Right of Way Rules on Water – A Practical Guide for Boaters

Vždy uvoľnite cestu, keď si nie ste istí, a spomaľte na bezpečnú rýchlosť; zastavenie môže byť najbezpečnejšia možnosť, potom znova vyhodnoťte prejazd. Pravidlá prednosti v plavebnej prevádzke na vode sú navrhnuté tak, aby predchádzali kolíziám a udržiavali bezpečnosť pre všetkých na palube. Udržiavajte bezpečnú vzdialenosť a buďte pripravení zmeniť kurz, ak vás iná loď náhodou nevidí.

Poznajte základné pravidlá a udržiavajte kontakt s ostatnými plavidlami. Na jazerách a v pokojných zálivoch musia motorové plavidlá zvyčajne ustúpiť plavidlám bez pohonu; v noci dodržiavajte lights viditeľné a monitorovať iné plavidlá. Byť familiar s týmito povinnosťami znižuje riziko a udržiava bezpečnosť každého na rovnakej úrovni.

V praxi si dávajte pozor na bežné situácie: križovanie trás s loďami z pravej strany, stretávanie sa s blížiacimi sa plavidlami alebo prechádzanie v blízkosti bagrovacích prác, ktoré môžu prebiehať pozdĺž plavebného kanála. Keď uvidíte svetlá pred sebou alebo na protiľahlom plavidle, spomaľte a pripravte sa na vykonanie kontrolovaného manéver dať prednosť. Ak si nie ste istý, radšej znížte rýchlosť až na zastavenie, než aby ste riskovali doing nebezpečného priesmyku.

Vždy majte bezpečnostné vybavenie svojej lode pripravené, aby ste sa vyhli náhlym zmenám. Buďte neustále aware vášho okolia: iné plavidlá môžu vykonávať rybolov, vlečenie alebo bagrovanie, takže upravte svoj kurz včas. Ak ste stopping, dajte o tom vedieť ostatným postupným znižovaním rýchlosti a používaním zvukových signálov, a potom pokračujte v jazde doing kontrolované manéver len ak je cesta voľná. Máte čas overiť si, či sa na nej nenachádzajú žiadne nebezpečenstvá lakes alebo v blízkosti lodí, než budete pokračovať.

Being aware a engaged nech si bezpečnosť zvykom. Majte jednoduchý kontrolný zoznam: poznajte prednosť v jazde, zabezpečte správne osvetlenie pre nočné behy a buďte pripravení zmeniť svoj plán, ak sa v oblasti použije iné plavidlo alebo ak sa zníži viditeľnosť. Pamätajte, že zostať predvídateľný s jasným manéver a rozhodovanie o zastavení chráni každého na vode a zachováva pocit bezpečia pre všetkých.

Povinnosti operátora

Vždy vopred uveďte svoje zámery a udržujte sa pre ostatných v predvídateľnej pozícii.

Kontrola rýchlosti je dôležitá: spomaľte čo najrýchlejšie, keď sa objaví potenciálna križovatka; zvýši sa tým viditeľnosť a druhá loď bude mať čas reagovať. Plavidlá určené na používanie na otvorenej vode môžu byť zhovievavé, ale nemôžete sa na to spoliehať – uistite sa, že svoje kroky prispôsobíte danému momentu.

Základy zahŕňajú znalosť predpisov, oboznámenie sa s bežnými signálmi a rozpoznanie toho, čo sa považuje za bezpečné za prevládajúcich podmienok. Vaše rozhodnutie by malo byť jasné a premyslené, nie unáhlené, aby sa zachovala bezpečnosť pre všetkých na palube.

Vy a vaša posádka musíte neustále sledovať zmeny v premávke, vetre alebo prúde a podľa potreby upravovať polohu a rýchlosť, aby ste si udržali priestor. Táto disciplína znižuje riziko a podporuje predvídateľné manévrovanie.

