Siguranța pe Mare 2026 – 15 februarie și 22 februarie Date Confirmate

Confirm pregătirea ta astăzi. examinând lista de verificare a siguranței imprimabilă pentru 15 și 22 februarie 2026 și asigurându-vă că fiecare persoană de la bord are vestele de salvare corect prinse, radiouri funcționale și contacte de urgență actualizate. În larg, pe mare agitată, un răspuns calm și rapid previne escaladarea, iar o disciplină radio clară menține puntea și cabina de comandă sincronizate, reducând riscul de coliziuni.

În fiecare zi, programul prezintă două blocuri principale, incluzând un modul de coliziuni și comunicații și o simulare practică de urgență. Blocurile rulează cu scenarii scurte extrase din diverse situații de la bord, și un briefing de o pagină printabil este oferit fiecărui purtător pentru a-l consulta acolo, pe punte sau în timonerie.

În timpul evenimentelor care pun viața în pericol, persoanele aflate la fața locului ar trebui să folosească mesaje radio scurte și concise și să desemneze un responsabil care să gestioneze echipamentele și oamenii. Planul acoperă modul de gestionare a situațiilor, de la defectarea motorului la situații aproape de accidente și coliziuni, cu pași clari care mențin calmul și conștientizarea situației. Toată lumea ar trebui să știe unde să găsească protecția capului și EIP, și să mențină radiourile de urgență încărcate și pregătite acolo, pe bară.

Pentru a implementa acest lucru pe navă, descărcați ghidul imprimabil înainte de plecare, verificați dacă două radiouri sunt operaționale pe circuite separate și repetați un exercițiu de 15 minute cu echipajul. Practica crește gradul de pregătire în diverse condiții meteorologice și stări ale mării, ajută la gestionarea mărilor agitate și asigură existența unui lanț de comandă clar și pași documentați disponibili pentru consultare pe punte.

Planificarea siguranței la incendiu pentru evenimentele de siguranță maritimă din 15 februarie și 22 februarie

Desemnați un ofițer șef pentru siguranța la incendiu și efectuați o simulare completă, asigurând verificări curente, înainte de evenimentele de siguranță maritimă din 15 februarie și 22 februarie, pentru a construi baza planului dumneavoastră.

Cartografiază dispunerea navei, numește un observator și desemnează echipe de personal pentru răspuns imediat; majoritatea sistemelor de avertizare ar trebui calibrate la condițiile reale.

Păstrați un stoc de stingătoare, pături antifoc și furtunuri și asigurați-vă că toate componentele electronice sunt în carcase sigure, cu împământare adecvată; inspectați consumul de energie și păstrați siguranțe de rezervă pentru a face față oricărei situații.

Instruiți majoritatea echipajului în tactici de bază de incendiu: mențineți o observație atentă pe punte, exersați o cârmuire constantă și notați schimbările de direcție și încetiniți în timpul mării agitate; echipați membrii echipajului cu hamuri în zonele expuse.

Pregătește un răspuns rapid pentru o victimă: mută-o într-o zonă sigură, încălzește-o, monitorizează-i respirația și cere ajutor medical, menținând-o calmă și atentă.

Stabiliți un lanț simplu de avertizare: VHF, portavoci și semnale vizuale; mențineți o vizibilitate clară a căilor de evacuare și limitați accesul la spațiile cu combustibil și electrice pentru a reduce riscul de aprindere.

După fiecare exercițiu, colectați feedback de la personal, înțelegând ce a funcționat și ce nu, pentru ca aceștia să fie pregătiți pentru operațiuni reale de navigare.

Exerciții de incendiu pre-eveniment pentru nave pe 15 februarie și 22 februarie

Programează două exerciții pre-eveniment concentrate pe 15 februarie și 22 februarie, fiecare având o durată de 45 de minute, cu o oră fixă de începere, un scenariu scurt și o analiză post-acțiune clară. Asigură-te că fiecare membru la bord participă și primește un certificat după debriefing.

