The Moorings étend son offre en Croatie : ce que cela signifie pour les clients en bareboat

The Moorings Croatie location nue 2026 propose désormais à ses clients deux bases de départ distinctes — Marina Agana près de Trogir au nord, et une base plus récente à Dubrovnik au sud — offrant aux marins et aux plaisanciers plus de flexibilité que jamais auparavant lors de la planification de vacances en Adriatique. La base de Dubrovnik, que The Moorings a lancée en juin 2024, a marqué la première présence de l'entreprise dans le sud de la Dalmatie, et d'ici 2026, elle est devenue une option pleinement opérationnelle pour quiconque souhaite explorer les îles Éladites, Mljet, Korčula, ou même traverser les eaux monténégrines. Que vous préfériez les terrains de jeu de voile autour de Split et Šibenik ou la côte rocheuse spectaculaire au sud de Dubrovnik, la flotte élargie signifie que vous pouvez désormais adapter votre itinéraire à vos ambitions exactes sans compromettre le point de départ.

Pourquoi The Moorings a choisi Dubrovnik

Selon Sea-Help, la compagnie de charter a cité les fortes liaisons aériennes internationales de Dubrovnik comme un facteur clé dans sa décision d'ouvrir une base au sud. L'aéroport de la ville accueille des vols directs depuis toute l'Europe et au-delà, facilitant grandement aux clients internationaux de voler, de monter à bord et de commencer à naviguer le même jour — sans le long transfert vers le nord jusqu'à Trogir. The Moorings avait précédemment opéré uniquement depuis Marina Agana, à l'ouest de Trogir, pour ses opérations croates. L'ajout de Dubrovnik était une réponse directe à la demande croissante de locations de yachts à moteur et de catamarans à moteur dans le sud de l'Adriatique.

Le Vaisseau Amiral : Moorings 403PC Power Catamaran

L'ajout phare à la flotte de Dubrovnik est le Moorings 403PC, la version charter du catamaran à moteur Leopard 40 construit par le chantier naval primé Robertson & Caine. Sea-Help rapporte que le navire est équipé de moteurs Yanmar de 320 hp — plus puissants que la configuration standard de 250 hp — offrant une performance dynamique sans sacrifier l'efficacité énergétique. Les caractéristiques clés comprennent :

• Trois cabines avec un espace généreux et des finitions de haute qualité
• Une cuisine en forme de L entièrement équipée pour une autonomie alimentaire
• Ce que The Moorings décrit comme le plus grand flybridge jamais installé sur un catamaran de 40 pieds, offrant des vues panoramiques et un espace social exceptionnel
• Des zones de cockpit arrière, de pont arrière et de pont supérieur idéales pour se détendre à l'ancre
• Des systèmes de dessalement et de filtration d'eau à bord qui réduisent la dépendance aux marinas et soutiennent les objectifs environnementaux

Le 403PC est classé comme un niveau 1 destination puissance par The Moorings, ce qui signifie qu'il est accessible aux skippers ayant une licence de bateau à moteur ou de bateau à moteur reconnue, un certificat d'opérateur radio VHF, et au moins 5 jours ou 100 milles d'expérience équivalente en tant que skipper. Cela en fait une option réaliste pour les plaisanciers modérément expérimentés, et non seulement pour les marins offshore chevronnés.

Flotte de Voiliers à Marina Agana : L'Option du Nord

Alors que Dubrovnik fait les gros titres, Marina Agana reste une excellente base pour les locations de voiliers. Située à l'ouest de Trogir, elle place les loueurs à portée de main des îles dalmates centrales — Šibenik, le parc national de Krka, Hvar, Brač et Vis — qui forment l'épine dorsale des circuits de voile les plus populaires de Croatie. The Moorings a progressivement rafraîchi sa flotte de voiliers dans ses bases mondiales ; l'entreprise a introduit des monocoques Dufour modernes dans sa gamme mondiale, et les clients réservant depuis Marina Agana peuvent s'attendre à des voiliers bien entretenus et contemporains adaptés aux équipages novices et intermédiaires.

Quelles licences vous faut-il en 2026 ?

Les règles de licence de charter de la Croatie restent cohérentes et sont clairement détaillées par The Moorings et Sunsail. Voici ce que chaque client en location nue doit savoir avant le départ :

• Âge minimum : Le skipper doit avoir au moins 18 ans.
• Licence de voile : Une licence minimale de ICC (International Certificate of Competence), SLC ou RYA Day Skipper est requise. The Moorings spécifie que les certificats originaux — et non les photocopies — doivent être présentés à l'arrivée à la base.
• Licence de radio VHF : Obligatoire pour tous les skippers. Elle doit être soumise avec la licence de voile.
• Documents pré-départ : The Moorings exige que votre licence de voile et la liste complète de l'équipage soient soumises aux autorités locales au plus tard 14 jours avant le départ. Le non-respect de cette obligation peut retarder ou empêcher le début de votre charter.
• Locations de bateaux à moteur : Les skippers prenant le 403PC ou tout autre bateau à moteur doivent détenir une licence de bateau à moteur ou de bateau à moteur reconnue d'une autorité certifiée, en plus d'un certificat VHF.

