Blog
Sailing the Greek Islands – Everything You Need to KnowSailing the Greek Islands – Everything You Need to Know">

Sailing the Greek Islands – Everything You Need to Know

Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
przez 
Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
16 minutes read
Blog
Grudzień 04, 2025

Start with a skipper-assisted 7-10 day loop that centers on milos and paxos, with 2-3 days in each place and time set aside to swim from the shore. If you sail a week, base in milos and plan a practical cross to paxos, then ride the coast where white-washed towns appear at sunset.

May, June, and September offer calmer seas and reliable winds, making these waters friendlier for first-time sailors. In milos, drop anchor near the Kleftiko caves or Pollonia, and in paxos choose Gaios or the Lakka–Loggos arc for sheltered water and easy dinghy access to cobblestone quays. These options let you mix swimming, food, and sunset walks without long hops.

tips for provisioning: stock up in harbor markets before you head to sea; bring extra water and a compact first-aid kit. Pack linen shirts and light trousers, and wear a wide-brim hat to stay comfortable in the sun. The head on most charter boats functions well, but check it before a long hop; keep a weather track on a waterproof chart and refresh it morning and evening to plan the next day, these checks save time ashore.

On a practical track, these routes work well: start in milos with a sunset in Adamas, then sail to nearby coves and bays before finishing in paxos with a couple of days in Gaios. Spend mornings exploring cobblestone streets and friendly tavernas, and reserve afternoons for short swims in calm coves. This plan suits families and small groups who want popular experiences without rushing.

Head home with memories of a wonderful sailing season; though you plan carefully, milos and paxos offer something for every level of sailor. You visit the cradle of Cycladic maritime culture–white shores, traditional tavernas, and clear-blue water–while tracks keep the rhythm easy. A well planned pace helps you savor each harbour as you turn your head to the horizon and track the wind for peaceful sunsets across these islands.

Charter costs, options, and practical budgeting for Greek yacht trips

Charter costs, options, and practical budgeting for Greek yacht trips

Choose a skippered seven-day charter in the ionian area and set a base boat budget of 2,300–3,200 EUR, plus provisioning of 25–40 EUR per person per day. Add 150–300 EUR for fuel and 200–400 EUR for marina stops, especially when you want to visit sandy coves and whitewashed harbours on islands like kythnos.

Most holidays in Greece balance value and comfort when you pick the right option. Bareboat charters stay the cheapest path for experienced sailors, but skippered or crewed options simplify planning and let you focus on the area rather than paperwork. A skippered week typically adds 120–200 EUR per day to the boat rate, while a crewed yacht with a small team can push weekly costs to 6,000–12,000 EUR, depending on size and season. In high season, bookings fill quickly, so you’ll pay a premium for popular routes around agia coves or vibrant island clusters.

What drives costs most: boat size and age, the chosen destination, and the season. The ionian islands offer calmer winds and sheltered routes, while the aegean routes around the cyclades may demand more fuel and marina time. If you want flexibility, plan for extra days or contingency, because weather windows and times for favourable anchorages shift your itinerary naturally.

Budgeting tips to keep things clear: reserve a separate fund for provisioning, typically 25–50 EUR per person per day for meals and drinks, depending on taste and tavernas visits. Allocate 10–20 EUR per day per person for wifi access on board if your vessel doesn’t include it, and set aside 50–150 EUR for one or two marina nights where you want a great dining option or a quality wash and restock. Plan for occasional shore excursions, especially hiking routes on islands like Roda or kytnhos, to enrich your holiday without ballooning the budget.

Cost breakdown you can reuse: the base boat rate, skipper or crew, provisioning, fuel, marina/anchorage fees, and incidental costs. A well‑structured plan keeps you from overrun while letting you discover the most scenic bays and vibrant waterfronts. If you visit areas with rich tavernas and market stalls, you’ll want to sample local bites as part of the experience, which adds a touch of authenticity to your destination.

