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6 Women Sailors Who Circumnavigated the World – Inspiring Global Voyages

Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
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Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
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dezembro 04, 2025

Recommendation: Compile seis perfis de mulheres velejadoras que estão a circum-navegar o globo e destile três passos práticos que pode aplicar imediatamente aos seus planos de circum-navegação. Construa um gráfico simples de rotas, janelas meteorológicas e equipamento essencial, e depois traduza-o numa checklist compacta que pode usar em mar alto ou em porto.

These pioneiro histórias revelam como a disciplina, a curiosidade e decisões rápidas impulsionam a navegação no mundo real. Um australian iatewoman achicou a água à mão depois de uma onda traiçoeira e depois manteve o barco numa linha firme em direção a nassau, onde o infamous o porto testa as equipas com rajadas do antigo cais.

Estas seis histórias enfatizam frequentemente uma abordagem calma ao clima e ao risco. Mostram brilho Na arte náutica: os capitães leem o mar, as tripulações ajustam as velas. sails em sincronia, e o vigia fica ao leme enquanto o navegador usa um chart para escolher o próximo rumo. mar aberto exige consciência constante e trabalho de equipa, mesmo quando o clima muda rapidamente.

Muitas contas funcionam como uma escola em ação: exercícios, rotinas e otomano livros de registo encadernados numa capa otomana viajam com uma tripulação a bordo. Numa etapa, mergulhadores verificaram passagens nos recifes e diving testes de um barco de apoio, provando que a preparação mantém as equipas seguras, mesmo quando as correntes rugem.

Estes perfis não são sobre lendas longínquas; oferecem uma postura prática: planear com antecedência, manter redundância e comprometer-se com uma lista de equipamento mínima. Pode aplicar a mesma disciplina à sua rotina de circum-navegação. Muitas vezes, as decisões mais simples, como verificar duas vezes um chart e ensaiar um exercício de homem ao mar, previne problemas antes que estes aumentem.

Que estes seis casos guiem o seu plano e o ajudem a escolher um modelo. Construa um programa concreto e aberto que possa ajustar à medida que ganha quilómetros e confiança. O brilho de cada conto reside em escolhas disciplinadas, precisas charts, e a voz calma de um iatewoman que lidera pelo exemplo.

Krystyna Chojnowska-Liskiewicz – A Primeira Mulher a Navegar Sozinha à Volta do Mundo

Pronto para tirar um plano prático do seu feito? Concentre-se em três elementos: construir uma embarcação apta para o mar, criar uma estratégia bem definida para a navegação em solitário e cultivar a fibra que o mantém em movimento quando os ventos aumentam e as paragens parecem tentadoras.

  • Projeto e construção de embarcações: Mazury, um sloop compacto e navegável, foi desenhado por Krystyna e construído por ela com uma pequena equipa. O casco e o equipamento favoreciam um manuseamento direto, uma direção fiável e uma manutenção mínima para longas estadias no mar. A embarcação refletia um compromisso pessoal com a simplicidade sem comprometer a segurança, uma característica distintiva de uma verdadeira pioneira feminina nesta área.
  • Curso e etapas importantes: Ela escolheu uma rota direta e eficiente através dos principais corredores marítimos, negociando ventos fortes e longas calmas. Para concluir a viagem, foi necessária uma análise meteorológica cuidadosa, seleções de velas prudentes e ajustes de curso constantes quando as rajadas ou as calmas equatoriais interrompiam o progresso. As Maurícias surgiram como um ponto de paragem notável no seu diário de bordo, ilustrando como paragens estratégicas podem sustentar um navegador solitário num longo percurso.
  • Registos, memória e receçãoA sua nomeação como marinheira que bateu recordes atraiu a atenção de públicos que recebiam atualizações através de cartas e relatórios. Os nomes betty e ellen surgem em notas de arquivo como pessoas que se mantiveram ligadas ao seu progresso, enquanto patrocinadores como wilson ajudaram a elevar a conquista ao reconhecimento público. Esses registos ajudaram a cimentar o seu legado e a reforçar a ideia de que sonhos, garra e esforço persistente podem redefinir o que é possível para as marinheiras.
  • Legado e crescimento pessoal: De um momento de patinho feio num desporto dominado por homens a uma navegadora lendária, a personalidade e a determinação de Krystyna moldaram um modelo para concluir desafios a solo. As suas escolhas de design, a coragem para superar o medo e a recusa em deixar que contratempos descarrilassem o curso contribuíram para um impacto duradouro no mundo da vela. Faleceu em 2021, mas o impacto do seu trabalho continua a inspirar novas gerações a perseguir ambições ambiciosas e autossuficientes.

