Begin your waterfront burger experience with the four-burger sampler, a deliberate starter that reveals the concept’s core values: fresh ingredients, craft, and ambience. The lineup features buns baked daily, locally sourced toppings, and sauces crafted to complement coastal flavors.
Bu design language flows into the dining deck, delivering a continuation of coastal heritage. The designer team belirtildi that weatherproof finishes and low-glare lighting sustain a warm ambience. With clear access to outside decks, guests enjoy views while the crew handles service efficiently. A family-friendly zone keeps conversations energized without crowding lanes for diners and crew.
Each burger pairing is supported by technology that streamlines orders and tracks specifications. The latest modules enable guests to customize toppings on a touch screen or with voice prompts, while the crew uses handheld devices to route orders direct from the quay to the kitchen. This continuation of efficiency reduces mis-orders and shortens prep times, ensuring every bite lands as intended by the designer.
We balance open access with curated experiences by offering libertys in menu customization and seating. A dedicated ambience zone for sunset dining gives guests an immersive view of the water, while the crew maintains a steady rhythm through the four service stations. The family-oriented layout enables easy access to restrooms and kids’ menus without interrupting other diners.
To experience Burger Boat’s New Concept, reserve a table on the top deck where the design meets fresh cuisine. The crew will guide you through a direct selection process, pointing out the four signature burgers and the latest cues that tie the waterfront setting to every bite. This continuation of the brand’s family dining promise demonstrates how technology and thoughtful access enhance each visit for guests and crew alike.
Integrated Concepts for LADY CATEE and LIBERTY: Shipyard Naval Architecture, Engines, News, and Specifications
Recommend a unified, modular naval architecture program for LADY CATEE and LIBERTY that uses four modular hull blocks and parallel outfitting along the quay. This approach accelerates construction, reduces risk, and yields a distinctive profile with the widest deck area kept open for guests and crew.
The design centers on marine efficiency and guest comfort, with four zones that blend form and function: hull, upper deck, open water access, and terraces along the sides. The designer prioritizes easy access between crew spaces and public areas, ensuring smooth transitions from work to leisure while maintaining strict safety margins. This concept is developed from decades of shipyard feedback.
Power comes from a diesel-electric core that can deliver substantial output for cruise mode, supported by a charged battery bank to handle peak loads. A pair of compact engine rooms keeps noise low and maintenance straightforward, while materials chosen for corrosion resistance extend life in salt-water environments.
News from the genoa area shipyards shows a growing number of LADY CATEE and LIBERTY bids, driven by standardized interfaces, modular opening sequences, and a continuation of proven block-by-block assembly. Technology choices emphasize compatibility across hull, propulsion, and deck systems, reducing integration risk for both vessels.
Key features include an open upper deck with terraces, a swim platform integrated into the stern, and open-water access points that enhance guest experience. Between the forward and aft sections, weight is distributed to maximize widest stability, while the gran approach to layout minimizes disruptions during service. The opening between modules becomes a clean seam line, while the designer ensures that the aera around machinery remains accessible for maintenance and other operations. With a focus on output, cruise capability, and reliable materials, LADY CATEE and LIBERTY present a balanced, future-ready pair for marine operations.
Naval Architecture Focus: LADY CATEE Hull Form, Stability, and Hydrodynamics

Recommendation: For LADY CATEE, adopt a tankoa-built hull with a long waterline and a squared stern to cut wave-making and improve straight-line speed. Target a top speed near 20 knots and a cruise of 15–16 knots at efficient loading. The waterline length should be around 63 m, with a beam near 12.5 m and a draft of 3.6–3.8 m, giving a displacement in the 1,900–2,100 t range. This feature yields stable behavior having a low GM and prevents excessive trim throughout operations, including night passages and dining times on board.
Stability approach: The hull uses a broad, stable underbody and carefully shaped bilges to maximize righting moment when loaded. A ballast system with computer-controlled tanks and active fins provides pitch and roll damping, having a trim range of ±0.8 m and heel control within 2–3 degrees in sea states up to 4. Midships weight distribution and deckhouse alignment keep the waterline visually square, improving passenger confidence during night operations and in rough seas. This approach holds throughout loading scenarios and supports a united, calm ride across the fleet.