Pregătiți două variante de scenarii: unul testează inundarea cu apă în zonele de depozitare, celălalt simulează deriva fumului și a căldurii de-a lungul unei părți a navei. Utilizați materiale și alarme realiste, mențineți iluminatul și sunetul consecvente și verificați dacă echipamentul de pompieri, furtunurile și hamul sunt pregătite pentru utilizare. Încadrarea exercițiului în acest mod reduce anxietatea și scade riscul de deces în timpul unui eveniment real. Mențineți un ritm atent pentru a menține participanții concentrați.

Atribuiți roluri echipei de la bord: căpitan, responsabil siguranță, operatori de furtun și persoană responsabilă cu primul ajutor. Dorim un lanț de comandă simplu, repetabil și un protocol radio concis pentru a menține comunicațiile clare pe măsură ce vântul variază. Includeți o scurtă informare cu privire la locațiile echipamentelor, zonele de depozitare și modul de manipulare a acestora pe ambele părți ale navei.

Inspectați inventarul echipamentelor: extinctoare, sisteme de spumă, pompe, EIP, iluminat și hamul. Confirmați că fiecare element are un certificat sau o etichetă de inspecție valabilă și că zonele de depozitare rămân libere și accesibile. Înregistrați numerele de serie, locațiile și instrucțiunile de manipulare pentru a ajuta personalul să primească rapid actualizări.

Revizuirea post-exercițiu ar trebui să capteze date: timpul de detectare, timpul de răspuns, numărul de membri implicați și orice problemă sau ocazie ratată. Înregistrați observațiile în fișierul exercițiului, notați modul în care planul funcționează pentru diferite tipuri de nave și atribuiți acțiuni corective membrului responsabil. Programați o urmărire în decurs de o săptămână și actualizați planul pentru an.

Abordarea ar trebui să includă o scurtă listă de verificare a depozitării, un set compact de materiale de instruire și un sistem de eliberare a certificatelor membrilor care finalizează exercițiile. Această structură ar trebui să îmbunătățească cultura siguranței, să reducă anxietatea și să asigure pregătirea pe toate rasele de nave.

Listă de verificare pentru inspectarea echipamentului de detectare și stingere a incendiilor înainte de datele scadente

Inspectați echipamentele de detectare și stingere a incendiilor cu cel puțin 7 zile înainte de fiecare dată, înregistrați rezultatele și înlocuiți detectoarele uzate și extinctoarele descărcate. Efectuați verificări practice cu echipele pentru a confirma funcționarea detectoarelor de fum, a senzorilor de căldură și a alarmelor și verificați dacă alimentarea și bateriile de rezervă sunt intacte. Asigurați-vă că există un spațiu liber de cel puțin 3 metri în jurul extinctoarelor și înregistrați rezultatele lucrărilor cu datele și orice piese înlocuite.

Pentru plecările din Seattle, coordonați-vă cu tehnicieni certificați și folosiți comunicațiile pentru a sprijini exercițiile pe apă. În ceea ce privește urgențele, majoritatea defecțiunilor apar în timpul verificărilor preliminare, astfel încât învățarea și pregătirea anticipată contribuie la protejarea supraviețuitorilor și a unei victime, dacă este găsită. Un exercițiu pe apă de o zi, incluzând radiouri și răspunsuri semnalizate, ajută echipajele să exerseze modul de a răspunde în caz de urgență și merită din plin când un elicopter sau o unitate SAR merge să ofere asistență.

Rolurile echipajului și procedurile de evacuare în timpul evenimentelor de incendiu în aceste date

Desemnați un Responsabil cu Intervenția în Caz de Incendiu la bordul fiecărei nave pentru aceste curse și implementați un plan de acțiune concis, bazat pe roluri, pentru 15 și 22 februarie. Includeți un briefing care să acopere semnalele de alarmă, locurile de adunare și rutele de evacuare pentru a reduce accidentele și rănile cauzate de incendii. Responsabilul trebuie să solicite o comunicare clară între punte, motoare, santină și echipaj, asigurându-se în același timp că balizele, procedurile Mayday și rutinele de siguranță de bază sunt pregătite pentru acțiune imediată când izbucnește un incendiu. În timpul evenimentelor de incendiu, mențineți velele ajustate și asigurate pentru a preveni încurcările și expunerea la combustibil.

