Baia boats for sale – Buy Baia Yachts Online | Used & New

First decide your priorities and pick a vessel with a trusted cantieri Baia catalog. Look for baias listings with transparent price details and complete service histories so your search stays focused on iates e boats that fit your plans for the next years.

Your selection spans iates e boats with elegant lines and hulls designed for smooth acceleration. Check the hull shape, verify the length in feet, and confirm that este configuration supports easy day cruising and formal entertaining. Ensure the hull begins with robust frames and a dry bilge for long-term reliability over the years.

For lovers of napoli and ligure style, many cantieri Baia models are popular cruisers in italia marinas. Compare price ranges across baias to identify options that hold value across the mundo market and align with your long‑term plans in italia.

Next steps include requesting a sea trial, reviewing a full maintenance log, and verifying the provenance of the hull and engines. Choose models with solid years of service, confirm fuel capacity and electrical systems, and arrange a transfer plan that fits your your needs and timeline.

Your approach pays off when you set a realistic price target and keep conversations focused on concrete data. With a structured search across cantieri and baias catalogs, you can uncover an elegant Baia that fits your family’s voyages and your budget–whether you buy used ou new no mundo of luxury iates.

Baia boats for sale – Buy Baia Yachts Online: Used & New

Buy Baia boats with verifiable service history from established dealers in Lauderdale or the Gulf; the tracking of maintenance begins with the initial sale and continues through every year of use.

Baia’s boats are prized for luxury, performance, and seafaring reliability. Their cruisers blend wide beam designs with sleek lines and plush interiors. Italia-based artisans craft teak decking and wooden trim that elevate the experience while keeping the hulls strong and seaworthy. A band of these artisans ensures consistency across models.

When evaluating options, prioritize wide beam for stability, ample deck space, and easy movement around the stern. Check decking condition and ensure the stern layout fits your plan, with comfortable seating and accessible engine access for regular upkeep. Look for boats with polished wood accents and well-kept storage spaces so their luxury feel remains intact.

Over the years, a thorough pre-purchase survey begins with hull and stern checks, beam measurements, and an engine room inspection to confirm hours and maintenance records. Be alert for problems that commonly surface in used models, including corrosion around fittings, moisture in stringers, or worn deck fittings that require attention.

For buyers, here are quick references from current listings to help you compare quickly:

Guia prático de compra para iates Baia e modelos populares

Comece por validar o seu orçamento e organizar uma peritagem profissional pré-compra; os iates Baia são construídos de acordo com padrões elevados pelos estaleiros em Itália, portanto verifique a integridade do casco, o estado do motor e a qualidade do convés antes de qualquer compromisso.

Solicitar um histórico geral da embarcação, incluindo os anos de serviço e a manutenção estabelecida com a instalação que cuidou dela; confirmar se as medidas do casco e da boca correspondem ao anúncio e se as horas do motor estão de acordo com as notas do proprietário.

Ao avaliar o tamanho e o layout, concentre-se na largura da boca e no espaço do convés como áreas de estar essenciais; inspecione o casco para verificar sinais de desgaste e verifique os materiais do convés e os fixadores no cockpit e no convés da proa para evitar superfícies escorregadias após anos de uso, e considere como o barco se comportaria em relação ao seu plano de navegação habitual.

Os modelos populares da Baia abrangem uma gama desde cruzeiros compactos de 40 a 60 pés até embarcações maiores entre os 70 e os 90 pés; os compradores normalmente priorizam o acesso aberto ao cockpit, layouts de convés bem planeados e interiores que maximizam os espaços sociais, preservando o conforto da cabine; reveja as opções de motor e a capacidade de combustível para o uso pretendido e considere variantes como a edição Pascià, se disponível, que pode inclinar o interior para um espaço mais generoso.

No mercado global, as embarcações Baia de Nápoles e de centros dos E.U.A. como Lauderdale, mantêm redes estabelecidas para serviço e vendas; os modelos construídos em Nápoles demonstram frequentemente um forte valor de revenda, e Lauderdale continua a ser um ponto comum para visualizações e oportunidades de testes no mar com oficinas e instalações de serviço locais.

