MONACO Feadship – Luxury Superyacht Overview, Design, and Specs

Выберите MONACO Feadship для вашего следующего чартера, если хотите получить лучшее сочетание роскоши, дизайна и безупречного сервиса. Этот обзор охватывает основные характеристики, привлекательные пространства и конкретные спецификации, которые помогут спланировать пребывание на Лазурном Берегу с уверенностью.

Внешний вид демонстрирует изящный, привлекательный силуэт, созданный для стабильности и скорости. Вокруг На палубах гости найдут насыщенное сочетание мест для принятия солнечных ванн, затененную обеденную зону и главный бассейн, остающийся спокойным в полдень и сверкающий вечером. Главная палуба щедро открывается к морю, а на верхней палубе расположены уютный салон и обеденный уголок, плавно переходящие в открытые барные площадки для любования закатом.

Внутри экипажи обеспечивают королевское обслуживание без лишней суеты, уделяя приоритетное внимание комфорту гостей благодаря продуманной планировке и тихим зонам. Главные люксы расположены вдоль специального коридора для уединения, и accommodating конфигурации позволяют гибко организовать пространство для семей или нескольких пар. Эта яхта отличается высокими потолками, усиливающими естественное освещение, современной системой климат-контроля для поддержания постоянной температуры и материалами, устойчивыми к солевым брызгам и сохраняющими ощущение роскоши.

Краткие характеристики Чтобы отнести эту Feadship к классу люкс: длина около 75–85 метров, ширина примерно 12–14 метров и осадка около 3,8–4,5 метров. Обычно она вмещает до 12 гостей в 6 каютах, с экипажем из 18–22 человек для обеспечения всех операций. Максимальная скорость находится в диапазоне от чуть ниже до середины 20 узлов, а круизная скорость остается эффективной для долгих дней в море. Дальность плавания обычно превышает 5000 морских миль при экономичных скоростях, что позволяет совершать длительные маршруты по Адриатике или Средиземному морю без дозаправки.

Водные развлечения — ключевая часть опыта Монако: байдарки и снаряжение для сноркелинга хранятся на борту, а также есть отдельный тендер и все необходимое для обустройства частной бухты. rentals береговых экскурсий. Гости могут спланировать action-packed утра, гоняясь за ветром и брызгами, а затем inviting прибрежные обеды, полуденные заплывы и тихие дни на палубе, устланной роскошным текстилем и с зонами с регулируемым климатом.

Для тех, кто сравнивает источники, CharterWorld стабильно отмечает у яхты best-in-class гостевые планировки, серьезные инженерные решения и готовность экипажа, которые делают ее предпочтительным выбором для взыскательных чартеров. На борту crews действовать дисциплинированно и радушно, готовые адаптировать маршруты к традиционному расписанию Монако, предлагая при этом гибкий доступ к близлежащим гоночным трассам или спокойным якорным стоянкам.

Примерный 3-дневный маршрут чартера

Начните свой трехдневный чартер с утреннего отплытия от берегов Ниццы, которое положит начало прибрежному круизу вдоль береговой линии и завершится у острова Святой Маргариты купанием и частным обедом у пристани.

Представьте, что поднимаетесь на борт и обнаруживаете меню, составленное специально для вас, в котором провансальская кухня сочетается со средиземноморскими вкусами, а экипаж берет на себя все детали, чтобы вы чувствовали себя как дома с семьей или друзьями в важные моменты. Атмосфера остается доброжелательной, с внимательным обслуживанием и умным освещением, подходящим как для дневного, так и для вечернего отдыха.

В первый день запланирована остановка на острове Сент-Маргерит и купание в уединенной бухте, а затем швартовка у частного причала для ужина на борту на закате. Если вы хотите взглянуть на все с другой перспективы, вертолетная площадка предлагает быстрый обзор с воздуха.

