820 статей
Суда длиной более 15 м подлежат дополнительным голландским нормам, а лодки длиной более 12,8 м сталкиваются с ограничениями на остановку, поэтому яхты длиной менее 40 футов с мелкой осадкой являются практичным выбором для маршрута Staande Mast.
Большинство британских каналов обычно имеют глубину менее 4 футов, шлюзы часто имеют подъемы на 8–10 футов, а некоторые участки рек достигают приливных глубин, значительно превышающих уровень каналов; в соответствии с программой безопасности судов владельцы должны соблюдать стандарты для топливных, газовых и электрических установок, а также оборудования для предотвращения пожаров и борьбы с ними при эксплуатации в пределах суши.
SV Новичок, шлюпка Shuttleworth 35, предназначенная для круизов и гонок, продается из круизного круга Сан-Франциско после того, как владельцы вернулись к жизни на одноместных лодках; лодка оснащена новой оснасткой 2022 года, 1000 ватт солнечной энергии, новой краской для днища и недавно установленным электрическим лебедкой мощностью 1000 Вт (2024), что делает ее готовой к прибрежному круизу или доставке.
Убежища в Согнефьорде, Гейрангерфьорде и Нэрёйфьорде обычно имеют глубины от 10 до 50 м, узкие подходные каналы менее 200 м в некоторых местах, а местные приливные течения могут достигать 1–2 узлов через сужения; капитаны должны следить за радиоканалом VHF 16 и AIS, планировать ограниченное пространство для разворота и иметь запасной якорь с достаточным запасом для крутых и глубоких бухт.
Доступность швартовых мест, близость топливного причала и глубина воды при отливе определяют возможность проведения вечера "швартовка и ужин" в Форт-Лодердейле: многие марины вдоль Интракостального водного пути и реки Нью принимают швартовые места от 30 до 200+ футов, при этом большинство популярных ресторанов у воды предлагают временную стоянку, плавучие причалы или сваи для швартовки в течение нескольких минут плавания на лодке.
Академия по строительству лодок в Лайм-Реджисе проводит 40-недельный флагманский курс, который поставляет квалифицированных плотников-корабелов в ремонтные мастерские, проекты по сохранению и чартерный сектор, поддерживая мощности по обслуживанию для марин и операторов малых судов начиная с февраля 2026 года.
Бюро Верitas подтвердило автономность Lasai 22GL в 109,0 морских миль во время испытаний, которые продолжались 18,5 часов, установив новый стандарт в сертифицированной выносливости электрических лодок, что подчеркивает появление новой модели Lasai 32KS на выставке Boot Düsseldorf.
