Coast Guard Boarding – What to Expect and How to Prepare

Mantenha uma checklist concisa e a bordo para cada embarcação e reveja-a segundos antes de embarcar. Este hábito ajuda as tripulações a manterem-se a par dos documentos, coletes salva-vidas, um extintor e torna o momento previsível durante uma inspeção da guarda costeira dos EUA.

Durante o contacto inicial, os agentes cumprimentam a tripulação, reconhecem as respostas com roger, e indicar o propósito da paragem. Irão inspecionar a documentação, o equipamento de segurança e o estado da embarcação, e verificar se as verificações estão concluídas. Podem encaminhá-lo para uma área designada e descrever os passos no process. Se algo estiver em falta, responda com calma: não foi possível encontrar esse item, e ofereça-se para o ir buscar enquanto eles continuam as verificações. Esta configuração pode envolver barcos de diferentes tamanhos e configurações.

Para se preparar, mantenha todos os documentos da embarcação num único local visível e escolha um chefe de equipa que fale em nome do barco. Reveja os itens de segurança, como coletes salva-vidas e um extintor, e confirme os itens. needed para uma verificação rápida. Faça verificações frequentemente para detetar pequenos problemas antes da equipa de abordagem chegar. Para embarcações com equipamentos diferentes, etiquete os itens por class para que um respondedor os possa localizar rapidamente. Isto força visa prestar apoio a cada embarque com passos claros e previsíveis e servir o purpose de segurança.

Durante o embarque, fique com a sua equipa, mantenha as mãos visíveis e siga as instruções. Uma resposta calma e clara acelera o process e reduz o risco. Demonstre inicial preparação, apresentando documentos e apontando para os vossos coletes salva-vidas e extinguisher conforme necessário. Se for instruído para se mover, coordene com a sua equipa para evitar linhas e contacto com a estrutura. Diga roger quando entender os comandos e se sentir cheiro a fumo ou detetar um fire, peça ajuda imediatamente.

Após a interação, reveja as notas com a sua tripulação, tomando nota do que correu bem e do que ajustar para a próxima vez. O objetivo é ter operações mais seguras e previsíveis em cada viagem. Manter um canal forte com o pessoal da USCG ajuda a melhorar o fluxo e mantém-no mais bem preparado para a próxima inspeção.

Ações iniciais que a equipa de abordagem tomará na sua embarcação

Tenha o registo e as licenças prontos e mantenha a calma. Cumprimente a equipa de abordagem de forma respeitosa e mantenha uma comunicação clara. Esta preparação ajuda a que a operação decorra sem problemas e minimiza os atrasos que possam afetar a viagem. Ao responder, dê respostas concisas e factuais e evite o humor desnecessário que possa desviar a atenção das questões de segurança. Se a equipa de abordagem tiver sido enviada de Washington, aplicará procedimentos neutros e padrão, e esta abordagem mantém as coisas acessíveis a todos os membros da tripulação a bordo e reduz os mal-entendidos.

O que ter preparado

Mantenha o registo da sua embarcação, licenças e documentos oficiais num local acessível na casa do leme. Tenha à mão o nome da embarcação, o porto de domicílio e as informações de contacto do proprietário ou mestre, juntamente com uma lista atualizada da tripulação e quaisquer certificações exigidas. Tenha os registos de manutenção e as datas de inspeção da balsa salva-vidas disponíveis e certifique-se de que a balsa salva-vidas está dentro do prazo de validade e é fácil de inspecionar, caso seja solicitado. Certifique-se de que os rádios e outros equipamentos de comunicação estão a funcionar e prontos para demonstração, se solicitado. Tenha algumas cópias de documentos importantes para apresentação rápida e mantenha-os atualizados para refletir quaisquer alterações.

O que a equipa de abordagem irá inspecionar

A equipa identificar-se-á e verificará os números de registo da embarcação, nome oficial e propriedade. Confirmarão o mestre a bordo e que licenças se aplicam à operação atual. Inspeccionarão o equipamento de salvamento, incluindo balsas salva-vidas, coletes salva-vidas e bóias, verificando as datas de manutenção, acessibilidade e colocação. Reverão as capacidades de comunicação por rádio e de emergência e testarão as funções básicas. Verificarão o equipamento de segurança contra incêndios, os procedimentos de concentração e a acessibilidade das saídas. Verificarão o estado geral do convés e a segurança das áreas de trabalho da tripulação, assinalando quaisquer perigos. Documentarão as conclusões e comunicarão com o mestre de forma respeitosa e neutra. Se algo estiver errado ou em falta, explicarão o motivo e descreverão os passos necessários para colocar os itens em conformidade. Este processo enfatiza a segurança e a eficiência, permitindo-lhe permanecer a bordo se tudo estiver em ordem.