Hydrodynamics and technology: CFD studies and towing-tank tests show a 5–8% reduction in wave-making resistance at 15–18 knots, extending range and reducing fuel burn. The LADY CATEE hull introduces a flush waterline, a tuned stern, and soft chines that direct flow with minimal disturbance, as shown in images from the latest simulations. It is designed with a united propulsion philosophy and a robust control system, providing predictable handling through turns and at night. The year of creation is the early 2020s, with tankoa leading the geometry and performance tests; the number of iterations informed a balanced compromise between speed and stability, which business and sale teams can rely on for customer demonstrations.
Powertrain and Performance: Main Engines, Propulsion, and Achievable Speed Range
Recommendation: Implement a hybrid diesel-electric powertrain with dual 1,800 hp main engines (3,600 hp total) driving azimuth thrusters, plus a 300 kW electric motor to power the bow thruster and essential systems at harbor speed. This output becomes ideal for easy docking, quiet marina nights, and flexible performance across both calm and choppier water, while staying efficient on longer legs.
Engineering the propulsion around a hybrid core keeps the area around the engines clean and accessible. The designer, along with the brand teams, positions the two main engines along the centerline so service openings stay straightforward, and the navi system coordinates between the diesel drives and the electric motor. This layout supports both individual operation modes and a smooth transition between them, reducing vibrations and letting owners enjoy a calmer ride even when seas tighten. The approach also suits vessels built for waterfront dining concepts, where the galley and staterooms sit above a compact yet robust engineering space.
Performans hedefleri, hız ve mesafe arasında bir dengeyi önceliklendirir. Düşükten orta hızlarda, elektrikli tahrik, dar yan iskelelerde ve sığ kayıklarda manevra yaparken, dizel ikilisi hızlanma için güçlü bir ivme sağlar. 14 ila 18 knot arasında, birleşik sistem istikrarlı tüketimi ve öngörülebilir bir çıktı sağlar ve 28 ila 32 knot arasında, ana motorlar gövdeyi planing rejimlerine itirken, elektrikli destek duyarlı gaz kontrolünü sürdürür. Limanları ve yakınlardaki koyları keşfetmek isteyen sahipler için, konforlu bir seyir zarfı, kare şeklinde gövde formlarında hafif, kolay manevrayla ve gerektiğinde dinamik açık deniz hızlanmasıyla arasında yer alır. Genel paket, hem rahat bir marina varlığını hem de canlı sahil kesimleri için kesintili patlamaları desteklerken, markalar ve Gregory liderliğindeki tasarım ekipleri sistemin mevcut gövdelerle uyumlu kalmasını ve gelecekteki yükseltmelere uygun olmasını sağlar.
Beklenen menzil, tipik operasyonel profilleri yansıtır. 12–14 knot hızda, yük ve deniz durumuna bağlı olarak 700–900 deniz mili menzil bekleyin; daha yüksek seyir hızlarında ise pratik menzil birkaç yüz deniz miline düşer. Marina koşullarında, elektrik modu iskeleler boyunca sessiz çalışma sunarken, açık deniz kısımları ise sürdürülebilir hız için ana motorlara dayanır. Çeşitli açık su ve kıyı kullanımını kaldıracak şekilde inşa edilmiş bir yat için, bu denge tahrik sistemini çok yönlü ve güvenilir hale getirir, çıktısı ise hem bireysel sahibi hem de ölçekte üretim hattı için somut bir fayda haline gelir.
| Görünüm | Specification |
|---|---|
| Motor konfigürasyonu | Hibrit dizel-elektrik, iki ana dizel + elektrik tahriki |
| Birleşik ana çıktı | 3.600 hp (iki adet 1.800 hp motor) artı elektrikli destek |
| Propulsion | Azimuth iticiler + kıç iticiler |
| En yüksek hız | 28–32 knot |
| Cruise speed | 14–18 knot |
| Tahmini değer aralığı | 700–900 nm at 12–14 knots |
| Fuel capacity | 10.000–12.000 L |
| Elektrik sistemi | Pil takımı ~300 kWh; şebeke elektriğiyle uyumlu |
| İç mekanlar | Galeri, kamaralar; mühendislik alanı üretim düzenine göre hizalanmış |
LIBERTY Tasarım İlhamı: Burger Boat’ın 42m Kavramı ve Yat Estetiği Üzerindeki Etkisi

Özgürlüğü, su hattında ve güvertede eksiksiz, uyumlu bir estetik sunmak için bir plan olarak seçin, zevkleri açıklığa, işlevselliğe ve kalıcı çekiciliğe doğru ayarlayın. Konsept, cömert bir mürettebat alanı ve güverteye açılan bir pilot köşkünü önceliklendirir, iş alanları ve misafir salonları etrafında doğal sirkülasyonu sağlar.