Je sa čo učiť a neustále cvičenie vás udrží pripravených.

Určenie povinností plavidla, ktoré má prednosť, a plavidla, ktoré je povinné dať prednosť, pri situáciách, keď plavidlá smerujú priamo oproti sebe, križujú sa a predbiehajú sa

Odporúčanie: Pri stretnutí oproti sebe obe plavidlá zmenia kurz doprava a prejdú po ľavej strane toho druhého; neexistuje tu žiadna funkcia plavidla, ktoré má prednosť. Udržiavajte náležitú vizuálnu hliadku a stabilné, plynulé otáčanie; manéver formuje čas, prúd a more. Ak dôjde k driftovaniu, radšej volant uvoľnite, ako by ste mali robiť prudké korekcie. Každý na palube by mal poznať základy a povinnosti s tým spojené a mal by dodržiavať požiadavky na zabránenie kolízii, ktoré sa prejavujú skorými, predvídateľnými činnosťami.

Pri manévroch kríženia je potrebné včasné rozhodovanie: plavidlo, ktoré musí dať prednosť, je to, ktoré má iné plavidlo po svojej pravoboku. Ak ste plavidlo po pravoboku iného plavidla, spomaľte alebo upravte kurz, aby ste prešli za ním, zatiaľ čo plavidlo, ktoré má prednosť, si udržuje svoj kurz a rýchlosť, pokiaľ sa riziko nezvýši. Oboznámte sa s rozdielmi vo veľkosti a rýchlosti a zohľadnite prúd a vietor. V kanadských vodách platia rovnaké pravidlá naprieč morami a kanálmi, s ohľadom na miestne dopravné vzorce a praktické skutočnosti zmiešaných flotíl.

Predbiehanie vyžaduje zreteľné oddelenie: predbiehajúce plavidlo sa musí držať mimo predbiehaného plavidla a môže ho obísť z ktorejkoľvek strany, za predpokladu, že nevbehne do dráhy druhého plavidla. Predbiehané plavidlo je plavidlo, ktoré má prednosť, a malo by si udržiavať kurz a rýchlosť, kým predbiehajúce plavidlo neopustí oblasť. Počítajte so širokou vlnou a rizikom driftovania a vyhýbajte sa príliš rýchlemu zmenšovaniu medzery. Čas, vzdialenosť a relatívna veľkosť ťahaného alebo motorizovaného plavidla sú dôležité najmä vtedy, keď vlna od plachetnice interaguje s motormi.

Praktické kroky, ktoré môžete podniknúť: pred odchodom si zopakujte základy a povinnosti a potvrďte si jednoduchý plán pre každý scenár. Udržiavajte siete na VHF na koordináciu s plavidlami v okolí, keď je premávka hustá, a jasne oznamujte svoje zámery, aby ste znížili nejednoznačnosť. Používajte správne úpravy rýchlosti a postupné zmeny kurzu, aby ste minimalizovali prekvapivé manévre; obdobia zlej viditeľnosti si vyžadujú zníženú rýchlosť, zvýšený dohľad a extra rezervu. Vo všetkých prípadoch sa oboznámte so súborom pravidiel a precvičujte si konkrétne reakcie na situácie čelného, kríženia a obiehania.

Záver: pochopenie povinností plavidla, ktoré má prednosť, oproti plavidlu, ktoré je povinné dať prednosť, pomáha každému primerane reagovať v rôznych situáciách, čím sa znižuje počet zrážok na moriach, kde premávajú motorové člny aj plachetnice. Uplatňujte tieto požiadavky dôsledne, v prípade potreby dodržiavajte dostatočný odstup a uprednostňujte plavidlo s prednosťou v plavbe, pričom buďte pripravení prispôsobiť sa prúdu, času a vetru. Tento prístup slúži všetkým na palube a môže zlepšiť bezpečnosť v kanadských vodách aj za ich hranicami, kdekoľvek sú moria rozsiahle a podmienky sa menia s časom a veľkosťou.

