Sailing Holidays in New Caledonia – The Ultimate Island Hopping Guide

Begin with a dvojtýždňová zastávka pozdĺž eastern skupina ostrovov, s dôrazom na pokoj vody, stabilne weather, a chránené kotviská. A midday štart drží krok so slnkom a prílivom; po každej etape zakotví v tichom prístave, pripravený na nový itinerár.

Štruktúrujte itinerár s krátke skoky 25 – 40 nm medzi kotviskami, čo umožňuje 4 – 6 hodín jachting čas na úsek, pretože táto kadencia znižuje únavu a zachováva rezervy pre midday plávanie, prechádzky po brehu alebo kitesurfing v plytkých plytcích. Praktický kurz navigácia medzi priechodmi útesov zdokonalí námornícke schopnosti a udrží vás v súlade s miestnymi prúdmi.

Spring a autumn ponúkajú najspoľahlivejšie vetry a pokojné more. Obdobie cyklónov trvá od decembra do marca, takže dlhšie presuny si naplánujte mimo tohto obdobia. Na midday, predpovede usmerňujú rozhodnutia, či sa posunúť na ďalšiu vyhliadku, alebo zotrvať v chránenej lagúne, pretože tieto podmienky sa premietajú do spoľahlivého času na plávanie a objavovanie, zatiaľ čo nekonečné svetlo na vode robí každý okamih vynikajúcim.

Zoznam bezpečnostných pomôcok zahŕňa a necessary výbava: záchranné vesty, spoľahlivé VHF, ručný GPS, lekárnička a náhradné laná. Tieto položky sú needed každá noha, uložená vo vodotesnom vrecku, so záložným zdrojom pre elektroniku. Jednoduchý plán s miestnymi úradmi prístavov pomáha udržiavať trasy v súlade s chránenými zónami a rešpektovať postupy kotvenia.

Tieto vody ponúkajú prírodné divadlá: superb útesy, priezračné lagúny a tiché kanály medzi ostrovmi. Rešpektujte chránené územia na zachovanie biodiverzity, minimalizujte poškodenie kotvou a udržujte dobré miesta na plávanie pre šnorchlistov a milovníkov kúpania v mori. Kompaktný list odporúčaných trás cez toto súostrovie pridáva rozmanitosť do akéhokoľvek jachtárskeho itinerára.

7–10 dňové trasy medzi ostrovmi: Navrhované itineráre a tempo

Recommendation: Začnite osemdňovým okruhom po južnom pobreží, s Ouénom ako prvou kotvou a dvomi nocami na každej zastávke. Tento rytmus vám umožní ponoriť sa do krištáľovo čistých lagún a nedotknutých oblastí, zatiaľ čo lodný tím vedený Deanom udržiava stabilné tempo pozdĺž pobrežia a medzi chránenými zátokami. Pozvanie spomaliť prináša bohatšie stretnutia s ľuďmi, remeslami a dedičstvom.

8-dňový prehľad trasy: Deň 1–2: odchod z Nouméy a dosiahnutie kotviska Ouen; Deň 3–4: pokračovanie na juh k ostrovčekom Lifou a kotvenie pri Wé; Deň 5–6: presun ku skupine Îles des Pins (Pins) a zakotvenie v zálive Kuto alebo zálive Oro; Deň 7–8: plavba na sever k súostroviu Belep, zastávka pri niekoľkých atoloch a pozorovanie mnohých vtákov; Deň 9: návrat pozdĺž okraja útesu do Nouméy, s poslednou návštevou brehu a rýchlou kontrolou karenáže pred poslednou nocou na palube.

Varianty pre 9 – 10 dní: Pridajte noc na Lifou alebo na ostrove Pins, aby ste prehĺbili pobrežné prieskumy pirogou, a vložte dlhšiu etapu do Belep s ďalším šnorchlovaním a kultúrnymi zastávkami. Toto predĺženie zvyšuje príležitosti vidieť pamiatky UNESCO a zapojiť sa do tradičných obradov, pričom si stále zachováva tempo dostatočne pohodlné na to, aby ste si užili každú zastávku.

Praktické záležitosti a výbava: Vyberte si robustnú loď so spoľahlivými systémami; prenajímateľ by mal zabezpečiť vyhradené plavec a malý piroha pre presuny na breh. Medzi etapami si naplánujte kapotáž kontroly a ľahkú údržbu. Južné pobrežie ponúka krištáľovo čistú vodu a pokojné kotviská, vďaka čomu je dvojdňový pobyt rozumným rytmom, ktorý podporuje aj rôzne momenty divokej prírody a prechody od okraja k okraju.