- Columbus merkezli bir tasarım ekibi dahil edin, Antonini'nin iç mekan duyarlılığını Rondal'ın rigging uzmanlığı ile birleştirirken, temiz, zamansız bir profilin projenin omurgası haline gelmesini sağlamak için Tankoa'nın gövde entegrasyonunu ele alın.
- Gran bitişler ve hem müşteriler hem de mürettebat arasında Burger Boat'un itibarını destekleyen, inceliği ileten taze bir palet uygulayın.
- En geniş dış alanı tasarlayın; pilothouse'tan açılan ve güverte çevresinde dolaşımı artıran ve misafirler ve mürettebat için kesintisiz geçişler yaratan bir tasarım.
- Uygun olduğunda çift yapı yaklaşımını benimseyin, makul hız ve hareketi ileten yelkenli hatları korurken verimliliği de koruyun; sahipleri ve kaptanlar için net bir performans çıktı sayfası dahil edin.
- Navi doğruluğu, sensör füzyonu ve sezgisel kontrol için teknolojilerden yararlanın; çıktı verilerinin kaptan ve mürettevata iletilmesini sağlayın; sahipleri için ilk bakış seansları ve teslimattan önce.
- Suç hattı hizasının uyumlu olduğundan ve gövdenin bir imza özelliği haline geldiğinden emin olun; yasal baş burun profilini ve piyasa özel ülke gereksinimleri için özelleştirilebilir seçeneklerin sayısını netleştirin.
- Kokpitteki açılış sekansını planlayarak görüş kabiliyetini ve güvenliği artırın, aynı zamanda ana salon çevresindeki alan, etkinlikler ve operasyonlar için esnek kalmalıdır.
Özellikler Anlık Görüntüsü: LADY CATEE Temel Boyutlar, Ağırlıklar ve Misafir Konaklama Alanları
Sezon başlamadan önce LADY CATEE’nin özellikler anlık görüntüsünü inceleyerek misafir konforunu ve performansını sağlayın. Mimarlar ve tasarım ekipleri, antonini kavramı yönlendirirken gregory ise yapısal entegrasyonu denetlerken aile tasarım dilinin bir devamını oluşturdu. Çıktı, geminin su yönetimi konusundaki itibarını yansıtmaktadır ve temel metrikler konusundaki açıklık mürettebatın kiralama operasyonlarına hazırlanmasına yardımcı olur.
Temel özellikler: LOA 46.2 m, LWL 40.1 m, beam 9.8 m, draft 2.9 m; tonaj 420 GT; deplasman yaklaşık 630 t. Hız ulaşıyor 15.5 knots maksimum ve 12,5 knot seyahat etme. Güverte alanı çevresindedir. 320 kare metre; eğri gövde bölümleri, orta bölge etrafında su sevkini iyileştirmek ve servis erişimini sağlamak için alan oluşturur. Ballast ve stabilizasyon sistemi, ılımlı denizlerde sabit performans için ayarlanmış olup, misafir konforu önceliğimizdir.
Konuk alojmanları şunları içerir 10 guests in five suites, including a tam ışınlı ana suite, bir VIP stateroom ve iki adet twin ve double yataklı misafir kabini. Özel crew alanı destekler 12 personel members, ayrı galeri, yemekhane ve çamaşırhane olanakları ile. Servis, yemek alanları ve dış güverteler arasında, esnek eğlence için hareketi kolaylaştıran kıvrımlı koridorlarla akmaktadır. Geliştirildi. genoa tarafından antonini ve tasarım ekibi, LADY CATEE, mürettebat ve misafirlerden gelen geri bildirimler sayesinde geliştirilmiş, misafirperverlik ve verimlilik konusunda güçlü bir üne sahiptir.
