по правилам якорной стоянки подтверждает, что наказания применяются за несоблюдение установленных зон. Исключений для чартерных судов или новичков не предусмотрено.

Моя карта всё ещё показывает старые границы — могу ли я на неё полагаться?

Нет. SuperyachtNews сообщила, что на конец июня 2026 года официальные навигационные карты ещё не были обновлены с учётом Приказа префектуры №177/2026. Всегда сверяйтесь с официальным приказом или текущей службой compliance перед якорной стоянкой.