Begin with a two-week stopover along an eastern isles cluster, prioritizing calm воды, steady погода, and sheltered anchorages. A midday start keeps pace with sun and tides; land in a quiet haven after each leg, ready for a fresh itinerary.
Structure an itinerary with short hops of 25–40 nm between anchorages, allowing 4–6 hours of яхтинг time per leg because this cadence reduces fatigue and preserves margins for midday swims, shore walks, or kitesurfing in shallow flats. A practical cours in navigation between reef passes will sharpen seamanship and keep you in tuned with local currents.
Весна и autumn offer the most reliable winds and calm seas. Cyclone season runs December through March, so schedule longer hops outside that window. At midday, forecasts guide decisions to push to the next perch or linger in a protected lagoon, because these conditions translate into dependable swim and exploration time, while infinity light on the water makes every moment superb.
Safety gear list includes a necessary kit: life jackets, a reliable VHF, a handheld GPS, a first-aid kit, and spare lines. These items are needed every leg, stored in a waterproof bag, with a backup power source for electronics. A simple plan with local haven authorities helps keep routes compliant with protected zones and respectful anchor practices.
These waters offer natural spectacles: superb reefs, clear lagoons, and quiet channels between isles. Respect protected areas to preserve biodiversity, minimize anchor damage, and maintain good swim spots for snorkelers and seabathers alike. A compact list of recommended routes across this archipelago adds variety to any yachting itinerary.
7–10 Day Island-Hopping Routes: Suggested itineraries and pacing
Recommendation: Begin with an eight-day south-coast circuit, with ouen as a first anchorage and two nights per stop. This rhythm lets you immerse in crystal-clear lagoons and untouched terres, while the boat team led by Dean maintains a steady edge along the coastline and between sheltered bays. An invitation to slow down yields richer encounters with people, crafts, and heritage.
8-day route outline: Day 1–2: depart Nouméa and reach ouen anchorage; Day 3–4: press south to the Lifou islets and anchor near Wé; Day 5–6: push to the Îles des Pins cluster (Pins) and moor at Kuto Bay or Oro Bay; Day 7–8: sail north to Belep archipelago, stopping at several atolls and observing many birds; Day 9: return along the reef edge to Nouméa, with a final shore visit and a quick carénage check before the last night on board.
Variants for 9–10 days: Add a night at Lifou or at Pins to deepen shore explorations by pirogue, and insert a longer leg to Belep with extra snorkeling and cultural stops. This extension increases occasions to witness UNESCO highlights and engage with traditional ceremonies, while still keeping the pace comfortable enough to savor each stop.
Practicalities and gear: Choose a robust boat with reliable systems; the loueur should provide a dedicated sailer and a small pirogue for shore transfers. Between legs, plan for carénage checks and light maintenance. The south coast offers crystal-clear water and calm anchorages, making two-night stays a sensible rhythm that also supports 여러 wildlife moments and edge-to-edge transitions.
Budgeting and contacts: A crewed craft via a loueur typically ranges 3,000–5,000 EUR for eight to ten days, depending on season and group size; include port dues and routine anchorage fees. A 30–40% deposit is common to secure dates. The team coordinates pins-style shore visits by pirogue, ensuring smooth operations and safe passage along the coastline, with Dean and the crew ready to adapt to regional conditions.
Wildlife, culture, and highlights: Expect nombreux seabirds to bustle along the edge at dawn and dusk, and opportunities to learn about local heritage through traditional introductions and community invitations. Each stop unlocks another wonder–from pristine lagoons to UNESCO-listed lagoons and reef systems–giving a layered sense of Terres and seas, and creating a lasting invitation to return and dive deeper into these coastlines.
Optimal Weather Windows by Season for New Caledonia Sailing
Best window: plan May to July for longer, reliable conditions that support week‑long hops from mainland ports toward outer areas, with protected landfalls and well‑defined port calls.
Dry Season Window: May–October
- May–July: steady SE trades, 15–22 knots, clear days, and calm nights; ideal for two to four leg itineraries between landfalls such as mainland towns and ouen‑adjacent bays; masteka reefs are reachable on outer hops; recreational cruising is well supported, mahi fishing is common offshore, and shore strolls reveal vibrant waterfronts with a strong culinary scene.
- August–September: water remains warm and seas stay manageable; plan longer stretches between sheltered bays and well‑charted ports; keep to protected spaces near baie locations; kitesurfing along the outer coast is great on lighter afternoons, with ample time for land visits and cooking fresh catch.
- Октябрь: переход к более изменчивым условиям; придерживайтесь гибкого плана и используйте защищенные якорные стоянки, когда налетают шквалы; эти недели предлагают красивые закаты и надежные выходы на сушу, если вы следите за прогнозом, позволяя провести последнюю неделю исследований перед началом сезона дождей.