Os seus direitos e limites no interrogatório e nas buscas

Peça para ver um mandado ou ordem oficial antes de responder a perguntas ou permitir uma busca, e confirme que está livre para prosseguir quando a inspeção terminar. Isto protege o seu direito geral de controlar o que revela e define um limite claro para o encontro.

Pode fornecer apenas informações básicas de identificação e segurança sobre o estado de todas as tripulações e embarcações, especialmente quando estiver numa abordagem de rotina. Se for pressionado por detalhes sobre rotas, carga ou planos de pesca, cite o capitão e solicite falar com um advogado antes de partilhar algo sensível. Isto mantém o foco na segurança e no equipamento de sobrevivência necessários a muitos a bordo.

O questionamento deve estar alinhado a um propósito claro: segurança, conformidade ou imposição da lei. Se uma questão não servir esse propósito, pode fazer uma pausa e pedir esclarecimentos, ou dizer que responderá após consultar o seu capitão.

Limites de busca: as autoridades podem inspecionar áreas do barco ao alcance e qualquer equipamento usado para salvar vidas. Podem examinar compartimentos se houver causa provável ou com um mandado, mas não podem remexer em compartimentos secretos sem uma razão válida. Se notar uma alegação de alcançar tais espaços, solicite uma descrição específica da suspeita de violação e o fundamento jurídico.

Durante uma abordagem, os navegadores devem manter-se calmos e falar claramente. Se um membro da Guarda Costeira fizer perguntas, ouça-as atentamente e responda apenas às questões relacionadas com o propósito da paragem. Se algo parecer estranho ou surgir uma preocupação, pode dizer que precisa de consultar o seu capitão ou aconselhamento jurídico antes de continuar. Esta abordagem alivia a tensão e reduz o risco de má interpretação. Além disso, evite perguntas que pareçam spam; mantenha a conversa focada na segurança.

Mantenha registos: anote o nome do agente, a agência e a hora em que ocorreram perguntas ou buscas. Se surgir uma reclamação mais tarde, indique a fonte dessa reclamação e o equipamento envolvido. Isto ajuda a gerir os seus direitos e a responder a preocupações rapidamente.

Documentos e equipamento a ter prontos antes do embarque

Tenha um conjunto de documentos bem organizado e pronto antes de chegar à zona de embarque. Mantenha todos os documentos numa pasta acessível e prepare-se para os apresentar na verificação inicial.

Tenha à mão os seguintes documentos: registo da embarcação, certificado de registo, identificação do casco, nome da embarcação e comprovativo de propriedade. Tenha consigo uma apólice de seguro atualizada e as licenças de operador da tripulação. Prepare um manifesto de passageiros com a lista da tripulação e uma cópia de quaisquer licenças de segurança ou regulamentares. Certifique-se de que o nome do capitão registado corresponde aos documentos; se o nome for scott, verifique-o para evitar atrasos e infrações. Tenha à mão as informações de contacto da autoridade local e da patrulha.

As armas de fogo requerem um manuseamento rigoroso. Declare ao agente, apresente as licenças emitidas legalmente e mantenha as armas de fogo descarregadas e seguras numa caixa devidamente trancada. Guarde a caixa num local acessível que possa alcançar durante o processo; o agente poderá necessitar de a inspecionar. Se não puder possuir legalmente armas de fogo, não as traga a bordo para evitar infrações.

O equipamento que deve ter pronto inclui coletes salva-vidas e um dispositivo de flutuação lançável ao alcance, sinais visuais de perigo, uma buzina ou apito, pilhas sobresselentes e lanterna, um kit de primeiros socorros, um extintor de incêndio, uma bomba de esgoto, cartas náuticas ou um mapa digital, rádio VHF e carregador e um cabo ou acessório de âncora. Certifique-se de que o equipamento de segurança está dentro do prazo de validade e acessível à tripulação, mantendo o convés limpo para evitar inatividade durante um controlo.

Efetue uma verificação rápida antes do embarque: confirme se os itens estão atualizados, as listas de passageiros completas e se o equipamento urgente está carregado. Guarde as cópias em papel numa capa impermeável. Tenha mais do que uma cópia, caso uma se perca, e mantenha uma cópia de segurança digital. Esta preparação torna o processo mais fácil para todos os envolvidos e reduz o tempo de inatividade e o atraso no fecho durante o embarque.

Durante o embarque, mantenha a calma e seja conciso. Responda às perguntas com clareza e siga as instruções dos agentes. Verifique se tudo a bordo tem datas válidas e funciona; discuta os sistemas, incluindo os equipamentos de navegação e rádio, conforme necessário. Se houver passageiros a bordo, forneça breves instruções de segurança e guie-os para áreas seguras enquanto a patrulha conclui as verificações. A autoridade pode explicar a causa de uma inspeção mais aprofundada; isto ajuda a evitar surpresas.

Obrigado por manter a conformidade. Esta preparação acelera o processo, causa uma excelente impressão ao agente e mantém todos seguros durante a navegação. Se precisar de mais orientação, contacte a sua patrulha ou autoridade local antes de partir.