Sample 7-day budgeting scenarios (illustrative ranges):

– Bareboat for a small sailboat (no crew): 1,800–3,000 EUR; provisioning 300–600 EUR; fuel 120–240 EUR; marina fees 0–150 EUR; total 2,220–3,990 EUR. Ideal for a self-reliant, longer stay with flexible times.

– Skippered 40–45 ft charter: boat 2,800–4,000 EUR; skipper 700–1,400 EUR; provisioning 350–700 EUR; fuel 150–300 EUR; marina 150–350 EUR; total 4,000–7,000 EUR. Great balance for comfort and local knowledge.

– Crewed luxury yacht: boat 6,000–9,000 EUR; crew 1,200–2,500 EUR; provisioning 400–800 EUR; fuel 200–400 EUR; marina 200–500 EUR; total 8,000–13,000 EUR. Most convenient for relaxed days and a rich on‑board service.

Practical steps to optimize costs: book early in spring or during shoulder times to lock in better rates, compare skippered versus crewed charges, and factor in potential discounts for multi‑week trips. When you want to maximize value, consider destinations like kytnhos or roda for less congested itineraries, while still enjoying great tavernas and hiking routes along sandy bays. Naturally, a well‑planned route reduces dead mileage and keeps the holiday pace comfortable.

Bareboat vs Crewed Charters: Which option matches your sailing ability and budget

Choose a crewed charter if safety and constant enjoyment matter most; bareboat fits sailors who want full control and can stretch a lesser budget. You’ll explore a lovely, serene coastline with sunny harbors and whitewashed towns among warm beaches.

Bareboat suits sailors with solid boat-handling ability and a willingness to follow local rules and weather. You steer the boat, set the pace, and decide on stops among beaches and sand coves. A typical three-cabin yacht can be found at base rates around €2,000–€3,500 per week in quiet months, rising to €4,500–€6,000 in peak sun. You must pay for fuel, provisioning, marina charges and gear, typically €300–€600 weekly, but you can cut costs if you supply your own provisions. Equipment such as dinghy, sails, and a chart plotter are usually supplied by the operator, and wifi is widely available in marinas and on many boats. You should have a backup plan for weather, and you cant rely on others for helm time. This option stays peaceful when you sail in slightly lighter winds and enjoy natural coves and whitewashed villages.

Crewed charters provide a captain and often a chef or deckhand; everything is supplied. Meals, drinks, and daily tidying are included, with a fixed weekly rate that covers crew services and mooring in known routes. Typical weekly rates run from €6,000–€12,000 for a four- to six-guest layout in peak season. You still control the main itinerary, but you enjoy scenery and company rather than helm time. If youre new to sailing, the crew’s guidance helps you learn hands-on skills safely. Wifi is usually on board, and the crew can craft routes among whitewashed villages, serene bays, and sandy coves, often with a planned schedule that keeps guests engaged. This option shines for families and groups seeking a warm, structured experience after long travel days. Some crews offer coaching for windward passages or sea-state decisions; check what’s supplied and what’s included in your package.

three factors guide the choice: skill, time, and total cost. Bareboat shines when you sail well, want flexibility, and seek lower weekly outlays; crewing wins for convenience, meals, and a predictable budget. In practice, a family of four might see €2,500–€4,000 weekly bareboat, vs. €8,000–€14,000 for a crewed option with a four- to six-guest layout. In the Cyclades and Dodecanese, wind and sea states vary; a capable skipper on a bareboat can sail among known wind patterns, though a crewed yacht makes the trip more relaxed and yields greater enjoyment. For those who like to prep few things, a crewed charter is a solid choice; if you sailed before and want to explore at your own pace, bareboat offers more freedom. Compare what’s supplied vs. added costs and confirm the location of the base to minimize travel after arrival.

