Plan ahead: secure rentals and charters on Delta Marine’s 46m Explorer Project ZEMBRA by booking early, with demand climbing during outfitting.
Joining the skilled crew, technicians install the latest stabilization, propulsion, and navigation systems on the surface deck, delivering a fully outfitted yacht ready for exploring.
This milestone marks delta’s purposeful commitment to serving clients with high-demand charters, designed for exploring remote coastlines and flexible itineraries across marine environments.
To maximize rentals and client satisfaction, crews coordinate with brokers to lock in itineraries well in advance, verify on-board services, and ensure smooth port calls at new destinations, without compromising safety or comfort.
As outfitting progresses toward debut, Delta Marine confirms ZEMBRA’s upcoming presence in a busy charter calendar, inviting clients to explore how the 46m can extend their travel goals aboard a purposeful explorer yacht.
Project ZEMBRA: Delta Marine’s 46m Explorer – Outfitting to Charter Debut
Lock in a phased outfitting plan that aligns with Delta Marine’s charter debut window, prioritizing platform integration, hull and surface finishing, and a guest-ready deck. This approach minimizes time to charter and lets crews train while the yacht remains on standby for sea trials, ensuring readiness for a strong opening charter season.
- Phase 1 – Hull, surface and deck readiness; platform integration, and a dedicated marines team oversees yard testing at Delta’s partner yards; this ensures a solid base before interior work.
- Phase 2 – Interiors and joinery; complete guest areas and service zones to support traditional charters and rentals with a unified luxury language.
- Phase 3 – Systems and operational readiness; galley, tenders, communications and safety checks enabling seamless transitions to charters and world destinations.
- Phase 4 – Charter readiness and market entry; crew training, provisioning and destination mapping to support globe-spanning charters and joining with premium yachts.
Phase two finishes interiors, joins the main salon and dining areas, and outfits the galley and service zones for traditional charters, rentals, and bespoke charters. The objective is to deliver an unrivalled experience with a smooth transition from reservation to turnkey operations.
Phase three centers on charter operations: crew training, provisioning, and systems checks, with a focus on destinations and globe-spanning itineraries. A fully integrated surface, with al fresco dining and outdoor lounges, enables the yacht to explore remote locations while maintaining safety and comfort.
Finally, this milestone positions Delta’s 46m explorer closer to the market. The coordinated effort across yards, joinery teams, and marine technicians ensures the boat will join the charter fleet with a fully prepared platform, ready for luxury charters and rentals, and to meet demand from clients around the globe, while continuing to advance into joining with premium yachts and marine operators.
Outfitting Milestones: electrical, navigation, and safety systems integration
Begin by installing a fully integrated electrical backbone with dual feed gensets, shore-power capability, and a smart power-management system to ensure uninterrupted operations for charters. This will position Project ZEMBRA for a successful debut and a premium experience across destinations on the globe.
Electrical milestones include a dual 400V three-phase main distribution, a 24V emergency bus, and a robust UPS for critical systems such as navigation, bridge indicators, and safety interfaces. A shore-power interface supports peak demand during busy charters, while cable management uses fully enclosed trays, color-coded labeling, and deck penetrations with EMI shielding to minimize interference on the platform.
Navigation integration links GNSS, gyro, radar, ECDIS, and autopilot through a dual-redundant network. AIS, VHF/DSC, and GMDSS are routed to bridge consoles and the secondary helm, with sensor fusion delivered by hardened servers. The latest software ensures reliable data for marine crews and crew alike as they are exploring a range of expedition routes across destinations aboard yachts.
Safety systems integrate engine-room gas detectors, fire-detection with addressable panels, and extinguishing interfaces. Alarm annunciation links to cabins, the bridge, and the crew mess, enabling rapid muster and response. Rescue and life-saving appliances, EPIRB, and GMDSS-ready communications are wired to a dedicated safety network. Deck operations, including the crane, are coordinated with anti-collision radar, closed-circuit cameras, and access control to protect crew and guests during handling and embarkation. We keep traditional deck routines intact while integrating modern safeguards.
Interiors and user interfaces are wired to a single helm-centric control system that powers climate, lighting, and media while maintaining energy efficiency. The crew operates from a central console on the deck and a remote station in these interiors, delivering a purposeful balance between luxury interiors and safe, reliable performance for this exploration across delta’s portfolio.
Commissioning plan unfolds in three waves: electrical commissioning, navigation-system validation, and safety-system testing. A 2-week dry-dock bench test followed by a 10-day sea trial ensures steady power delivery, precise sensor readings, and swift alarm responses under varied loads. Training sessions for marines and crew are scheduled to guarantee readiness ahead of joining charters, ensuring the platform delivers globe-spanning, luxury experiences that meet charter demand.
