Phuket, Thailand One-Week Sailing Itinerary – Best Route, Islands & Tips

Phuket → Phi Phi Don → Koh Yao Noi → Phang Nga Körfezi → Similan Adaları şeklinde kısa bir güney turu yapın, ardından Phuket'e dönün.

Bu plan, Andaman kıyısında en çok keşfedilen önemli noktaları, korunaklı demirleme yerlerini, küçük koyları ve rüzgar ve denizler için esnek bir hızı kapsar. Temel unsur, güvenlik, güncel hava durumu kontrolleri ve siz manzara, plajlar ve vahşi yaşama odaklanırken kısa mesafeleri rahatça katetmek için güvenilir bir motorlu yelkenli düzenidir.

Daha kompakt bir seçenek için, Phuket'in güney kıyısındaki kısa mesafeler için inşa edilmiş çift motorlu bir aretwin yatı tercih edin. Suda raf ömrüne saygı duyar ve sakin sabahlar ile daha istikrarlı öğleden sonralardan en iyi şekilde yararlanır.

1. Gün – Phuket'ten Phi Phi Don'a (25–30 deniz mili). Phuket'in marinasından yaklaşık 08:00'de ayrılın, sabit bir güney rüzgarıyla ilerleyin ve Phi Phi Don'un Long Beach'i açıklarında demirleyin. Alacakaranlıkta minik sahilde kısa bir yürüyüş, yükselen kireçtaşı kayalıklarını ve yumuşak bir ufuk çizgisini ortaya çıkarır.

2. Gün – Phi Phi Don'dan Koh Yao Noi'ye (20–30 deniz mili). Sakin denizlerde kısa, korunaklı bir geçiş. Koh Yao Noi'nin doğu kıyısında, Ao Haad/Koh Yao Yai'nin davetkar kıyısına yakın bir yere demirleyin, ardından sahil şeridi boyunca küçük hediyeler ve deniz kabuğu takıları sunan güler yüzlü satıcıların bulunduğu birkaç plaj yolunu ve yerel pazarı keşfedin.

3. Gün – Koh Yao Noi'den Phang Nga Körfezi'ne (20–35 deniz mili). Phang Nga'nın kireçtaşı karstlarına ve korunaklı koylarına doğru yelken açın. Panak Adası yakınlarında veya Koh Panyi köyünde demir atın, ardından bir mağara girişine ve küçük, gelgitli bir koydaki sakin bir plaja gitmek için bir bot alın. Yolda tanga adlı küçük bir adacıktan geçebilir ve kumunda bir çay molası verebilirsiniz.

4. Gün – Phang Nga Körfezi'nden Similan Adaları'na (40–60 deniz mili). Andaman Denizi'nde en iyi ışığı yakalamak için erkenden başlayın, milli park iznini alın ve grubun kuzey ucundaki Koh Miang ve Donald Duck Koyu'na doğru rotayı belirleyin. En çarpıcı özellik, hava izin verirse şnorkelle yüzme molası için ideal olan granit kuleler ve resif kenarlarının etrafındaki kristal sudur.

5. Gün – Similan Adaları. Tüm günü Koh Miang, Koh Similan ve yakındaki koylarda keşfe çıkarak geçirin. Sessiz bir mola için korunaklı bir plaj seçin, gün batımı manzaraları için kısa bir doğa yolunda yürüyüş yapın ve sakin geceler için bir demiri korunaklı bir rüzgaraltında tutun. Bu kısım, kıyı boyunca birkaç ticaret merkeziyle birlikte ada pazarlarından kabuk ve el sanatlarından oluşan doğal bir hediyelik eşya dükkanı sırası sunar.

6. Gün – Phuket'e dönüş veya Kawthaung'a uzatma (isteğe bağlı). Daha kısa bir hafta tercih ederseniz, tek bir uzun atlayış ve yüzmek için son bir plaj molası ile Ao Chalong'a veya Phuket Calm Körfezi'ne geri dönün. Sınır geçişi düzenlenirse, bir short Myanmar, Kawthaung uzantısı, sıradağların güney ucundan geçmek suretiyle mümkündür; göçmenlik ve liman ziyaretleri için önceden plan yapın.