Dodržujte bezpečné vzdialenosti a vykonávajte predvídateľné únikové manévre.

Udržujte bezpečnú vzdialenosť od križujúcich sa plavidiel a včas si vyberte predvídateľné úhybné manévre.

Používajte tieto kroky v situáciách stretávania, križovania a predbiehania. Používajte signály na komunikáciu zámerov, všímajte si tvary približujúcich sa plavidiel a držte sa známych kanálov a trás. Ak máte pochybnosti o zámere iného plavidla, znížte rýchlosť a zväčšite vzdialenosť. Keď je aktívne vlečné zariadenie, ponechajte si viac priestoru, aby ste sa vyhli zamotaniu. Dodržiavajte medzinárodné pravidlá a miestne požiadavky, ktoré upravujú vodu, na ktorej sa nachádzate, aby ste zaistili bezpečnosť všetkých na palube.

1. Stretnutie na kolíznom kurze: znížte rýchlosť, nasmerujte loď do širokého uhla, ktorý vytvára priestor medzi vami a nimi, a použite signály na označenie zamýšľaného manévru. V prípade potreby vykonajte kontrolovanú zmenu smeru plavby, aby ste prešli po palube s dostatočnou rezervou, pričom dbajte na to, aby ste im neprekrížili cestu.
2. Predbehnutý: Držte smer a rýchlosť; umožnite predbiehajúcej lodi bezpečne prejsť. Nezrýchľujte ani nevchádzajte do jej dráhy. Ak operujete v úzkom kanáli, plynule sa prispôsobte, aby ste udržali medzi oboma loďami pohodlný odstup.
3. Krížové situácie: identifikujte dráhu druhého plavidla a prispôsobte sa včas. Buď zmeňte kurz doprava, alebo znížte rýchlosť, aby ste vytvorili bezpečnú medzeru; použite široký uhol priblíženia, aby ste sa vyhli tesnému stlačeniu a udržali svoj manéver predvídateľným.
4. Signály a komunikácia: spoliehajte sa na jasné denné tvary, svetlá a zvukové signály na vyjadrenie zámeru. Ak je viditeľnosť obmedzená, zavolajte na príslušnom medzinárodnom kanáli a pred pokračovaním potvrďte vzájomné porozumenie.
5. Komerčná premávka a plavebné dráhy: pri priblížení sa k plavebným dráham využívaným komerčnými plavidlami zachovávajte väčší priestor. Uvedomte si, že komerční prevádzkovatelia môžu mať obmedzené manévrovacie schopnosti; v prípade potreby ich nechajte prejsť po náveternej strane a zjednodušte predvídanie vašich vlastných krokov.
6. Pozornosť a plánovanie: pozorne sledujte trasy, po ktorých sa pohybujete, a potenciálne miesta stretnutia s inými plavidlami. Dobre si naplánujte halsu a rýchlosť v predstihu, aby vaša posádka vedela, čo robíte, a mohla bez pochybností sledovať vaše zámery.

Komunikujte zámer signálmi: zvukom, svetlami a trúbením

Začnite konkrétnou postupnosťou: zapnite správne navigačné svetlá pre daný čas a premávku, potom krátko zatrúbte na klaksón, aby ste ohlásili svoju prítomnosť predtým, ako zabočíte alebo zmeníte kurz.

V riečnej a prístavnej premávke je viditeľnosť kritická. Používajte svetelné aj zvukové signály, aby ste informovali ostatných o svojich zámeroch; denné signály sprevádzané vlajkou môžu pomôcť menším plavidlám, aby vás zbadali skôr, a tento prístup je spoľahlivejší ako spoliehanie sa len na očný kontakt.

Buďte proaktívni v zložitých situáciách a komunikujte včas: uveďte svoj plán manévrovania, aby sa plavidlá, ktoré nasledujú alebo sa približujú, mohli prispôsobiť skôr, ako vzniknú konflikty.