Окно влажного сезона: ноябрь–апрель
- Ноябрь–декабрь: ранние полосы дождей приносят повышенную влажность и случайные порывы; укрывайтесь в бухтах и возле стоянок на островах Уэн или Бэ; более короткие переходы снижают риск, но вы все равно можете посетить пещеры и внутренние районы во время сухих периодов; планируйте с учетом комфортного для экипажа темпа и гибкого графика посещения суши.
- Январь–март: возрастает риск циклонов; базируйтесь в защищённых портах и придерживайтесь укрытых проходов между бухтами; уделяйте приоритетное внимание ловле махи-махи, когда позволяют условия, и оставляйте дальние выходы только на благоприятные окна; убедитесь, что все политики и проверки безопасности обновлены, и сохраняйте гибкость экипажа в отношении переходных дней.
- Апрель: постепенное улучшение по мере смены погодных условий; некоторые недели предлагают подходящие возможности для коротких переходов и посещения побережья, особенно кулинарных центров и оживленных прибрежных поселков; используйте Мастеку и окрестные безопасные места для укрытия в случае шквалов, а затем готовьтесь к следующему периоду затишья.
Якорные стоянки, пристани для яхт и советы для прибывающих в северную и южную части Новой Каледонии
Вот краткое руководство: вставайте на якорь с подветренной стороны внешнего рифа или внутри защищенной лагуны; выбирайте места с кристально чистой водой и минимальным течением; используйте длинный трос в спокойные ночи и укорачивайте его, если ветер меняется в сторону берега; полуденные переходы безопаснее для проверки глубин и коралловых голов; планируйте маршрут, который минимизирует близость к оживленным полосам движения.
В северных скоплениях островов множество тихих якорных стоянок вокруг проходов между моту, образующих спокойные питомники для рифовой живности; условия могут меняться с пассатами, поэтому перед тем, как встать на якорь, проверьте сдвиги ветра. Сноркелинг здесь на высшем уровне: яркие коралловые сады видны с поверхности, а стаи рыб кишат в неглубоких заводях. Полезный совет: выбирайте места, где коралловые головы находятся с наветренной стороны, и проверяйте глубины не спеша, а не бросайтесь в незнакомые воды.
К югу, защищенные бухты вокруг южных лагун предлагают надежную защиту у нетронутых береговых линий. Бухты в стиле Канумера и Куто обеспечивают безопасные входы и легкий доступ к свежим припасам на берегу; вы столкнетесь с чистой водой, приятными пляжами и обильной пелагической жизнью поблизости – весной вдоль внешнего края иногда можно увидеть махи-махи, когда складываются подходящие условия. Возможности для посещения берега многочисленны, с местными рынками, предлагающими региональные продукты и морепродукты.
Марины и причалы в основном сосредоточены вблизи развитых центров: главный объект – это Port Moselle Marina в столичной области, предлагающая топливо, пресную воду, электричество и навигационное оборудование. Швартовочные буи и защищенные набережные позволяют удобно останавливаться на несколько дней; бронируйте заранее в пик сезона и уточняйте правила простоя в порту у капитана порта. При входе в порт следите за 16-м каналом УКВ и координируйте свои действия с местными властями; подготовьте необходимые документы и следуйте предписанным маршрутам к внутренней гавани. Марины здесь не повсеместны, поэтому заранее планируйте запасной вариант и будьте готовы встать на якорь, если все места для швартовки заняты, а также имейте запасной план на тихую ночь в ближайшем подветренном месте.
Советы по прибытию и навигации: старайтесь прибывать днем, чтобы заранее заметить коралловые головы; сверяйтесь с региональными прогнозами погоды, чтобы отслеживать изменения ветра и состояния моря; во время перехода отслеживайте обновления пассатов, течений и направления зыби. При приближении к любой гавани используйте лоции и местные справочники reach here, а затем уточняйте информацию в диспетчерской порта перед входом. Если вы посетите южный регион, рассмотрите возможность прибрежного плавания к защищенной якорной стоянке, а затем уже переходите в марину, если там появится место; такой подход снижает риск и экономит время во время полуденных переходов, когда свет самый сильный. Имея на борту члена экипажа, имейте при себе все необходимые документы и будьте готовы к быстрым проверкам со стороны таможни и морских властей, особенно в периоды высокой загруженности.