7. Gün – Phuket'e varış ve bitiş. Phuket'in korunaklı koylarına yeniden girin, Ao Chalong yakınlarındaki sakin bir iskelede yakıt ikmali yapın ve gelecekteki seyahatler için notlar derleyin. Gün, Kata–Kata Noi ve Nai Harn boyunca uzanan kıyı şeridi manzaralarıyla sona eriyor; bu, bir sonraki yolculuğunuza başlamadan önce güney kıyısında son bir gün batımı için mükemmel.

Phuket'ten Ko Tarutao'ya Bir Haftalık Yelken Planı

1. Gün şafağında Phuket'ten ayrılın ve doğrudan Phi Phi Don'a doğru yelken açın, sakin bir ilk gece için Tonsai gibi korunaklı bir koyda demirleyin ve ardından tempoyu sıfırlamak için öğleden sonra yüzmeye gidin.

Dört kişilik bir mürettebat için, dört yataklı bir mürettebatsız tekne kiralama, odaları konforlu ve mutfağı kolay ulaşılabilir tutarken uygun esneklik sunarak işe yarar. Her günlük plan, korunaklı alanlara, berrak suya ve saçaklı kıyı şeritleri boyunca gizli koyları keşfetme fırsatlarına öncelik verir. Küçük zaferleri kutlamak isteyen gezginler, yüzme zamanlarını gün batımlarıyla birleştirebilir, ardından iyi havalandırılan uyku kabinlerinde rahatça uyuyabilirler.

Gün geçtikçe, mesafeleri mütevazı tutmayı hedefleyin (kabaca ayak başına 20–40 deniz mili), her sabah havanın durumunu kontrol edin ve korunaklı limanlardaki teknelerde veya kıyı tavernalarında yemek yiyin. Tayland'ın batı kıyısı boyunca uzanan kuzeyden güneye doğru olan yay, kristal sulara, mercan bahçelerine ve yerel köri ve ızgara deniz ürünleri dahil olmak üzere taze seçenekler sunan yemek odalarına sahiptir ve denizdeki haftanız için yakıt sağlar.

İlerledikçe, rotanın hem sakin sular hem de dinamik yelkenler sunduğunu, dikkatli planlamayı ödüllendiren gizli koylar ve resif sistemleri olduğunu göreceksiniz. Korumalı koylarda kalmak, gece hareket etmeyi en aza indirir ve güvenlikten ödün vermeden yüzme, şnorkelli yüzme ve boş zaman için harcanan süreyi en üst düzeye çıkarır.

Gün Gün Rota Taslağı: Phuket'ten Phi Phi, Koh Lanta ve Trang üzerinden Ko Tarutao'ya

Öneri: Maliyet ve esnekliği dengelemek için özel katamaranlar veya dört kişilik paylaşımlı iki tekne kiralayın. Gün ışığından en iyi şekilde yararlanmak için şafak vakti Phuket'ten ayrılın, ilk geceyi Phi Phi yakınlarında geçirin, ardından güneye doğru Koh Lanta, Trang ve son olarak Ko Tarutao'ya gidin. Yerel kaynaklı malzemelerle tedariki basit tutarken sonsuz koyların, kumlu plajların ve canlı yerel kültürün tadını çıkaracaksınız.

1. 1. Gün – Phuket’ten Phi Phi’ye

   • From Phuket, set sail in the southeast lanes toward Phi Phi Don; expect 4–6 hours depending on seas and wind.
   • Anchorage options: Tonsai Bay or Loh Dalum on Phi Phi Don; both offer quick land access for provisions and a cultural stroll through the town.
   • Highlights: snorkel along scattered corals near the island walls, spot rays cruising the shallows, and enjoy a sandy sunset along Long Beach.
   • Tip: land can be busy; keep a backup plan to anchor near a quieter cove if needed.