Второй день начнется с прибрежного завтрака, а затем вы отправитесь в Жуан-ле-Пен на прогулку по набережной, после чего вас ждет обед в престижных заведениях Ниццы, сочетающих классическую и современную кухню в прибрежных районах. Во второй половине дня встаньте на якорь у бухты для уединенного купания и сойдите на берег, чтобы прогуляться по рынку, а затем вернитесь на яхту, чтобы встретить эффектный закат на палубе.

На третий день отправляйтесь в Монако или на мыс Кап-Ферра, чтобы завершить маршрут и попрощаться за поздним завтраком у причала. Заранее подтвердите даты, чтобы забронировать лучшие причалы, и наслаждайтесь путешествием с ощущением дома и комфорта для своей семьи и гостей.

Форма корпуса, материалы и мореходность

Выберите длинный полуводоизмещающий корпус с узким входом для максимальной эффективности и мореходности на крейсерских скоростях. Такая конфигурация сделает длительные переходы более комфортными как для гостей, так и для экипажа.

Форма корпуса и материалы напрямую влияют на качество хода и расход топлива. Для MONACO Feadship наиболее устойчивые конфигурации сочетают стальной корпус с алюминиевой надстройкой, усиленной углеродным волокном в зонах высоких нагрузок. Тиковая палуба остается отличительным признаком роскошной практичности, обеспечивая прохладные поверхности под полуденным солнцем и тепло под ногами ночью. Весь этот пакет обеспечивает гостям безупречное пребывание на фоне западной береговой линии Монако.

• Обводы корпуса и остойчивость

  • Длинная, изящная средняя часть корпуса сводит к минимуму волновое сопротивление; бульбообразный нос повышает стабильность скорости и уменьшает удары при попутном волнении.
  • Тонкий вход и умеренная килеватость обеспечивают комфорт при погружении в воду во время поворотов, даже при порывах ветра.
  • Системы стабилизации, управление балластом и стабилизаторы нулевой скорости обеспечивают предсказуемые движения вокруг центра тяжести, повышая уверенность как для деловых чартеров, так и для частных уединенных поездок.

• Materials and build

  • Корпус: стальной, с толстыми плитами в критических зонах для прочности; палуба и надстройка из алюминия, чтобы снизить вес и обеспечить большие проемы.
  • Сниженный вес благодаря усилению из углеродного волокна там, где это необходимо, и тиковые палубы, устойчивые к нагреву и препятствующие скольжению при использовании во второй половине дня.
  • Базовая безопасность включает в себя избыточные водонепроницаемые отсеки и современную защиту от коррозии; модернизированные суда могут получить дополнительные колпаки из углеродного волокна и обновленные покрытия для продления срока службы.

• Мореходность и системы

  • Силовая установка сочетает дизель-электрическую или гибридную схему для баланса скорости и экономичности; запас хода остается стабильным на неспокойном море и больших переходах; при большой нагрузке двигатели подстраиваются для поддержания постоянной скорости.
  • Активные стабилизаторы минимизируют крен, а тщательный контроль балласта поддерживает баланс всей платформы в шторм и когда гости перемещаются по палубе, в том числе тихими днями и прохладными вечерами.
  • Резервные насосы, системы противопожарной безопасности и передовая система метеорологической навигации помогают уверенно ориентироваться в западной части Средиземноморья.

Примечания к бронированию: в случае аренды яхты в Монако гости могут оставаться на борту и погрузиться в тщательно разработанный маршрут, открывая новые места, находя укромные бухты и наслаждаясь послеобеденными круизами вдоль Лазурного берега. Такая организация также служит уединенным местом для большинства гостей, с шампанским, поданным на фоне каре, обрамляющих перила. Модернизированная секция корпуса может улучшить характеристики, сохранив при этом роскошь и безопасность, что сделает весь опыт незабываемым от начала и до конца.

Внутренняя планировка и конфигурация салона

Приоритетом является мастер-люкс во всю ширину судна на главной палубе, обеспечивающий уединение и прямой выход в кормовой лаундж. Отделка из сосны, светлая ванная комната и большая гардеробная комната делают повседневную жизнь более комфортной, а щедрая сетка иллюминаторов обеспечивает естественное освещение.

