Блог
China Eastern Airlines запускает самый протяженный в мире рейс между Шанхаем и Буэнос-АйресомChina Eastern Airlines запускает самый протяженный в мире рейс между Шанхаем и Буэнос-Айресом">

China Eastern Airlines запускает самый протяженный в мире рейс между Шанхаем и Буэнос-Айресом

Александра Димитриу, GetBoat.com
на 
Александра Димитриу, GetBoat.com
6 минут чтения
Новости
Январь 05, 2026

Новый эталон в сверхдальних авиаперелетах

China Eastern Airlines запустила то, что сейчас является самым продолжительным в мире коммерческим рейсом, установив прямое сообщение между Шанхаем и Буэнос-Айресом с впечатляющим временем в пути до 29 часов.

Вылетая из Шанхайского международного аэропорта Пудун, маршрут включает в себя короткую остановку в Окленде, Новая Зеландия, служащую стратегической паузой в путешествии через континент. Этот марафонский рейс, выполняемый дважды в неделю, охватывает примерно 20 700 километров на борту Boeing 777-300ER, оборудованного 316 посадочными местами.

Перелет в южном направлении в сторону Буэнос-Айреса обычно занимает чуть более 25 часов, в то время как обратный путь, на который влияют преобладающие ветры, приближается к длительным 29 часам, что является новой вехой для сверхдальних авиаперелетов.

Соединяя три континента посредством инновационного Южного коридора

China Eastern позиционирует этот сервис как часть “Воздушного шелкового пути”, призванного более эффективно соединить Азию, Океанию и Южную Америку. Этот коридор не только способствует расширению связей между этими разнообразными регионами, но и учитывает значительную численность китайских граждан, проживающих в Аргентине, — около 55 000 человек, что подчеркивает стратегическое значение маршрута.

Путешественники могут рассчитывать на различные тарифные опции, начиная примерно с 1320 евро в экономическом классе и доходя до приблизительно 4200 евро за комфорт бизнес-класса.

Класс обслуживанияДиапазон цен (€)
Экономика1 320 – 1 950
БизнесПриблизительно 4200

Установление жизненно важной связи через Тихий океан

Новый рейс эффективно соединяет континенты по разные стороны Тихого океана, расширяя возможности для пассажиров, ищущих прямой и эффективный маршрут на огромные расстояния. Этот сервис демонстрирует, как авиационная отрасль раздвигает границы выносливости и технологических возможностей в авиации.

Взлет сверхдальних рейсов: нынешние лидеры в небе

Маршрут Шанхай — Буэнос-Айрес присоединяется к избранной группе сверхдальних рейсов, которые все больше формируют глобальные путешествия. В этих рейсах используются достижения в области конструкции самолетов, топливной эффективности и более легких материалов для соединения “антиподальных”, или противоположных, точек на земном шаре.

В настоящее время Singapore Airlines выполняет самый продолжительный беспосадочный коммерческий рейс из Сингапура в нью-йоркский аэропорт имени Джона Кеннеди, который длится около 18 часов и выполняется на сверхдальнемагистральном Airbus A350. Аналогичным образом, Qatar Airways и Qantas поддерживают несколько маршрутов продолжительностью более 15 часов, соединяющих такие города, как Доха и Окленд, а также Перт и Лондон, соответственно.

Рейсы, превышающие 16 часов, обычно классифицируются как сверхдальнемагистральные, представляющие собой выдающиеся достижения в области беспересадочной связи. Они предлагают пассажирам возможность преодолевать значительные географические пространства без перерывов, обеспечивая более прямое путешествие и сокращая время пересадок.

Горизонты будущего: Следующая волна марафонских перелетов

Заглядывая в будущее, тенденция к увеличению продолжительности полетов не демонстрирует признаков замедления. Qantas возглавляет проекты, которые, как ожидается, дебютируют к 2026 или 2027 году и затмят текущие показатели. Их ‘Project Sunrise’ предполагает использование специально модифицированных самолетов Airbus A350-1000, оснащенных дополнительной топливной емкостью, что позволит совершать беспосадочные перелеты из Сиднея в Лондон или Нью-Йорк, с расчетным временем полета от 19 до 22 часов.

Наряду с этим, другие авиакомпании расширяют свои сети дальнемагистральных рейсов, вводя новые трансконтинентальные рейсы, которые расширяют границы выносливости и технологий. Среди них - рейсы Etihad из Абу-Даби в Шарлотт и Delta из Атланты в Эр-Рияд без пересадок, запуск которых запланирован примерно на тот же период времени.