2. Day 2 – Phi Phi to Koh Lanta

   • Distance/time: 2–4 hours cruising south along the Phi Phi coast to Koh Lanta Yai; smoother seas help with a comfortable crossing.
   • Anchorage: Klong Khong or Kantiang Bay, with easy access to local markets for fresh seafood.
   • Highlights: explore three main beaches on Lanta’s long coastline, visit the old town at night, and enjoy a locally prepared dinner aboard.
   • Tip: consider a quick detour to a small island detour (Naka Island) if seas are calm and you want an extra snorkel session.

3. Day 3 – Koh Lanta to Trang

   • Distance/time: 3–5 hours heading southeast toward Trang Province, keeping an eye on sheltered bays near Pak Meng.
   • Anchorage/provisions: anchor near Pak Meng Pier for easy land visits and market runs; Trang Town offers cultural markets and traditional Thai meals.
   • Highlights: mangrove-lined channels, a coastal town atmosphere, and a chance to sample southern Thai cuisine that locals prefer.
   • Tip: plan a land day for beach walks and a dinner ashore; some crews like to spend the evening in town to reset for the next leg.

4. Day 4 – Trang to Ko Tarutao

   • Distance/time: 4–6 hours to Tarutao National Park’s outer bays; expect calmer mornings and better lighting mid-day.
   • Anchorage: Tarutao proper features several protected bays; check the park status and permit requirements at Pak Meng or at Tarutao HQ before landing.
   • Highlights: approach the island chain with pristine sands, explore sheltered coves, and snorkel among coral gardens with occasional reef rays.
   • Tip: Tarutao’s park status means strict mooring etiquette and waste rules; plan to use reef-safe sunscreen and carry out all trash to maintain pristine conditions.

5. Day 5 – Ko Tarutao exploration

   • On-water days: cruise along the southern coast to find pristine beaches and scattered reefs; target three signature anchorages for easy swimming and snorkelling.
   • Highlights: inland trails, hidden coves, and cultural glimpses of island life; wildlife includes birds, monitor lizards, and reef fish schools.
   • Tip: consider a private landing with a local guide for a cultural visit to a small coastal village; opt for a short land hike to overlook points for sweeping sea views.

6. Day 6 – Tarutao return leg to Trang or Phuket via Koh Lanta

   • Option A: sail back north along a similar route to Trang and Koh Lanta, then transfer by road to Phuket for a comfortable end to the trip; this preserves a relaxed pace.
   • Option B: extend the sea legs and loop back toward Phuket with overnight stops in familiar bays; this suits boats with higher fuel endurance and crew stamina.
   • Highlights: reflect on the day’s scenery–endless coastlines, sandy pockets, and the world-class blue views that frame each passage.
   • Tip: while returning, prefer stable conditions and keep a watchful eye for seasonal squalls; Langkawi can appear on the horizon if the route arcs toward the west in calm seas.

7. Day 7 – Final leg or optional extension

   • Final stretch: if you started from Phuket, complete the loop with a final coastal sail back to Phuket Town or Chalong; otherwise, use this day to dock near a southern island for a last snorkel and a relaxed beach day.
   • Highlights: revisit favorite spots, swap stories from three memorable passages, and toast with locals at a captain James-approved waterfront venue.
   • Tip: use locally sourced fuel and provisions on the last leg; many boats will anchor near Naka Island for a quick swim before the finish.

Anchorages and Sheltered Moorings for an Overnight Sail

Anchor at Ao Chalong Bay for a calm, sheltered overnight. It offers reliable protection from prevailing winds and quick access to Phuket Town for provisioning. Arrive early to secure a comfortable position and make a quick call on VHF 16 to check guest buoy availability. You’ll sleep with minimal motion, then wake ready to options along the coast.