Rozpočtovanie a kontakty: Obsadená loď cez prenajímateľa sa zvyčajne pohybuje v rozmedzí 3 000 – 5 000 EUR na osem až desať dní, v závislosti od sezóny a veľkosti skupiny; vrátane prístavných poplatkov a bežných poplatkov za kotvenie. Na zabezpečenie termínov je bežná záloha vo výške 30–40 %. Tím koordinuje návštevy pobrežia v štýle špendlíkov prostredníctvom piroha, zabezpečujúc plynulé operácie a bezpečnú plavbu pozdĺž pobrežia, pričom Dean a posádka sú pripravení prispôsobiť sa regionálnym podmienkam.

Divoká príroda, kultúra a zaujímavosti: Očakávajte množstvo morských vtákov rušiacich sa po okrajoch za úsvitu a súmraku a príležitosti dozvedieť sa o miestnom dedičstve prostredníctvom tradičných uvítaní a pozvaní od miestnych komunít. Každá zastávka odomyká ďalší zázrak – od nedotknutých lagún až po lagúny a útesové systémy zapísané na zozname UNESCO – čo dodáva vrstvený pocit zeme a mora a vytvára trvalé pozvanie na návrat a hlbšie ponorenie sa do týchto pobreží.

Optimálne poveternostné okná podľa ročných období pre plavbu v Novej Kaledónii

Najlepšie okno: Plánujte máj až júl pre dlhšie a spoľahlivé podmienky, ktoré podporujú týždňové prechody z pevninských prístavov smerom do vonkajších oblastí, s chránenými miestami pristátia a dobre definovanými prístavnými zastávkami.

Obdobie sucha: máj – október

1. Máj – júl: stabilné JV vetry, 15 – 22 uzlov, jasné dni a pokojné noci; ideálne pre dvoj- až štvorfázové trasy medzi pevninou, ako sú mestá na pevnine a zátoky priľahlé k ouen; útesy masteka sú dosiahnuteľné na vonkajších skokoch; rekreačné plavby sú dobre podporované, lov rýb mahi je bežný na mori a prechádzky po pobreží odhaľujú pulzujúcu nábrežnú oblasť so silnou kulinárskou scénou.
2. August – september: voda ostáva teplá a more zvládnuteľné; plánujte dlhšie úseky medzi chránenými zátokami a dobre zmapovanými prístavmi; držte sa chránených priestorov v blízkosti zátok; kitesurfing pozdĺž vonkajšieho pobrežia je skvelý počas popoludní so slabším vetrom, s dostatkom času na návštevy pevniny a varenie čerstvého úlovku.
3. Október: prechod k premenlivejším podmienkam; majte flexibilný plán a v prípade prehánok využívajte chránené kotviská; tieto týždne ponúkajú nádherné západy slnka a spoľahlivé pristátia, ak sledujete predpoveď, čo vám umožní posledný týždeň prieskumu pred obdobím dažďov.

Obdobie dažďov: November – apríl

1. November–december: skoré dažďové pásma prinášajú silnejšiu vlhkosť a občasné poryvy; úkryt v zátokách a blízko kotvísk ouen alebo baie; kratšie preplavby znižujú riziko, napriek tomu máte prístup do jaskýň a k vnútrozemským prvkom počas suchších období; plánujte s tempom priaznivým pre posádku a flexibilným časom na pevnine.
2. Január–marec: zvyšuje sa riziko cyklónov; základňa v chránených prístavoch a držte sa chránených priechodov medzi zátokami; uprednostňujte lov mahi, keď to podmienky dovolia, a vzdialené výpravy si rezervujte len na priaznivé okná; uistite sa, že všetky zásady a bezpečnostné kontroly sú aktuálne, a zabezpečte, aby bola posádka flexibilná, pokiaľ ide o prechodné dni.
3. Apríl: postupné zlepšenie, keď sa vzorec mení; niektoré týždne ponúkajú využiteľný priestor pre krátke skoky a návštevy pobrežia, najmä do kulinárskych centier a živých pobrežných dedín; použite masteka a okolité útesy ako útočisko, ak sa objavia prehánky, potom sa pripravte na ďalšie obdobie sucha.