Interior Design and Guest Spaces: cabin layout, materials, and acoustic strategy

Prioritize a cabin layout that places the owner’s suite midship for stable passage, with two guest cabins along a purposeful quiet corridor and direct access to a shaded exterior deck near the hull closer to the main salon. This arrangement keeps evenings intimate while enabling seamless transitions to social spaces.
Choose materials that sustain luxury while performing under salt spray: warm walnut or teak interiors, stone or quartz surfaces, and weather-resistant textiles for soft furnishings. These finishes balance durability with tactile richness, supporting a fully cohesive look across the deck, hull, and interior galleries.
Implement an acoustic strategy that reduces noise and vibrations: dense wall panels, decoupled bulkheads, floating floors, and perforated screens between cabins and the engine area to ensure a calm, undisturbed night for guests and crew alike.
Design the guest spaces to adapt to charters and rentals: a modular salon that can pivot to briefings, dining, or family zones, with a deck-level lounge that expands living area. These configurations support a successful charter program and flexible rentals for yachts across the globe.
Ensure interiors reflect the latest thinking in superyacht design: durable finishes, cohesive surface textures, and layered lighting that enhances volume while preserving privacy, all coordinated to present a unified luxury narrative.
Delta’s 46m Explorer Project ZEMBRA will deliver unrivalled guest experiences by combining traditional marines craft with modern luxury, ready for exploring the globe and servicing charters and rentals for yachts. These interiors align with client expectations and set a new standard for delta’s explorer fleet.
These interiors will be fully aligned with client expectations; a crane on the deck will facilitate tender deployments and quick config changes to suit a charter schedule, reinforcing delta’s milestone status and signaling a closer, client-centered approach to every surface, hull, and deck configuration.
Exterior Work and Exploration Capabilities: tender support, launch operations, and dive gear integration
This recommendation centers on decisive exterior readiness by installing a stern tender bay with dual electric davits and a 2.5-ton hydraulic crane. This setup keeps this hull ready for destinations worldwide, supports two tenders, and aligns with the latest shipyard practices, delivering unrivalled efficiency for clients and crews on luxury charters.
Deck and surface layout maximizes tender support and surface handling, featuring a fully integrated stern platform and a pair of electric davits. Each davit handles up to 2.5 t, with a 3.5 m reach and a 120-degree swing, enabling rapid launch and recovery from the deck without disrupting hull operations. This arrangement ensures a seamless onboarding experience for joining clients and strengthens the yacht’s reputation among luxury yachts and commercial rentals alike.
Launch operations follow a consistent, predictable rhythm: pre-launch checks begin at 07:30, formal launches run from 08:00 to 18:00, and weather windows are prioritized to keep turnaround times tight. The system is designed to handle tenders up to 8 m in length and 2.2 m in beam, with a 15-minute cycle time per launch or retrieval. This discipline yields a successful charter cadence across destinations and supports marines and crew with confidence on every voyage.
Underwater exploration gear integration is organized around dedicated, weatherproof lockers on the port side and the stern platform. The locker houses SCUBA sets, rebreathers, fins, and underwater cameras, while two high-capacity surface-supply compressors provide air to 200 bar with backup bottles for divers. All hoses, fittings, and seals are corrosion resistant and pressure-tested, with a control station on the bridge to monitor air quality and status. This approach keeps gear ready for exploration while preserving the hull and platform surface for ongoing operations, allowing closer collaboration with marines and experienced clients who want to explore remote destinations in comfort and safety.
Operational readiness also hinges on routine drills, clear lines of communication, and a trained crew. The system supports a luxury experience with a fully integrated surface platform, robust safety systems, and a clear path from deck actions to underwater operations. With this setup, joining clients will notice a tangible boost in efficiency, reliability, and overall satisfaction during charters.
| System | Capacity / Specs | Примечания |
|---|---|---|
| Tender bays and davits | Two davits, max 2.5 t each; reach 3.5 m; 120° swing | Supports two tenders up to 8 m; rapid launch/recovery |
| Crane | Hydraulic, 2.5 t, reach 4 m | Handles tenders, gear, and underwater equipment |
| Underwater exploration gear lockers | SCUBA sets, rebreathers, PPE | Ветро- и водонепроницаемый, запираемый, испытанный на прочность. |
| Surface platform | Выдвижная кормовая платформа ~2.0 м x 2.0 м | Включает обработку поверхности и запуск тендеров |
| Безопасность и связь | VHF/UHF, спутник, AIS | Интегрированная безопасность и сигнализация о состоянии |
| Оперативный персонал и процедуры | Стандартные тренировки по запуску/посадке | Регулярные тренировки; более тесная координация с морской пехотой |
Бронирование чартера с Project ZEMBRA: этапы, сроки и необходимая информация
Зарезервируйте место на чартере в рамках проекта ZEMBRA не менее чем за 6–12 месяцев до пиковых дат, чтобы гарантировать выбор предпочтительных направлений и координацию с последней версией платформы. Такой подход обеспечивает плавный процесс от верфей до воды и поддерживает полностью индивидуальный опыт.
