Blog
Boat Refueling Safety – A Practical Guide to Safe Fueling PracticesBoat Refueling Safety – A Practical Guide to Safe Fueling Practices">

Boat Refueling Safety – A Practical Guide to Safe Fueling Practices

Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
de 
Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
10 minute de citit
Blog
Octombrie 24, 2025

Deschideți capacul punții și îndepărtați toate sursele de aprindere, inclusiv flăcările deschise, înainte de a începe orice operațiune de reumplere. Finalizați configurarea cu o planificare atentă: așezați containerele portabile ferm pe o suprafață uscată, neconductoare, mențineți duza departe de persoane și echipamente și asigurați-vă că stabilizatorul este cuplat pentru a minimiza mișcarea. Această abordare reduce riscul de scântei, scurgeri și deteriorare a accesoriilor de pe punte, îi ține pe ceilalți departe de zonă și asigură că fiecare membru al echipajului poate efectua o verificare rapidă și calmă a conexiunilor, având un plan clar pentru orice scurgere.

Fiecare precauție contează când se lucrează cu combustibili amestecați cu etanol. Nu realimentați niciodată pe vreme vântoasă sau pe suprafețe fierbinți. Mențineți ventilația, păstrați gurile de aerisire libere și verificați dacă capacul de umplere este strâns; evitați gurile de aerisire înfundate curățând orificiul capacului. Nu umpleți niciodată peste 80% din capacitatea recipientului, pentru a reduce scurgerile. Aveți întotdeauna la îndemână o tavă de scurgere și un extinctor; țineți spectatorii la distanță și nu tolerați nicio interferență în timpul operațiunii.

În timpul umplerii, nu adăugați până la refuz; mențineți o distanță sigură de marginile punții; asigurați-vă că nava este stabilizată de stabilizator; poziționați containerul astfel încât vârful să fie orientat în direcția opusă a elementelor de fixare de pe punte. Verificați dacă există semne de scurgeri sau orificii de aerisire înfundate și ar trebui să se asigure că echipajul lor urmează acești pași pentru a minimiza riscurile.

După finalizare, ștergeți imediat orice lichid vărsat, depozitați recipientele în poziție verticală, departe de surse de căldură și clătiți suprafețele cu apă pentru a preveni pericolele de alunecare. Respectați codurile naționale și păstrați o evidență a operațiunii pentru referințe viitoare; asigurați-vă că ceilalți stau departe până când puntea este uscată.

Siguranța alimentării cu combustibil la cheu și la bord: Practici pas cu pas

Pasul 1: Opriți motoarele și toate sistemele electronice; mențineți controlul manual asupra cârmei pentru a preveni devierea; acest lucru ajută la reducerea scurgerilor accidentale în jurul centrului.

Pasul 2: Ambarcațiunea parchează într-un spațiu larg și deschis; spațiul amplu din jur evită danele aglomerate și aleile supraaglomerate.

Pasul 3: Alege o opțiune portabilă pentru furtunuri și duză; această configurație robustă menține conexiunile ușoare și reduce la minimum dezordinea.

Pasul 4: deschideți capacele gurilor de vizitare și mențineți o cale liberă; țineți-vă nasul departe de zona de descărcare; nu vă aplecați peste conductă.

Pasul 5: Inspectați conductele și fitingurile pentru eventuale deteriorări; mențineți zona centrală liberă de unelte care ar putea bloca sau agăța și evitați orice traseu blocat.

Pasul 6: Limitați persoanele din jurul zonei de lucru; oferiți suficient spațiu pentru ca echipa să se miște și supravegheați.

Pasul 7: Rutină condusă de căpitan: tipul procedurii contează; alegeți o secvență simplă, repetabilă, astfel încât experiența să conteze și pașii să rămână ușori.

Pasul 8: După conectare, ștergeți scurgerile, puneți capacele la loc și finalizați operațiunea cu o verificare finală.