Kotviská, prístavy a tipy pre vstup na severné a južné ostrovy Novej Kaledónie

Tu sa dá začať: zakotvite v závetrí vonkajšieho útesu alebo v chránenej lagúne; vyberajte si miesta s krištáľovo čistou vodou a minimálnym prúdom; spúšťajte s dlhým lanom počas pokojnejších nocí a skracujte ho, ak sa vietor presunie smerom k brehu; poludňajšie prechody sú bezpečnejšie na kontrolu hĺbok a koralových hláv; naplánujte si trasu, ktorá minimalizuje blízkosť rušných trás.

V severných zhlukoch existujú mnohé pokojné kotviská okolo priechodov motu, ktoré tvoria pokojné liahne pre útesový život; podmienky sa môžu meniť s pasátmi, preto si pred usadením overte zmeny vetra. Šnorchlovanie je tu prvotriedne, s živými záhradami koralov viditeľnými z povrchu a húfnymi rybami hemžiacimi sa v plytkých ohyboch. Užitočný tip: uprednostňujte miesta, ktoré udržujú koralové hlavy po náveternej strane, a overte si hĺbky v minútach, namiesto toho, aby ste sa ponáhľali do neistej vody.

Južnejšie položené, chránené zátoky okolo južných lagún ponúkajú spoľahlivú ochranu v blízkosti nedotknutých pobreží. Zátoky v štýle Kanumera a Kuto poskytujú bezpečné vstupy a ľahký prístup k čerstvým zásobám na brehu; stretnete sa s priezračnou vodou, príjemnými plážami a bohatou pelagickou aktivitou v okolí – mahi-mahi sa občas objavujú pozdĺž vonkajšieho okraja počas jari, keď sa podmienky zhodujú. Príležitostí na návštevy brehu je veľa, pričom miestne trhy ponúkajú regionálne produkty a morské plody.

Maríny a kotviská sú sústredené v blízkosti rozvinutých centier: hlavným zariadením je prístav Port Moselle v hlavnom meste, ktorý ponúka palivo, pitnú vodu, elektrinu a obchod s lodnými potrebami. Kotviace bóje a chránené nábrežia umožňujú pohodlné pobyty na niekoľko dní; rezervujte si vopred počas hlavnej sezóny a potvrďte si zásady prestojov u kapitána prístavu. Pri vstupe do prístavu sledujte VHF kanál 16 a koordinujte sa s miestnymi úradmi; majte pripravené povolenia a dodržiavajte predpísané trasy do vnútornej časti bazéna. Maríny tu nie sú všadeprítomné, takže si vopred naplánujte záložnú možnosť a buďte pripravení zakotviť, ak sú kotviská plné, so záložným plánom na pokojnú noc v neďalekom závetrí.

Tipy pre vstup a navigáciu: uprednostňujte príchody za denného svetla, aby ste mohli skontrolovať koralové hlavy; sledujte regionálne predpovede počasia kvôli zmenám vetra a stavu mora; počas plavby monitorujte aktuálne informácie o pasátoch, prúdoch a smere vlnenia. Pri približovaní sa k akémukoľvek prístavu používajte lodivodské príručky a miestne referencie, a potom si to pred vstupom overte u riadenia prístavu. Ak navštívite južný región, zvážte najprv pobrežnú plavbu do chránenej zátoky a potom pokračujte do maríny, ak sa uvoľní miesto; tento prístup znižuje riziko a šetrí čas počas popoludňajších prechodov, keď je svetlo najsilnejšie. Ak máte na palube člena posádky, majte pri sebe všetky požadované dokumenty a buďte pripravení na rýchle kontroly colnými a námornými orgánmi, najmä v rušných obdobiach.

Medzi hlavné body regionálnej biodiverzity patria krištáľovo čisté lagúny, koralové záhrady a zmes pelagických druhov; tuniaky a mahi-mahi niekedy prechádzajú po vonkajších okrajoch, čo predstavuje nové možnosti rybolovu pre trpezlivých rybárov počas jari a začiatku leta. Pre šnorchlistov sú v lagúnach za pokojných podmienok početné druhy s často výbornou viditeľnosťou ráno. Pri plánovaní návštevy si zbaľte opaľovací krém bezpečný pre útesy, pevnú kotviacu šnúru a náhradnú kotvu; očakávajte nombreux prírodných divov a príjemné miestne prostredie, ktoré odmeňuje starostlivé plánovanie a včasné návštevy.