Основные моменты регионального биоразнообразия включают кристально чистые лагуны, коралловые сады и разнообразие пелагических видов; тунцы и махи-махи иногда проплывают вдоль внешних краев, предоставляя новые возможности для рыбалки терпеливым рыболовам весной и в начале лета. Для любителей сноркелинга в лагунах в спокойных условиях обитает множество видов, при этом видимость часто превосходна по утрам. Планируя визит, возьмите с собой безопасный для рифов солнцезащитный крем, прочный швартовый трос и запасной якорь; ожидайте nombreux природных чудес и гостеприимную местную среду, которая вознаграждает за тщательное планирование и своевременные визиты.
Чартерные опции: аренда без экипажа и с экипажем, что закладывать в бюджет и что включено
Чартеры с экипажем — это более безопасный и удобный выбор для большинства групп, особенно при исследовании отдаленных островков, таких как прони, и других необитаемых, нетронутых бухт. Экипаж занимается навигацией, снабжением и приготовлением ужина, поэтому гости могут сосредоточиться на плавании, рыбалке и наслаждении природным морским пейзажем. L’équipe придерживается спокойного расписания в просторных бухтах с удобной якорной стоянкой, а шкипер рассказывает о сезонных ветрах на юго-востоке. Тихая остановка на островке с традиционным визитом на пироге позволит взглянуть на жизнь морского дна и исследовать берег. В январе спрос растет, и даже цены повышаются, поэтому раннее бронирование обеспечивает выгодную стоимость.
Бербоут-чартеры подходят опытным шкиперам, знающим местные ветры и правила техники безопасности. Типичные суда включают в себя хорошо построенные модели от известных производителей, таких как abeking, предлагающие надежную управляемость. Бюджет обычно составляет около 350–650 долларов США в день, плюс провизия и топливо. Что включено: лодка с парусами и такелажем, спасательное оборудование, комплект для постановки на якорь, канаты, шлюпка с подвесным мотором, снаряжение для снорклинга, основные карты и информация о погоде. Что не включено: топливо, провизия, сборы за стоянку в марине, сборы за швартовку и услуги экипажа, если они необходимы (шкипер в бербоут-чартер не входит). Для маршрутов в сторону Фиджи или других частей южной части Тихого океана бербоут-план по-прежнему требует хорошего обеспечения провизией и осведомленности о погоде.
Чартеры с экипажем обеспечивают готовый отпуск "под ключ": шкипер и повар берут на себя навигацию, снабжение провизией и приготовление пищи, а гости наслаждаются плаванием, тихими днями на нетронутых якорных стоянках и посещением таких островков, как Прони. Цены обычно варьируются от 1000 до 1800 долларов США в день в зависимости от размера судна и удобств. В перечень включенных услуг обычно входят: топливо, портовые сборы, провизия, услуги капитана и повара, питание (завтрак и ужин), водные игрушки, снаряжение для снорклинга, а также шлюпка с подвесным мотором. Команда может адаптировать маршруты к бухтам южного побережья или юго-восточным маршрутам с исследованием на пирогах и возможностью наблюдения за видами и жизнью рифов. Планируйте пиковые цены в январе и рассмотрите более длительные чартеры для большей выгоды.
| Option | Типичный бюджет в день (USD) | Included |
|---|---|---|
| Bareboat charter | 350–650 | Лодка с парусами и такелажем; спасательное оборудование; якорный комплект; тросы; динги с подвесным мотором; снаряжение для снорклинга; базовые карты; информация о погоде |
| Crewed charter | 1000–1800 | Шкипер; повар; топливо; марина; провизия; часть питания; водные игрушки; снаряжение для снорклинга; динги с подвесным мотором; пирога |
Спасательное снаряжение, средства связи и навигационные приложения для моряков
Инвестируйте в спутниковый мессенджер и водонепроницаемую портативную УКВ-радиостанцию с GPS; убедитесь, что ваш MMSI авторизован, и протестируйте устройство перед первым плаванием. Надежное устройство с кнопкой SOS поможет вам, когда вы находитесь возле ouen и lagoonone, в южных водах, где киты могут всплыть близко к корпусу и превратить обычный переход в захватывающий момент.
Оборудуйте каждого члена экипажа спасательным жилетом, спасательным линем и компактным спасательным плотом, если планируете выходы в открытое море. Добавьте EPIRB (406 МГц) и SART, а также радиолокационный отражатель и УКВ-радиостанцию с поддержкой DSC. Запасные батареи, компактное солнечное зарядное устройство и герметичные сумки для устройств обязательны. Держите под рукой базовую аптечку, инструменты для ремонта и простой судовой журнал; аренда недостающего защитного снаряжения может быть организована в соседних портах при посещении Бали или Уэна. Перед любым прибрежным переходом необходимо соблюдать установленные процедуры таможенного и портового оформления.
