Malaysia’s ETS Extension Aims to Transform Johor Bahru to Kuala Lumpur Rail Travel

Szybsze podróże kolejowe dzięki rozbudowie ETS

Malezja niedawno odnotowała znaczący postęp w skróceniu czasu podróży między Johor Bahru (JB) a Kuala Lumpur (KL) poprzez rozbudowę Elektrycznej Kolei Pociągów (ETS). Uroczyście uruchomiona w Kluang 23 sierpnia przez Sułtana Ibrahima Sułtana Iskandara, ta nowa linia kolejowa łączy centralny Johor z kluczowymi ośrodkami miejskimi wzdłuż zachodniego wybrzeża Półwyspu Malezyjskiego, w tym KL, Ipoh i Butterworth, zanim dotrze do tajskiej granicy w Padang Besar. Rozbudowa, kontynuowana aż do JB Sentral, obiecuje skrócenie czasu podróży, dzięki czemu podróż koleją staje się bardziej atrakcyjną opcją zarówno dla osób dojeżdżających do pracy, jak i turystów.

Zwiększona Łączność i Skrócony Czas Podróży

Projekt ETS ma na celu skrócenie o połowę czasu podróży koleją na trasie JB-KL, redukując dawną długą podróż do 3,5 do 4,5 godziny, w zależności od poziomu usług – srebrnego, złotego, platynowego lub ekspresowego. Jest to znacząca poprawa w stosunku do starszych spalinowych pociągów podmiejskich, które osiągały maksymalną prędkość 120 km/h. Zelektryfikowane pociągi ETS mogą osiągać prędkość do 160 km/h, kursują 22 razy dziennie i charakteryzują się elegancką aerodynamiczną konstrukcją z wygodnymi, klimatyzowanymi kabinami i rozkładanymi fotelami, co poprawia komfort podróży pasażerów.

Jak ETS wypada na tle innych środków transportu?

• Podróż drogowa: Często zatłoczone na przejściach granicznych i autostradach, co prowadzi do nieprzewidywalnych opóźnień.
• Tanie loty: Czas lotu jest krótki, ale całkowity czas podróży, wliczając transfery na lotnisko, odprawę i formalności celne, może wynieść nawet cztery godziny, czyli porównywalnie do ETS.
• ETS: Oferuje bezpośrednie podróże z centrum miasta do centrum miasta za ułamek kosztów lotu, umożliwiając pasażerom relaks bez martwienia się o korki.

Kontekst historyczny: Ewolucja podróży koleją w Malezji

Rozbudowa ETS jest częścią szerszej inicjatywy krajowego operatora kolejowego Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTM), która rozpoczęła się w 2011 roku. Projekt ten zastępuje 952-kilometrową jednotorową sieć spalinową dwutorowymi liniami zelektryfikowanymi, co odzwierciedla globalne przejście w kierunku bardziej wydajnych i zrównoważonych systemów kolejowych. Elektryfikacja ta jest zgodna z międzynarodowymi trendami w transporcie kolejowym, gdzie pociągi elektryczne w coraz większym stopniu zastępują trakcję spalinową ze względu na niższą emisję, większe prędkości i niższe koszty operacyjne.

W ciągu ostatnich dziesięcioleci wiele krajów poczyniło znaczne inwestycje w modernizację kolei. Na przykład koleje dużych prędkości w Japonii, Francji i Niemczech zrewolucjonizowały podróże regionalne, pokazując, jak elektryfikacja połączona z zaawansowaną technologią może na nowo zdefiniować łączność i integrację gospodarczą. Malezyjski projekt ETS wpisuje się w tę falę modernizacji, łącząc szybsze, bardziej ekologiczne podróże z regionalnymi celami rozwoju.