Como responder verbalmente e manter a calma durante o processo

Sim, compreendido. Responda com um reconhecimento claro e breve como “Sim, compreendido” e depois siga as instruções sem demora. Este início adequado define o tom para os próximos passos no barco durante uma abordagem pela força. O agente Scott, na unidade noroeste, demonstra a abordagem calma que deve usar. Se alguém murmurar “boye” sob stress, reconheça e siga em frente.

• Sim, compreendido. Isto é apropriado durante qualquer embarque e mantém a rotina a decorrer.
• Dirija-se ao agente pelo nome quando possível: “Sim, Agente Scott”, para mostrar respeito e manter a equipa alinhada.
• Confirmar ações com pequenos avisos: “Vou dar um passo para o lado, mãos visíveis, coletes salva-vidas no banco.” Isto mantém tudo claro e garante que todos sabem o próximo passo.
• Durante as buscas, mantenha as mãos visíveis e responda brevemente; isto apoia a equipa enquanto efetua as buscas e cumpre as regras.
• Se não conseguir ouvir claramente, pode repetir a instrução seguinte? Isto mantém-no a par e reduz a confusão.

Os passageiros beneficiam da mesma abordagem; a equipa irá orientar os próximos passos e manter as coisas acessíveis. Na região noroeste, esta rotina ajuda todos a manterem-se calmos e a seguirem as regras, porque respostas claras e concisas atenuam a tensão para todos a bordo.

Se detetar equipamento defeituoso ou uma potencial causa de atraso, manifeste-se com calma: estes coletes salva-vidas parecem defeituosos ou o equipamento aparenta ser questionável. Esta observação inicial ajuda a tripulação a ajustar a busca ou a resolver o problema sem atrasos desnecessários. Conhecer alguns passos básicos de segurança ajuda-o a responder com confiança e a manter o processo em andamento.

O que acontece após o embarque: relatórios, acompanhamento e potenciais penalizações

Solicitar um relatório de visita por escrito dentro de 24 horas e verificar a sua exatidão; verificar se as informações estão em consonância com os seus registos, incluindo os dados de registo, equipamentos e quaisquer artigos encontrados. Assegurar que tem cópias para os seus ficheiros e assinalar quaisquer discrepâncias nas datas, medições ou descrições. O relatório deve explicitar o que a equipa de visita observou nesses compartimentos e na embarcação insuflável e deve enumerar os dispositivos e quaisquer armas de fogo ou armas detetadas, se aplicável. Se alguma coisa for descrita como defeituosa ou sobrecarregada, documente isso de forma clara e informe a equipa sobre o que fez para resolver a situação desde a inspeção. Os observadores da USCG também notarão se encontraram problemas de ambos os lados e se necessita de detalhes adicionais. Se forem necessários mais detalhes, o relatório pode ser atualizado.

O que é reportado e como rever.

A documentação da USCG normalmente cobre a razão da abordagem, a classe da embarcação, as ações da tripulação e um registo das verificações de equipamento. Irá mencionar o estado de registo, a localização dos itens e se algo foi encontrado em balsas salva-vidas insufláveis ou outros dispositivos. Reveja as secções que mencionam onde os itens foram armazenados, como compartimentos, e certifique-se de que as descrições estão completas e consistentes com a configuração real. Se o relatório mencionar armas de fogo ou outras armas, confirme se estavam seguras, se as licenças estão em ordem e se alguma regra sobre o manuseamento das mesmas foi seguida. Compare a narrativa com fotos ou notas que tenha consigo e assinale quaisquer lacunas que necessite abordar com a tripulação ou o seu assessor jurídico. De ambos os lados, verifique se os mesmos detalhes aparecem nas páginas e se nada relevante é omitido.

Acompanhamentos, penalizações e como responder

Com base nestas conclusões, a USCG poderá emitir um Auto de Notícia ou uma ordem de ação corretiva. As respostas devem ser rápidas e submetidas até ao prazo indicado; a falta de resposta poderá levar a sanções mais severas. Se discordar, solicite uma conferência informal e apresente provas, incluindo fotografias e registos de formação. As sanções variam consoante a classe de infração e o impacto na segurança; podem incluir multas, correções obrigatórias ou restrições na operação. Dado que os resultados dependem do histórico de cumprimento e da gravidade das questões, mantenha as comunicações concisas, forneça as informações de registo necessárias e planeie uma inspeção de acompanhamento para demonstrar que realizou o trabalho corretivo. O objetivo é demonstrar que resolveu os problemas dos dispositivos defeituosos, atualizou os controlos onde necessário e manteve os mesmos padrões em todos os compartimentos e equipamentos, para se manter em conformidade legal. Se estiverem a chegar a uma conclusão repentina, solicite uma explicação detalhada dos critérios utilizados, para que possa abordar quaisquer lacunas restantes e melhorar a sua preparação geral para operações futuras.