Durante uma visita, verifique as horas do motor, procure ocorrências ou reparações anteriores, inspecione os estofos e o convés quanto a desgaste e reveja a documentação, como registos de manutenção, vistorias e documentação de transferência; se possível, solicite um teste em águas calmas para avaliar o manuseamento e a vibração e para confirmar se a disposição é adequada para a sua tripulação e convidados.

Barcos Baia novos vs usados: intervalos de preços, garantias e manutenção

Compre novas embarcações Baia para garantia e manutenção previsível; opte por uma embarcação usada bem conservada se procura valor agora. A sua decisão começa com o modo como planeia usar o barco — cruzeiros de fim de semana, longas viagens ou charters frequentes — e quanto tempo dedicará à manutenção. Os iates Baia misturam luxo com desempenho marítimo, e a escolha entre novo e usado depende muitas vezes dos intervalos de preços, das garantias disponíveis e da manutenção esperada.

As gamas de preços para baias novas variam consoante o modelo e o comprimento. Os cruisers novos mais pequenos começam por volta de 1,0–1,2 milhões de USD, subindo para 3–4 milhões de USD para iates maiores e de alto desempenho construídos pela Baia em Itália. Em euros, isto traduz-se aproximadamente em €0,9–1,2 milhões up to €3–3,8 milhões, dependendo do comprimento do casco, propulsão e inclusões de luxo. Para Baias usadas, espere uma variação maior: embarcações bem conservadas com 8 a 12 anos de idade normalmente inserem-se no $1,0–1,8 milhões de USD gama, com modelos recentes perto de $2,2–2,5 milhões, e unidades mais antigas frequentemente disponíveis por perto $0,6–1,2 milhões de USD. A gama de preços para embarcações de 40 a 60 pés tende a ser mais ampla no mercado de usados, tipicamente $0.6–1.5 milhões.

A cobertura da garantia varia significativamente. Os iates Baia novos geralmente têm uma garantia do fabricante que cobre os sistemas do casco e a eletrónica por dois a cinco anos, com as garantias do motor a estenderem-se frequentemente por três a cinco anos do fabricante do motor. Alguns concessionários oferecem opções de garantia alargada que são transferíveis com a embarcação. Os barcos usados raramente incluem uma garantia de fábrica, e qualquer cobertura restante depende da propriedade anterior e dos termos de transferência; muitas vezes terá de confiar numa apólice de terceiros ou num apoio limitado do concessionário durante o período de inspeção. Se comprar a um concessionário estabelecido, poderá obter uma garantia de curto prazo nos sistemas de bordo enquanto organiza a transferência.

Os custos de manutenção seguem a mesma lógica. As construções novas vêm com menos surpresas imediatas de manutenção, mas ainda assim orçamentará para serviços regulares, preparação para o inverno e lançamentos sazonais. Um plano de manutenção anual típico para um iate Baia de 40–60 pés ronda os $15–25k USD, com embarcações maiores ou configurações de motor com muitas horas a aproximarem-se de $40–80k USD, dependendo se optar por apoio da tripulação e trabalho preventivo no casco, instalações elétricas e propulsão. Seguros, amarração e reparações periódicas contribuem para o total anual. Embarcações usadas podem requerer atenção mais imediata — horas de motor, desgaste no mecanismo de popa ou acessórios, e atualizações eletrónicas podem adicionar $5–20k em desembolsos anuais se o proprietário anterior adiou a manutenção. Em geral, planeie uma margem de manutenção mais ampla em embarcações mais antigas, acrescida de reparações ocasionais e substanciais nas casas das máquinas e nos sistemas de cabine.