• Ao Chalong Bay, Phuket – Sheltered in all but the strongest SW fronts, with a sandy bottom and 4–10 m depths in the lee. Use 25–40 m of rode with 2:1 scope; if a buoy is available, consider tying to it for extra security. Call the harbor office before dark to confirm a buoy or a safe stern-to anchorage. Taxi rides into Phuket Town are fast and affordable, making early provisioning practical.
• Naka Island (naka) vicinity – A close, lee-protected area just north of Phuket. Anchor behind the fringing reef or join a resort mooring if offered to cruisers, which reduces risk of dragging in gusts. This spot keeps wind and chop low, and the coconut-fringed shore creates a relaxing morning wake-up call. If you want shore time, a short dinghy ride delivers easy access to a sandy beach for a quiet stroll.
• Koh Yao Yai / Koh Yao Noi – Two islands with multiple lee-side anchorages that stay sheltered as the wind shifts. Hold in 8–14 m over sand or mud; use a 2:1 scope for extra security. A local quad-share taxi can shuttle you to sleepy inland villages or a simple seaside cafe for a cultural break. This route lets you keep cruising toward Phang Nga or Krabi the next day, reaching your next destination comfortably.
• Racha Island (Racha Yai), Patok Bay – A favored overnight with solid protection and scenic shoreline. Hold in 5–15 m, best in sand. Approach from the north to minimize chop; a short walk to white-sand beaches is easy if you’re after a luxurious touch ashore. Sailfish are occasionally spotted offshore at first light, so set your dawn watch and enjoy a peaceful morning on deck.
• Phang Nga Bay (Panak and Hong Islands) – Sheltered lagoons behind limestone walls provide an unusually quiet night. Anchor in 6–12 m on sand or mud, steering clear of shallow patches near cave entrances. If marine park rules permit, consider a mooring buoy to keep the area pristine. Note the possibility of busy day-use boats; plan a late arrival to maintain separation from shore excursions.

Note how these options cluster around lee protections, sandy bottoms, and shore access to keep your overnight comfortable. Reach each stop with ease by planning short hops, then rest and reset before the next leg. For extended legs, kawthaung can be a cultural add-on if you extend your cruise beyond Thailand’s islands; plan early, and call ahead for border and vessel procedures. If you travel with a group, you can coordinate quad-share taxis between shores to maximize time on the water and minimize land transit overhead.

Ko Tarutao Access: Permits, Park Rules, and Island-Hopping Etiquette

Get your Tarutao National Park permit 2–3 weeks ahead; without it, these trips would be delayed at the gate. Bring passport copies, boat details, and a clear itinerary, and choose entry dates depending on season. Acknowledging limited daily quotas, last-minute requests are risky, so please plan well in advance with your operator or park office. If you arrive late, expect a thon of checks and paperwork at the gate.

Park rules center on coral protection, sheltered coves, and clean shores. Do not touch coral formations, remove shells, or feed fish; stay on marked trails and use reef-safe sunscreen. For snorkel trips, keep a respectful distance from wildlife and avoid trampling sands. Use designated moorings; if none exist, the operator should adjust plans to minimize impact and protect nesting areas. These practices safeguard the waters and ensure details seen by visitors stay intact for future generations.

Island-hopping etiquette emphasizes courtesy and safety. Kick off with a clear plan and coordinate with your crew to limit long motor runs; opt for short hops between sheltered bays when possible. Yachts and larger boats should use approved moorings and avoid anchoring on coral or seagrass beds. When snorkel is done, move slowly across reefs and keep gear tidy to reduce gear loss. Please greet rangers and local staff, celebrate a relaxed pace, and leave no trash behind. After each stop, rinse gear, respect quiet hours, and carry a small gift or gesture if offered, acknowledging the park’s history and the ancient stories shared by island communities.

Logistics for the Voyage: Provisions, Fuel, Water, and Emergency Gear

Stock up in Phuket before departure and top up fuel and water at Krabi or Railay to cover a seven-day loop along the andaman coast.