Șeful echipei de incendiu coordonează o echipă: căpitanul sau ofițerul de siguranță pe punte, echipajul de punte ca supraveghetori de incendiu, operatorul sală mașini/pompe, electric/instrumentație, bucătărie/control fum, operator santină și un ajutor pentru salvare/medical. Cunoscând fiecare rol, aceștia inspectează spațiile pentru căldură, fum și scurgeri de combustibil; ei se gândesc la punctele de control, cum ar fi santinele, motoarele, trapele și velele. Respectă standardele de siguranță ABYC și procedurile de bază și mențin balizele pregătite pentru semnalizarea imediată a mesajului Mayday, atunci când este necesar.

Când este detectat un incendiu sau are loc aprinderea unui container, Șeful Echipei de Intervenție în caz de Incendiu emite ordine clare și directe și, dacă este necesar, un mesaj de "mayday". Acesta închide ventilația către zona afectată, sigilează ușile și, atunci când este sigur, oprește motoarele și izolează supapele de alimentare și de combustibil. Acesta informează echipajul cu privire la direcția corectă de urmat, inclusiv cea mai apropiată stație de adunare și locația balizelor. Dacă este necesară evacuarea, se desfășoară plute de salvare sau bărci de salvare, se merge pe partea navei opusă incendiului și se pregătesc balizele pentru salvare. Pentru operațiunile offshore, se coordonează cu elicopterele prin planul de zbor și se urmează cel mai direct traseu către punctul de întâlnire.

Incendiile bateriilor necesită măsuri rapide: izolați bateria, opriți circuitul și folosiți un extinctor chimic uscat (sau CO2) adecvat pentru incendii electrice. Nu turnați apă în compartimentul bateriei decât dacă un protocol aprobat de producător indică acest lucru. Aerisiți spațiul cât mai curând posibil, apoi inspectați pentru puncte fierbinți ascunse și re-verificați zona înainte de a relua navigația. Trebuie să cunoască succesiunea corectă: mai întâi securizați alimentarea, apoi stingeți, apoi aerisiți.

Instruirea și exercițiile trebuie să aibă loc regulat: efectuați apeluri de urgență simulate, adunări și evacuări cu cel puțin înainte de aceste date. Respectați liniile directoare ABYC și cursurile relevante, verificați dacă vestele de salvare, colacii de salvare, extinctoarele și balizele sunt valabile și accesibile. După exerciții, documentați lecțiile învățate și actualizați procedurile, astfel încât echipajele să se simtă calme și încrezătoare pe punte și în sălile mașinilor.

Siguranța pasagerilor și comunicarea în timpul exercițiilor din 15 februarie și 22 februarie

Oferiți fiecărui pasager un briefing concis de siguranță înainte de exerciții și desemnați un comunicator de siguranță dedicat în cabina de pilotaj pentru a oferi actualizări live folosind atât lumini, cât și semnale vocale.

Exercițiile din 15 februarie și 22 februarie se vor desfășura cu echipaj complet și la orele programate. Pachetul de siguranță furnizat include veste de salvare, dispozitive de semnalizare, o opțiune de costum de supraviețuire și carduri de referință rapidă. Exercițiile vor fi efectuate pe apă pentru a simula condiții reale, inclusiv simulări de furtună pentru a testa răspunsul echipajului, menținând în același timp riscul de evenimente care pun viața în pericol la un nivel scăzut.

Înainte de lansare, informați persoanele de la bord despre domeniul de aplicare al exercițiului și așteptările de siguranță. Mențineți severitatea incidentelor simulate în limite sigure și asigurați-vă că există căi clare de escaladare. Sursa comenzilor provine de la căpitan și de la ofițerul de siguranță, iar toate mesajele sunt repetate de către întregul echipaj pentru a asigura o înțelegere consistentă.