Practical steps: list priorities, check the exact inclusions, and verify the local location and base port. Ensure the yacht has the three cabins you need, check if the windmills and a mountain backdrop are accessible. Confirm sand, beaches, and lovely bays are within reach, and note whether the line-up supplies snorkel gear and a dinghy. If you want wifi and a browser to check weather on the go, confirm connectivity in the charter package. Then compare total weekly costs and the level of responsibility you want at sea.

Typical Charter Rates by Yacht Type and Season (per day and per week)

For best value, start with a catamaran in the shoulder season; youll save on daily rates and still reach popular destinations along scenic trails and vistas.

The Greek countrys offer diverse harbours, Byzantine-era touches, windmills, natural coves, and ruins tucked along coastal trails. Licence requirements vary by island; when you plan a bareboat leg, verify the licence needed and study the local rules. Holidays can spike demand, so booking early helps keep your budget in check.

  • Bareboat Monohull
    • Early season: 180–230 euros per day; 1100–1400 euros per week
    • Shoulder season: 210–260 euros per day; 1300–1700 euros per week
    • High season: 260–320 euros per day; 1700–2100 euros per week
    • Peak season: 280–360 euros per day; 1800–2300 euros per week
  • Bareboat Catamaran
    • Early season: 250–320 euros per day; 1700–2100 euros per week
    • Shoulder season: 290–360 euros per day; 1900–2400 euros per week
    • High season: 360–450 euros per day; 2400–3200 euros per week
    • Peak season: 400–520 euros per day; 2700–3600 euros per week
  • Crewed Sailing Yacht
    • Early season: 400–550 euros per day; 2600–3600 euros per week
    • Shoulder season: 500–700 euros per day; 3500–4900 euros per week
    • High season: 650–900 euros per day; 4300–6300 euros per week
    • Peak season: 750–1100 euros per day; 5200–7700 euros per week
  • Crewed Motor Yacht
    • Early season: 900–1200 euros per day; 6000–8400 euros per week
    • Shoulder season: 1100–1500 euros per day; 7700–10500 euros per week
    • High season: 1400–1900 euros per day; 9800–13300 euros per week
    • Peak season: 1800–2300 euros per day; 12600–16100 euros per week

These figures reflect likely holidays spikes and destination-specific demand. Keeping to mid-range options often delivers the best balance between comfort and cost, while advanced bookings align with popular byzantine harbours and natural scenery–youll maximize your time in destination without overspending on the wind-driven peak times.

Co jest wliczone w cenę czarteru a jakie są dodatkowe opłaty (VAT, marina, paliwo, prowiant)?

Co jest wliczone w cenę czarteru a jakie są dodatkowe opłaty (VAT, marina, paliwo, prowiant)?

Wybierz w pełni kompleksową cenę czarteru, która wyraźnie pokrywa VAT, opłaty portowe, paliwo i prowiant. Takie podejście pozwala podążać za ciepłymi wodami i zaplanować relaksującą trasę z Paxos na Poros bez niespodzianek.

Cena podstawowa obejmuje jacht, skippera i załogę (w przypadku rezerwacji), pościel i ręczniki, sprzęt ratunkowy, kamizelki ratunkowe, ponton z silnikiem zaburtowym, mapy, liny kotwiczne i końcowe sprzątanie, a także wodę pitną i lód na pierwsze dni podróży. Lista wyposażenia domyślnie jest prosta, ale możesz dodać sprzęt do nurkowania, sprzęt wędkarski lub kajak, jeśli to uwzględnia Twój plan.

Koszty dodatkowe mogą obejmować VAT, opłaty portowe, paliwo zużyte poza dozwolonym czasem rejsu, opłaty portowe i zaopatrzenie. VAT w Grecji doliczany jest do całości według stawki umownej; zazwyczaj spotyka się 24% doliczane do ceny czarteru i wszelkich usług nabytych za pośrednictwem operatora. Należy zatem uwzględnić bufor na ewentualne podwyżki opłat portowych w środku sezonu, szczególnie w zatłoczonych portach w pobliżu Aten i popularnych wysp Cyklad.

