Blogg
Inside the 80 Sunreef Power Eco Sol – Exclusive Interior Tour and Design HighlightsInside the 80 Sunreef Power Eco Sol – Exclusive Interior Tour and Design Highlights">

Inside the 80 Sunreef Power Eco Sol – Exclusive Interior Tour and Design Highlights

Get Boat
av 
Get Boat
12 minuter läst
Blogg
Oktober 02, 2025

Börja med den här rekommendationen: välj 80 Sunreef Power Eco Sol för en charter med besättning längs med dalmatia, eftersom dess high Effektiva system och generösa ytor låter dig börja dagarna med enkelhet och avsluta med avslappnade kvällar.

Inuti smälter salongen samman virgin ekaccenter med french-inspirerad klädsel, vilket skapar en huge, lounge-vänligt utrymme som sveper sig around en centralt kök. Gäster och owners can enjoy sol på akterterrassen eller ät middag i det formella området, medan slitstarka tyger tål tung användning under en lång resa och vessel känns välkomnande från det ögonblick du stiger in.

Fyra gästkabiner plus en master suite ligger längs en korridor med förstklassig avskildhet; engine utrymme sitter under aktern, vilket möjliggör snabb åtkomst för underhåll. Designteamet genomförde fokuserade research i saronic och amalfi kustzoner för att justera akustiken, VVS och naturligt ljus, så att varje ögonblick ombord känns naturligt.

ägare från spain and other land marknaden berömmer den licensklara installationen och noterar att vessel hanterar långa sträckor med komfort och stabilitet, oavsett om du spårar amalfi kusta eller sväng mot Antillerna.

As stated av besättningen och owners, balanserar inredningsdesignen form och funktion och levererar best utrymmen för sociala stunder och tysta ankare. När du rör dig around vid rodret och in på däckssalongerna, känner du den eftertänksamma touchen i varje detalj som hjälper gästerna att njuta av upplevelsen.

Inredning och Kabinkomfort: Master Suite, Gästkabiner och Avskildhet

Prioritera Master Suite som kärnan av komfort ombord på Sunreef Power Eco Sol: placera den på hela bredden av huvudäcket med en klädkammare, en sittgrupp och en panoramavägg som fyller rummet med ljus samtidigt som avskildhet bevaras från gästområdet.

Inuti vetter en king size-säng mot havet och en privat lounge, medan den rymliga garderoben ligger intill ett badrum med dubbla handfat, regndusch och ett fristående badkar. Layouten som betonar tysta zoner håller morgnarna avkopplande och gör sviten till en verklig tillflyktsort under varje vecka till havs.

Gästhytterna är placerade midskepps, två eller tre till antalet, var och en med eget badrum och isolerade dörrar. Hytterna är placerade mellan master- och besättningsutrymmena för att minimera ljudöverföring, med oberoende HVAC för att passa varierande charterprogram som veckolånga resor i Kroatien och andra länder.

Mellan zonerna finns en särskild korridor med mjuk belysning som möjliggör sömlösa övergångar från dag till natt. En walk-in-förvaringsnisch och diskreta entrédörrar stödjer avskildhet samtidigt som de bevarar öppna siktlinjer till panoramadäcket och vardagsrummet.

Interiördetaljer kombinerar återvunna material, miljövänliga tyger och naturliga faner, medan rondalbeslag på skåp och luckor garanterar pålitlig och tyst drift. Motorisolering och en servicekorridor förenklar vinterunderhåll på varv, och en prisbelönt design ger starkt marknadsintresse för bästa möjliga avskildhet och komfort på en yacht av denna storlek. I Kroatien briljerar layouten under charterresor i september och erbjuder en fullständig, fördjupande upplevelse med extra förvaring längs området och möjligheten att njuta av andra natursköna rutter längs kusten, med catamarano-inspirerad öppenhet och en walk-in-känsla som förhöjer varje vistelse.