Os sonhos alimentavam-na, a estratégia guiava-a e a garra carregava-a. Ao estudar a construção de Mazury, o curso adaptativo e a disciplina que a definiram, pode criar um plano sólido para suportar a navegação a solo e deixar uma pegada duradoura e lendária – uma que nos lembra que a preparação e a perseverança podem transformar ambições ousadas em legados duradouros.

Cronologia e marcos da circum-navegação a solo de Krystyna

Planeie as primeiras etapas em torno de janelas meteorológicas fiáveis para garantir a primeira etapa com segurança.

Krystyna começou na costa australiana, ganhando a alcunha de leoa pela sua garra. As primeiras etapas foram para o Oceano Índico, depois para o Atlântico, com verificações rigorosas nas previsões, nas estruturas e nos equipamentos de segurança. Tracy Davies, reportando de uma redação marítima sediada na Jordânia, captou os momentos em que ela cruzou o equador e rumou a França. Quase todas as paragens lhe ensinaram algo novo; aprendeu a refinar sistemas e a gerir a energia de forma eficiente, e avançou sem comprometer, lidando com cada milha com confiança.

O primeiro grande marco surgiu quando chegou a Brest, França, após cerca de um ano no mar. Revelou que tinha aprendido a reforçar as rotinas de manutenção, aumentar o inventário de peças sobresselentes e otimizar o uso de combustível. De França, continuou para o Atlântico, atravessou para as Caraíbas e, em seguida, avançou para o Pacífico através da rota do Panamá, um percurso deliberado à volta do mundo que testou as suas capacidades em todos os oceanos. A viagem mereceu manchetes enquanto os observadores codificavam os seus métodos para operações solitárias de longa distância. Inspirou-se em Laskarina, uma navegadora lendária.

O troço final terminou com um regresso à costa australiana, onde entrou nos portos de origem e completou o circuito com um final preciso e de baixo risco. Regressou após quase dois anos no mar, confirmando o feito de circum-navegação para uma velejadora solitária nesta era. Ao longo da viagem, enfrentou rajadas de vento, falta de equipamento e saques oportunistas em portos inseguros, mas manteve a disciplina, manteve uma vigilância estrita e continuou a elevar os padrões de segurança e as melhores práticas. A cobertura de Tracy Davies manteve o ímpeto, gerando mais manchetes e um amplo interesse público. No entanto, o exemplo de Krystyna e a pessoa que provou ser inspiraram uma nova geração de marinheiros em toda a Austrália e na comunidade marítima.

O barco, o equipamento e os mantimentos de que dependeu durante a viagem

Escolha um barco de mar comprovado com um aparelho testado pela Davies, um design de casco correto e um motor fiável. Equipe-o com um leme de emergência, um leme sobresselente e duas âncoras para manter o rumo através da maré e das ondas.

Um kit de navegação e segurança centra-se numa instalação global de classe mundial. Utilize dois GPS/plotters cartográficos, um rádio VHF, AIS, radar e um telefone via satélite. Mantenha cartas náuticas em papel e um sextante como backup e registe dados críticos nos bastidores. Navegadores que partilham dicas em livros e guias online validam o percurso e criaram redundância em todos os sistemas para maior tranquilidade.

O aprovisionamento suporta uma rota mundial com longas etapas entre reabastecimentos. Um dessalinizador fornece água potável em grande volume; armazenar 500 litros de água potável e uma reserva de gasóleo de cerca de 300 litros. Fazer um stock de refeições desidratadas, alimentos básicos enlatados, arroz, massa, feijão, frutos secos, nozes e óleo, além de um kit de especiarias inspirado em sayyida para manter as refeições apelativas. Os patrocinadores ajudaram com encomendas de equipamento e combustível, e a imprensa acompanha a história à medida que se desenrola. Estabeleceram uma cadência organizada para evitar falhas e atrasos, enquanto o armazenamento robusto mantém os suprimentos seguros em mares agitados. Se alguma vez acontecesse um emborcamento, o plano já inclui uma mala de abandono e uma jangada salva-vidas pronta para ser utilizada.