Opłaty portowe różnią się w zależności od portu i sezonu. W portach takich jak Poros czy Aegina należy spodziewać się około 60–120 EUR za noc w szczycie sezonu, a w marinach Paxos często od 70 do 140 EUR. W niektórych miejscach opłaty obejmują prąd i wodę, a w innych płacisz stawkę ryczałtową plus opłatę za energię. Jeśli wolisz kotwiczyć, możesz uniknąć kosztów mariny, ale upewnij się, że znasz lokalne przepisy dotyczące ciszy i bezpieczeństwa.

Polityka paliwowa: wiele czarterów rozdziela koszty paliwa. Cena bazowa często pokrywa budżet rejsowy, ale zapłacisz za faktycznie zużyte paliwo, jeśli przekroczy ono uwzględnioną kwotę. W praktyce planuj zużycie paliwa na zwykłą żeglugę na poziomie około 4–10 litrów na godzinę przy umiarkowanej prędkości, plus paliwo do generatora, jeśli będziesz go używać podczas pobytu; tankowanie na początku lub na końcu podróży jest powszechne, zachowuj paragony do celów dokumentacyjnych.

Prowiant: możesz wstępnie zaopatrzyć się w prezenty do lodówki lub pozostawić zaopatrzenie operatorowi. Spodziewaj się kosztów plus opłat za usługi, zazwyczaj 10–20%, w zależności od rynku i wielkości zamówienia. Jeśli lubisz autentyczne posiłki w tawernach z widokiem na port, zaplanuj okazjonalne posiłki na lądzie w ciepłych wioskach na żwirowych plażach po dniu nurkowania z rurką lub wędkowania.

Wyposażenie wykraczające poza standardowe może wiązać się z dodatkowymi opłatami: dodatkowy sprzęt wędkarski, deski SUP, sprzęt do nurkowania lub sprzęt fotograficzny. Upewnij się, co jest zawarte w cenie podstawowej, a za co pobierana będzie opłata za dzień lub tydzień. Jeśli planujesz zwiedzać ruiny wzdłuż wybrzeża lub wędrować górskim szlakiem podczas jednodniowej wycieczki, zabierz lekki sprzęt, aby zapewnić sobie komfort i elastyczność na co dzień.

Porady dotyczące planowania tras na Cykladach lub szybkiego skoku na Aeginę i Poros: wybierz pakiet, który umożliwia pobyty w marinach w wybranych portach, aby ograniczyć codzienne kotwiczenie; lub wybierz kombinację z kotwicowiskami, aby uniknąć zatłoczonych nocy. Rozważ nocleg w zacisznych zatoczkach Paxos, aby doświadczyć autentycznej gościnności i widoku, który podniesie Twoją radość ponad ruchliwe hotspoty.

Przed dokonaniem rezerwacji, zapoznaj się z umową pod kątem wyszczególnionych kosztów i zawartych w niej elementów. Upewnij się, że oferta wyszczególnia oddzielnie VAT, opłaty portowe, paliwo i prowiant, i poproś o dokładny szacunek zużycia paliwa na tydzień. Taka przejrzystość pomoże Ci porównać opcje różnych operatorów i utrzymać wycieczkę zgodną z Twoim harmonogramem i budżetem.

Ukryte koszty i jak je budżetować (Skipper, Ubezpieczenie, Paliwo, Pozwolenia)

Ustal tygodniowy budżet z podziałem na kategorie — sternik, ubezpieczenie, paliwo i pozwolenia — z 15–20% rezerwą na nieprzewidziane wydatki. Dzięki temu Twój tygodniowy rejs po Naxos i jej górskim krajobrazie pozostanie spokojny, a miasteczka z brukowanymi uliczkami i bielonymi ścianami będą lśnić pod barwnym niebem. Spakuj kurtkę na chłodniejsze wieczory i zabierz ze sobą zapasowy komplet ubrań na przystanki w łazience po drodze, eliminując w ten sposób zakupy na ostatnią chwilę i bóle głowy zarówno dla załogi żeglarzy, jak i rodziny.