Design Detaljer och Material: Trä, Klädsel, Skåp och Belysning

Trä och ytbehandling

Välj FSC-certifierad teak eller europeisk ek för skott och skåp, ytbehandlade med vattenbaserade, låg-VOC-lack. Detta är det grönaste alternativet som tål sol och salt samtidigt som det håller koldioxidavtrycket lågt. Att ha en enda, harmoniserad ådring över panelerna minskar avfallet och förenklar underhållet. Integrerad konstruktion och marinklassat fanér säkerställer styrka på skrovet och i salongen, medan en satinfinish står emot daglig användning. Varje material spelar en nyckelroll i interiörens stämning.

Textur och färg hämtar inspiration från kustvägar och övikar. Det viktiga är en palett som kompletterar de planetvänliga materialen: varma bruna, sandtoner och havgrå accenter. Referenser till Sardinien, Bonifacio och Mallorca vägleder tonen, samtidigt som de säkerställer att interiören förblir tidlös över Florida- och Nassau-resplanerna. Detta designval tjänar alla ägare och deras besättning som en sann, bestående funktion i fartygets version som förblir chartrad eller privatägd.

Möbelstoppning, skåp och belysning

Klädseln använder marinklassade tyger som Sunbrella eller Crypton med högfjädrande skum och antimikrobiellt skydd. Kombinera texturer – släta vävar med taktila sammeter – för att skapa komfortzoner i loungen, skrovsalongen och cockpit-hängmattan. Målet är en slitstark, lättskött yta som har lång livslängd och behåller sin färgrikedom efter solexponering; detta positiva förhållningssätt gör att kabinen känns inbjudande efter varje dags segling.

Skåp är tillverkade av fukttålig plywood med stabiliserade fanér och integrerade handtag. Mjukstängande mekanismer och dolda gångjärn bibehåller rena linjer som avslöjar interiörens lugn. Belysningen bygger på integrerade lysdioder med justerbara vita nyanser (2700–4000K) och högt CRI för korrekt färgåtergivning; sömlös infälld belysning längs däck och kabyss lyfter fram arkitektoniska detaljer. Ett fåtal välplacerade accentarmaturer – i kombination med indirekt väggbelysning – gör matplatsen inbjudande under sena matlagningssessioner och tidiga frukostar innan avfärd mot hamnarna i Nassau eller Florida.

Designprocessen innebar ett designlett tillvägagångssätt, i samarbete med varvet och nassau-baserade leverantörer för att säkerställa kompatibilitet med skrov- och däckbeslag. Resultatet är en sammanhängande interiör som stödjer havsliv, med en positiv, steg-för-steg-väg mot de grönaste interiörerna. Ägarna åtnjöt en sann känsla av rymd, och teamet noterar en uppmärksamhet på detaljer på kaptensnivå som samstämmer med den senaste yachtshowdec-utgåvan av denna modell, en funktion som har blivit standard i varvets katalog och i mallorcanska verkstäder samt i sardinska och florida-baserade charter.

Galär, besättningsflöde och serviceupplägg: Förvaring, proviant och förfaranden ombord

Skapa först en regelbunden provianteringsplan med mäklaren; samordna veckovisa internationella leveranser från Italien för färskvaror och lägg en stående order för torrvaror för att minska sista minuten-körningar. Skapa ett kök med tre zoner: kyl-, torr- och frysförvaring, med märkta utdragbara lådor och tydliga FIFO-flöden inuti interiören, som en del av den moderna designen. Denna moderna layout, med paneler och isolering i överbyggnaden, stabiliserar temperaturen, medan tomgångsperioder på överfarter hindrar ismaskiners motorer från att överansträngas. Källan till måltider ombord är det inre köket, så håll zonindelningen snäv och tillgänglig. När havsförhållandena tillåter hjälper korta solbadspauser på akterdäck till att upprätthålla moralen utan att avbryta servicen.