Ao avaliar uma Baia usada, comece com a disposição e as notas de construção. Verifique o conforto da cabine, a largura da boca para espaço útil e o estado geral da embarcação. Inspecione a casa das máquinas, verifique se há corrosão, confirme os registos de manutenção e o consumo de combustível e certifique-se de que o equipamento de popa e as hélices não apresentam desequilíbrio ou desgaste. Procure registos transparentes de artesãos e técnicos, especialmente em acabamentos de elevado valor e acessórios de luxo que definem o legado estabelecido da Baia. Confirme se os cascos apresentam resultados de inspeção limpos e se os equipamentos eletrónicos têm as atualizações de software mais recentes. Uma inspeção profissional ajuda-o a detetar problemas precocemente e a evitar custos ocultos, garantindo que a embarcação que escolher continue a ser um prazer para exibir à família e aos convidados.

Em suma: uma nova Baia oferece intervalos de preços claros, cobertura de garantia sólida e manutenção previsível, enquanto uma embarcação Baia usada, bem selecionada, pode fornecer amplas opções e possíveis poupanças se realizar verificações completas. A sua escolha começa com as suas prioridades: toque de luxo e garantia fiável, ou valor e um histórico comprovado. Para muitos entusiastas marítimos, as Baias estabelecidas e os seus iates – construídos com artesanato italiano, incluindo layouts de cabine, perfis de boca larga e uma linha de popa satisfatória – oferecem uma mistura atraente de alto desempenho e estilo intemporal, quer esteja a comprar em Itália ou no estrangeiro. Use uma abordagem cautelosa para avaliar os intervalos de preços, e a sua decisão começará com clareza sobre os seus objetivos para a sua próxima embarcação.

Em destaque: Baia 63, Baia 78 Atlantica e visão geral da Baia Atlantica 78

Escolha o Baia 78 Atlantica para uma combinação equilibrada de luxo, desempenho e elegância intemporal.

Baia 63

• Cruiser de 63 pés, compacto mas elegante, concebido para passeios de um dia e escapadinhas de fim de semana.
• Construído pelos estaleiros Baia na região de Nápoles, o casco e o convés refletem a influência da ligúria e a herança pascià.
• O feixe é alargado para criar um cockpit confortável e uma faixa espaçosa de teca e detalhes em aço inoxidável ao longo da borda superior.
• Os destaques interiores incluem uma cabine acolhedora com acabamentos em madeira e tecidos premium; os layouts normalmente equilibram 2 a 3 cabines com até 2 casas de banho.
• Motores e propulsão: as opções incluem o pacote 8v92ti, emparelhado com veios de transmissão ou configurações modernas dependendo da construção.
• Conclusão e acabamento: artesãos aplicam marcenaria com acabamento manual, transformando arrumação e assentos embutidos num espaço de luxo.

Baia 78 Atlantica

• Um emblemático modelo de 78 pés que expande o conceito Atlantica com uma boca larga, proporcionando um cockpit generoso e um amplo espaço social na popa.
• Casco e manobrabilidade: V profundo para estabilidade em mar alto, adequado para as condições do Golfo e para viagens costeiras de longo alcance.
• No exterior, durante o dia, destacam-se: o amplo flybridge, os solários e uma plataforma de popa larga que convida a um fácil acesso a atividades aquáticas.
• Interior: o layout comum é o de quatro cabines, com um salão de viga completa e uma área de refeições em consola; predominam os trabalhos de madeira premium e os acabamentos de alto brilho.
• Motores e opções: motores a diesel de alta potência; as configurações históricas incluíram 8v92ti em construções anteriores; a produção atual favorece pacotes dedicados da MTU.
• Continuidade de produção: o projeto beneficia de uma equipa dedicada de artesãos e da rede cantieri, com oficinas de Nápoles e da Ligúria a moldar o aspeto final.

Baia Atlantica 78

• Posicionado como um modelo irmão, o Atlantica 78 enfatiza as áreas sociais e o conforto da cabine numa configuração ligeiramente mais leve do que o 78 Atlantica.
• Detalhes de design: linhas elegantes, boca larga e uma generosa faixa de teca; os espaços da cabine são feitos à medida para os seus fins de semana prolongados e charters costeiros.
• Acabamentos interiores: detalhes em madeira, o calor inspirado num pacha e layouts funcionais; a disposição dos bancos da tripulação pode ser ajustada às suas necessidades.
• Motores: conjuntos diesel modernos semelhantes aos do 78 Atlantica, com 8v92ti oferecidos em acabamentos anteriores e opções MTU em ciclos de produção posteriores.
• Em resumo: este casco oferece luxo e versatilidade para cruzeiros no golfo ou ao longo da costa de Nápoles, com amplo espaço na popa e no cockpit para todas as atividades.