Základy prednosti v plavbe určujú, ako reagujete: plavidlá, ktoré majú prednosť, udržiavajú kurz, pokiaľ pravidlá neuvádzajú inak; plavidlá, ktoré sú povinné dať prednosť, spomalia, zmenia kurz alebo zastavia podľa potreby, aby sa vyhli kolízii; obe strany by sa mali vyhýbať súčasným manévrom, ktoré vytvárajú riziko.

Svetlá v noci vyjadrujú stav: motorové plavidlá vykazujú biele zadné svetlo plus červené a zelené bočné svetlá; plachetnice vykazujú rôzne konfigurácie; uistite sa, že používate správny režim, aby ste zlepšili viditeľnosť a znížili prekvapenia. V situáciách kríženia jasný zvukový signál signalizuje zámer dať prednosť alebo prejsť, a druhé plavidlo by malo reagovať zodpovedajúcim potvrdením.

Predpisy a prostriedky: dodržiavajte predpisy platné v oblasti, kde sa pohybujete, najmä v rušných koridoroch, v blízkosti prístavu alebo na rieke s hustou premávkou; vždy si overte signály rýchlou odpoveďou, ak je to bezpečné. Pri manévrovaní od lanoviek alebo dokov pomáhajú signály ostatným plavidlám naplánovať si priblíženie a zostať mimo vašej brázdy a plánovanej trasy.

Praktické tipy: používajte menšie plavidlá na precvičovanie signálov, potvrďte si signál s druhým plavidlom a udržiavajte bezpečnú vzdialenosť; väčšina incidentov sa stáva, keď sú signály oneskorené alebo zmeškané, preto si vytvorte návyk signalizovať pred odbočením alebo križovaním; signály sú plynulejšie s praxou, silnejšie s konzistentnosťou a kritické pre bezpečnosť každej jachty alebo motorového člna.

Navigácia v obmedzenej viditeľnosti: znížte rýchlosť, používajte radar a AIS a udržiavajte vizuálnu hliadku

Pravidlo: znížte rýchlosť na minimálnu bezpečnú rýchlosť, aby ste mohli zastaviť v rámci vzdialenosti, ktorú jasne pozorujete, počujete a reagujete na signály. Uvedomte si, že obmedzená viditeľnosť zvyšuje riziko; najmä v súčasných podmienkach by mal váš motor bežať stabilným, kontrolovateľným tempom. Potom pohybujte plavidlom plynulými, premyslenými pohybmi a nie náhlymi zmenami kurzu. Prevádzkujte motor spôsobom, ktorý minimalizuje vlnenie a udržiava kontrolu. Znížte rýchlosť skôr, ako by ste to urobili v čistej vode, aby ste si udržali rezervu.

Aktivujte radar a AIS: nastavte dosah radaru na 2 – 6 námorných míľ v závislosti od hustoty premávky a šírky plavebnej dráhy a neustále sledujte odrazy vpredu a po stranách, a to aj v širokých plavebných dráhach. Upravte zosilnenie tak, aby ste videli ciele bez rušenia; pomocou AIS identifikujte plavidlá, ich polohu, kurz a rýchlosť a potom ich porovnajte s radarovými údajmi, aby ste potvrdili pohyby. Okrem toho odfiltrujte falošné odrazy a hľadajte zelené značky a zelené signály kanálov, ktoré označujú bezpečné priechody. Vyhnite sa činnostiam, ktoré obmedzujú zobrazenie radaru; udržujte obrazovku čistú a bez prekážok.

Udržiavajte nepretržité vizuálne sledovanie, pričom jeden člen posádky skenuje 360 stupňov a druhý monitoruje radar a AIS upozornenia. Tento prístup vám pomáha odhaliť situácie, ktoré by radar nemusel zachytiť, ako napríklad rybárska loď pohybujúca sa medzi kanálmi alebo plavidlo prechádzajúce z vyhradenej dráhy. Buďte si vedomí pozície každého plavidla v okolí; ak vedúca loď spomalí, musíte prispôsobiť svoju rýchlosť a byť pripravení zastaviť.