Förvaring och proviant

Etablera tre primära zoner: kylrum, kyld ö och torrvaruställ. Använd magnetiska etiketter, färgkoder och en enkel rotationsplan; förvara ett par robusta termiska korgar nära dörren för snabba överföringar från proviantering till förvaring. Inventera regelbundet hållbarheten och flytta fram varor för att undvika spill; beakta koldioxidavtrycket vid val av leverantörer, prioritera italienska producenter om möjligt och anpassa till internationella rutter på långa kryssningar. Detta system är helt självförsörjande och kan justeras beroende på dockningsförhållanden, samtidigt som det ger pålitlig funktion överallt och på en mängd olika resplaner.

Märk zoner tydligt inuti; förvara proviant nära besättningens passage för att snabba upp serveringen; underhåll ett par spillmattor och vagnar för snabb påfyllning under kryssning. Vid dockningsoperationer nära stranden snabbar uppställning nära luckan upp intaget och håller exponeringen minimal; besättningen kan också använda en dedikerad del av däck för snabb överföring, vilket säkerställer att allt förblir ordnat och tillgängligt för nästa serveringsfönster.

Besättningsflöde och procedurer ombord

Kartlägg besättningsvägar för service: kök till matsal, till bar och tillbaka via servicekorridoren, undvikande korsande trafik under rusningstid. Sammanställ en servicekit med termometrar, rengöringsmedel och smakskedar; tilldela ett primärt sysslolöst skift för sena förberedelser och ett sekundärt skift för tidig morgonservice. Upprätthåll en daglig checklista för hygien, kalibrering av utrustning och integritet i kylkedjan; de yttre och inre panelerna i kabyssen hålls rena, och överbyggnaden håller fukten under kontroll under dagar med sjöbris. Håll snabba fem-minutersmöten under kryssningsetapper för att synkronisera tidpunkten med kaptenens plan för vinterrutter eller långa resor över internationella vatten; detta håller besättningen positiv och servicen smidig.

Utomhusliv och Flybridge: Akterdäck, soldäck och utomhusservering

Utomhusliv och Flybridge: Akterdäck, soldäck och utomhusservering

Börja med akterdäck som den huvudsakliga sociala knutpunkten och anslut den till flybridge för ett smidigt gästflöde och bemannad service som håller samman gästerna.

Akterdäcket kombinerar vänliga sittplatser med direkt tillgång till friluftslivet. Teakdäck stöder modulära lounger och en kompakt solbädd; kolfiberramar håller vikten nere samtidigt som en elegant silhuett bevaras. En uppblåsbar gummibåt kan sjösättas inom några minuter från ett avsett område, vilket gör spontana kustturer enkla och säkra.

Layout Highlights och Praktiska Tips

Move guests naturally from the aft deck to the flybridge by aligning sightlines and service points. The flybridge should host two zones: a raised helm with a guest table and a lounge cluster that encourages conversation. The sun deck tops off the experience with loungers and a small open-bar area for easy beverage service, ideal for a great day with clients and friends alike.

antonini-inspired cues from the gruppo antonini and tankoa-inspired hull detailing anchor a timeless, modern look that resonates with the brand and the expectations of guests who travel the planet. For Mediterranean itineraries in Spain and Greece, the space performs well with three zones that can be configured for open-air dining or intimate chats.

For alfresco dining, position a long table on the aft side that can seat up to twelve, covered by a movable canopy to respond to sun and wind. This setup thrives in the worlds of Mediterranean cruising and invites guests to enjoy meals together in a great, elegant setting. The dining area is designed to be modular and weather-ready, with non-slip decks and easy service access for crewed operation.