Os três modelos refletem a ênfase geral da Baia em luxo, requinte e desempenho, transformando cada viagem numa experiência sofisticada, concebida por artesãos e construída para o seu conforto.

Modelos chave day boats Baia: Baia 43 ZERO, Baia 54 Aqua HT, Baia 50

Escolha o Baia 43 ZERO para dias ágeis no golfo; o seu perfil compacto e elegante esconde um motor de alta performance 8v92ti que oferece uma aceleração rápida e uma condução confiante em mar agitado costeiro. Estabelecida por artesãos numa instalação moderna, a Baia associa o artesanato italiano a uma engenharia robusta. A 43 ZERO começa como um projeto preciso e torna-se um day cruiser versátil que brilha perto da sua localização, mas também se adapta a viagens mais longas. Pelo preço, oferece um forte valor sem comprometer o acabamento de classe mundial da Baia.

O Baia 54 Aqua HT destaca-se como o cruzador de longos dias com capota rígida que o protege do sol e do salpico enquanto explora as costas do mundo. Um feixe largo cria um cabine espaçosa e uma área social, enquanto os motores altos proporcionam acelerações rápidas e velocidades de cruzeiro confortáveis. A construção reflete anos de experiência numa instalação que emprega artesãos para acabarem a madeira, o estofo e o equipamento de acordo com padrões exigentes. Em pascià e outros portos, a 54 Aqua HT comunica presença e versatilidade.

A Baia 50 oferece mais volume interior sem sacrificar o espaço aberto do convés, tornando-a ideal para dias em família e para receber tripulações. Construído com o estilo estabelecido da Baia, o 50 utiliza materiais premium e arrumação inteligente para manter o seu dia produtivo. As opções de motor incluem configurações robustas 8v92ti para um desempenho de gama média mais forte, e o manuseamento permanece previsível graças à popa larga e às linhas de casco refinadas. Se a sua prioridade é uma embarcação capaz e elegante que cresce com os seus planos de cruzeiro, o Baia 50 atinge um forte ponto de preço enquanto expande os seus horizontes.

Design e qualidade de construção: Baia 48 Flash, Baia 70 Italia e história da Baia Yachts

Escolha Baia para o seu próximo iate – uma combinação fiável de luxo e construção robusta que brilha no 48 Flash e no 70 Italia.

A abordagem geral do design combina um casco de alto desempenho com um feixe largo, para espaço interior e manuseamento marítimo estável. A Cantieri Baia, enraizada na costa da Ligúria, conta com os seus artesãos para fundir o calor da madeira com a engenharia moderna, entregando barcos que unem a estética clássica com a fiabilidade prática.

A Baia 48 Flash oferece uma disposição compacta da cabine e uma área de popa prática. O design enfatiza uma plataforma de popa para uso ao ar livre e um cockpit bem proporcionado, enquanto o casco transporta motores e um comprimento amplo e eficiente que mantém o manuseamento confiante em velocidade.

O Baia 70 Italia expande o conceito com um casco mais longo e um interior maior, incluindo um deck de dois níveis e uma cabine espaçosa. Com motores que proporcionam uma aceleração forte, este modelo equilibra o alto desempenho com o conforto de longo alcance para cruzeiros de luxo, enquanto a boca permanece generosa para maximizar o espaço habitável.

A linhagem Italia personifica a herança Ligure da marca e as raízes nos estaleiros, uma história de projeto que abrange obras-primas de madeira até compósitos modernos, tornando a Baia um nome popular no mundo dos barcos de luxo. Essa história viaja para Lauderdale e além, com uma produção que serve o mercado americano e uma gama de preços que atrai compradores que procuram qualidade, estilo e valor. Ao longo de décadas, a Baia refinou o seu ofício, preservando o toque dos seus artesãos e, ao mesmo tempo, adotando materiais modernos para cruzeiros robustos e bem construídos que satisfazem entusiastas marítimos em todo o mundo.

