
Новости
820 статей


Лучшие прокатные понтоны в Нью-Йорке - Исследуйте воду с лучшими вариантами

Откройте для себя лучшие прокаты лодок в Миннеаполисе для незабываемого приключения

Лучшие аренды рыболовных лодок в Британской Колумбии - ваше окончательное руководство

Откройте для себя 28 лучших прокатов лодок в Аннаполисе, штат Мэриленд, для вашего идеального дня на воде

Исследуйте роскошь - ваш окончательный гид по чартеру яхт в Монако

Роди Регата запускает гонки Наррагансетта в 2026 году
В субботу, 30 мая, состоится четвертый ежегодный регата Rhody, которая пройдет по 18-мильному маршруту вокруг острова Джеймстаун (остров Конаникет). Старт и финиш будут расположены рядом с фортом Адамс, что разместит флот в основных гонках в бухте Наррагансетт.

Doyle Sails Seattle: Команда Балларда присоединяется к глобальной верфи
Doyle Sails Seattle теперь в основном работает из марины Шилшоул, управляя цехом на двух больших этажах с тяжелым промышленным оборудованием, внутренним такелажем (включая обжатие проволоки и холодную головку стержня) и региональным покрытием от Блейна до Олимпии, штат Вашингтон.

O'Day 40: Руководство по дизайну, производительности и владению
С LOA 39'7", балкой 12'7" и мачтовым такелажем, возвышающимся примерно на 51'6" над палубой, O’Day 40 требует тщательного планирования швартовки: марinas должны предлагать достаточный LOA и просвет для мачты, глубины каналов должны соответствовать либо 6'8" килю-ластику, либо 4'11" килю-крылу, а логистика вытаскивания требует крановой вместимости для корпуса с почти 18 000 фунтов водоизмещения.

Делос 2.0 близок к завершению, как корпус закрывается
Все окна салона и люки палубы установлены и загерметизированы, остались только иллюминаторы корпуса, которые нужно установить, прежде чем Delos 2.0 будет считаться полностью закрытым; завершение этих каютных окон является последним структурным этапом перед проведением длительных морских испытаний и вводом систем в эксплуатацию.

Восстановление лодок из стеклопластика: ключевые этапы и продукты
Перевозка полиэфирных смол, ацетона и гелькоута для ремонта корпуса рассматривается многими транспортными и курьерскими компаниями как перевозка опасных грузов. Поэтому перевозчики обычно требуют правильной маркировки, ограниченных размеров контейнеров и соответствующей документации для соблюдения правил безопасности на море и на дорогах. Планируйте отправку и береговое хранение, чтобы избежать задержек до начала проекта по модернизации.

Сохраните Спокойствие Вашей Лодки Без Ущерба для Банка
На крейсерских скоростях 18–25 узлов, типичный моторный катер длиной 40–50 футов часто фиксирует 80–95 дБ на руле, что может мешать речи, деятельности на палубе и комфорту гостей, если не принять целенаправленные меры по уплотнению и изоляции.