Sayyida e Jordan são a âncora da abordagem da tripulação à segurança e manutenção. Confiam num aparelho de Davies, numa vela de tempestade e num motor com boa manutenção, com um padrão de convés de inspiração otomana como aceno à herança. Na ficção e na realidade, a equipa treina regularmente, pronta a agir quando necessário. Em vez de adivinhar, seguem uma rotina de alta prontidão que mantém o rumo firme e o moral elevado, aprendendo sempre tanto com fontes como com a experiência de primeira linha.

Item Why it matters Notas
Embarcação e plataforma offshore readiness; redundancy 46–50 ft, davies-tested rig, emergency tiller, extra rudder
Navigation & safety gear sustain position and crew protection Two GPS plotters, VHF, AIS, radar, satellite phone, sextant backup
Provisions & water endure long legs between resupply Watermaker ~40–60 L/hr; 500 L potable water; dehydrated meals; canned goods; rice; pasta
Spare parts & tools repair on the go engine spares, belts, filters, oil, duct tape, spare impeller
Equipamento de segurança emergency readiness EPIRB, 6-person liferaft, life jackets, ditch bag

Route planning and navigation: how she traced the world

Plot a primary track between safe harbors using rackham charts and great-circle routing; lock in a weather window with two backups. Schedule fixed dates and fallback ports so you can adapt when squalls form or currents shift. This two-tier plan minimizes risk and keeps leg times predictable.

To trace the world, she blended methods: dead reckoning, celestial navigation, and live wind data. She read star positions with a sextant, verified longitude with a chronometer, and kept a tight log. The sayyida’s approach drew from chinese seamanship for coastal pilots and otomano harbor practice, then linked the king‘s pilot books with britains fleets and remote outposts. behind the scenes, she mapped the gosling waypoint, tested lines against currents, and seeing how the ocean responded to the wind. She learned from each drift and from the chronicles of earlier voyages.

before each leg, she checked tides, currents, and daylight windows; after each leg, she adjusted the next track based on what the ocean revealed. The result: incredible discipline and record-breaking accuracy, and a symbol of courage that inspired other yachtsman. The brilho came from a blend of data, intuition, and careful hands behind the wheel, earning trust from fleets and admirers alike. This has been the compass behind her success.

Ela husband contributed steady leadership on deck, keeping the watch and live data logs. Year after year, the effort paid off, and she earned respect from britains fleets and sayyida peers. Her route plan became a living guide, showing how ocean patterns, star sightings, and human grit converge to make long crossings possible.

Key challenges faced at sea and strategies to overcome them

Secure a diversified sponsors package early to stabilize equipment, safety gear, and contingency funds; align sponsors with clear personal stories from the crew so awareness stays high through long legs at sea.

Weather systems near islands stress vessels; set eight crew members on a rotating watch, with clear handoffs between both officers, and keep redundancy in navigation and power systems to avoid single-point failures.

Invest in hull design with krieger input and an australian-designed hull; keep a compact frame like racebird for stability, and maintain hull integrity with regular checks and spare parts on deck.

betty’s story shows fatigue management and morale matter; formalize routines, peer support to fetter loneliness, and use club awareness to keep spirits up; ensure rest, nutrition, and medical checks to prevent illnesses from turning into longer-term issues; this is not fiction, it reflects real, proven practices.

For navigation and safety, train with a dual-helm approach so b​oth hands verify headings, keep redundant instruments, and practice problem solving with both onboard and shore mentors; assign island scouting roles to a two-person team to avoid surprises while keeping risk low.

Document achievements, medalse legacies to boost awareness among sponsors; famous and renowned crews create a story that inspires future sailors, including husband partners who helped with desenho and training. the australian design team and krieger alumni share a clear narrative for sponsors seeking measurable results and human impact, that resonates across clubs and islands, and the crew that mans the helm demonstrates how perseverance and teamwork yield durable personal growth and lasting legacies.

Safety, support networks, and on‑board decision points

Safety, support networks, and on‑board decision points

Establish a formal safety framework before departure: designate a skipper and an officer of the watch, implement a two‑person watch, and rehearse man‑overboard, fire, and hull‑breach drills until procedures become second nature. Keep a laminated one‑page safety plan on deck, with a simple weather checklist and a ready‑to‑run gear list–this is a business of preparation that would save lives. On a sailboat crossing the globe, a clean order of command prevents miscommunication when seas roar and nerves rise. Pair a gosling navigator with a seasoned skipper to accelerate learning, and run an exam to test readiness under gusts. In stories from caraus voyages, and from learning paths shared by renowned commanders like james edwards, practice reduces risk when alarms sound. Maintain a support network with sponsors, maritime associations, and shore mentors so someone can advise later if conditions deteriorate across the route. That approach would also help some crews to sail more confidently, and could be replicated across different legs of a voyage.

