Blog
Globalny wolumen transakcji w sektorze podróży i turystyki spada w 2025 r.Spadek globalnego wolumenu transakcji w sektorze turystyki i podróży w 2025 roku">

Spadek globalnego wolumenu transakcji w sektorze turystyki i podróży w 2025 roku

Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
przez 
Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
5 minut czytania
Aktualności
Luty 05, 2026

Artykuł ten ujawnia kluczowe wzorce i implikacje 51-procentowego spadku aktywności w globalnych transakcjach podróży i turystyki w 2025 roku w ujęciu rocznym.

Przegląd trendów transakcyjnych w turystyce i podróżach w 2025 roku

Globalna aktywność transakcyjna w sektorze podróży i turystyki — obejmująca Fuzje i przejęcia, private equity i finansowanie venture — spadły o około 5% w 2025 r. w porównaniu z 2024 r. To spowolnienie odzwierciedla szersze problemy gospodarcze i bardziej ostrożne nastawienie inwestorów, choć nadal utrzymywały się znaczne różnice regionalne.

Aurojyoti Bose, główny analityk w GlobalData, zauważył, że spadek sygnalizuje utrzymującą się niepewność, która osłabiła dynamikę zawierania transakcji, choć na głównych rynkach nadal istnieją lokalne enklawy odporności.

Wyniki regionalne w skrócie

Region2025 kontra 2024Uwagi
Asia-Pacific-4%Umiarkowane spowolnienie; na głównych rynkach mieszane nastroje
Europe-17%Gwałtowniejszy spadek w obliczu presji gospodarczej i geopolitycznej
North America+8%Wzrost napędzany ożywieniem kluczowych rynków w USA i Kanadzie
Bliski Wschód i Afryka~0%Stosunkowo stabilny wolumen transakcji
Ameryka Południowa i Środkowa~0%Niewielka zmiana ogółem rok do roku

Nuance na poziomie kraju

Niektóre rynki krajowe odbiegały od trendów regionalnych. US oraz Kanada odnotowały wyższe wolumeny transakcji w 2025 r., wspierając ogólny wzrost w Ameryce Północnej. Z drugiej strony, potentaci tacy jak India, China, Spain oraz Germany zgłosiły spadki. Inne dojrzałe rynki — w tym Wielka Brytania, Japan oraz Australia — pozostał zasadniczo bez zmian w porównaniu z 2024 rokiem.

Dynamika rodzajów transakcji

Rozłożenie wyników na poszczególne rodzaje transakcji uwidacznia zmiany w apetycie inwestorów na ryzyko.

  • Fuzje i Przejęcia (F&A): Aktywność pozostała zasadniczo stabilna, co sugeruje, że strategiczna konsolidacja jest kontynuowana tam, gdzie skala i synergie są oczywiste.
  • Finansowanie venture capital: Wolumen transakcji zmniejszył się o około 21%, odzwierciedlając bardziej selektywne inwestycje na wczesnym etapie i wyższe progi wejścia dla startupów turystycznych skierowanych do konsumentów.
  • Private equity: Transakcje odrzucone o około 28%, związane z ograniczonym rozmieszczeniem kapitału i przekalibrowanymi oczekiwaniami zwrotu.

Co spowodowało spowolnienie?

Na kształt obrazu sytuacji w 2025 r. wpłynęło kilka przekrojowych czynników: utrzymująca się niepewność makroekonomiczna, zaostrzone warunki finansowania i rosnąca ostrożność wśród nabywców strategicznych i finansowych. Ryzyko geopolityczne i presja inflacyjna w niektórych częściach Europy dodatkowo zmniejszyły apetyt na transakcje na dużą skalę. Jednocześnie utrzymały się możliwości w niszach, gdzie rynki wykazywały odporność lub gdzie aktywa oferowały wyraźny potencjał wzrostu po pandemii.

Kontekst historyczny i perspektywy krótkoterminowe

Aktywność transakcyjna w sektorze turystyki i podróży historycznie odzwierciedlała szersze cykle na globalnych rynkach kapitałowych i popytu konsumenckiego. Faza ożywienia po pandemii przyniosła skok inwestycji wraz z odbiciem branży hotelarskiej, linii lotniczych i turystyki wrażeń. Spadek o 5% w 2025 r. stanowi spowolnienie po latach szybkiego ożywienia, ale nie jest strukturalnym załamaniem; raczej jest zgodny z okresowymi korektami typowymi dla rynków kapitałowych.

Patrząc w przyszłość, ostrożna prognoza sugeruje:

  • Stabilizacja lub umiarkowane ożywienie w fuzjach i przejęciach, ponieważ nabywcy strategiczni poszukują skali i efektywności operacyjnych.
  • Stopniowy powrót private equity i venture capital wraz ze spadkiem presji inflacyjnej i presji stóp procentowych oraz ponownym pojawieniem się sprawdzonych modeli biznesowych.
  • Rozbieżności geograficzne utrzymają się: Ameryka Północna i wybrane gospodarki kurortowe mogą wyprzedzić Europę i niektóre części Azji, podczas gdy regiony wrażliwe na ryzyko będą pozostawać w tyle.

