Blog
Highlights from the 2025 Bayview Mackinac RaceHighlights from the 2025 Bayview Mackinac Race">

Highlights from the 2025 Bayview Mackinac Race

Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
przez 
Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
5 minut czytania
Aktualności
Sierpień 05, 2025

Dreszcz emocji w regatach Bayview Mackinac Race

101. edycja Bayview Mackinac Race wystartowała 12 lipca 2025 roku, z udziałem 191 jednostek rywalizujących na trasie Cove Island (259 mil morskich) lub Shore Course (204 mile morskie). Te uhonorowane tradycją zawody gromadzą entuzjastów żeglarstwa z bliska i daleka, wszystkich pragnących doświadczyć przygody, jaką oferują otwarte wody.

Szybki Start dla Zawodników

Przy rześkich, południowo-zachodnich wiatrach na starcie na jeziorze Huron, niemal cała flota – składająca się z łodzi o długości od 27 do 68 stóp – ukończyła swoje podróże w czasie krótszym niż 45 godzin. Ten niezwykły wynik stanowił znaczącą poprawę w porównaniu z wolniejszymi wynikami w poprzednim roku, a żeglarze świętowali dzień szybciej niż ci, którzy brali udział w 2024 roku.

Wnioski Ekspertów Dotyczące Wyścigów

Przewodniczący wyścigu Tim Prophit, który jest kapitanem wieloletniego zwycięzcy w swojej klasie, North American 40 Fast Tango, zauważył: “To był najszybszy start wyścigu, jaki pamiętam od 10 do 15 lat. Nam, płynąc w kierunku Cove Island, wydawało się, że to wyścig dragsterów w górę jeziora.” To ekscytujące doświadczenie jest przykładem zaangażowania w szybkość i umiejętności wśród zawodników.

Challenges on the Water

Jednak, pośród tych idealnych warunków, natura dorzuciła od siebie szkwał zaledwie kilka godzin po starcie. Spowodował on uszkodzenia sprzętu i żagli u niektórych załóg, ale także doprowadził do dwóch incydentów z wypadnięciem załogantów za burtę, które zakończyły się pomyślnym odzyskaniem. Pomimo wyzwań, tylko osiem łodzi wycofało się z wyścigu i na szczęście nie zgłoszono żadnych poważnych obrażeń.

Paul Falcone, Komandor Bayview Yacht Club, wyraził wdzięczność zarówno Straży Wybrzeża USA, jak i współzawodnikom, którzy wzięli udział w udanych operacjach poszukiwawczo-ratowniczych. “To dowód na ich umiejętności, przygotowanie i wspólne zaangażowanie w bezpieczeństwo, które wszyscy żeglarze zachowują zawsze, gdy są na wodzie” – oświadczył.

Dynamika i taktyka kursu

Pierwsza połowa wyścigu przebiegała w szybkim tempie dla obu flot aż do drugiej nocy, kiedy to wiatr nieoczekiwanie się zmienił. Wally Cross, taktyk na pokładzie Italia 14.98 Eagle One Tima LaRiviere'a, ścigającego się w Klasie B na trasie Cove Island, podzielił się swoimi spostrzeżeniami: “Nastąpiła strefa przejściowa, kiedy wiatr się zmienił, a potem zrobiło się ciekawie. Nie każdy zawodnik dobrze adaptuje się do tych stref, ale zrozumienie ich może być kluczem do zwycięstwa.”

Załoga Eagle One początkowo preferowała północną stronę linii kursowej, aby utrzymać się na prowadzeniu, ale po zaobserwowaniu uskoku wiatru i niekorzystnego prądu, dostosowali swoją strategię. Udało im się dopłynąć do brzegu Michigan, wykorzystując nową zmianę wiatru i osiągając bardziej komfortową przewagę, aby wygrać w Klasie B.

Faworyci

Na czele szarży stanęło trzech faworytów wyścigu: TP 52 Heartbreaker, pod dowództwem Boba Hughesa, Mockingbird, prowadzony przez Chrisa Duhona, i Natalie J, pod wodzą Phila O’Neila. Zakończyli intensywną, 28-godzinną bitwę w odstępie zaledwie kilku minut, a Heartbreaker zwyciężył zarówno w klasie A, jak i w ogólnych wynikach Dywizji I.