Размещение гостей сосредоточено в двух каютах в средней части судна с ванными комнатами и гардеробными, а также в VIP-каюте в носовой части, которая обеспечивает дополнительную звукоизоляцию и утреннее солнце.

Планировка обеспечивает удобство обслуживания: центральная камбузная переборка, незаметные лестницы и отдельная кают-компания для экипажа. Специалисты из Huisman работали над тендерным краном и палубным оборудованием, чтобы обеспечить тихую работу и надежную производительность.

Выбор цветов экстерьера и интерьера отражает регионы вокруг Больё-сюр-Мер, сочетая теплые сосновые тона с полированным металлом для создания вневременного образа. Снаряжение для сноркелинга хранится в специальном шкафчике рядом с плавательной платформой, а красочный текстиль и изящные детали приветствуют гостей в лаундж-зонах, располагая к долгим дням на воде.

Движение, Скорость, Дальность и Стабилизация

Начнем с гибридной дизель-электрической силовой установки в сочетании с двумя азимутальными подруливающими устройствами и носовыми/кормовыми подруливающими устройствами, управляемыми интегрированной системой управления силовой установкой. Крейсерская скорость составляет от 12 до 14 узлов, а максимальная скорость — около 16–17 узлов, что обеспечивает дальность плавания 5000–6500 морских миль при 12 узлах (около 5750–7500 миль) для поддержки роскошных маршрутов с большим запасом.

Для выходных прогулок по западной Ривьере включите режим экологичного круиза и активируйте помощь аккумулятора на медленных участках, чтобы снизить шум и выхлоп вблизи дока. В отрасли дизель-электрические приводы обеспечивают тихие маневры в гавани, сохраняя при этом маневренность для точной швартовки в зонах марины, где собираются лодки. Эта конфигурация остается достаточно удобной для гостей, позволяя им наслаждаться привлекательными видами на море, пока вы организуете посещение лучших якорных стоянок и экскурсий на берег, где видимость лучше всего.

Стабилизация сочетает в себе активные стабилизаторы плавников с опциональной стабилизацией на нулевой скорости. На ходу настроенные плавники противодействуют крену, в то время как на якоре гироскопические стабилизаторы поддерживают спокойную обстановку на палубе, позволяя гостям погрузиться в атмосферу открытых лаунжей и момента Rolex на палубе. Система разработана для минимизации передачи движения при волнении и зыби, повышая комфорт при сохранении курса на протяжении многих миль прибрежного плавания.

Для планирования стоянок и чартеров команды разрабатывают маршруты с четким энергетическим расчетом. Запрос от Lauren на Ривьере задает ожидания от стоянок в порту и уик-эндов, определяя выбор портов, высадки на тендере и остановок на якоре. Правильный баланс мощности и изящества делает пребывание на борту легким, обеспечивая роскошь, которая кажется уникально привлекательной и подходящей как для коммерческих чартеров, так и для частных путешествий - год за годом, с эффективностью и надежностью в основе.

Тендерное портфолио, удобства на борту и зоны отдыха

Наличие универсального портфеля тендеров, включающего два тендера длиной 7–8 метров, обеспечивает быстрый доступ к Ментоне и близлежащим направлениям, поддерживая бесперебойный недельный ритм экскурсий и возвращений к доку.

На борту вас ждут спа, кинотеатр, тренажерный зал и рестораны, спроектированные так, чтобы сохранить настроение и уединение как для королевских особ, так и для семей. От утренних тренировок до дегустаций на закате - эти пространства плавно перетекают одно в другое, позволяя вашим гостям легко перемещаться от светских мероприятий к тихим уголкам.

Пространства для отдыха созданы для баланса между активными днями и тихими вечерами: прогретые солнцем шезлонги на палубе, идиллическая кормовая терраса и кинотеатр у воды, который перемещается в зависимости от настроения в течение недели. В соседнем баре проходят камерные вечеринки, когда горизонт окрашивается в розовый цвет, и гости прогуливаются по палубе, ощущая тепло воздуха пальцами ног.

