Air India flyttar inrikesflyg till Terminal 2; Air India Express flyttar till Terminal 1
Från och med 26 oktober 2025 kommer Air India att flytta 60 av sina dagliga inrikesavgångar på Indira Gandhi International Airport, Delhi, från Terminal 3 (T3) till Terminal 2 (T2). Detta strategiska steg är en del av en bredare flygplatsutbyggnadsplan som syftar till att öka den internationella passagerarkapaciteten. Samtidigt kommer Air India Express att effektivisera hela sin inrikesverksamhet till Terminal 1 (T1).
Detaljer om terminalomplaceringen
De 60 flygningarna som flyttas till Terminal 2 representerar en betydande del av Air Indias 180 dagliga inrikesavgångar från Delhi. Dessa flygningar kommer att anta fyrsiffriga flygnummer som börjar med “1” (t.ex. AI1737), vilket tydligt särskiljer dem för passagerarnas bekvämlighet. Samtidigt kommer Air India Express att konsolidera alla sina inrikesflyg från den uppgraderade Terminal 1, vilket ger ett fokuserat operativt flöde.
Internationella flygningar för båda flygbolagen kommer fortsätta att uteslutande trafikeras från Terminal 3., vilket garanterar stabilitet för resenärer på internationella rutter.
Passagerarstöd och transporter mellan terminaler
För att underlätta smidiga resor under denna övergång kommer passagerare med anslutningsflyg mellan terminaler att gynnas av hantering av genomgående incheckat bagage, vilket eliminerar behovet av omregistrering. Dessutom kommer Delhi International Airport att upprätthålla en gratis skytteltrafik som går var tionde minut mellan terminalerna, kompletterat med buggyturer för passagerare som behöver hjälp med rörligheten, särskilt mellan terminalerna 2 och 3.
Air India har även åtagit sig att proaktivt kommunicera och meddela alla berörda passagerare via registrerade kontaktuppgifter om terminaländringarna. Markassistanspersonal i lättidentifierbara uniformer kommer att finnas på plats vid terminal 1 och 2 för att guida och hjälpa resenärer.
Utveckling av terminalanvändning på Indira Gandhi International Airport
Indira Gandhi International Airport, en av Indiens mest trafikerade flygplatser, har genomgått en kontinuerlig utveckling för att möta de ökande kraven på flygtrafik som drivs av både inhemsk och internationell resetillväxt. Historiskt sett har flygplatsens Terminal 3 hanterat majoriteten av internationella flygningar tillsammans med inrikesflygningar för flygbolag som Air India.
Eftersom Delhi fortsätter att locka höga passagerarvolymer insåg flygplatsmyndigheterna behovet av att utöka den internationella kapaciteten, vilket föranledde omfördelningen av flygbolagens inrikesflyg till separata terminaler. Detta drag kommer att bidra till att minska trängseln och förbättra den övergripande passagerarupplevelsen.
Historisk kontext och tillväxt inom Indiens civilflyg
Indiens civilflygsektor har upplevt en anmärkningsvärd expansion de senaste decennierna, driven av avregleringspolitik som gett privata aktörer och utländska flygbolag större tillgång, samt betydande investeringar i flygplatsinfrastruktur. Landskapet för flygresor har övergått från restriktiva luftrum med statliga monopol till en öppen marknad med flera aktörer, vilket har främjat konkurrens och serviceförbättringar.
Indira Gandhi International Airport fungerar som ett utmärkt exempel på dessa trender, som har utvecklats till en modern anläggning med det senaste tillskottet av Terminal 3 och framtida planer på att stärka kapaciteten genom terminalutbyggnader och omfördelning av flyg.
| Year | Internationella passagerare (miljoner) | Inrikespassagerare (miljoner) |
|---|---|---|
| 2000 | 10.9 | 32.04 |
| 2005 | 17.0 | 40.10 |
| 2007 | 25.78 | 70.60 |
Denna stadiga ökning av flygtrafiken understryker pressen på flygplatsinfrastrukturen, vilket nödvändiggör reformer som de kommande terminalomfördelningarna för Air India för att effektivt tillgodose passagerarbehovet.
