ELLERY Leopard Arno – Luxury Item from €20,000 per Week

Wybierz ELLERY Leopard Arno, aby cieszyć się prywatnym komfortem, który zaczyna się jeszcze przed wejściem na pokład. Ceny zaczynają się od 20 000 € tygodniowo, z sezonowymi dostosowaniami w tym roku. Sprawdź dostępność na oficjalnej website and reserve a slot before peak season hits. The crew handpicks a discreet itinerary, keeping privacy w centrum każdego planu.

On the foredeck, sun pads invite moczą momentów; w helm prowadź z pewnością; above, świetliki zalewają salon strumieniem naturalnego światła. Wewnątrz, każda kabina oferuje en-suite łazienki oraz luksusowe pościel.

Inside, the selection odpowiada na klienci‘ smaki, od dotykowych tkanin po conditioning i dźwięku premium. Prywatność pozostaje w centrum, gdy dostosowujesz się do a festival kalendarz.

Dla projektów medialnych, a video wycieczka lub film Nagrywanie na pokładzie otrzymuje bezproblemową konfigurację z dedykowaną załogą, strefami ciszy i stabilnym zasilaniem. Zapewniamy gotowy na filmowy plan i łatwe lokalizacje do ujęć, aby uchwycić nastrój.

Ścieżka rezerwacji: potwierdź number of guests (up to 8), and reserve via boatbookings. Link do listy prowadzi do website dla dostępności w czasie rzeczywistym i przejrzystego cennika.

Materiały, wykończenie i wskazówki projektowe Leoparda Arno

Wybierz Leopard Arno ze względu na jego trwałe materiały, wyrafinowane wykończenie i sportowy profil, który pasuje zarówno do czarterów, jak i długich pobytów na jachtach. Rok budowy sygnalizuje nowoczesne podejście, z obfitością naturalnego światła, efektywnym zarządzaniem paliwem i układem od sterówki do jadalni, który zapewnia płynne doświadczenie.

Zdjęcie stanu materiałów

• Kadłub i struktura: wzmocniona włókno szklane z lekkim rdzeniem, aby zwiększyć sztywność i efektywność paliwową podczas dłuższych rejsów.
• Pokrycie i elementy elewacyjne: teak z powierzchniami antypoślizgowymi; niektóre sekcje wykończone lakierem cogolin dla bogatego, trwałego połysku.
• Wewnętrzne stolarka: kabiny typu en-suite z jasnego dębu lub klonu, stosowane okleiny oraz panele o wysokim połysku dla dużej przestrzeni do przechowywania i ładnych detali.
• Galeria i jadalnia: wytrzymałe stal nierdzewne wyposażenie i inteligentne rozwiązania do przechowywania, zaprojektowane z myślą o powtarzalnych czarterach i codziennych posiłkach.
• Systemy i sterowanie: interfejs przeglądarkowy dla nawigacji, oświetlenia, klimatyzacji i danych paliwa, upraszczający ustawienia przy sterze.
• Ustawienia kabiny: przemyślane oddzielenie stref społecznych i prywatnych kabin dla komfortu podczas długich czarterów.

Znaki zakończenia, język projektowania i praktyczne notatki

• Wykończenie i kolorowanie: jasne odcienie drewna z powłokami satynowymi; powierzchnie są łatwe do czyszczenia i odporne na promieniowanie UV; wykończenia Cogolin zapewniają dodatkową ochronę w słonecznych marinach.
• Język stylistyczny: dopracowane linie, szeroka sekcja rufowa oraz centralna jadalnia, która łączy sterownię z salonem.
• Numeracja i układ: typowe konfiguracje obejmują 3 kabiny z łazienką lub 4 w większych zestawach, plus kompaktowy obszar dla załogi, przydatny przy boatbookings lub do użytku prywatnego.
• Wyposażenie i żywność: układ galleja ma na celu priorytetowe przechowywanie żywności, z przestrzenną lodówką i praktycznym układem jadalnym na posiłki na pokładzie.
• Ustawienia i obsługa: prosty schemat sterowania z ekranem dotykowym i fizycznymi przyciskami; przeglądarka pomaga sprawdzać rezerwacje łodzi i dane dotyczące konserwacji.
• Życie na świeżym powietrzu: przestronne leżaki i platforma kąpielowa umożliwiają goęciom swobodne wylegiwanie się i opalanie.