  • Skipper

    • Typowe stawki dzienne wahają się od 150 do 230 EUR w zależności od wielkości łodzi, sezonu i tego, czy posiłki są wliczone w cenę. Za 7-dniowy tydzień należy się spodziewać około 1050–1610 EUR. Rezerwacja z 2–4 tygodniowym wyprzedzeniem często skutkuje rabatem w wysokości 5–10%.
    • Obecność skippera zapewnia bezpieczeństwo i lokalną wiedzę na temat tras między barwnymi zatokami a kultowymi miejscami w pobliżu Naksos, w tym osłoniętych zatoczek i spokojnych wieczorów po żeglowaniu. Jeśli zależy Ci na elastyczności, wynegocjuj opcję półdniową, aby objąć szczytowe dni żeglarskie i zwolnić wieczory na drinki z załogą.
    • Porada: poproś o pisemny plan odprawy i jasną listę zawartych pozycji, aby uniknąć pytań dotyczących posiłków, paliwa lub opłat portowych. Spakuj lekki sprzęt na ramię i zadbaj o praktyczny, ale schludny wygląd.
  • Ubezpieczenie

    • Ubezpieczenie kadłuba i odpowiedzialności cywilnej zazwyczaj kosztuje około 1–3% wartości łodzi na sezon; dodaj ubezpieczenie P&I, jeśli planujesz pobyty w marinach i długie przeloty między wyspami. Spodziewaj się od kilkuset do kilku tysięcy euro w zależności od wartości i udziału własnego.
    • Sprawdź zakres ubezpieczenia w Grecji, w tym kradzież, szkody spowodowane przez warunki atmosferyczne i odpowiedzialność cywilną wobec osób trzecich podczas przemieszczania się wzdłuż wybrzeża w pobliżu miast, takich jak te z brukowanymi nabrzeżami. Przejrzyj wyłączenia z polisy i sposób, w jaki obejmuje ona dni rejsów pełnomorskich.
    • Wskazówka: upewnij się, że ubezpieczenie obejmuje żeglugę po odległych zatokach i sytuacje awaryjne; podczas tygodniowego rejsu miej kopię polisy pod ręką w kokpicie, aby móc szybko się do niej odnieść.
  • Fuel

    • Koszty paliwa zależą od tego, ile pływasz na silniku, a ile pod żaglami. Planuj 30–60 litrów dziennie podczas pływania na silniku, a mniej, gdy wieje wiatr. Tygodniowe budżety na paliwo są różne: około 40–120 EUR, jeśli polegasz głównie na żeglowaniu, lub 180–400 EUR, jeśli pokonujesz dłuższe odcinki lub często pływasz między wyspami na silniku.
    • W praktyce, częściej zużywasz więcej paliwa podczas wczesnych porannych startów i późnych powrotów do portu, więc uwzględnij trochę więcej na nieoczekiwane postoje. W szczycie sezonu ceny paliwa wahają się w okolicach 1,7–2,2 EUR za litr; dostosuj swój plan do zmieniających się cen.
    • Wskazówka: zaplanuj trasę, która sprzyja żegludze i zarezerwuj czas pracy silnika na niezbędny tranzyt lub dni ze słabym wiatrem, aby utrzymać przewidywalność kosztów.
  • Pozwolenia i dokowanie