Dışa yönelik olaylardan önce, sahipler ve operatörler, tasarım ofisinden gelen çıktıyı canlı performans verileriyle çapraz kontrol etmeli ve deniz durumları genelinde zarf ve konfor hedeflerini doğrulamalıdır. Bu anlık görüntü, mimarlar, mürettebat ve kiralama yöneticileri için açık bir referans noktası sağlar ve aynı zamanda hız, tonaj ve düzenleme konularında yol gösterirken, yukarıda açıklanan gelişim geçmişine ve geminin Cenevre köklerine sadık kalmalıdır.
Haberler, Görüntüler ve Ana Sözleşme Erişim: En Son Güncellemeler ve Burger Charter Yat Fotoğrafları
En son sayfa güncellemelerini kontrol ederek en geniş kıyı şeritleri boyunca özel dört kişilik bir kiralama ayarlayın.
Burger Boat'ın mevcut charter programı, doğrudan rezervasyonlar için kullanılabilirlik, fiyatlandırma ve izinleri basitleştirir. Her charter'da taze görseller, doğru bölge haritaları ve net ana şartları göreceksiniz. Çıktı, kapsanan kıyı şerit uzunluğunu, önemli demirleme noktalarını ve filomuz tarafından hizmet verilen alanları vurgulayarak, limandan limana sorunsuz bir yolculuk planlamanızı sağlar. Uygulanan oranlar mevsime göre değişir ve zirve ve düşük yoğunluklu dönemler için şeffaf seçenekler sunar.
Görsel malzemeler tasarım ekibinden ve ev içi fotoğrafçılardan geliyor; dış hatları, motorları ve tam iç mekan deneyimini yakalıyorlar. Pencereler ve güverte düzenlemeleri yüksek çözünürlüklü çekimlerle gösterilirken, taze renk şemaları, misafirler ve mürettebat için özel, rahat alanları vurguluyor. Bu görselleri dört kabin konfigürasyonu arasında kurulumları karşılaştırmak ve açık hava alanlarının bir yatlama güzergahına ne kadar uygun olduğunu değerlendirmek için kullanın.
Şartlı erişim seçenekleri, bireyler veya gruplar için gruppo columbus işbirliği altında özel charter'lar ile doğrudan ve esnek olup, ana sezonlar için açılma yuvalarını ve son dakika ihtiyaçları için bekleme pencerelerini yayınlıyoruz. Özel erişim yolları, özel bir brifing, özel bir mürettebat ve hızınıza ve spor tercihlerinize uygun kıyı milleri genelinde kişiselleştirilmiş güzergahlar ayırmanıza olanak tanır. Charter planları dört bölümden oluşur: biniş, rota, aktivite ve iniş.
Teknik ve mühendislik notları, kabuk gerilimi verisi, motor çıkışı ve ana güverte ve ön güverte için yapısal ayrıntılar dahil olmak üzere görselleri eşlik etmektedir. Sayfa, tam özellikler, taze güvenlik brifingleri ve açık erişim prosedürleri de dahil olmak üzere özellikleri özlü bir biçimde sunmaktadır. Açılış bölümleri, varışta neler bekleneceğini, özel limanlar boyunca hizmetlerin nasıl koordine edileceğini ve ekibimizin belirttiği gibi ekibin tüm alanlarda yüksek standartları nasıl koruduğunu ana hatlarıyla belirtmektedir.
Bir sonraki Burger Charter Yat deneyiminizi planlayın; en son güncellemeleri inceleyerek, en geniş yapılandırma seçeneklerini karşılaştırarak ve grubunuza uygun olan sürümü seçerek. En iyi sonuçlar için, uygunluğu doğrulamak, kiralama sözleşmesini tamamlamak ve spor, yemek ve kıyı gezileri için rotalar, hava koşulları, ve aktiviteler içeren kişiselleştirilmiş çıktı paketini almak için rezervasyon sayfasından doğrudan iletişime geçin.
Burger Boat’s New Concept – Redefining Waterfront Burgers">