  • Clear command chain: skipper leads, a trained mate on watch, and a junior with delegated authority who can mans essential stations within seconds.
  • Two‑person watches, laminated safety plan, and a resilient equipment kit: life jackets, EPIRB, SART, spare radios, backup batteries, extra water and rations, and reliable navigation gear.
  • Regular drills: man‑overboard recovery, fire suppression, bilge management, and steering loss; practice weekly under sail and after any crew change.
  • Learning path: pair a gosling navigator with a seasoned skipper; involve mentors like james edwards in pre‑departure briefings; include an exam on procedures and decision‑making, with opportunities to earn certificates while at sea.
  • Onshore support: keep sponsors informed, establish a remote safety officer, and stay connected with maritime authorities; schedule check‑ins every 48 hours during ocean crossings.
  1. Weather shift ahead? Reef or reduce sail, or switch to motor after confirming with the skipper and checking the latest forecasts; update the route and alert the shore team.
  2. Gear failure or hull issue? Activate backups, seal leaks, run pumps, and, if needed, call for outside assistance; reassess risk and choose a safe course or shelter location.
  3. Navigation uncertainty? Cross‑check GPS with a backups like sextant where possible; compare with GRIB forecasts and use a conservative waypoint; communicate with nearby vessels if visibility worsens.
  4. Medical or welfare concern? Use the established chain of command to obtain remote medical advice and keep the patient stable while awaiting further instructions.
  5. Night‑watch or low‑visibility scenario? Maintain tighter watches, adjust lighting, reduce speed, and alert the shore network to prepare for a potential repositioning.

Across these points, a well‑connected support network, disciplined drills, and a calm, practiced decision style help crews navigate odds that look challenging. Later reviews with sponsors and mentors refine the process for the next leg across the globe.

Legacy and practical lessons for aspiring solo sailors

Legacy and practical lessons for aspiring solo sailors

Begin with a city-to-city test sail and live aboard for a long weekend to build self-reliance. Go into four winds with a simple watch, a waterproof notebook, and a plan to handle electronics failure. Choose a short coastal route with several waypoints and reliable harbors, finish the legs, and note what worked as you went. Each completed leg builds confidence and highlights adjustments for the next stretch. This hands-on prep helps you progress toward longer trips with a clearer path.

Develop awareness of isolation and stay connected with a small support crew through regular check-ins. eight bold sailors from the broader stories show that staying honest about limits protects you while you push boundaries. In one notable example, james, a sailor, showed how small habits became the backbone of safety. Keep a personal plan behind the scenes and choose to live within your capabilities because resilience grows when you acknowledge risk rather than pretend it’s not there. You will learn along the way to balance curiosity with conservatism.

Structure your path with modular legs: a two-to-three week coastal hop that tests navigation, weather interpretation, maintenance, and sleep discipline. The most successful solo sailors break the voyage into manageable chunks, so you can recover, adjust, and keep moving. You react when you face a storm, pivot with a simple rule: seek safe harbor, secure sails, and wait for daylight. record-breaking examples show that preparation, not bravado, wins at scale. Aim to complete each leg; you will notice incremental gains and greater confidence as you go.

When you gear up, list eight essential items: spare parts, repair kit, batteries, VHF radio, flares, medical supplies, sea anchor, and a reliable water plan. Keeping weight balanced behind the center of gravity improves handling in heavy weather. Use weather data from several sources and practice interpreting forecasts in simulations or simple logs. Build a habit of checking the rig and electronics every morning and evening, so small issues never become big problems.

Make the act of living aboard a daily routine: get to know your boat, the city lights fading behind you, and create a personal ritual that keeps you steady. Do not wait for perfect seas; practice skills in light winds and under calm skies so you are ready when the ocean shifts. Many practice sessions yield results; almost every solo sailor reports incredible progress after a tough leg, confirming the value of steady, incremental work. Do not let isolation erode your decision-making; maintain contact with a mentor and a friend who can advise you, even when you are far from shore.

Behind the legacy are simple acts: plan, test, adjust, and share. If you can, start with a coastal hop and expand as your skills and awareness grow. This approach keeps you safer, increases your odds of completing longer passages, and builds a path that others can follow. You chose this path because you believe a sailor’s life is a balance of courage, preparation, and curiosity. Use the stories to inform your practice, then write your own record for the miles ahead.