Provisions should cover four to six crew for seven days with a selection of meals that travel well: 4 kg rice, 3 kg pasta, 12–16 cans fish or beans, 2 jars peanut butter, 2 liters cooking oil, tomato sauce, coffee and tea, and a mix of fresh fruit and vegetables for 3–4 days. Pack snacks in resealable bags for quick access during swimming or long hops between destinations. For a single boat, plan 4–5 kg rice, 3–4 kg pasta, 12–15 cans fish/beans, 2 jars peanut butter, 2 liters oil, sauces, and 2–3 kg fresh fruit plus 1 kg greens. Use a small fridge to preserve dairy and perishables, and keep dry goods in a labeled bin. For mornings, oats or porridge with dried fruit make a fast start.

Water planning centers on reliable drinking supplies: bring 60–100 liters for drinking across seven days and 60–80 liters for cooking and cleaning. If there’s no onboard watermaker, refill at Krabi town, Ao Nang, Railay, or Tonsai when possible. Store water in clearly labeled jugs away from fuel and use a compact filtration method if you collect tap water on smaller islands. This keeps swimming breaks comfortable and protects the crew’s health for each destination.

Emergency gear covers safety for all boats and crew: life jackets for everyone; a throwable device; VHF radio; handheld GPS and compass; a first-aid kit with seasickness meds; whistle; flare kit; emergency beacon such as EPIRB or PLB; spare bilge pump; spare anchor and rope; several fenders and basic tools; spare propeller or impeller depending on engine type; waterproof bags; duct tape and tie-down straps. Run a quick man-overboard drill each morning to train the crew, and designate nala to log supplies and check equipment before each stop. This plan does not rely on luck; it uses these means to keep the tour safe and steady, even when the seas tilt toward the caves along Railay and Tonsai. Tie a square knot when securing lines to anchors and fenders for added security.

Yakıt stratejisi, Phuket'ten ayrılmadan önce tam bir depo ve pratik bir yedeklilik planı üzerine odaklanmaktadır: güvenlik için iki adet 20 litrelik jerry can taşıyın ve kabaca 20–30 mil yol kat etmeyi kapsayan bir rezerv bulundurun. Tipik, orta boy bir tekne için, hafif ila ılımlı esinti altında seyahat gün başına 3–5 saat motor planlayın. Ana duraklar arasındaki mesafeler millerde: Phuket'ten racha (racha) yaklaşık 12–15 mil, racha'dan Railay/Krabi civarı etrafında 10–15 mil ve Railay'dan Tonsai ve Krabi kasabasına yakın yerler daha kısa mesafelerdir. Yavaş seyir, manzarayı seyretmenize, sakin yüzmeler yapmanıza ve sabah için en sevdiğiniz koyu seçmenize olanak tanır. Tek bir döngü tercih ediyorsanız, bu bacakları ya kuzeye ya da güneye doğru bir tura dönüştürebilir, her zaman uygun tarihler ve hava koşullarıyla uyumlu hale getirebilirsiniz.

Rota planlama ipuçları arasında, destinasyon seçimini mürettebatın enerjisi ve hava durumu tahmini ile dengelemek yer alır. Birkaç mutlaka görülmesi gereken destinasyonu –krabi, railay, tonsai ve yakındaki mağaralar– seçin ve ardından karstik oluşumlarla çevrili sığınakları keşfetmek için spontane duruşlara yer bırakın. Bu yaklaşım hem hızlı tempolu bir programa hem de rahat bir ritme uyum sağlar, yüzme, şnorkelle dalma ve kıyı şeridinde rahat bir hızda keşif yapmanıza olanak tanır. Sabah başlangıcı için, uzun seyirleri en aza indiren, sizi korunaklı koylara yakın tutan ve Phuket'e doğru daha uzun etablar için yakıtı koruyan bir rota çizin. Tarihler ve lojistik, en sevdiğiniz demirleme noktalarını erken ayarladığınızda ve kasırga veya sakin bir dönem niyet ettiğiniz rotayı değiştirdiğinde esnek bir plana sahip olduğunuzda en iyi şekilde uyum sağlar.