Pasul 9: Monitorizare la bord: păstrați jurnalele de bord; experiența vastă ajută echipele să reacționeze; țineți electronicele departe de zonele umede.

Confirmați tipul motorului și raportul ulei-combustibil înainte de amestecare.

Întotdeauna confirmați tipul motorului și raportul exact ulei-combustibil înainte de amestecare. Aveți la îndemână manualul sursă sau datele producătorului și verificați detaliile pentru modelul dvs. specific. Când aveți un motor marin, un raport incorect poate duce la contaminare, funcționare neregulată și uzură accelerată. Cu cât știți mai multe, cu atât mai bine; veți urma specificațiile pentru a reduce riscul și a asigura o lubrifiere completă.

Folosește un flux de lucru riguros și metodic pentru a evita contaminarea încrucișată: etichetează recipientele, măsoară cu precizie și amestecă într-un spațiu portabil și curat. Ține deșeurile departe de sursele de căldură și nu permite scântei în apropierea zonei de amestecare. După preparare, verifică dacă cantitatea de ulei și combustibil pe care o vei adăuga corespunde raportului din sursă, apoi toarnă încet pentru a preveni stropii. Trebuie să menții disciplina pe tot parcursul procesului.

Pentru a preveni contaminarea și problemele de performanță, nu amestecați niciodată într-un recipient care a avut apă sau reziduuri. Dacă găsiți semne de contaminare, opriți-vă și reluați utilizând o sursă curată. Minutele petrecute pentru verificare vă scutesc de multe probleme ulterior. Persoanele de la bord ar trebui să parcurgă pașii cu ceilalți, în special cu căpitanul și echipajul, pentru a cunoaște și a învăța procedura exactă înainte de a continua.

Combustibilii amestecați cu etanol necesită o atenție suplimentară: pot absorbi umezeala și pot cauza contaminare și separare de fază. Reduceți riscul curățând recipientul, nu refolosiți niciodată combustibil vechi și păstrați suficient stabilizator, dacă este recomandat de sursă. Când planificați un amestec, știți cantitatea de adăugat și ordinea în care să adăugați pentru a minimiza stropirea și contaminarea.

Înainte de a începe: cunoașteți tipul motorului, gradul uleiului și limitele amestecului max/min. Alocați-vă un moment pentru a compara datele din sursă; apoi continuați cu atenție pentru a minimiza contaminarea și risipa în zonă. Dacă ceva pare suspect sau inconsistent, luați măsuri și implicați căpitanul și alți membri ai echipajului de la bord.

Tip motor Raport ulei-combustibil Note
Marin în doi timpi 50:1 Folosiți ulei de calitate marină; carburanții cu amestec de etanol pot necesita ajustări; stoc proaspăt din abundență; amestecați într-un recipient portabil; țineți scânteile la distanță
Marin cu patru timpi Nu pentru combustibil amestecat Uleiul se furnizează separat; dacă producătorul permite preamestecul, respectați raportul exact; altfel, nu amestecați uleiul în combustibil.

Măsurați și amestecați uleiul cu combustibilul într-un recipient omologat.

Folosește întotdeauna un recipient aprobat, dedicat amestecului ulei-combustibil; etichetează-l clar, menține-l curat și sigilează-l bine după fiecare utilizare; nu-l transporta și nu-l depozita niciodată în mod necorespunzător.

Măsurați uleiul cu marcaje curate, calibrate. Adăugați mai întâi uleiul, apoi turnați combustibilul prin gura de scurgere pentru a minimiza stropirea. Respectați ultimele recomandări ale producătorilor privind raportul de amestec și nu ghiciți niciodată.

Umpleți până la maximum 90% din capacitatea recipientului pentru a permite expansiunea și siguranța depozitării pe termen lung; evitați supraumplerea.

