柬埔寨首都的新门户
在柬埔寨旅游基础设施的一项变革性发展中,首都金边现在由德崇国际机场提供服务,这是一个新建的耗资20亿美元的设施,旨在取代老化的金边国际机场。这座现代化的机场由首相洪玛奈正式启用,位于干丹省,大致在市中心以南30公里处,有望促进该国的旅游流量和外国投资。.
德崇国际机场拥有三条跑道,标志着对先前已存在近七十年的单跑道机场的重大升级。其初始客运量设定为 1300 万人次,预计到 2030 年将增长至 3000 万人次,到 2050 年将达到 5000 万人次。这项雄心勃勃的扩张反映了柬埔寨将自己定位为区域旅游线路主要参与者的战略愿景。.
促进旅游业和经济增长
该机场象征着重振柬埔寨旅游业的希望灯塔,旨在超越全球疫情前记录的游客人数。此次开放与政府吸引更广泛游客和外国投资者的努力相一致,将为酒店、服务和文化部门等当地经济注入活力。.
然而,旅游业乐观情绪的 surge 面临挑战。近期全球对与在线诈骗中心相关的人口贩运的担忧,给柬埔寨的旅游形象蒙上阴影,招致国际社会的关注。此外,区域紧张局势,特别是今年早些时候与邻国泰国发生的短暂冲突,一度阻碍了旅游业的发展势头,但在停火协议达成后局势已有所缓和。.
柬埔寨航空业最新发展
继另一项关键航空进步——2023年暹粒吴哥国际机场的落成之后,德崇国际机场紧随其后。该设施主要服务于前往历史悠久的吴哥窟寺庙群的游客,吴哥窟是柬埔寨的旗舰旅游目的地,也是东南亚最重要的考古遗址之一。.
| Airport | 地点 | 开业年份 | 初始乘客容量 |
|---|---|---|---|
| 德崇国际机场 | 金边附近干丹省 | 2023 | 1300万 |
| 暹粒吴哥国际机场 | 暹粒 | 2023 | Not specified |
挑战与安全顾虑
柬埔寨的旅游业最近面临严格审查,原因是人口贩运和在线诈骗活动中的强迫劳动等非法活动被曝光,这些活动引起了国际当局的密切关注。美国和英国实施的制裁突显了这一严重问题。虽然这些问题并不代表大多数游客的经历,但它们强调了在柬埔寨旅游安全和合乎道德的旅游业发展的重要性。.
此外,与邻国泰国发生的短暂军事冲突一度扰乱了旅行,这表明地缘政治紧张局势可能会如何影响旅游业和投资者信心,即便冲突能迅速解决。.
柬埔寨旅游业发展简史
柬埔寨拥有漫长而复杂的历史,20世纪的数十年间饱受冲突的影响,对国际旅游业造成了严重冲击。此后,该国一直不懈努力,将自己重新定位为东南亚新兴的旅游目的地之一。吴哥寺庙建筑群享誉国际,已成为这一复兴的基石,象征着柬埔寨丰富的文化遗产。.
从 1990 年代初的区区数千名游客到 2012 年的近三百万,柬埔寨国际游客人数的增长突显了旅游业在国家发展中日益重要的作用。生态旅游也在洞里萨湖等自然地标、亚洲柬埔寨最大的淡水湖以及沿海和内陆地区的受保护野生动物保护区周围获得了发展。.
- 1970s-1990s: 冲突频发,旅游活动受限时期。.
- Early 1990s: 逐步开放国际市场,以吴哥窟和文化景点为重点,逐步发展旅游业。.
- 2010s: 游客人数、投资和航空基础设施显著扩张。.
- 2020s: 以大胆的基础设施举措(如新建机场)实现的后疫情时代复苏。.
旅游业在可持续发展中的作用
德崇国际机场等基础设施的扩建表明柬埔寨致力于发展旅游业,将其作为可持续经济发展的一个支柱。然而,这必须与解决社会文化复杂性以及缓解伴随该行业增长而出现的负面社会影响相平衡。.
生态旅游和社区旅游倡议继续为保护柬埔寨的自然和文化资源、加强当地参与以及促进各社区之间公平的经济利益提供途径。.
展望:这对旅游和海事活动意味着什么
通过现代化机场改善航空连通性对任何旅游目的地来说都是一个游戏规则改变者,而柬埔寨将从中获益匪浅。鉴于柬埔寨沿泰国湾拥有海岸线,增强的可达性可以转化为包括海洋旅游在内的多个行业的增长。.
对于航海爱好者和游艇租赁公司而言,客运量的增加和对交通基础设施的投资预示着柬埔寨水域的航运活动将会扩展。随着游客寻求在海上或洞里萨湖等大型湖泊上的新颖体验,海洋休闲和游艇租赁服务的潜力正在上升。.
| Year | 乘客容量(百万) |
|---|---|
| 2023(初稿) | 13 |
| 2030 | 30 |
| 2050 | 50 |
Summary
柬埔寨国际机场通过大幅扩展接待访客和投资者的能力,为柬埔寨的旅游业带来了变革性阶段。虽然挑战依然存在,包括社会问题和区域安全担忧,但升级后的基础设施加强了柬埔寨作为东南亚新兴旅游目的地的地位。.
航空旅行可达性的提高与柬埔寨蓬勃发展的文化和自然景点之间的协同作用,为旅游业发展提供了新的视野,包括在沿海和内陆水域开展划船、游艇租赁和水上运动的机会。.
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