Tuż za nimi, na drugim miejscu, znalazł się Mockingbird, a Natalie J zajęła trzecie miejsce spośród 95 drużyn rywalizujących na tym kursie. Konkurencja była zacięta i pokazała, jak wysoki poziom osiągnęła praca zespołowa i strategia w środowisku żeglarskim.

Wyniki kursu skróconego

Na krótszej trasie Shore Course kąty wiatru przyczyniły się do równie ekscytującego wyścigu na przeciąganie liny, w którym zmiany na prowadzeniu wynikały raczej z prędkości niż taktyki, aż do momentu, gdy przewiewne przejście spowodowało lekkie uskoki prędkości powietrza wzdłuż północnego brzegu Michigan.

Osiągnięcia Dywizji II

Cameron Paine na C&C 35 Mk I Underdog został mistrzem Dywizji II, przekładając fantastyczny występ na sukces, co uczyniło go również najlepiej finiszującą kanadyjską załogą. Za nim uplasowali się Rob Bunn na Morgan 42 Wind Toy na drugim miejscu oraz Everett i Cameron Benedict na Santana 35 Shape, którzy zajęli trzecie miejsce wśród 33 finiszujących na tej trasie.

Oceanis 400 Seagoiing II Johna Seago przypłynął na pierwszym miejscu w klasie krążownic Division III. Z kolei zwycięzcami w załogach dwuosobowych na trasie Shore zostali John i Johnny Walton, płynący na swoim Express 27 Riptide. Trimaran Gougeon 35 Adagio Matta Scharla zdobył zaszczyty wśród wielokadłubowców w Division IV.

Wyjątkowość Wyścigu

Cross, który wziął udział w swoim 54. wyścigu na Mackinac, opisał to wydarzenie jako “prawdziwie wyjątkowe”, podkreślając fantastyczne warunki wietrzne i różnorodność typów łodzi rywalizujących w różnych taktykach. “To nie jest jak naprawdę długi wyścig, gdzie możesz wdrożyć system wacht; musisz być obudzony i w pełnej gotowości przez cały czas, żeby wygrać. Uwielbiam to!” - zauważył, oddając esencję rywalizacji w żeglarstwie.

Rozszerzanie przygody

Po ukończeniu, grupa jedenastu łodzi nie dobiła do brzegu na wyspie Mackinac, lecz kontynuowała podróż na zachód pod mostem Mackinac, ścigając się w kierunku Chicago w ultramaratonie liczącym 548 mil. Wśród nich Trey Sheehan na TP 52 Hooligan objął prowadzenie, a za nim Mike Evans na swoim Pogo 50 Pommes Frites i Doug Evans na swoim J/122 Elbow Room.

Wyścig Bayview Mackinac to nie tylko sprawdzian szybkości i umiejętności żeglarskich; oferuje on niezrównane wrażenia, odzwierciedlające wolność i piękno, jakie daje woda. Ponieważ GetBoat docenia przygodę żeglowania, zawsze nasłuchując nowości, nie ma lepszego sposobu na cieszenie się życiem niż wybór idealnej jednostki.

Konkluzja: Esencja Żeglarstwa i Eksploracji

Niesamowite doświadczenia i historie z wyścigu Bayview Mackinac Race 2025 podkreślają bogatą mozaikę, jaką oferuje żeglarstwo. To coś więcej niż tylko ściganie się; to odkrywanie i poznawanie różnych kultur oraz lokalnych tradycji podczas żeglugi po różnorodnych drogach wodnych. Wynajem łodzi otwiera nieskończone możliwości eksploracji, pozwalając odkryć ukryte skarby, tak unikalne jak lokalna kuchnia i architektura. Jeśli planujesz swoją następną morską przygodę, rozważ wzbogacenie swojej podróży poprzez poznanie korzyści płynących z GetBoat.com wypożyczalni łodzi; każda zatoczka, zatoka i laguna kryje w sobie opowieść czekającą na odkrycie.