Țineți recipientul departe de căldură, scântei, flăcări și lumina directă a soarelui la bord; depozitați-l într-un loc răcoros și uscat. În cazul în care recipientul se îmbibă cu combustibil sau este contaminat, înlocuiți-l imediat. Acest lucru reduce considerabil riscul de contaminare.

Tipuri de motoare necesită tipuri de ulei diferite; diferența dintre uleiurile minerale și cele sintetice afectează performanța și protecția; utilizați întotdeauna tipul specificat de producătorii motorului pentru a satisface nevoile motorului.

Apa în amestec reprezintă un risc; dacă suspectați contaminare cu apă, opriți alimentarea, goliți amestecul într-un sistem de scurgere aprobat și raportați căpitanului.

Experiența echipelor arată că cei care au un kit de deversare pregătit și o acoperire absorbantă pentru scurgeri mici reduc problemele; a avea un plan reduce riscul; astăzi ar trebui să verificați sigiliul, capacul și garnitura; păstrați un jurnal al loturilor amestecate pentru trasabilitate.

Pași suplimentari: folosiți o pâlnie separată, evitați să efectuați această sarcină pe punte, asigurați-vă că nu există surse de aprindere și aveți ceva la îndemână pentru a curăța rapid scurgerile.

Realimentați cu motorul oprit și departe de flăcări, scântei și căldură.

Oprește motorul înainte de a atinge punctul de umplere; flăcările, scânteile și căldura trebuie să stea departe de zonă în permanență.

Inspectați materialele îmbibate cu combustibil; dacă sunt identificate, îndepărtați-le și scurgeti-le într-un recipient aprobat. Folosiți o suprafață curată, aceasta fiind o metodă sigură de a reduce riscul de coroziune prin limitarea răspândirii scurgerilor.

Mențineți ușile închise și mențineți o punte centrală uscată; poziționați ambarcațiunea lângă o marină sau altă unitate maritimă și asigurați-vă că stabilizatorul este fixat pentru a preveni mișcarea. Acest lucru reduce impactul asupra corpului ambarcațiunii și previne pătrunderea apei.

Evitați înfundarea aerisirilor sau fitingurilor; dacă detectați un miros periculos de vapori sau combustibil, nu continuați și solicitați verificări ale ventilației și împământării. Aceeași procedură trebuie urmată pentru a prinde vaporii înainte ca aceștia să călătorească mai departe.

După finalizare, curățați zona, scurgeți orice lichid rămas și verificați dacă opțiunea de aerisire rămâne neobstrucționată; adresați întrebări pentru a vă asigura că înțelegeți riscurile și procedurile, apoi depozitați materialele absorbante departe de căldură.

Izolați scurgerile, curățați imediat și eliminați deșeurile în mod corespunzător.

Izolați scurgerile, curățați imediat și eliminați deșeurile în mod corespunzător.

În cazul unei scurgeri accidentale în timpul alimentării, opriți fluxul, așezați tampoane absorbante pentru a forma un dig etanș în jurul marginii și poziționați o tavă de colectare pentru a împiedica răspândirea lichidului. Lucrați de la margine spre centru, evitând contaminarea punții, a santinei sau a gurilor de aerisire. Dacă sunt detectați vapori cu nasul sau se observă electricitate statică, îndepărtați-vă, împământați-vă și asigurați-vă că zona de aerisire este liberă înainte de a continua.

Aplică imediat materiale absorbante pentru a îmbiba lichidul rămas; alege tampoane specifice omologate pentru combustibili hidrocarburi. Unele tampoane se pot umfla; înlocuiește-le când sunt saturate și pune materialul uzat într-un sac etanș. Nu spăla în apă; colectează apa de clătire și aruncă-o ca deșeu. Poartă întotdeauna EIP; ține pregătit un set de deversare lângă zona ta de alimentare astăzi.