Možnosti prenájmu: Holá loď vs. loď s posádkou, rozpočet a čo je zahrnuté

Obsadené plavby sú bezpečnejšou a pohodlnejšou voľbou pre väčšinu skupín, najmä pri objavovaní odľahlých ostrovčekov, ako je Prony, a iných neobývaných, nedotknutých zátok. Posádka sa stará o navigáciu, zásobovanie a večeru, takže hostia sa môžu sústrediť na plávanie, rybolov a užívanie si prírodnej morskej krajiny. L'équipe udržiava pokojný program v rozsiahlych zátokách s ľahkým kotvením, zatiaľ čo kapitán načrtáva sezónne vetry na juhovýchode. Pokojná zastávka na ostrovčeku s tradičnou návštevou pirogue ponúka pohľad na život na morskom dne a prieskum pobrežia. V januári dopyt stúpa a dokonca aj ceny rastú, takže skorá rezervácia zabezpečí skvelú hodnotu.

Bareboatové prenájmy vyhovujú skúseným kapitánom, ktorí poznajú miestne vetry a bezpečnostné postupy. Typické plavidlá zahŕňajú dobre postavené modely od renomovaných výrobcov, ako je abeking, ktoré ponúkajú pevnú ovládateľnosť. Rozpočtové rozpätia sa bežne pohybujú okolo 350 – 650 USD za deň plus proviant a palivo. Čo je zahrnuté: loď s plachtami a lanovím, bezpečnostné vybavenie, kotviaca súprava, laná, čln s prívesným motorom, výstroj na šnorchlovanie, základné mapy a informácie o počasí. Čo nie je zahrnuté: palivo, proviant, poplatky za prístav, poplatky za kotvenie a služby posádky, ak sú požadované (kapitán nie je súčasťou prenájmu bareboat). Pre trasy smerom k Fidži alebo iným častiam južného Pacifiku si plán bareboat stále vyžaduje silné zásobovanie a znalosť počasia.

Obsadené plavby ponúkajú zážitok na kľúč, kedy sa kapitán a kuchár starajú o navigáciu, zásobovanie a stravu, zatiaľ čo si hostia užívajú plávanie, pokojné dni v panenských kotvách a návštevy brehov ostrovčekov ako Prony. Ceny sa zvyčajne pohybujú od 1000 do 1800 USD za deň, v závislosti od veľkosti plavidla a vybavenia. Zahrnuté služby zvyčajne pokrývajú: palivo, poplatky za prístav, zásobovanie, kapitána a kuchára, niektoré jedlá (raňajky a večere), vodné hračky, vybavenie na šnorchlovanie a čln s motorom. Tím môže prispôsobiť itineráre smerom k zálivom južného pobrežia alebo juhovýchodným trasám, s objavovaním pirogou a možnosťami pozorovať druhy a život na útesoch. Počítajte s maximálnymi januárovými cenami a zvážte dlhšie plavby pre lepšiu hodnotu.

Bezpečnostné vybavenie, komunikácia a navigačné aplikácie pre námorníkov

Investujte do satelitného komunikátora a vodotesného ručného VHF s GPS; uistite sa, že vaše MMSI je autorizované a zariadenie je otestované pred prvou plavbou. Robustná jednotka s tlačidlom SOS pomôže, keď ste blízko ouen a lagoonone, v južných vodách, kde sa veľryby môžu vynoriť blízko trupu a premeniť bežný úsek na veľkolepý moment.

Vybavte každého člena posádky záchrannou vestou, záchranným lanom a kompaktnou záchrannou plťou, ak očakávate plavby na otvorenom mori. Pridajte EPIRB (406 MHz) a SART, plus radarový reflektor a VHF s DSC. Náhradné batérie, kompaktná solárna nabíjačka a suché vaky na zariadenia sú nevyhnutnosťou. Majte k dispozícii základnú lekárničku, opravárske náradie a jednoduchý lodný denník; požičovne bezpečnostného vybavenia môžu vyplniť medzery v susedných prístavoch pri návšteve Bali alebo Ouenu. Pred každou pobrežnou plavbou by sa mali dodržiavať správne postupy pre colné a prístavné vstupy.

Výstroj a kontroly

Vyberte si prenosné zariadenie s ochranou IP67 alebo lepšou, GPS prijímačom schopným navigácie a obrazovkou čitateľnou na slnku. Používajte odolnú vodotesnú tašku pre všetku elektroniku a diaľkové svetlo pre nočné kontroly. Malý, dobre viditeľný záchranný čln s jednoduchým nasadením a správne vybavená záchranná vesta pre každú osobu zvyšujú bezpečnosť, keď sa aktivita presúva za chránené oblasti. Vyhradený batériový blok a náhradné poistky zabraňujú výpadkom po dlhých dňoch kotvenia v zátokách plných prírody.

