Collision at Sea: Class 40’s Harrowing Experience

Un incident dramatic recent din Canal subliniază pericolele cu care se pot confrunta marinarii, indiferent de nivelul lor de experiență. Această poveste se învârte în jurul unui iaht de curse Class 40 care a suferit o coliziune catastrofală, lăsând echipajul agățat de epavă și amintindu-ne de natura imprevizibilă a aventurilor maritime.

CIC Normandy Channel Race

CIC Normandy Channel Race a debutat pe 25 mai cu 31 de Class 40, marcând una dintre primele competiții majore de navigație ale sezonului. Cursa s-a dovedit dificilă chiar de la început, cu condiții provocatoare, inclusiv un vânt de 25 de noduri care a escaladat în zilele următoare. Mai mulți concurenți s-au confruntat cu abandonuri din cauza coliziunilor, defecțiunilor echipamentelor și chiar a distrugerii catargului. În ciuda acestor provocări, flota Class 40 include unii dintre cei mai experimentați navigatori, cu nume precum legendele Vendée Globe, Michel Desjoyeaux și Vincent Riou.

Pe măsură ce cursa avansa, echipele cu doi coechipieri au manevrat dincolo de Insula Wight și în apele tumultoase ale Canalului Mânecii, renumit pentru curenții săi puternici de maree. Skipperul Jay Thompson, bazându-se pe ani de experiență cu echipele IMOCA, a povestit că navigau cu iahtul #Empowher cu copilotul Pamela Lee. “A fost o cursă destul de grea”, a spus el. “Ne-am luptat cu vânturi de 25-35 de noduri, ceea ce i-a lăsat pe toți epuizați.”

Ajustări ale cursei pe fondul vânturilor în creștere

Cu prognoze care avertizau despre vânturi ce depășeau 40 de noduri, organizatorii cursei au luat decizia inteligentă de a redirecționa flota înapoi prin Schema de Separare a Traficului (SST) Ouessant. O practică obișnuită pentru cursele din această regiune, această ajustare a dus la traversări multiple ale SST în timpul cursei. Thompson a descris experiența lor în timp ce navigau apele perfide: “Vizibilitatea a fost decentă, dar valurile au fost semnificative, atingând aproximativ 2,5 metri, datorită unui sistem recent de furtună.”

Navigând Prin Ape Aglomerate

Pe măsură ce echipele au avansat, Cédric de Kervenoaël și Thomas Jourdren, la bordul Class 40 Pogo S4 NST Cabinet Z, s-au trezit la o milă înaintea echipei lui Thompson. De Kervenoaël, avocat și președinte de promoție, a reflectat asupra condițiilor istovitoare, remarcând: “Barcile sunt greu de manevrat și viața la bord este severă. Am traversat canalul rapid, pregătiți pentru o porțiune lungă de navigație rapidă în timp ce ne apropiam de Fastnet.”

Încă obosit după orele lungi petrecute pe mare, Thompson a rămas vigilent pe tot parcursul cursei, ținând sub observație lumina de navigație a competitorilor. Pe măsură ce se apropiau de TSS de lângă Ouessant, Thompson a devenit conștient de două cargouri pe un curs de coliziune. “În acel moment, eram concentrat, axat pe manevrarea în jurul acestor nave”, a rememorat el, reflectând asupra aglomerației din acele ape.

Coliziunea

Această atenție concentrată a devenit critică atunci când comunicațiile cu cargourile au devenit tensionate. De Kervenoaël își amintește că a auzit schimburi radio pline de neînțelegeri și erori de comunicare, crescând miza pentru iahturile de curse. Atât Thompson, cât și de Kervenoaël au încercat să alerteze navele cu privire la prezența lor, dar răspunsurile au fost departe de a fi adecvate. În cele din urmă, pe măsură ce a apărut confuzia, a avut loc o coliziune tragică care a spulberat o cursă de vis într-o luptă pentru supraviețuire.

Eforturi de supraviețuire și salvare

După coliziune, echipa lui Thompson și-a dat seama rapid de gravitatea situației. Auzind semnalul de ajutor “Mayday! Barca e tăiată în două”, s-a declanșat o acțiune imediată. Cu ambarcațiunea lor #Empowher încă operaționale, au demarat o misiune de salvare, coordonându-se în același timp cu serviciile de salvare maritimă. Haosul s-a dezvoltat rapid, dar fiecare marinar de pe ambele nave s-a bazat pe pregătirea și experiența sa în momentele critice.

Odată ajunși la fața locului, Thompson și echipa sa au observat epava ambarcațiunii — bucăți din iaht împrăștiate pe valuri. Situația părea gravă, dar angajamentul lor de a ajuta era neclintit. Au instruit echipajul supraviețuitor să utilizeze tactici de supraviețuire, în timp ce ei au făcut un tur în jurul lor pentru a menține contactul vizual până la sosirea echipelor de salvare adecvate.

Key Takeaways for Sailors

Acest incident ne reamintește în mod dramatic de elementele imprevizibile ale navigației și de importanța protocoalelor de siguranță maritimă. Atât echipele lui Thompson, cât și cele ale lui de Kervenoaël au subliniat eficacitatea pregătirii lor pentru supraviețuire. După cum a remarcat Thompson în mod adecvat, “Antrenamentul te pregătește pentru ce e mai rău, dar punerea în practică a acestor lecții în toiul momentului este ceea ce contează cu adevărat.”

Rolul Instruirii și al Siguranței

Clasa 40 și regulile acesteia sunt concepute pentru a prioritiza siguranța, inclusiv specificații pentru sistemele de flotație de pe iahturi. În urma acestui incident, există un demers puternic de a consolida importanța unei pregătiri complete pentru supraviețuire, în special în ceea ce privește salvarea de la o navă la alta. De asemenea, este demn de remarcat faptul că ambele echipe de curse implicate în coliziune aveau plute care nu au reușit să se desfășoare, evidențiind necesitatea reevaluării fiabilității unui astfel de echipament.

Pe măsură ce discuțiile despre standarde de siguranță îmbunătățite evoluează, comunitatea maritimă reflectă și asupra elementului uman al navigației și al curselor; pregătirea întâlnește oportunitatea pe mare, iar recunoașterea curenților în schimbare – atât metaforici, cât și literali – poate face diferența dintre siguranță și dezastru.

Concluzie

În relatarea acestei povești captivante, este esențial să realizăm lecțiile învățate din provocările întâmpinate în timpul CIC Normandy Channel Race. Experiența fiecărui navigator contribuie la îmbunătățirea siguranței maritime și a rezilienței în navigația competitivă. Pe GetBoat.com, bucuria navigației și a prezenței pe mare este celebrată, reflectând entuziasmul acestor aventuri. Fie că navighezi în curse palpitante de-a lungul coastei, fie că găsești momente de liniște în larg, ambarcațiunea potrivită este primordială.

În cele din urmă, a experimenta o nouă locație prin navigație este un proces complex care permite cuiva să se scufunde în culturile și peisajele locale. Pentru cei care își planifică următoarea călătorie pe mare, farmecul unic al fiecărui golfuleț, golf și lagună face semne - fiecare spune o poveste la fel ca tapiseria culinară, arhitecturală și culturală a regiunii. Acceptați aceste descoperiri luând în considerare o închiriere de la GetBoat.com pentru o experiență de rezervare fără probleme, ca să vă bucurați de magia aventurilor maritime.

Oceanul cheamă aventurierii și iubitorii de relaxare deopotrivă; este timpul să-ți stabilești cursul și să ridici ancora.