Implikationer för inhemska och internationella resenärer
Genom att separera inrikes- och utrikesflyg till olika terminaler förbättras driftseffektiviteten för både flygbolag och flygplatsmyndigheter. Inrikespassagerare med Air India kommer nu att kunna utnyttja dedikerade faciliteter med de senaste terminaluppgraderingarna vid T2, medan Air India Express flytt till T1 effektiviserar deras strömlinjeformade inrikesnärvaro.
Internationella resenärer fortsätter att dra nytta av samlade tjänster i Terminal 3, utformad för verksamhet med hög kapacitet och långdistans. Integrerade transporttjänster och bagagetransporter mellan terminaler säkerställer smidighet för passagerare med anslutningsflyg, en viktig funktion för smidiga övergångar vid terminalomplaceringar.
Framtida utsikter för luftfartsinfrastruktur och dess inverkan på resor
I takt med att Indiens ekonomi stärks och dess medelklass växer, förväntas efterfrågan på flygresor öka ytterligare, både inrikes och internationellt. Modernisering av flygplatsinfrastruktur, utökning av terminalkapacitet och optimering av flygbolagsverksamheten kommer att spela avgörande roller för att stödja denna tillväxt.
För regioner som är populära bland turister och affärsresenärer, som Delhi, har dessa förbättringar viktiga konsekvenser. Uppgraderade flygplatsfaciliteter och förbättrade passagerartjänster bidrar till en trevligare upplevelse, vilket uppmuntrar återkommande besök och främjar konnektivitet som gynnar den bredare turistnäringen – inklusive kust- och maritim turism där enkel tillgång till inrikes- och utrikesflyg ofta kompletterar seglings- och båtsemestrar.
Tabell: Viktiga fördelar med terminalomstruktureringen
- Minskad trängsel i enskilda terminaler.
- Dedikerade terminaler för inrikesflyg med Air India och Air India Express förbättras passagerarflödet.
- Bevarande av internationella flyg i Terminal 3 upprätthålls stabiliteten för internationella resenärer.
- Gratis transport och golfbilar säkerställa smidiga förflyttningar mellan terminalerna.
- Förbättrad kommunikation via notiser förbättrar passagerarnas beredskap.
Slutsats: Förbättrad flygupplevelse i Delhi och dess koppling till båtturism
Delhis flyglandskap står inför omvälvande förbättringar genom Air Indias strategiska omfördelning av inrikesflyg. Genom att flytta utvalda flygningar till Terminal 2 och Air India Express-flygningar till Terminal 1, siktar flygplatsen på att lindra trängseln och höja servicekvaliteten mitt i stigande trafikvolymer.
Förändringen ligger väl i linje med Indiens bredare moderniserings- och liberaliseringspolicyer inom flyget, som har varit avgörande för att underlätta ekonomisk tillväxt och ökad turism. I takt med att Delhi fortsätter att utvecklas som en viktig internationell port, stöder dessa förändringar inte bara direktpassagerare utan även de som reser vidare till andra reseformer, inklusive yachtcharter och båtutflykter på närliggande sjöar och kuster.
För resenärer som söker sömlösa övergångar mellan flygresor och maritima äventyr är välorganiserade flygplatser med effektiva terminalutformningar avgörande. Därför utlovar flygplatsens omstrukturering att positivt påverka anslutna sektorer som segling, yachting och båtuthyrning, vilket förstärker regionens attraktionskraft som en destination för mångsidiga reseupplevelser med solfyllda stränder, klart vatten och livfulla marinor.
För att hålla dig uppdaterad om dessa och andra nyheter inom turistnäringen, GetBoat.com erbjuder en internationell marknadsplats för uthyrning av segelbåtar och yachter, skräddarsydd för alla smaker och budgetar, perfekt för att planera vattenbaserade aktiviteter efter smidiga flygankomster.
Air India and Air India Express Revamp Terminal Operations at Delhi Airport">