Aplikácie, grafy a používanie offline

Navionics, iNavX a Garmin ActiveCaptain ponúkajú vrstvy máp a nástroje na plánovanie trás; stiahnite si offline mapy pred opustením pokrytých oblastí. Aplikácie pre vietor a počasie ako Windy a PredictWind poskytujú predpovede použiteľné pri slabom signále; overte si modely pre južné pobrežie a blízke orientačné body majákov pozdĺž pobrežia. Pre lokálnu navigáciu si overte informácie s oficiálnymi prístavmi a autorizovanými prístavnými sprievodcami; veďte si denník ložisk a pozícií kotiev, aby ste sa vyhli opakovaniu chýb. Pri návšteve malých ostrovčekov, ako je napríklad blízka Tiga, overte mierku mapy a intervaly aktualizácií, aby ste predišli driftu, a vždy overte svoju pozíciu oproti spoľahlivej mape pred vykonaním dlhého obratu. Zdieľacia sieť Mélanèse vám môže pomôcť s aktualizáciami o prenájmoch, colných záležitostiach a podmienkach v prístavoch a pomôže vám stráviť menej času čakaním a viac času užívaním si pridanej hodnoty dobre naplánovanej trasy. Či už navštevujete blízku, veľkolepú zátoku, alebo len robíte krátky presun, mať solídne vybavenie a dôveryhodné aplikácie zvýši bezpečnosť a potešenie.

Colné, imigračné a odbavovacie postupy pre jachty

Odporúča sa najať si miestneho colného deklaranta 24–48 hodín pred príchodom. Pripravte si kompletný balík: zoznam posádky s číslami pasov, lodné dokumenty (osvedčenie o spôsobilosti na plavbu, vlajka, registrácia), poistenie a karnet, ak je to potrebné. Majte originály plus naskenované zálohy; uistite sa, že mená sa zhodujú v dokumentoch a vo vašom pláne cesty. Váš deklarant podá eManifest, zoznamy posádky a colné vyhlásenia prístavnému úradu; na potraviny a vybavenie sa môžu vzťahovať formuláre na zásobovanie a mali by ste očakávať malý colný poplatok splatný v miestnej mene. Vyčleňte si rezervu pre probléme, ktoré môžu oddialiť spracovanie; ak sú potrebné opravy, kontakty na cantieri môžu koordinovať s prístavnými úradmi urýchlenie kontroly v blízkosti Amedee alebo iných renomovaných prístavov. Všetko, čo potrebujete, by malo byť v poriadku predtým, ako sa vydáte na cestu.

Na prvom vstupe do prístavu sa imigračné kontroly zameriavajú na dokumenty a štátnu príslušnosť. Občania mnohých krajín môžu prejsť s platným pasom a pripraveným zoznamom posádky; vízové požiadavky sa líšia podľa štátnej príslušnosti a dĺžky pobytu, preto si to vopred overte u svojho agenta. Predložte lodné doklady, poistenie a prípadné zdravotné vyhlásenie, ak sa vyžaduje, a deklarujte prenajaté vybavenie alebo proviant, aby ste predišli oneskoreniam. Ak potrebujete ísť k pobrežnému pultu, vaše kontakty cantieri a amedee vám môžu pomôcť skoordinovať kontroly a schválenia na poslednú chvíľu.

Pre plánovanie kotvenia si vyberte nedotknutú, krásnu zátoku so známym prístavom; niekoľko možností v okolí Amedee a susedných ostrovov ponúka chránené kotvisko a jednoduchý prístup na breh. Po odklieštení sú populárne šnorchlovanie a paddleboarding; šnorchlujte v plytčinách a spozorujte život na útesoch a dávajte pozor na pozorovanie delfínov a korytnačiek v okolí. Ak chcete rýchly výlet na breh, vyhľadajte nedávno otvorené miesta alebo sa prejdite po pobreží; prevádzkovatelia paraglidingu môžu štartovať z neďalekého kopca a ponúknuť tak nádherný výhľad.

Pri tvorbe itinerára vyvážte niekoľko kľúčových zastávok a záložný plán v prípade zmeny počasia; vaša voľba závisí od okna počasia, možností kotvenia a dostupnosti vybavenia na prenájom. Ak hľadáte flexibilnú možnosť, rezervujte si základňu v renomovanej marine spojenej s lodenicami a potom podľa potreby pridajte kotvisko. Fantastické zážitky na vás čakajú, keď skombinujete zásobovanie, šnorchlovanie a stretnutia s divokou prírodou v panenských vodách.