AirlineМаршрутПриблизительная продолжительность
QantasСидней – Лондон/Нью-Йорк19-22 часа
EtihadАбу-Даби – Шарлотт~15 часов
DeltaАтланта – Эр-РиядПредстоящий (2026)

Расширение сетей и увеличение выбора для пассажиров

Дополнительные расширения маршрутной сети также включают рейс Aer Lingus из Дублина в Роли-Дарем и увеличение количества рейсов British Airways в Майами и Бангкок, наряду с сезонным возобновлением рейсов на Ямайку. Эти события указывают на динамичное и конкурентное будущее сверхдальних перелетов.

Экологические аспекты: Влияние сверхдальних перелетов на климат

Несмотря на то, что эти невероятно долгие рейсы обеспечивают беспрецедентную связанность и удобство, они также вызывают серьезные опасения относительно выбросов углекислого газа и экологической устойчивости. По данным групп защиты окружающей среды, один сверхдальний рейс производит больше выбросов углекислого газа, чем многие люди производят за целый год в результате обычной деятельности.

Это создает проблемы для авиационной и туристической отраслей, которые сталкиваются с растущим давлением, вынуждающим соблюдать баланс между ростом и экологической ответственностью. Некоторые критики утверждают, что без значительных изменений в политике и стратегий сокращения выбросов, расширение самых длинных авиамаршрутов может усугубить климатические проблемы.

Предлагаемые решения включают в себя внедрение таких механизмов, как сборы для часто летающих пассажиров, чтобы препятствовать чрезмерным полетам и стимулировать более устойчивые альтернативы.

Краткая история и эволюция дальнемагистральных авиаперевозок

Стремительное развитие дальнемагистральных и сверхдальнемагистральных рейсов обусловлено постоянным совершенствованием авиационных технологий и топливной эффективности. Предыдущие поколения дальнемагистральных самолетов, такие как Boeing 747 и Airbus A330, доминировали в глобальных перевозках на протяжении десятилетий, но имели ограничения по дальности полета и комфорту на борту.

Современные модели, такие как Boeing 777-300ER и Airbus A350, совершили революцию в отрасли, обеспечив более длительные беспосадочные перелеты без многочисленных остановок, которые были характерны для межконтинентальных путешествий.

Эти инновации изменили транзитные регионы, сократили общее время в пути и открыли новые направления, до которых раньше было трудно добраться напрямую.

По мере того как технологии реактивных двигателей продолжают совершенствоваться, в сочетании с меняющимися предпочтениями пассажиров и растущим спросом на прямые и эффективные перелеты, сверхдальние рейсы в настоящее время представляют собой растущий сегмент международных авиаперевозок.

Роль сверхдальних рейсов в глобальных тенденциях туризма

Расширение таких рейсов особенно заметно на развивающихся туристических рынках, где растущий средний класс и увеличение доходов стимулируют спрос как на внутренние, так и на международные поездки. Направления, связанные этими рейсами, часто отмечают увеличение числа посетителей, ищущих прямые варианты перелетов на дальние расстояния.

По мере укрепления связей между такими континентами, как Азия, Океания и Южная Америка, путешественники получают все более удобный доступ к разнообразным направлениям, что стимулирует местную экономику и туристический сектор.

Динамика развивающихся рынков

Такие страны, как Китай, переживают стремительную урбанизацию и экономический рост, что приводит к всплеску выездного туризма. Все больше состоятельных путешественников ищут направления по всему миру, чему способствуют такие рейсы, как новый маршрут China Eastern, который расширяет возможности как для отдыха, так и для деловых поездок.

Заключение: авиация на дальних дистанциях и будущее путешествий

Рейс China Eastern по маршруту Шанхай–Буэнос-Айрес устанавливает новый рекорд, расширяющий границы сверхдальних авиаперелетов, демонстрируя, как развивающиеся технологии позволяют создавать новые маршруты, соединяющие континенты более напрямую. Эта инновация не только связывает пассажиров, но и укрепляет культурные и экономические связи между тремя континентами.

Несмотря на необходимость решения экологических проблем, связанных с такими длительными перелетами, рост сверхдальних маршрутов свидетельствует о значительных сдвигах в мировом туризме и международных моделях путешествий. В ближайшие годы, вероятно, еще более длительные перелеты станут обычным явлением, изменяя представление мира о мобильности.

Для любителей приключений на воде такие изменения могут повлиять на выбор путешествий, повышая доступность направлений с оживленными прибрежными пейзажами и пристанями. Моряки и любители катания на лодках могут найти новые способы сочетать авиаперелеты с арендой яхт или парусным спортом в новых центрах отдыха.

Чтобы изучить экзотические чартеры яхт, аренду лодок и парусные приключения, дополняющие эти международные связи, перейдите к сервису по адресу GetBoat.com предлагает всеобъемлющую международную торговую площадку, отвечающую любым вкусам и бюджетам, что упрощает наслаждение водными развлечениями, где бы вы ни оказались.