Dla potencjalnych gości, Leopard Arno oferuje zrównoważone połączenie materiałów, wykończenia i wskazówek projektowych, które sprawdzają się na niektórych czarterach i w użytku prywatnym, z powierzchniami z Cogolin i sterowaniem sterowanym przez przeglądarkę, które utrzymują Cię pod kontrolą przez cały rok eksploatacji.

Co obejmuje €20 000 tygodniowo: usługi, dostęp i warunki

€20 000 tygodniowo obejmuje czarter Arno z kompletną załogą, w skład której wchodzą kapitan, steward, kucharz i inżynier, a także paliwo, opłaty portowe i VAT za standardowy tydzień. Gwarantuje obfitość czasu na otwartych wodach i swobodny dostęp do wybrzeży Tropez, Włoch, wraz z planem szytym na miarę, dostosowanym do Twoich dat i zainteresowań.

Dostęp i usługi: Kapitan nawiguje, zapewnia bezpieczeństwo i utrzymuje sprawne funkcjonowanie przez całą dobę, podczas gdy kucharz projektuje doznania kulinarne od świtu po kolacje na pokładzie. Otrzymasz całodobową, uważną obsługę, a na pokładzie znajduje się sprzęt sportowy, taki jak deski SUP i sprzęt do snorkelingu, dla aktywnych dni. Ustawienie umożliwia przeglądanie lokalnych opcji gastronomicznych, plaż i wydarzeń, dzięki czemu możesz dostosować każdy dzień do swojego nastroju. Zakładaj możliwość pewnych zmian w codziennych godzinach, w zależności od pogody i postojów w portach, aby zmaksymalizować radość.

Warunki obejmują typowe potwierdzenie z depozytem 30% w celu zabezpieczenia dat oraz saldo płatne 30 dni przed odlotem. Opłaty za paliwo i portowe powyżej zawartych limitów pojawiają się jako dodatkowe koszty, a wszelkie specjalne życzenia dotyczące sprzętu są potwierdzane z wyprzedzeniem. Nie ma niespodzianek; płacisz bez ukrytych opłat. Możliwe są otwarte trasy, pod warunkiem warunków pogodowych i lokalnych przepisów, a umowa jest publikowana przez CharterWorld, boatbookings i wiljim. źródło informacji z ich sieci potwierdza te warianty i opcje.

Notatki dotyczące planowania: Zacznij z dużym wyprzedzeniem, podziel się preferowaną trasą (tropéz lub Włochy) i potwierdź preferencje kulinarne z szefem kuchni. Możesz zacząć przeglądając przykładowe trasy z wiljim, CharterWorld i boatbookings, aby dopasować swój tydzień, a następnie dopasować harmonogram z aktywnościami sportowymi, posiłkami i rekreacją, aby zapewnić płynne doświadczenie.

Year built: construction date, designers, and provenance

Request the shipyard’s build certificate and construction log to confirm the year built and trace provenance. In Malta, official files list the yard, hull number, project name, and the design teams; obtain digital copies and a registry memo. For clients reviewing a listing, this data anchors trust and helps explain the craft’s lineage.

The construction date log should show start, key milestones, and the moment of launch or delivery; if dates aren’t published, request the yard’s milestone sheet or builder’s notes and cross-check with the flag registry. The record should also note the fuel systems installed for efficient cruising and the equipment suite that supports dining, en-suite privileges, and tender operations, including the main tender and support boats, all documented to enable confident charters with aeolian itineraries and standard safety checks.