En İyisi Güney Tayland için Hava Durumu, Gelgitler ve Mevsimsel Hususlar

Güney Tayland'da yelken yaparken sakin denizleri, açık sabahları ve rahat seyri en üst düzeye çıkarmak için Kasım ayından Şubat ayına kadar ana zaman dilimini seçin.

Phuket’in Andaman kıyısındaki kurak mevsim yaklaşık olarak Kasım ayından Nisana kadar sürer ve en yoğun güneş ışığı Aralık ile Şubat ayları arasında görülür. Hafiften orta şiddetindeki rüzgarlar, katamaranlar için uygun denizler ve sabah sıcaklıkları 20'li yükseklerden 30'lu düşükler Celsius'a kadar beklenebilir. Bu dönem, mercan resiflerini canlı tutar ve şnorkelli yüzme ve ada atlama için uzun günler sağlar, ardından limanda rahat bir akşam geçirilir. Seyir planınızın birkaç etabında keşfedilecek muazzam miktarda korunaklı koy ve resif kenarı bulunmaktadır.

Gelgit değişimi orta şiddettedir, dolunay ve yeni ay dönemlerinde daha belirgin gelgitler görülür. Güçlü akıntılardan kaçınmak için resif kenarlarına yakın korunaklı koylarda demirleme yerlerini planlayın ve popüler marinelerde veya kıyı şeridindeki demirleme yerlerinde daha kolay demirlemek için akıntısız dönemleri tercih edin.

Sabah şnorkelli yüzme, en iyi netliği sunar; Phi Phi, Similan Adaları ve Phang Nga Körfezi çevresindeki barınak resifleri bol miktarda mercan ve rengarenk balıklara ev sahipliği yapar. Aileler için, rahatsızlığı en aza indirmek ve suda güvenli, dolu günleri en üst düzeye çıkarmak için bir marinaya yakın sakin koyları veya sığ, kumlu dipleri olan kıyı koylarını seçin. Tempo ile dinlenmeyi dengelemek isteyenler, kalpleri rahat tutmak için kısa mesafeli seferler ve cömert kıyı günleri planlayın.

May'dan Ekim'e kadar, güneybatı musonu daha fazla yağmur ve daha sert denizler getirir. Bu dönemde seyahat ederseniz, daha kısa mesafeler planlayın, korunaklı koylarda barının ve ara uzamalar arasında dinlenmek için limanlarda ek zaman ayırın. Bu dönem, kara günleri, sistem kontrolleri ve kışlık yelken hareketine başlamadan önce güven inşa etmek için ideal olabilir.

Pasaportunuzu ve kopyalarını taşıyın, vize kurallarını kontrol edin ve sağlayıcınızla diyetetik ve sağlık önlemlerini gözden geçirin. Mümkün olduğunca, özellikle Phuket Town ve tam hizmet tesislerine sahip diğer geçit limanlarında demirleme yerlerini ve marina iskelelerini önceden ayırtın.

Dengeli bir rota için, bir marinaya yakın bir üs belirleyin ve ardından alan ve istikrarın tadını çıkarmak için katamaranlarla küçük adaları gezin. Sabah erkenden yapılan ayrılışlar, uygun akıntıları kullanmanıza ve öğlen vuruşuyla rahat bir kıyı gününe veya plajda aile aktivitelerine dönmenize olanak tanır. Birbiri ardına yapılacak seferleri rahatlatmak için kısa mesafeler, gölgelik duraklar ve kolay şnorkelli dalış alanları seçin.

Mercanlara saygı gösterin, şnorkelle yüzme yaparken güvenli bir mesafe koruyun ve deniz canlıları meraklıları için Güney Tayland'ı bir mıknatıs yapan bol miktarda su altı temellerini korumak için resif başlarına basmaktan kaçının.