În timpul exercițiilor, mențineți două canale: anunțuri vocale prin sistemul de sonorizare și semnale vizuale folosind lumini și steaguri. Cabina de pilotaj coordonează mesajele inter-echipă și verificările încrucișate cu puntea. Dacă un pasager semnalează primejdie, echipajul trebuie să înregistreze apelul și să-l raporteze imediat ofițerului de siguranță.

• Verificarea înainte de găurire: confirmă veste de salvare și echipamentul de salvare, verifică funcționarea luminilor, verifică pachetul de echipament de siguranță și asigură-te că există costume disponibile pentru cei cărora le sunt necesare prin rolul lor.
• Îndrumarea pasagerilor: identificați persoanele care necesită asistență și direcționați-le către punctele de adunare; desemnați un membru al echipajului ca partener pentru a le sprijini.
• Manevre pe apă: exersat formarea sigură, pașii de abandonare a navei și procedurile de abandon; coordonare cu traficul din apropiere pentru a evita conflictele cu orice curse.
• Documentare și învățare: înregistrați toate incidentele și feedback-ul, consemnați nivelul de severitate și rănile și împărțiți lecțiile învățate cu marinarii, membrii lor și echipele mai largi.

Măsurile cheie de succes includ adunarea la timp a pasagerilor, utilizarea corectă a echipamentului de salvare și zero răniți și zero decese. Programul va măsura timpii de răspuns, claritatea anunțurilor și respectarea procedurilor de amerizare forțată, rezultatele fiind folosite pentru a spori gradul de conștientizare a siguranței pasagerilor. Incidentele vor fi clasificate în funcție de gravitate și sursă, asigurând îmbunătățiri specifice și o cultură de siguranță mai puternică în rândul echipajului și al membrilor acestuia.

Coordonare cu autoritățile portuare și serviciile de pompieri în timpul evenimentelor

După confirmarea datelor Safety at Sea 2026 pe 15 februarie și 22 februarie, implementați un plan de operațiuni comune cu autoritățile portuare și serviciile de pompieri. Creați o singură pagină scrisă care să cuprindă responsabilități, detalii de contact și rute de urgență; puneți la dispoziție o versiune tipăribilă fiecărei nave și agenții până duminică la prânz. Aliniați monitorizarea meteorologică cu emisfera operațiunilor și includeți un canal de emisie aeriană pentru notificări rapide către toate echipajele.

Stabiliți un punct unic de contact (PUC) pentru autoritățile portuare, ofițerul de port și serviciile de pompieri. Mențineți un jurnal de evenimente și decizii actualizat, partajat electronic în siguranță la docuri și la posturile de comandă de pe apă, cu codurile lor de incident. Predefiniți protocoalele pentru sirene și radio și asigurați-vă că personalul de siguranță cunoaște rutele de acces către dane și punțile navelor, evitând canalele neesențiale pentru a evita congestionarea.

Programează verificări pre-eveniment de două ori pe zi înainte de 15 februarie și 22 februarie. Utilizează o listă de verificare imprimabilă și un scurt rezumat pentru referință rapidă. Atribue echipe de intervenție zone: partea A, partea B și zonele de risc de pe chei. Poziționează preventiv pompe, spumă și echipament de salvare lângă danele principale. În timpul furtunilor sau a vremii nefavorabile, trece la patrule pe apă și unități mobile de intervenție. Utilizează soluții documentate pentru răspuns rapid și coordonare continuă. Asigură coordonarea operațiunilor în siguranță între toate echipele.

Instruiri și exerciții: efectuați exerciții de abandonare a navei și de incendiu cu personalul portuar și autoritățile portuare; exersați verificările vizuale și de sosire; asigurați-vă că înregistrarea scrisă a eforturilor și deciziilor este finalizată în 24 de ore; oferiți un rezumat imprimabil părților interesate.

Revizuire post-eveniment: verificați accidentele, revizuiți capitolele de la autoritățile portuare și serviciile de pompieri și împărtășiți un raport scris cu părțile interesate din emisfera nordică și sudică. Includeți procedurile de rambursare în cazul anulărilor și publicați un ghid imprimabil pentru evenimentele viitoare.