Blog
Highlights from the 2025 Bayview Mackinac RaceHighlights from the 2025 Bayview Mackinac Race">

Highlights from the 2025 Bayview Mackinac Race

Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
de 
Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
5 minute de citit
Noutăți
August 05, 2025

Fiorul Curselor Bayview Mackinac

Cursa Bayview Mackinac din 2025 și-a dat startul celei de-a 101-a ediții pe 12 iulie, având 191 de participanți fie pe Cove Island Course (259 mile marine), fie pe Shore Course (204 mile marine). Această competiție onorată de timp adună pasionați de navigație din apropiere și de departe, toți nerăbdători să îmbrățișeze aventura pe care o oferă apele deschise.

Start Rapid pentru Concurenți

Cu vânturi repezi din sud-vest la început pe Lacul Huron, aproape întreaga flotă – cuprinzând bărci cu dimensiuni între 27 și 68 de picioare – și-a finalizat cursele în mai puțin de 45 de ore. Această performanță remarcabilă a marcat o îmbunătățire semnificativă față de intrările mai lente din anul precedent, marinarii sărbătorind cu o zi mai rapid decât cei care au participat în 2024.

Perspective de cursă de la experți

Președintele cursei, Tim Prophit, căpitanul echipei perene câștigătoare, North American 40 Fast Tango, a remarcat: “Acesta a fost cel mai rapid start al cursei pe care mi-l amintesc în 10-15 ani. Pentru noi, în drum spre Cove Island, a fost ca o cursă de drag pe lac.” Această experiență electrizantă exemplifică angajamentul față de viteză și pricepere în rândul concurenților.

Challenges on the Water

Totuși, în mijlocul acestor condiții ideale, natura a aruncat o furtună la doar câteva ore după start. Deși a dus la avarii ale echipamentului și velelor pentru unele echipe, a provocat și două incidente cu oameni peste bord, ambele încheiate cu recuperări reușite. În ciuda provocărilor, doar opt bărci s-au retras din cursă și, din fericire, nu au fost raportate răniri grave.

Paul Falcone, Comodorul Clubului de Yachting Bayview, și-a exprimat recunoștința atât față de Garda de Coastă a SUA, cât și față de ceilalți concurenți care au participat la operațiunile de căutare și salvare cu succes. “Este o dovadă a abilităților, a pregătirii lor și a angajamentului comun față de siguranță pe care toți marinarii îl au oricând sunt pe apă”, a declarat el.

Dinamica și Tactici de Cursă

Prima jumătate a cursei a rămas una rapidă pentru ambele flote până în a doua noapte, când vântul s-a schimbat neașteptat. Wally Cross, tactician la bordul Italia 14.98 Eagle One a lui Tim LaRiviere, care concurează în Clasa B pe traseul Cove Island, a împărtășit următoarele: “A existat o zonă de tranziție când vântul s-a schimbat, iar apoi lucrurile au devenit interesante. Nu toți competitorii se adaptează bine la aceste zone, dar înțelegerea lor poate fi cheia victoriei.”

Echipajul Eagle One a favorizat inițial partea de nord a liniei loxodromice pentru a rămâne în față, dar după ce a observat forfecarea vântului și curentul advers, și-au adaptat strategia. Au navigat cu succes spre țărmul Michiganului, prinzând noua schimbare a vântului și obținând un avans mai confortabil pentru a câștiga în Clasa B.

Favoriții

În fruntea cursei s-au aflat trei favoriți: TP 52 Heartbreaker, condus de Bob Hughes, Mockingbird, sub cârma lui Chris Duhon, și Natalie J, condus de Phil O’Neil. Au terminat o bătălie intensă de 28 de ore la doar câteva minute distanță, Heartbreaker ieșind victorios atât în ​​Clasa A, cât și în rezultatele generale ale Diviziei I.

Urmărind-o de aproape, Mockingbird s-a clasat pe locul al doilea în clasamentul general, în timp ce Natalie J a obținut locul al treilea dintre cele 95 de echipe care au concurat pe acest traseu. Competiția a fost acerbă și a demonstrat culmile muncii în echipă și ale strategiei în cadrul comunității de navigație.

Rezultatele Cursului Scurtat

Pe un traseu Shore mai scurt, unghiurile vântului au contribuit la o cursă de viteză la fel de captivantă, cu schimbări de lider determinate mai degrabă de viteză decât de tactică, până când tranziția cu briză a creat obstacole ușoare de viteză de-a lungul țărmului nordic al Michiganului.

Realizări în Divizia II

C&C 35 Mk I Underdog, condus de Cameron Paine, a ieșit campion în Divizia II, transformând o performanță fantastică în succes, fiind și cel mai bine clasat participant canadian. După el, au urmat Morgan 42 Wind Toy, condus de Rob Bunn, pe locul al doilea și Santana 35 Shape, condus de Everett și Cameron Benedict, care a terminat pe locul al treilea, dintr-un total de 33 de participanți care au concurat pe acest traseu.

Oceanis 400 Seagoiing II, al lui John Seago, a revendicat victoria în clasa de croazieră Divizia III. Între timp, câștigătorii înscrierilor în Două Mâini pe traseul Shore au fost John și Johnny Walton, navigând pe Express 27 Riptide. Trimaranul Gougeon 35 Adagio, al lui Matt Scharl, a obținut distincția printre Multicoca din Divizia IV.

Unicitatea rasei

Cross, care a participat la cea de-a 54-a sa cursă spre Mackinac, a descris acest eveniment ca fiind “cu adevărat unic”, subliniind condițiile fantastice de vânt și diversele tipuri de ambarcațiuni care concurează în diverse tactici. “Nu e ca o cursă foarte lungă în care te poți stabili într-un sistem de carturi; trebuie să fii treaz și concentrat tot timpul pentru a câștiga. Îmi place la nebunie!”, a remarcat el, surprinzând esența navigației competitive.

Extinderea Aventurii

După terminare, un grup de unsprezece bărci nu au acostat pe Insula Mackinac, ci și-au continuat călătoria spre vest, sub Podul Mackinac, concurând spre Chicago în cursa ultra-mac care se întinde pe 548 de mile. Dintre acestea, TP 52 Hooligan a lui Trey Sheehan a preluat conducerea, urmat de Mike Evans pe Pogo 50 Pommes Frites al său și de Doug Evans pe J/122 Elbow Room al său.

Cursa Bayview Mackinac nu este doar un test de viteză și abilități de navigație; oferă o experiență de neegalat, reflectând libertatea și frumusețea pe care le oferă apa. Deoarece GetBoat apreciază aventura navigării, fiind mereu cu urechea la vânt pentru noutăți, nu există o modalitate mai bună de a te bucura de viață decât selectând ambarcațiunea perfectă.

Concluzie: Esența navigației și a explorării

Experiențele și poveștile incredibile de la cursa Bayview Mackinac din 2025 evidențiază bogata tapiserie pe care o oferă navigația. Este mai mult decât o simplă cursă; ea cuprinde descoperirea și învățarea despre diferite culturi și tradiții locale în timp ce navighezi pe diverse căi navigabile. Închirierea unei bărci deschide posibilități nelimitate de explorare, permițându-ți să descoperi pietre prețioase ascunse, la fel de unice precum bucătăria și arhitectura locală. Dacă îți planifici următoarea aventură pe mare, ia în considerare îmbunătățirea călătoriei explorând beneficiile GetBoat.com pentru închirieri de bărci; fiecare golfuleț, golf și lagună spun o poveste care așteaptă să fie descoperită.