Шаг 1: Инициируйте свой запрос через платформу, указав количество гостей, желаемые даты и целевые направления. Для присоединяющихся клиентов включите предпочтительный порт отправления и любую гибкость дат, чтобы помочь нам составить точный план предложения.
Шаг 2: Наша команда предоставляет предложение, охватывающее конфигурации палубы и интерьера, примерные маршруты и возможности для исследования уникальных направлений. Эти материалы демонстрируют, как яхта будет исследовать знаковые районы и обеспечивать непревзойденную роскошь.
Шаг 3: Подтвердите предпочтения, заключите контракт и организуйте депозит. Предоставьте общее количество гостей и их возраст; порты отправления и прибытия; номера паспортов и национальности для международных маршрутов; действующую туристическую страховку; диетические ограничения; потребности в доступности; детали празднования и любое специальное оборудование или мероприятия.
Сроки поставки варьируются в зависимости от сезона. Запланируйте от 6 до 12 месяцев на пиковые недели в Средиземноморье или Карибском бассейне, от 4 до 6 месяцев на межсезонье и от 3 до 4 месяцев в более спокойные периоды. Для срочных запросов с гибкостью мы можем проверить наличие в течение 2–8 недель, в зависимости от графиков работы верфей, марин и платформ.
Необходимая информация помогает нам закрепить правильные договоренности. Даты, направления, количество гостей и их возраст, порты отправления и прибытия, данные паспортов для международных поездок, срок действия страховки, а также любые запросы, касающиеся диеты, мобильности или празднования, обеспечивают бесперебойный процесс и успешный результат.
После подтверждения вы получите полностью подробный договор и график платежей. Наша команда координирует разрешения, соображения безопасности и портовую документацию, при этом согласовывается с верфями и флотом, чтобы поддерживать наземные операции в нужном состоянии и избегать задержек.
Этот подход позволяет клиентам сосредоточиться на опыте, обеспечивая более близкий доступ к востребованным направлениям, программу интерьеров и палуб, созданную с учетом ваших потребностей, а также продуманную, несравнимую чартерную программу, отражающую морское наследие и современную роскошь.
Charter Outlook and Market Position: availability windows, rate ranges, and inclusions

Забронируйте пиковые окна чартера сейчас, чтобы закрепить предпочтительные направления и комплексные пакеты на 46-метровом Explorer Project ZEMBRA компании Delta Marine по мере его подготовки к первому чартеру. Такой подход обеспечивает более точное соответствие ожиданиям клиентов и обеспечивает целенаправленный опыт во время традиционных чартеров, поскольку динамика Delta стимулирует спрос.
Оконные периоды доступности сосредоточены на проверенных маршрутах: Средиземноморье весной и осенью для прибрежных направлений, Карибские острова и Багамы зимой, а также избранные маршруты по Тихому океану в межсезонье. Планируйте чартеры продолжительностью 12–18 дней, с 2–3 неделями доступности на каждую платформу, чтобы соответствовать графику верфей и обеспечивать плавность палубных и корпусных операций, пока гости исследуют несколько направлений и выходят на поверхность для глубокого погружения в опыт.
Диапазон цен отражает ценность, которую вы получаете: базовые недельные ставки составляют около 480 000–620 000 долларов США, и могут достигать 640 000–750 000 долларов США в пиковые недели в Средиземноморье и Карибском бассейне. Расходы, такие как топливо, портовые сборы и наземные мероприятия, оплачиваются отдельно. В стоимость включено полностью укомплектованный service, личный шеф-повар, премиальные напитки, тендер с помощью крана, насыщенная программа водных развлечений, Wi‑Fi и индивидуальные маршруты, разработанные для посещения лучших направлений за одну чартерную поездку.
Рыночное положение и импульс: эта веха помещает delta в число лидеров среди компаний, занимающихся разведкой среднего размера, с ZEMBRA, присоединяющейся к платформе, которая подчеркивает безопасность, морскую экспертизу и более тесную связь с мечтами клиентов о маршрутах. Последние улучшения палубы и корпуса поддерживают разведку отдаленных верфей и обеспечивают успешную аренду, отвечающую спросу на подлинный опыт суперъяхт. Благодаря своей преданной команде и услугам ’под ключ» яхта сочетает в себе традиционные ожидания с современным комфортом, укрепляя статус delta на рынке чартерных услуг и привлекая клиентов, ищущих высокоценные экспедиции по востребованным направлениям.
Delta Marine’s 46m Explorer Project ZEMBRA Enters Outfitting Ahead of Charter Debut">