Designers and build partners

Design credits identify the naval architect, exterior lines, and interior designer; for Ellery Leopard Arno, you would expect recognized names behind the hull geometry and the en-suite layouts. If records mention a tropez project or aeolian charters as the early assignment, that signals a lively charter history and a well-traveled hull. The number of cabins and their arrangement informs guest flow: a cabin for the captain, crew quarters, and guest suites; the dining area and light-filled salon often become focal points in morning light, with gently curved beams and a nice finish that reads well in photos and on deck at dawn.

Provenance and ownership history

Provenance threads include past owners, refits, and registry history. The shipyard ledger will show transfers, maintenance events, and any church-port calls that shaped the yacht’s character. The listing should outline the official registry, flag status, and documented upgrades to equipment, kitchen facilities, dining arrangements, and fuel management. Verify the number of cookies noted for onboard Wi‑Fi policies if the listing includes digital details, and confirm the en-suite configurations align with current charter standards and the number of crew cabins required for continuous charters and morning departures.

Maintenance and care: storage, cleaning, and upkeep for longevity

Store Arno’s components in a dry, climate-controlled locker after every charter, and cover with a breathable protective cover to guard fabrics and leather. In malta routes and other coastal destinations, keep the interior well ventilated to prevent mould around beds and cabins.

Use ipem sensors to monitor humidity and temperature, and place the unit in a private, lockable cabinet. Pair with desiccants and a dedicated moisture meter; maintain humidity between 40% and 60% to protect wood, leather, and metal fittings. When you dock at marines facilities, coordinate with marines staff to ensure power and ventilation are stable during cleaning and storage.

Cleaning routine: Clean interior surfaces with a microfiber cloth and mild, boat-safe soap. For leather, apply a pH-balanced conditioner every three months; vacuum beds and cushions weekly and remove stains promptly to avoid set-in marks. Wipe cushions and fabrics after each trip and allow the interior to air out for 15–30 minutes before closing.

For hardware, wipe metal and fittings with a marine-safe polish; inspect screw heads and hinges for corrosion and replace worn parts within seven days of detection. Store spares in a private locker labeled by type and size, and keep a small toolkit handy for quick on-site fixes.

Costs: set aside an annual budget for professional servicing and replacement parts. Maintain a selection of covers to suit interior moods; some items can be replaced as needed. For a structured approach, follow the wiljim maintenance checklist to track tasks and dates.

Opt-out: offer a flexible option for long absences to reduce humidity load–remove non-essential items, collapse fabrics, and store equipment in well-ventilated settings without heavy sun exposure.

In local settings around churches and during festivals, move cushions away from windows to limit sun bleaching. For boatbookings and private charters, schedule cleaning before guests arrive and present a nice, fresh interior that matches the destination vibe.

Some quick checks to include in a seven-day cycle: re-check ipem readings, re-tighten fittings, and refresh bed linens; the goal is to keep the interior well-ordered across malta and other destinations, ensuring beds, lounges, and seating areas are ready for the next charter.

Purchase path: official channels, authentication steps, and warranty

Use official channels only and complete a seven-step authentication checklist before any purchase to lock in the warranty.

Official channels include the brand’s official site, accredited dealers, and private showrooms in yachting hubs across west Europe and italy. Our logistics partner in cogolin handles discreet delivery. Practices at Trustech and festival circuits help verify authenticity. Browsing in private mode helps you compare listings and protect your preferences.

Authentication steps (seven steps) involve: 1) double-check the serial number against the brand registry; 2) inspect interior finishes and badge marks; 3) confirm whether the item is new or used with documented history; review its uses and any aftermarket modifications; 4) check that all components exist, including foredeck equipment and certificate; 5) confirm that the materials are pure and the workmanship matches factory standards; 6) review warranty terms for transferability and duration; 7) record the transaction in your private account and opt-out of non-essential data sharing.

Warranty details: The Leopard Arno includes standard coverage through official channels, with regional terms and the option to extend. Extension costs vary by region, and transferable warranty is possible with proper documentation. Service is supported by a global network, delivering exceptional support from authorized partners. For ports near a church or festival venue, plan maintenance during open hours to minimize downtime. Request a formal warranty certificate at the time of purchase and store all documents for easy access during cruising, events, or yachting trips and in the event of a future resale.