Eliminați deșeurile în mod corespunzător: sigilați tampoanele, cârpele și materialele absorbante contaminate într-un recipient etichetat și aranjați preluarea de către un operator de deșeuri autorizat. Nu amestecați cu gunoiul obișnuit; în cazul contaminării majore, tratați ca deșeu reglementat; respectați reglementările locale și păstrați o evidență a eliminării aici.

Pentru a reduce riscul de revărsări și contaminare, inspectați furtunurile, colierele și capacul de umplere; utilizați o aerisire pentru combustibilii amestecați cu etanol și asigurați-vă că sistemul este împământat împotriva electricității statice. Lucrați lângă o suprafață metalică împământată; evitați sursele de aprindere și dispozitivele electrice care ar putea produce scântei. Păstrați la îndemână tipul de combustibil și detaliile echipamentului; unii operatori consideră că un aspect bine planificat este util. Și instruirea contextuală în domeniul nautic în gestionarea scurgerilor, care face parte dintr-o activitate responsabilă, îmbunătățește gestionarea generală a riscurilor.

Depozitați în siguranță combustibilul premixat, etichetați recipientele și monitorizați durata de valabilitate

Depozitați în siguranță combustibilul premixat, etichetați recipientele și monitorizați durata de valabilitate

Etichetează fiecare recipient la umplere și menține un registru simplu al duratei de valabilitate pentru a preveni contaminarea și risipa. Acest pas simplu îți sporește încrederea, te ajută să știi când să înlocuiești stocul și te învață cum să înveți din îmbătrânirea combustibilului fără a risca deteriorări în timpul utilizării. Dacă nu ești sigur în legătură cu un recipient, consultă cele mai recente date ale producătorului înainte de a turna și identifică combustibilul îmbătrânit înainte de a crea complicații între sesiuni.

  • Labeling and identification: document contents, date of fill, batch/lot, shelf-life date, and whether a stabilizer is present. Use water-resistant labels placed on a clear line of sight. For two-stroke premixes, note the mixing ratio and whether the stock already contains a stabilizer. This helps you avoid contamination and makes it easy to know youre working with the right stock.
  • Storage and containment: keep upright in a cool, shaded, well-ventilated area away from heat, sparks, and direct sun. Keep caps closed when not in use and use secondary containment to catch spills, preventing damage to surrounding gear. Maintain separation between different fuels to reduce log entries of between-fuel cross-contamination.
  • Shelf-life tracking and rotation: implement a FIFO system, record expiry dates, and refer to the latest manufacturer guidance for each product. Rotate stock so older fuel is used first; inspect for signs of degradation such as cloudiness, sediment, or separation, and discard if present. Remember that shelf life varies with stabilizers and formulation–don’t rely on guesswork; learn from the log during each line-up of stock.
  • Handling and spill response: during transfers, use a nozzle or funnel to minimize spill potential. Keep a spill kit on hand, contain the spill with absorbent material, and drain recovered liquid into an approved container. Vent vapors safely and ensure adequate ventilation to prevent buildup. If you notice a clogged or slow-flow condition, stop, recheck the container and equipment, and correct before continuing.
  • Inspection, questions, and captain guidance: regularly inspect containers for cracks, bulges, or leakage. If you have questions, record them and review with the captain or supervisor. Having clear procedures fosters overall confidence and keeps your crew aligned with best practices.
  • Disposal and regulatory compliance: expired or contaminated fuel must be treated as hazardous waste and disposed of through local channels. Do not pour into drains or soil; label waste containers and arrange approved pickup according to regulations. Follow product directions for any added stabilizers when disposing of residues.
  • Two-stroke specifics and reminders: ensure the correct premix ratio is used and avoid mixing with unrelated fuels. Improper Mixing can clog lines or damage carburetors, so always verify the label and latest recommendations before use.

Overall, disciplined labeling, orderly storage, and diligent shelf-life monitoring reduce contamination risk, curb waste, and protect yourself from unexpected breakdowns–youll have easy access to reliable fuel and maintain a steady line of performance, which reinforces your confidence as the crew’s captain.