Komunikácia a postupy: v obmedzenej viditeľnosti používajte VHF na hlásenie svojej polohy a zámerov a potvrďte prijatie správy iným plavidlám, keď vám odpovedia. Toto je súčasť tvojho celkového bezpečnostného plánu. Doplňte si situačný prehľad kombináciou údajov z vyhliadky, radaru a AIS a pracujte so štandardným operačným postupom pre každú smenu. Okrem toho by sa vo vašom upozornení mali spomenúť obchodné kanály a potreba extra priestoru v rušných západných prístupoch, kde sa kanály zužujú a prúdy sú silné.

V obmedzenej viditeľnosti uprednostňujte opatrné manévrovanie: držte sa medzi vyznačenými kanálmi, kde je to možné, nechajte motor pripravený na pohyb, ak sa objaví riziko, a sledujte zelené svetlo bezpečnostných bójí, ktoré označujú bezpečné priechody. Pamätajte security plavidla a posádky závisí od predvídateľných pohybov, vyhýbania sa agresívnym predbiehaniam a udržiavania jasnej pozície v dopravnom okruhu.

K zakotveným, ukotveným alebo rybárskym plavidlám sa priblížte s jasným priechodom a opatrnosťou

Znížte rýchlosť na voľnobeh a udržiavajte široký, voľný priechod okolo zakotvených, ukotvených alebo rybárskych plavidiel v prístavisku alebo pozdĺž pobrežia.

• Dodržujte vzdialenosť aspoň 50 m od neoznačeného vybavenia, lán a trupov malých plavidiel; plavte miernym tempom, aby ste sa vyhli vlnám, ktoré by mohli ťahať laná alebo zamotať vybavenie.
• Približujte sa z plytkého uhla spredu zboku, motor majte pripravený na rýchle úpravy a sledujte, či sa vo vode nenachádzajú nejaké zariadenia alebo siete.
• Zostaňte v strede jazdného pruhu a vyhýbajte sa prechádzaniu za plavidlom; ak si nie ste istí, riaďte sa pokynmi kapitána a pokračujte opatrne pri zachovaní stabilnej rýchlosti jazdy.
• Používajte svetlá vhodným spôsobom na signalizáciu vašej polohy; ak sú svetlá iného plavidla nejasné, spomaľte a vyhýbajte sa zmenšovaniu vzdialenosti, kým situáciu neposúdite.
• Prejdite so širokým uhlom a ak je to potrebné, prejdite radšej pred zadnou časťou ako pred prednou časťou, aby ste minimalizovali riziko zachytenia lán alebo vybavenia; nepribližujte sa zo strany, kde môže byť umiestnený dok alebo laná.
• Buďte ostražití na unášané vybavenie, siete alebo šnúry; meniace sa podmienky – vietor, prúd alebo premávka – si môžu vyžadovať, aby ste upravili kurz vo vode a udržiavali bezpečnú vzdialenosť.
• Ak sa priblížite k doku alebo prístavu, odkážte sa na referenčné body na brehu a komunikujte s kapitánom alebo personálom prístavu na potvrdenie; nespoliehajte sa na dohady.
• Udržujte pohyby predvídateľné a plynulé; pomáha to ostatným operátorom a posádke udržiavať bezpečnosť, najmä v prevládajúcich podmienkach, kde môže byť obmedzená viditeľnosť.
• V náročných alebo preplnených situáciách spomaľte alebo počkajte, kým nebudete mať voľnú a bezpečnú trasu; uistite sa, že sa vyhnete akémukoľvek úzkemu kontaktu s plavidlami na kotvách alebo uviazanými.