Korzyści ekonomiczne i regionalne

Oprócz skrócenia czasu podróży, ETS obiecuje pobudzić wzrost gospodarczy w mniejszych miastach na swojej trasie, takich jak Kluang i Segamat, poprzez efektywniejsze połączenie ich z głównymi ośrodkami miejskimi i węzłami logistycznymi. Oczekuje się, że poprawiona łączność przyciągnie inwestycje, ułatwi turystykę i zapewni mieszkańcom lepsze możliwości przemieszczania się, co w sumie przyczyni się do szerszego rozwoju krajowego.

Wyzwania i postępy w realizacji

Pomimo pozytywnych perspektyw, opóźnienia w budowie spowodowane czynnikami takimi jak prace elektryfikacyjne, nabywanie gruntów i zakłócenia wywołane pandemią COVID-19 wpłynęły na harmonogramy projektów. Pierwotny cel ukończenia w 2021 roku został przesunięty, a oficjalne zapewnienia wskazują na zakończenie ostatnich faz do końca 2025 roku. Transparentność w kwestii opóźnień, terminowa komunikacja i rygorystyczne testy bezpieczeństwa pozostają kluczowe dla utrzymania zaufania pasażerów.

Przyszła Integracja i Synergie Sieci Kolejowej

Sukces i użyteczność ETS będą również zależeć od jego integracji z innymi projektami transportowymi. W Johor Bahru trwają starania, aby płynnie połączyć ETS z RTS Link, łączącym Singapur, oraz z przyszłymi systemami podwyższonego autonomicznego transportu szynowego (ART). Budowa zadaszonych chodników i ruchomych schodów między stacjami zwiększa komfort pasażerów podczas przesiadek, tworząc spójny ekosystem transportu kolejowego.

Porównanie z proponowaną koleją dużych prędkości

ETS stanowi praktyczne rozwiązanie w zakresie mobilności krajowej, ale nie zastępuje planowanego wcześniej projektu kolei dużych prędkości Kuala Lumpur-Singapur (HSR), która oferowałaby czas podróży poniżej 90 minut. HSR została zaprojektowana, aby zapewnić szybką, bezpośrednią komunikację dla osób podróżujących służbowo, omijając wolniejszą, bardziej okrężną trasę ETS i RTS Link łącznie. Jednak, ze względu na finansowanie i inne priorytety, projekt HSR pozostaje w zawieszeniu, co daje ETS istotną rolę w zaspokajaniu bieżącego popytu na podróże między Malezją a Singapurem.

ETS: Nowa Era w Malezyjskiej Podróży Koleją

Ostatecznie, rozszerzenie ETS odzwierciedla zaangażowanie Malezji w modernizację infrastruktury kolejowej, aby spełniała współczesne standardy. Oferuje ono zrównoważoną, przystępną cenowo i komfortową alternatywę dla podróży drogą i powietrzem, gotową poprawić codzienne dojazdy lokalnych mieszkańców i wrażenia z podróży turystów. Oczekuje się, że elektryfikacja i modernizacja podniosą regionalną łączność, pobudzą rozwój turystyki i zmniejszą ślad środowiskowy podróży krajowych.

Dla tych, których fascynują miejsca docelowe obsługiwane przez nowoczesne połączenia kolejowe i tętniące życiem regiony Malezji, usługi takie jak ETS nie tylko upraszczają podróże, ale zachęcają do odkrywania tych obszarów przez odwiedzających przybywających z pobliskich regionów. marinas, korzystających z nadmorskich plaż lub poszukujących pobliskich atrakcji związanych z żeglarstwem. Sprawny transport publiczny jest niezbędnym fundamentem dla prężnie rozwijającej się turystyki, zapewniając łatwy dostęp do miasta nadbrzeżne oraz gulf ośrodki popularne wśród entuzjastów żeglarstwa.

GetBoat.com jest zawsze na bieżąco z najnowszymi wiadomościami turystycznymi, dbając o to, by podróżnicy byli informowani o zmieniającym się krajobrazie możliwości i ofert podróży.