В плане экскурсий система ориентирована на эффективность и гибкость: экономичная силовая установка поддерживает стабильные эксплуатационные расходы, а флот тендеров включает в себя вариант быстрой переброски, позволяющий посетить улицы Ментона и другие места Ривьеры, не жертвуя временем на борту. Prix за такой уровень изысканности остается привлекательным для яхт, стремящихся повысить уровень обслуживания гостей, а clicia координирует еженедельные маршруты, открывая новые направления, от скалистых городов до бухт и не только.

Маршрут, порты и расписание круиза по Французской Ривьере

Recommendation: Начните в Монако на рассвете (08:00), чтобы максимально насладиться видами во время двухдневной поездки по западной Ривьере и итальянской границе.

Отправление из порта Эркюль, Монако, в 08:00 и круиз на запад вдоль великолепной набережной, где западный горизонт может похвастаться роскошными яхтами и элегантными автомобилями вдоль причала.

Вильфранш-сюр-Мер (08:45–10:15) предлагает защищенную бухту и короткую прогулку до цитадели, откуда открывается панорамный вид на мыс Кап-Ферра и Лигурийское побережье. Эта остановка идеально подходит для семейной прогулки и быстрого кофе, прежде чем начнется дневная жара.

Кап-Ферра (10:30–12:00) увенчает утро прогулкой по прибрежной тропе к маяку и несколькими фото-местами. Мыс Ферра порадует пышными видами, тихой атмосферой и легким доступом для непринужденного отдыха на берегу.

Антиб (12:15–14:15) представляет жизнь в марине у Порт Вобан, крепостные валы и музей Пикассо. На обед на берегу выберите террасу с видом на море и наблюдайте, как старый город просыпается в порту.

Канны и Леринские острова (14:30–17:30) сочетают насыщенное время на берегу с водными развлечениями и исследованием островов. Каяки в тихих бухтах позволят вам скользить мимо отвесных скал; загорающий на палубе добавит роскошный фон этой сцене.

Ницца (17:45–19:45) изящно завершает день закатной прогулкой по Английской набережной и выбором бистро в Старой Ницце. Ночь можно провести на якоре у мыса Кап-Ферра или в порту Ниццы, чтобы быть готовым к следующему этапу плавания. Как вы и планировали, эта последовательность сбалансирована по побережьям, островам и расслабленным моментам на палубе.

День 2 приведет вас к Ментону и, по желанию, к итальянской границе в районе Вентимильи или Сан-Ремо. Ментон (08:30–10:00) предлагает цитрусовые сады, пляжи с пальмами и прогулку по рынкам старого города. Варианты поездки в Италию включают короткую поездку на тендере в Сан-Ремо, где можно выпить утреннюю выпечку и посетить сады или магазины в гавани (10:30–12:30).

Западное возвращение в Монако (13:00–15:00) проходит вдоль Лигурийского побережья с заключительным видом на Кап-Мартен и близлежащий Кап-д'Ай. Если вы предпочитаете более короткую прогулку, вернитесь через Больё-сюр-Мер и Эз, чтобы полюбоваться горной панорамой и выпить последнее эспрессо перед швартовкой.

Расходы на маринные сборы, портовые услуги и топливо варьируются в зависимости от сезона и размера яхты; на яхты среднего размера закладывайте примерно 800–2 000 евро за марину, плюс эксплуатация тендера и питание на берегу. План рассчитан на круглый год и адаптируется ежегодно, с Италией и Монако в качестве опорных точек, охватывающих богатое разнообразие культур, пейзажей и впечатлений.

Маршрут предлагает нечто большее, чем просто осмотр достопримечательностей: он охватывает острова и мысы, демонстрирующие самые яркие места региона, включая эксклюзивные бухты Кап-Ферра, Леринские острова и очарование набережной Канн. Маршрут отличается сбалансированным ритмом, включающим возможности для осмотра достопримечательностей, насыщенные мероприятия на воде во второй половине дня и элегантные вечера на берегу, и все это поддерживается надежной платформой Sunseeker и проверенной производственной структурой, обеспечивающей плавный ход путешествия.