Снаряжение и проверки
Выберите портативное устройство с защитой IP67 или выше, GPS-приемник с навигационными функциями и экран, читаемый на солнце. Используйте прочную, водонепроницаемую сумку для всей электроники и выносной фонарь для ночных проверок. Небольшой спасательный плот с высокой степенью заметности, легко развертываемый, и правильно подогнанный спасательный жилет для каждого человека повышают безопасность, когда деятельность выходит за пределы защищенных районов. Отдельный аккумулятор и запасные предохранители предотвращают перебои после долгих дней стоянки на якоре в тихих бухтах, полных дикой природы.
Приложения, графики и автономный режим
Navionics, iNavX и Garmin ActiveCaptain предлагают слои карт и инструменты планирования маршрута; загружайте офлайн-карты до выезда из зоны обслуживания. Приложения погоды и ветра, такие как Windy и PredictWind, предоставляют прогнозы, пригодные для использования при ослаблении сигнала; сверяйте модели для южной береговой линии и вблизи маяков вдоль береговой линии. Для локальной навигации перепроверяйте данные по официальным портам и авторизованным портовым руководствам; ведите журнал пеленгов и мест стоянки на якоре, чтобы избежать повторения ошибок. При посещении небольших островков, таких как близлежащий Тига, проверяйте масштаб карты и интервалы обновления, чтобы предотвратить дрейф, и всегда сверяйте положение с надежной картой, прежде чем совершать дальний переход. Сеть обмена Mélanèse может помочь с обновлениями об аренде, таможне и условиях в портах, и это поможет вам тратить меньше времени на ожидание и больше времени на то, чтобы наслаждаться добавленной стоимостью хорошо спланированного маршрута. Независимо от того, посещаете ли вы близлежащую, впечатляющую бухту или просто совершаете короткий переход в дымке, наличие надежного оборудования и проверенных приложений повысит безопасность и удовольствие.
Таможенные, иммиграционные и процедура оформления яхт
Рекомендуется нанять местного таможенного брокера за 24–48 часов до прибытия. Подготовьте пакет документов: список экипажа с номерами паспортов, судовые документы (сертификат годности к плаванию, флаг, регистрация), страховка и карнет АТА, если требуется. Носите с собой оригиналы и отсканированные копии; убедитесь, что имена совпадают во всех документах и вашем маршруте. Ваш агент отправляет eManifest, списки экипажа и грузовые декларации в портовые власти; формы обеспечения могут применяться к продуктам питания и оборудованию, и следует ожидать небольшую плату за таможенное оформление, оплачиваемую в местной валюте. Предусмотрите запас на problémes, которые могут задержать обработку; если необходим ремонт, контакты cantieri могут координировать действия с портовыми властями для ускорения осмотра вблизи Amedee или других известных пристаней для яхт. Все необходимое должно быть в порядке до вашего отплытия.
В первом порту прибытия иммиграционные проверки сосредоточены на документах и гражданстве. Граждане многих стран могут пройти проверку с действующим паспортом и подготовленным списком экипажа; визовые требования зависят от гражданства и продолжительности пребывания, поэтому заранее уточните информацию у своего агента. Предъявите судовые документы, страховку и любую медицинскую декларацию, если это требуется, а также заявите об арендованном оборудовании или провизии, чтобы избежать задержек. Если вам нужно пройти к береговому офису, имеющиеся контакты в cantieri и amedee могут помочь скоординировать последние проверки и согласования.
Для планирования стоянки на якоре выберите нетронутую, красивую бухту с известной гаванью; несколько вариантов вокруг Амеде и соседних островов предлагают защищенную стоянку и легкий доступ к берегу. После обустройства стоянки популярны снорклинг и катание на падлборде; поплавайте с маской на мелководье, чтобы увидеть жизнь рифов, и следите за дельфинами и черепахами поблизости. Если вы хотите быстро отправиться на берег, поищите недавно открытые места или прогуляйтесь по побережью; операторы парапланов могут стартовать с близлежащего холма, чтобы полюбоваться захватывающим видом.
Чтобы составить свой маршрут, сбалансируйте несколько ключевых остановок и еще один запасной план на случай изменения погоды; ваш выбор зависит от погодного окна, вариантов стоянки на якоре и наличия арендного снаряжения. Если вы ищете гибкий вариант, забронируйте базу в известной марине, связанной с верфями, а затем добавьте стоянку на якоре по мере необходимости. Вас ждут fantastico впечатления, когда вы сочетаете снабжение провизией, сноркелинг и встречи с дикой природой в чистейших водах.
Sailing Holidays in New Caledonia – The Ultimate Island Hopping Guide">