Sunsail note que la Croatie est classée comme une destination de voile de niveau 1 — la catégorie la plus facile — caractérisée par une navigation en vue directe, une amarre en ligne droite et des conditions généralement calmes. Cela en fait l'un des environnements les plus cléments en Méditerranée pour les premiers charterers et les familles avec de jeunes enfants.

Points forts des itinéraires de chaque base

Depuis Dubrovnik

Sea-Help décrit plusieurs circuits de croisière naturels depuis la base de Dubrovnik. En se dirigeant vers le nord-ouest, les skippers peuvent se faufiler à travers les îles Éladites — Koločep, Lopud et Šipan — avant de continuer le long du canal de Stonski jusqu'à la ville médiévale de Ston et Mali Ston, célèbres pour leurs huîtres. Une route vers l'ouest ouvre Mljet National Park (des permis d'entrée sont requis ; l'ancrage est restreint aux zones désignées), Lastovo et Korčula. Pour quelque chose de différent, un passage vers le sud-est via Cavtat mène aux eaux monténégrines, où Herceg-Novi, Tivat, l'église insulaire emblématique de Gospa od Škrpjela et la vieille ville classée au patrimoine mondial de Kotor attendent tous à une courte croisière.

Depuis Marina Agana (zone de Trogir)

La base nord convient aux marins qui veulent maximiser le passage d'île en île à travers la Dalmatie centrale. Le port animé de Hvar, les plages isolées de Vis, les chutes d'eau de Krka et la ville cathédrale de Šibenik sont tous à portée de voile d'une journée confortable. Sunsail décrit cette région comme idéale pour les couples, les familles et les groupes qui veulent un mélange de marinas animées et d'ancrages calmes et inhabités.

Coûts pratiques à prévoir

Au-delà du tarif de location lui-même, les clients doivent prévoir les coûts d'amarrage. Selon Sunsail, les frais moyens de marina en Croatie vont d'environ 42 EUR pour un yacht de 36 pieds en basse saison à 160 EUR pour un yacht de 55 pieds en haute saison, les ports animés commandant un supplément. Le carburant, la provision et les éventuels permis d'entrée dans les parcs nationaux (Mljet, Kornati) sont en sus. Il est fortement conseillé de réserver tôt pour les semaines de pointe de juillet et août, car les deux bases se remplissent rapidement.

Questions fréquentes

Un débutant complet peut-il louer un bateau nu chez The Moorings en Croatie ?

La Croatie est une destination de niveau 1, ce qui signifie qu'elle fait partie des environnements de navigation les plus accessibles au monde. Cependant, vous avez toujours besoin d'une licence de navigation reconnue (ICC ou équivalent) et d'un certificat VHF. Si vous ne possédez pas ces qualifications, The Moorings peut organiser une location avec skipper ou vous pouvez réserver une option de flottille auprès d'opérateurs affiliés.

La base de Dubrovnik est-elle uniquement pour les catamarans à moteur ?

Au lancement, The Moorings a introduit le catamaran à moteur 403PC comme navire amiral à Dubrovnik. Les clients recherchant des voiliers dans le sud de la Croatie doivent confirmer la disponibilité actuelle de la flotte directement auprès de The Moorings, car la liste peut évoluer. La base nord de Marina Agana dispose d'une flotte de voiliers établie.

À quelle avance dois-je soumettre ma liste d'équipage et mes documents de licence ?

The Moorings exige que toute la documentation — licence de navigation, liste d'équipage et certificat VHF — soit soumise au moins 14 jours avant le départ. Les autorités portuaires croates doivent recevoir ces informations avant que le yacht ne quitte la marina, donc les soumissions tardives peuvent compromettre votre date de départ.

Puis-je naviguer de Dubrovnik au Monténégro ?

Oui. Une extension populaire de l'itinéraire de Dubrovnik se dirige vers le sud-est via Cavtat dans les eaux monténégrines, visitant la baie de Kotor et ses villes historiques. Notez que le franchissement d'une frontière internationale nécessite des documents supplémentaires ; confirmez les exigences d'entrée et les éventuels permis de croisière avec l'équipe de base de The Moorings avant le départ.