德里机场国际中转旅客运输量显著增长
德里机场的国际转国际(I-to-I)中转客运量出现了非凡的增长,仅在两年内就录得2441%的激增。此类旅客数量从2023财年的38.8万人增加到2025财年的134万人,巩固了该机场作为连接亚洲、欧洲和北美洲的关键中转枢纽的地位。.
推动激增的关键因素
这种显著增长源于多种因素。机场基础设施的扩建、多样化的新国际航线的开通以及与航空公司的强大合作至关重要。值得注意的是,印度航空和靛蓝航空等航空公司推出了宽体飞机并开辟了新的走廊——例如中亚-泰国航线——仅在该轴线上就推动了近50%的转机增长。总体而言,旅客转机量增长了30.6%,从2023财年的1560万增至2025财年的2030万,国内转机量在同一时期达到1050万。.
设施升级,提升乘客体验
德里国际机场有限公司 (DIAL) 已投入巨资以简化中转流程,并满足长途旅客的需求。三期A阶段扩建包括一个专用的 I-to-I 中转区,增设了零售店、安检点和 X 光机。诸如中转休息室、现场快捷假日酒店、小憩和淋浴服务以及电动车协助等设施,均为舒适性量身定制。诸如生物识别信息亭和更好的标识等数字化工具进一步简化了航站楼的导航,航站楼通过班车服务和地铁线路连接。诸如“DEL Vibes”倡议之类的文化体验丰富了乘客等待下一班航班的时间。.
统计快照
| Metric | 2023财年 | 2025财年 | % Change |
|---|---|---|---|
| 国际间转账 | 388,000 | 1,340,000 | 244% |
| 总传输流量 | 1560万 | 2030万 | 30.6% |
| 国内转国内 | — | 10.5 million | — |
德里机场在全球中转互联互通中的战略作用
德里机场坐落于重要的东西方航空走廊之上,是从南亚和东南亚直达北美和欧洲各目的地的连接性最强的门户。作为中转枢纽,它的发展提升了国际旅行的流畅性,使旅客能够在各大洲之间高效中转。在国际机场协会发布的2024年航空连接性排名中,它被公认为亚太和中东地区十大枢纽机场之一,并将继续吸引寻求无缝航线选择的全球航空公司。.
德里机场作为中转枢纽的历史背景
从历史上看,德里机场的发展与印度更广泛的航空改革并驾齐驱。几十年来,限制性航空政策限制了扩张和连通性。然而,自由化、私有化和基础设施项目已将其转变为一个充满活力的国际门户。该机场最初主要服务于国内和有限的国际航班,现已发展成为一个多航站楼综合体,可支持近 150 个全球目的地。低成本航空公司以及宽体飞机的引入极大地增加了航空座位容量,从而促进了中转流量的增长。.
对机场基础设施的投资和对数字创新的采纳反映了一个更广泛的趋势,即机场作为国际旅游和商务旅行的关键节点,直接促进了区域经济发展和旅游市场的全球化。.
展望:对旅游和互联互通的影响
德里机场的蓬勃发展对国际旅行和旅游的未来具有充满希望的意义。随着互联互通的改善,它不仅促进了更顺畅的交通,还鼓励跨越多大陆的多目的地旅行计划。 增强的旅客服务和更多的航线选择可以促进亚洲、欧洲和北美之间的旅游交流、商业投资和文化互动。.
此类交通枢纽通过使旅行更便捷和愉快,影响着全球旅游模式。人们越来越倾向于选择拥有出色中转设施的机场,这可能会改变旅行者的选择,并有可能提升与这些中转点相连的新目的地。.
Summary
- 德里机场的国际转国际旅客在两年内激增了 2441%。.
- 基础设施的完善和航线网络的扩展是这种增长的基础。.
- DIAL的投资通过定制的设施改善了长途转机旅客的体验。.
- 该机场战略性地坐落于东西走廊上,连接南亚与欧洲和北美。.
- 历史性的改革从限制性政策转型,现在支持强劲的增长和全球互联互通。.
- 未来趋势表明,国际旅游和多目的地旅行规划将受到积极影响。.
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