    • Większość kosztów wynika z opłat za dokowanie lub opłat portowych, a nie z oddzielnego zezwolenia na żeglowanie. W szczycie sezonu należy się spodziewać 60–120 EUR za noc w wielu marinach dla łodzi o długości 40–45 stóp; stawki w sezonie przejściowym mogą spaść do 30–60 EUR. Tygodniowe koszty w marinie mogą wahać się od 420 do 840 EUR w zależności od lokalizacji i popytu.
    • Niektóre zatoki oferują darmowe kotwicowiska, ale prywatne porty i popularne trasy (szukaj tych w pobliżu kolorowych portów i białych plaż) będą wiązały się z opłatami za cumowanie. Przy przepływaniu między wyspami zawsze należy uwzględnić w budżecie okazjonalne podatki portowe lub opłaty tranzytowe.
    • Wskazówka: sprawdź często zadawane pytania operatora czarteru dotyczące wariacji sezonowych i wszelkich wymaganych zezwoleń na obszarach chronionych; zachowaj małą rezerwę na rezerwacje w marinach w ostatniej chwili na wypadek godzin zamknięcia lub okien pogodowych.

Planowanie trasy: Jak oszacować dzienne koszty na popularnych trasach po greckich wyspach

Wybierz bazową wyspę i oszacuj dzienne koszty zakwaterowania, wyżywienia, transportu i planowanych aktywności; takie podejście wystarczy większości podróżnych.

W sierpniu ceny rosną, więc ustal trzy poziomy: Budżetowy, Średni i Luksusowy. Dla każdego dnia zaplanuj zakwaterowanie, wyżywienie oraz transfery promem lub katamaranem między wyspami. Największa wyspa, Kreta, oferuje szeroki wybór tradycyjnych pokoi i stanowisk archeologicznych, co pomaga zrównoważyć koszty, jednocześnie ciesząc się wspaniałym widokiem; miejsca położone w pobliżu kaldery na Santorini i pobliskich wyspach pokazują, czym jest prawdziwa różnorodność.

Ta metoda wykorzystuje prosty wzór, dzięki czemu można szybko dokonać korekt: dzienny koszt na osobę = nocleg + wyżywienie + transport + aktywności + nieprzewidziane wydatki. Wystarczy planować z uwzględnieniem typowych pór i tras; dzień zwykle obejmuje 40–120 EUR na wyżywienie, 50–150 EUR na nocleg, 20–60 EUR na lokalny transport i 30–70 EUR na aktywności. Jeśli wybierzesz się na całodniową wycieczkę katamaranem lub zorganizowane zwiedzanie stanowiska archeologicznego, dodaj 60–150 EUR, w zależności od miejsca i sezonu.

Oto dwa punkty odniesienia, które warto wziąć pod uwagę podczas planowania trasy: możesz odkryć równowagę między kosztem a doświadczeniem, zarówno w klasycznych widokach na kalderę, jak i w tradycyjnych scenach wioskowych. Spakuj lniane ubrania i lekką kurtkę na ciepłe dni i chłodne wieczory, szczególnie na dłuższe odcinki promowe; w końcu na morzu mogą być bryzy. A poza tym, obiekty morskie i niezawodne usługi portowe pomogą Ci zachować elastyczność i możliwość szybkiego dostosowywania planów.

Poniższa tabela przedstawia typowe zakresy dziennych kosztów na osobę dla trzech popularnych tras w sierpniu, w oparciu o zakwaterowanie średniej klasy i transport współdzielony.

Itinerary Budżet (EUR/os./dzień) Średnia półka (EUR/os./dzień) Luksus (EUR/os/dzień) Uwagi
Santorini–Naxos–Paros (rejs po 3 wyspach) 60–90 140–210 290–420 Noclegi w pensjonatach, promy między wyspami; jednodniowa wycieczka katamaranem to dodatkowy koszt 60–120 EUR.
Kreta pętla (Heraklion do Chanii) 50–85 120–190 260–380 Wynajem samochodu opcjonalny; stanowiska archeologiczne; większa wyspa oznacza dłuższy czas podróży między miejscami.
Mykonos – Paros (popularny szczyt sezonu) 75–110 150–230 320–500 Higher dining and ferry costs; vibrant nightlife influences daily spend.