Implikacje dla turystyki nadmorskiej, marin i przedsiębiorstw związanych z jachtami

Spowolnienie inwestycji w turystykę i podróże ma wyraźne implikacje dla sektorów morskich i związanych z jachtami – w tym czarterów, marin i obiektów hotelarskich nad wodą.

Krótkoterminowe skutki

  • Projekty kapitałochłonne, takie jak nowe inwestycje w mariny czy luksusowe kurorty nadbrzeżne, mogą wiązać się z dłuższymi terminami realizacji, ze względu na zaostrzenie warunków finansowania.
  • Firmy na wczesnym etapie rozwoju w sektorze technologii morskich, platform rezerwacyjnych lub innowacyjnych modeli czarterowych mogą odnotować spadek finansowania venture capital, co przesunie nacisk na wzrost oparty na przychodach i partnerstwach.
  • Ugruntowani gracze w sprzedaży jachtów, pośrednictwie superjachtów i wynajmie łodzi mogą doświadczać stabilnego popytu, ale niech spodziewają się większej kontroli nad wycenami i cenami nabycia.

Okazje na rynku łodzi i czarterów

Nawet na słabszym rynku zawierania transakcji pojawiają się możliwości dla nabywców i operatorów, którzy mogą wykazać się odpornymi przepływami pieniężnymi lub niszową atrakcyjnością. Przykłady obejmują czartery butikowe, produkty żeglarskie oparte na doświadczeniach i modernizacje marin, które usprawniają obsługę superjachtów i żeglarzy rekreacyjnych. Regiony o silnym popycie krajowym – kurorty nadmorskie, wyspy i popularne jeziora – mogą przyciągać ukierunkowane inwestycje w działania takie jak wycieczki wędkarskie, szkoły żeglarskie i wypożyczalnie łodzi.

SectorPrawdopodobny trend na lata 2025–26Koncentracja na inwestycjach
MarinasSelektywny wzrostZdolność cumownicza, pogłębianie, usługi dla superjachtów
Czarter i Wynajem ŁodziElastyczny popytCyfrowa rezerwacja, optymalizacja floty, usługi kapitana
Sprzedaż i pośrednictwo w sprzedaży jachtówPresja wycenySerwis posprzedażny, konserwacja i usługi przebudowy

Praktyczne wskazówki dla zainteresowanych stron

Operatorzy, inwestorzy i zarządcy destynacji mogą reagować proaktywnie:

  1. Priorytetowo traktuj aktywa ze stabilnym przepływem gotówki i niskim zużyciem kapitału.
  2. Wzmocnij kanały cyfrowe i partnerstwa, aby pozyskać popyt na czartery i wynajem.
  3. Inwestuj w jakość usług w marinach, aby przyciągnąć właścicieli superjachtów i łodzi generujących wyższe zyski.
  4. Rozważ stopniowe inwestycje lub przedsięwzięcia joint venture, aby zmniejszyć ryzyko, zachowując potencjał wzrostu.

Strategie regionalne

W Ameryce Północnej inwestorzy mogą realizować oportunistyczne przejęcia tam, gdzie ożywienie popytu jest bardziej widoczne. W Europie i części Azji nacisk może przesunąć się na usprawnienia operacyjne i selektywne dezinwestycje. W przypadku kurortów i destynacji nadmorskich dostosowanie modernizacji infrastruktury do zrównoważonych praktyk żeglarskich i jachtowych może zachować długoterminową atrakcyjność dla żeglarzy, wędkarzy i klientów czarterów luksusowych.

Podsumowując, rok 2025 przyniósł niewielkie spowolnienie w globalnej aktywności transakcyjnej w sektorze podróży i turystyki, z złożoną mieszanką regionalnych wygranych i przegranych oraz wyraźnymi różnicami w zależności od rodzaju transakcji. Podczas gdy inwestycje venture capital i private equity zwolniły, fuzje i przejęcia pozostały stabilne, co wskazuje na utrzymujące się strategiczne zainteresowanie tam, gdzie widoczne są zwroty. Dla sektora żeglugi i morskiej rekreacji otoczenie sprzyja dobrze dokapitalizowanym operatorom i pragmatycznym inwestycjom w mariny, czartery i usługi pokrewne.

GetBoat pozostaje użytecznym źródłem informacji dla tych, którzy śledzą, jak te trendy wpływają na rynki czarteru jachtów i łodzi. Jako międzynarodowy marketplace do wynajmu żaglówek i jachtów, GetBoat.com może pomóc właścicielom, kapitanom i wczasowiczom w poruszaniu się pośród zmieniającego się popytu na czarter jachtów, wynajem łodzi, mariny i aktywności nadbrzeżne w destynacjach przy plażach, jeziorach i na otwartym morzu; oferuje opcje obejmujące zarówno małe łodzie, jak i czartery superjachtów, przydatne w adaptacji do zmieniających się wzorców inwestycji i turystyki.