Zone Feature Materials / Build Seating / Capacity Fördelar
Aft Deck Modular lounges, weather bar Teak, carbon-fiber frame 8–10 guests Social focus with easy tender access
Flybridge Second helm, lounge clusters Stainless steel, UV canopy 6–8 guests Elevated view and smooth flow
Sun Deck Sun loungers, wind canopy Marine fabrics, cushioned frames 4–6 loungers Open-air relaxation with shade options
Alfresco Dining Long dining table, canopy Weatherproof teak, stainless steel Up to 12 guests Memory-rich meals in sea breeze
Tender / Storage Inflatable gear storage Lockers, alloy frame N/A Ready access for excursions

Sustainability Features in Practice: Batteries, Propulsion, Waste Management, and Eco Charter Programs

Begin with a modular hybrid energy system: install a 120–160 kWh battery bank, pair it with a 20–40 kW shore-power inlet, and manage loads with a smart BMS and a platform-wide energy policy. This approach cuts fuel consumption and keeps a quiet salon for guests on charters along the Cilento coast or in Bonifacio’s harbors.

Batteries and energy management

  • Battery bank options include Li‑ion or LFP chemistry, targeting 3,000–5,000 cycles with active thermal control and remote monitoring via the crewed team’s player interface; plan for easy replacement during a scheduled dry dock.
  • Charging strategy pairs in-port shore power, roof-mounted solar (6–8 kW on a panoramic deck), and selective genset use. Aim for 50–60% of daily energy from shore or solar, reducing both fuel burn and platform wear on large vessels like catamarano and catamaran twins.
  • Load management prioritizes critical systems (refrigeration, galley, navigation) and shifts non‑essential loads to off-peak times; include a simple, French‑inspired terms sheet for crew and guests to understand the energy plan and help keep consumption predictable.

Propulsion and vessel performance

  • Motors: twin electric motors per hull with a diesel/genset backup create a mixed propulsion profile that minimizes fuel use while preserving reliability for crewing teams and guests; the beam provides stability and efficiency on rough seas.
  • Wind and hull efficiency: leverage a Catamarano design ethos with optimized hulls and streamlined appendages to lower resistance, improving speed at lower power and reducing consumption over longer legs.
  • Operational discipline: appointed crew maintain optimal trim and weight distribution, including towable tenders and large water toys stored on a dedicated side deck, to preserve deck space and stability during maneuvers.
  • Regulatory readiness: ensure proper license and documentation for electric propulsion gear, and keep a clear log of motors performance, fuel use, and efficiency metrics for broker reviews and industry audits.

Waste management and efficiency at port

  • Waste segregation stations on deck and in the galley separate plastics, metals, organics, and battery packaging; shipboard compactors reduce volume before port calls.
  • Greywater and blackwater treatment meet MARPOL standards; treat and reuse where feasible, with discharge limited to permitted ports and times, ensuring the vessel stays compliant in existing routes between Cilento beaches and Greek isles.
  • Water and energy conservation programs: switch off non-critical systems during idle periods; provide guests with compact, towable water toys that are easy to store and minimize clutter on deck and beam areas.

Eco charter programs, guest experience, and platform integration

  • Eco Charter terms require reduced fuel consumption targets, on-shore power sourcing whenever docked, and strict waste handling protocols; brokers can present these terms clearly to clients during the booking phase.
  • Platform-backed itineraries include curated routes (Bonifacio, Cilento, and other scenic coasts) with optimized sailing profiles to minimize engine use while preserving guest comfort and safety for a crewed experience with a friendly team.
  • Guest engagement: explain the energy plan with a panoramic, easy-to-understand briefing; showcase how the vessel’s consumption metrics improve daily and how they help protect the environment without compromising luxury.
  • Vessel fleet integration: existing vessels like the Estrella and other catamarans share best practices; a broker‑supported ecosystem helps align terms and pricing with sustainable outcomes for both owners and guests.
  • Brokerage and industry synergy: operators collaborate to standardize license requirements, maintenance schedules, and reporting, improving transparency for clients and ensuring the catamaran market remains approachable for French‑speaking or international charter markets alike.
  • Equipment and platform safety: store towable toys securely and ensure the deck and side compartments are well organized to prevent loose gear from impacting efficiency or safety during maneuvers.