Para a sua próxima compra, verifique a disposição da cabine, o acesso à popa e o equilíbrio geral da boca; considere um modelo com a combinação certa de espaço e potência para corresponder às suas ambições de navegação. Se procura um cruzador elegante e robusto, com uma identidade marítima comprovada, a Baia continua a ser uma opção forte, incluindo o 48 Flash, o 70 Italia e outros iates Cantieri que continuam a moldar a história da marca.

A Itália continua a ser uma referência na linguagem de design da Baia.

Como avaliar anúncios: inspeção, prova de mar e transferências de titularidade

Comece com uma avaliação profissional e um registo de manutenção completo; para o próximo iate, verifique a proveniência cruzando o histórico do "cantiere", o modelo Baia e a documentação do vendedor. Procure um layout de convés amplo e elegante, acessórios de popa sólidos e um convés bem conservado. Se o anúncio mencionar Maiorca, planeie um teste no mar a partir desse porto e organize uma instalação próxima para verificações pós-teste. Compare a condição desta embarcação com outras Baias na mesma categoria, embarcações de "cantieri" estabelecidos e registos de exposições para avaliar o valor geral.

Durante a inspeção, avalie a integridade do casco relativamente a bolhas ou osmose, verifique os acessórios de passagem do casco, hélices, alinhamento do leme e ferragens da popa. Inspecione o convés quanto a pontos moles, revestimento danificado e integridade do varandim. Se aceder aos motores, anote as horas nos motores, fugas, desgaste das mangueiras e estado da bateria. Reveja o histórico de manutenção e as faturas de manutenção para verificar a consistência. Verifique os painéis elétricos e o funcionamento do equipamento de navegação. Para um cruiser de 12 a 15 metros, confirme o acesso amplo e desimpedido e se a carpintaria interior corresponde ao estilo elegante do iate. Verifique se o estado geral corresponde ao preço pedido e à idade das embarcações e considere quaisquer remodelações recentes efetuadas por estaleiros navais estabelecidos ao longo dos anos.

Durante o teste marítimo, ligue os motores e verifique a ignição suave; opere em várias RPMs, procure ruídos incomuns e observe a cor do escape. Teste a aceleração, travagem e resposta da direção; verifique o trim e a estabilização, se equipados, e confirme se a embarcação mantém o rumo nas curvas. Avalie o desempenho marítimo em ondulação moderada e monitorize o consumo de combustível na velocidade planeada para estimar a autonomia. Leve um bloco de notas e uma câmara para documentar as conclusões para revisão com o seu corretor. Se possível, organize uma inspeção das instalações em terra para verificações mais detalhadas da eletrónica e das bombas.

Para transferências de propriedade, recolha os títulos de propriedade, faturas de venda e registos de IVA; confirme o registo junto das autoridades de bandeira, seja Itália ou Espanha. Verifique a inexistência de ónus ou encargos e confirme se os registos de serviços e reparações anteriores estão completos. Garanta que a transferência inclui todas as peças sobresselentes e equipamentos listados e estabeleça um cronograma claro para pagamento, depósito e entrega com o seu advogado ou corretor para evitar surpresas de última hora.

Finalmente, compare os anúncios com os dados gerais do mercado para baias e outras embarcações de estaleiros estabelecidos. Se um preço elevado carecer de histórico detalhado, desista e espere por uma oferta melhor. Para compradores iniciantes, confie numa instalação neutra para as verificações finais; não ignore a verificação de ausência de ónus. Mantenha o arquivo organizado com todas as notas e fotos para os seus registos, o que ajuda ao negociar com o vendedor e a fechar o negócio nos seus termos. Se o anúncio for de um modelo pascià, preste especial atenção ao equipamento original e a quaisquer acessórios feitos por medida que afetem o valor.