Growth of Intra-ASEAN Air Travel and Regional Aviation Trends by 2025

Introduktion till ökningen av flygresor inom ASEAN

Resor inom ASEAN-länder utgör nu det största segmentet av internationella ankomster till regionen, en ökning från 37 % år 2019 till beräknade 45 % år 2024. Detta ökade fokus på regionala resor ger Sydostasien en strategisk fördel, vilket potentiellt kan skydda regionen från störningar som vanligen påverkar marknader med längre räckvidd.

Nuvarande flygkapacitet och ledande aktörer

Flygsäteskapaciteten som förbinder ASEAN-länder återhämtar sig stadigt efter pandemins påverkan, även om den ännu inte har nått nivåerna före 2019. Under sommaren 2025 kommer totalt 46 miljoner schemalagda säten att finnas tillgängliga för resor inom ASEAN, vilket är en tillväxt på 71 % jämfört med föregående år men fortfarande 6 % efter 2019 års siffra på 50 miljoner säten.

Malaysia leder den intraregionala flygmarknaden med 19,3 miljoner schemalagda stolar till andra ASEAN-destinationer, medan Singapore följer tätt med 19 miljoner stolar. Även om dessa siffror fortfarande ligger under 2019 års nivåer med 5,5 % respektive 10 %, återspeglar de en gradvis återhämtning av den regionala flygtrafiken.

Viktiga rutter och framväxande tillväxtnav

Singapore är fortfarande en central knutpunkt för regionala flygresor, med tio av de mest trafikerade intra-ASEAN-rutterna som antingen startar eller slutar på Changi Airport. Utöver detta växer Vietnam snabbt fram som ett flygcentrum och ökar sin säteskapacitet med 21,81 % från 2024 till 2025, vilket överträffar 2019 års siffror med 8,51 %. Detta speglar en snabb expansion av flygningar som förbinder Vietnam med Indonesien, Filippinerna och Laos.

Utökning av sekundära stadsförbindelser

Vietnams nätverk omfattar nu 51 rutter inom Sydostasien, en ökning från 45 år 2019. Denna expansion är inte begränsad till primära städer som Hanoi och Ho Chi Minh-staden; sekundära städer som Da Nang och Phu Quoc har fått flera nya förbindelser, vilket belyser en bredare trend mot att stärka förbindelserna mellan sekundära städer.

Tillväxten mellan sekundära stadspar är särskilt betydande, med en ökning på 181 % av antalet flygstolar från sommaren 2024 till 2025, vilket understryker en ökad efterfrågan på resor till destinationer utanför huvudstäderna. Totalt har 50 nya flygplatspar inom ASEAN introducerats sedan 2019, varav indonesiska flygplatser står för 22 av dessa nya rutter.

Historiskt perspektiv på ASEAN:s regionala konnektivitet

Utvecklingen av regionala flygtransporter inom ASEAN har noga följt de ekonomiska integrationssträvandena mellan medlemsstaterna. Det historiska dominerandet av Singapores Changi flygplats som en regional knutpunkt återspeglade stadsstatens omfattande investeringar i infrastruktur och luftfartstjänster. Malaysias och Vietnams framväxt inom flygbranschen pekar dock på en diversifiering av knutpunkter och en växande tillgänglighet i hela Sydostasien.

Före pandemin expanderade flygresor inom ASEAN stadigt tack vare liberaliseringspolitik, förbättrad konnektivitet och ökad efterfrågan från både fritids- och affärsresenärer. Sydostasiens attraktionskraft som turistdestination, kännetecknad av kulturellt rika urbana centra, fantastiska stränder och pulserande sekundära städer, har bidragit till att upprätthålla detta tillväxtmomentum.

ASEANs ekonomiska gemenskaps roll

ASEANs engagemang för en gemensam regional marknad har också uppmuntrat ett smidigare flöde av människor, varor och tjänster, vilket gynnar rese- och turistnäringen. Uppgraderade policyer, tillsammans med förbättrad flygplatsinfrastruktur och flygbolagsnätverk, stödjer ökade regionala utbyten. Särskilt lättnaderna i viseringspolicyn mellan medlemsländerna har kompletterat dessa trender genom att minska friktionen vid resor.

Möjligheter och utmaningar framöver

Trots löften om tillväxt står flygbolagssektorn fortfarande inför utmaningar som obalanserade återhämtningstakter mellan länder och behovet av att upprätthålla konkurrenskraftiga flygpriser samtidigt som hållbarhet säkerställs. Ökningen av resor mellan sekundära städer signalerar också en efterfrågan på skräddarsydda turismprodukter, vilket uppmuntrar till diversifiering bortom typiska huvudstadsrutter.

Framåtblick: ASEAN-flygresor och dess roll inom turismen

När flygresandet återhämtar sig och expanderar i Sydostasien får det stora konsekvenser för turismen och relaterade sektorer. Ökad konnektivitet, inte bara mellan huvudstäder utan också sekundära städer, öppnar nya portar för turister, inklusive de som är intresserade av marina destinationer som är populära för segling, yachting och båtliv. Utbyggnaden av regionala flygrutter ligger väl i linje med trenden att utforska mindre välkända resmål, vilket kan inkludera kuster och sjöstränder som är perfekta för nautiska äventyr.

Ökad resefrihet mellan sydostasiatiska länder beräknas stimulera efterfrågan på yachtcharter och båtuthyrning, särskilt i maritima knutpunkter med välkomnande marinor och klart vatten. Spridningen av flygningar inom regionen kommer att underlätta tillgången till öar, vikar och destinationer vid havet som tillgodoser både vanliga seglare och superyachtentusiaster.

Tabell: Nyckelindikatorer för ASEAN:s flygresetillväxt

Summary and Outlook

Den markanta ökningen av regionalt flygresande inom ASEAN under de senaste åren understryker en dynamisk, växande flygmarknad som fortsätter att forma turismen och de ekonomiska flödena i Sydostasien. Den växande stols-kapaciteten, särskilt från framväxande nav som Vietnam och sekundära städer, tyder på ett mer invecklat nätverk av förbindelser som går bortom traditionella rutter mellan huvudstäder.

Denna trend bådar gott för den bredare rese- och fritidsindustrin, inklusive sektorn för segling och yachtcharter som frodas på robusta intercity- och internationella förbindelser. I takt med att fler resenärer upptäcker mångskiftande kust- och inlandsvattendestinationer, förväntas efterfrågan på båtuthyrning, kaptensledda turer och yachtupplevelser expandera ytterligare. Förbättrad flygtrafik i kombination med maritima erbjudanden berikar valet av destinationer, främjar hållbar turism och erbjuder oöverträffade möjligheter för äventyrare som söker sol, hav och vattenbundna aktiviteter.

GetBoat.com, som en internationell marknadsplats för att hyra segelbåtar och yachts, står redo att koppla samman intresserade resenärer med ett brett utbud av fartyg som passar alla smaker och budgetar, vilket perfekt kompletterar den expanderande flyginfrastrukturen i hela ASEAN-regionen.