Blog
The Mayflower Ship: History, Design, and the Challenging Voyage of the MayflowerThe Mayflower Ship: History, Design, and the Challenging Voyage of the Mayflower">

The Mayflower Ship: History, Design, and the Challenging Voyage of the Mayflower

Get Boat
de 
Get Boat
4 minute de citit
Tendințe în Yachting
Septembrie 22, 2025

Corabia Destinului: Nava Mayflower: Istorie, Design și Voiajul Plin de Încercări al Navei Mayflower

Mayflower este, fără îndoială, una dintre cele mai faimoase nave din istoria maritimă, sinonimă cu narațiunea fondatoare a Americii coloniale. Cu toate acestea, istoria navei Mayflower în sine este adesea umbrită de natura monumentală a călătoriei sale din 1620. Departe de a fi un vas de pasageri construit special, Mayflower a fost o navă comercială tipică englezească din secolul al XVII-lea, o navă de marfă robustă, dar mică, nu tocmai potrivită pentru lunga și dificila călătorie peste Oceanul Atlantic. Înțelegerea istoriei sale, a designului său și a provocării uriașe a călătoriei este esențială pentru a aprecia efortul depus de cei 102 pasageri și de cei aproximativ 30 de membri ai echipajului care au pornit la drum în acel an. Mulți oameni nu înțelegeau pe deplin pericolele care îi așteptau.

Moștenirea vasului Mayflower este definită de acea singură traversare crucială a Atlanticului, dar vasul în sine a avut mulți ani de serviciu înainte și după transportarea Pelerinilor.

Mayflower: O Navă Comercială din Secolul al XVII-lea

Nava numită Mayflower era o navă comercială cu trei catarge și vele pătrate, construită la începutul anilor 1600. Dimensiunile sale precise nu sunt cunoscute cu certitudine, dar probabil avea în jur de 32 de metri lungime și 7,6 metri lățime, cu o capacitate de încărcare de aproximativ 180 de tone. Designul Mayflower era comun pentru acea vreme, având un castel pupa înalt, care, deși oferea căpitanului un punct de observație mai bun, făcea nava extrem de greu de manevrat pe mare agitată.

Corabia a fost probabil folosită în principal pentru transportul de vin, textile și alte bunuri între Anglia și Europa continentală. Căpitanul și coproprietarul navei Mayflower era Christopher Jones, care avea o vastă experiență în navigația cu acest tip de navă. Jones a fost cel care a fost solicitat să transporte pelerinii în Lumea Nouă. Mayflower urma să pornească în curând într-o călătorie istorică.

Călătoria vasului Mayflower

Planul inițial implica două corăbii: Mayflower și o navă mai mică, Speedwell. Grupul de Separatiști și alți pasageri care au ajuns să fie numiți Pelerinii de pe Mayflower au pornit pentru prima dată din Anglia în aprilie în iulie, dar nava mai mică, Speedwell, s-a dovedit a fi improprie navigației și a fost forțată de două ori să se întoarcă.

După ce au lăsat speedwell în urmă, Mayflower a plecat probabil singură din Plymouth, Anglia, în septembrie 1620. Călătoria trebuia să fie rapidă, dar vremea de toamnă și iarnă a transformat călătoria într-una lungă și brutală.

  • La bordul navei se aflau 102 pasageri. Mulți oameni erau la bordul Mayflower-ului.
  • Pasagerii au fost cazați în principal pe punțile inferioare, care au fost proiectate pentru încărcătură.
  • Aceste spații înghesuite erau insalubre și nu aveau ventilație. Mulți oameni sufereau de rău de mare și de boală. Mai mult decât câțiva au cedat.
  • În timpul traversării, un băiețel s-a născut pe mare, fiind numit, cum era de așteptat, Oceanus.

Mayflower a sosit lângă Capul Cod după 66 de zile pe mare. A ajuns în ceea ce este acum Plymouth, Massachusetts.

Viața la bordul vasului Mayflower

Condițiile de la bordul Mayflower ship au fost dificile. punțile inferioare erau întunecate, joase și reci. passengers a trebuit să împart spațiul cu live animale de fermă , care au fost aduse also împreună. Cu many families travel , inclusiv femei și copii, lipsa posibilităților de intimitate. quarters a fost o provocare constantă.

Înainte de aterizare, pasagerii, printre care figuri precum William Bradford, s-au apucat să redacteze Pactul de pe Mayflower. Acest document esențial a fost un acord pentru auto-guvernare, reprezentând unul dintre primele acte de auto-conducere comună în Lumea Nouă. Pelerinii au pus bazele pentru guvernarea viitoare.

Mayflower a părăsit Plymouth și s-a întors în Anglia în aprilie anul următor. Astăzi, replica Mayflower II servește ca o amintire puternică a acestei călătorii cruciale. Povestea vasului Mayflower continuă să inspire din ce în ce mai mulți oameni din întreaga lume. Această navă este o moștenire a rezilienței.