Blog
Boating Experiences in the Archipelago of La Maddalena – Sailing &ampBoating Experiences in the Archipelago of La Maddalena – Sailing &amp">

Boating Experiences in the Archipelago of La Maddalena – Sailing &amp

Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
przez 
Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
12 minut czytania
Blog
Grudzień 04, 2025

Zaplanuj swój pierwszy etap podróży, biorąc pod uwagę prognozę wschodnich wiatrów i wyznacz bezpieczniejsze kanały między wyspami, zanim odbijesz od brzegu.

Odwiedzający z kilku countries odwiedza archipelag, aby zobaczyć names kluczowych wysepek – La Maddalena, Caprera, Spargi, Budelli, Santa Maria, Razzoli i Santo Stefano – otoczonych turkusową wodą i delikatnymi rafami.

Pomiędzy Caprerą a La Maddaleną i wokół Budelli, najwęższy kanały wymagają precyzyjnej kontroli steru; trzymaj się środkowej wody, gdzie to możliwe, i uważaj na nagłe zmiany głębokości, ponieważ ławice pojawiają się blisko dna, szczególnie w pobliżu podejść do Bonifacio, gdzie pływy zaostrzają prąd.

Władze egzekwują grzywny do cumowania na łąkach traw morskich lub w strefach o ograniczonym dostępie; chronić siedliska, korzystając z oznakowanych miejsc do cumowania i zwalniając w pobliżu stref występowania dzikiej fauny, gdzie dolphin powierzchni wzdłuż kanałów.

Udając się z La Maddalena do Budelli, pamiętaj hands przy sterze, sprawdzić mapę, przejrzeć wiatry wschodnie i zaplanować kotwicowiska z głębokim dnem i dobrym schronieniem przed falą.

To prawda, że bliskie spotkania z delfinami wzbogacają doświadczenie żeglarskie, a przemyślane planowanie sprawia, że każdy przystanek jest radością zarówno dla rodzin, jak i dla żądnych przygód załóg.

Doświadczenia żeglarskie na Archipelagu La Maddalena

Zaplanuj powolny poranny rejs z miasteczka La Maddalena w kierunku dziewiczych zatoczek na Spargi i Budelli. Wybierz jachty żaglowe z prostym, niezawodnym systemem i solidnymi knagami; upewnij się co do wyposażenia na pokładzie, w tym kamizelek ratunkowych i plotera map. Pogoda w tym regionie może się szybko zmieniać; jeśli zbliża się szkwał, przenieś się do osłoniętej zatoki i zakotwicz na boi w pobliżu brzegu. Dobrze dobrana trasa pozwala na poruszanie się w chronionych kanałach i maksymalizuje czas spędzony między wyspami.

Planowanie na pokładzie rozpoczyna się od jasnego instruktażu bezpieczeństwa, a następnie sprawdzenia sprzętu i gotowości załogi. Frances będzie na pokładzie podczas półdniowej pętli, a jej obecność pomaga w wypatrywaniu płytkich raf i zmieniających się wiatrów. Kapitan, który zna lokalne rafy, kanały i parki, zapewnia stałe wsparcie. Surowe wybrzeże wynagradza ostrożne sterowanie i zwięzłe przekazywanie obowiązków między członkami załogi.

  • Wybór trasy: w miarę możliwości trzymać się osłoniętych przejść; unikać długich przepraw przy słabym wietrze i kierować się do spokojnych zatok, gdy morze się wzburza.
  • Wyposażenie i sprzęt: sprawdzić kamizelki ratunkowe, apteczkę, VHF, GPS i zestaw kotwiczny; upewnić się, że knagi są zabezpieczone, a liny łatwo dostępne (na pokładzie).
  • Czas na brzegu i dokowanie: użyj knag cumowniczych na brzegu, aby zabezpieczyć jednostki i zaplanuj 60–90 minut na lądzie, aby zwiedzić dziewicze plaże bez tłoczenia się w strefach chronionych.
  • Koszty i rezerwacje: ceny wynajmu dziennego różnią się w zależności od wielkości łodzi i sezonu; należy się spodziewać €450–€900 za skromną żaglówkę, €1200–€2000 za większy czarter ze skipperem. Rezerwacja z wyprzedzeniem zmniejsza ryzyko braku dostępnych miejsc w szczytowych okresach w parku.
  • Ochrona i parki: archipelag znajduje się w obrębie parku narodowego; polityka parkowa może ograniczać dostęp do niektórych brzegów i miejsc do cumowania; dochody wspierają programy ochrony.

Idealne trasy rejsów równoważą żeglowanie z pływaniem i eksploracją. Praktyczny schemat: wczesny wypływ, ślizganie się po osłoniętych kanałach, zakotwiczenie w pobliżu nieskazitelnego brzegu na kąpiel, a następnie powrót, gdy zmienia się światło. Rotujcie wachty, aby wszyscy byli zaangażowani i pamiętali, jak operować linami i odbijaczami. Zawsze miejcie w zanadrzu plan awaryjny, jeśli pogorszy się pogoda.

Praktyczne wskazówki: archipelag to park narodowy; niektóre plaże wymagają zezwoleń lub są niedostępne w szczycie sezonu. Łodzie, które wynajmujesz, często obejmują podstawowe zezwolenie parkowe lub są objęte ustaleniami z władzami parkowymi; zyski pomagają w ochronie przyrody. Parki utrzymują wybrzeże w stanie naturalnym, a wody są czyste, oferując wiele możliwości odkrywania zatoczek, do których trudno dotrzeć lądem. Kiedy wychodzisz na brzeg, przestrzegaj umieszczonych znaków, szanuj dziką przyrodę i unikaj kotwiczenia w strefach zakazu kotwiczenia. Zapoznaj się z lokalnymi przepisami i przestrzegaj ograniczeń, aby pomóc zachować ten obszar w nienaruszonym stanie na przyszłe wizyty.

Żeglowanie i Maddalena: Najważniejsze Sezonowe Porady

Bezpieczne pobyty w porcie Maddalena dzięki zaufanej firmie, która zagwarantuje miejsce w ruchliwych tygodniach.

Od maja do września wiatry się zmieniają; w razie wątpliwości codziennie sprawdzaj informacje u władz i zaplanuj pobyt w centrum archipelagu, aby uzyskać najlepszą ochronę.

Wyrusz wcześnie w kierunku Smeraldy, aby złapać spokojniejsze morze; 3-godzinny rejs do Rondinary oferuje uderzające widoki na wybrzeże, ale uważaj na najwęższe przejścia.

Popularne są jednodniowe wycieczki na wybrzeże Bonifacio; może połączysz to z lunchem na wzgórzu i kąpielą.

Prowiant: sklepy w Maddalenie oferują podstawowe artykuły; należy pamiętać, że niektóre sklepy akceptują karty powyżej określonej kwoty, więc miej przy sobie gotówkę; władze określają jasne wymagania dotyczące miejsc do cumowania.

Wskazówki dotyczące cumowania: zacumuj uprzejmie, zachowaj bezpieczną odległość od innych łodzi i używaj lin o długości 20–25 m, aby poradzić sobie ze znaczną falą.

Okna pogodowe zależą od promów i stanu morza; zaplanuj elastyczny grafik, aby dopasować go do swoich planów i uniknąć największego upału, gdy wiatr zmieni kierunek na wschodni.

Po całym dniu na wodzie, praktyczne kontrole i świadomość sytuacyjna pomagają zachować bezpieczeństwo; bądź świadomy zmieniających się warunków i odpowiednio koryguj kurs.

Miesięczne wzorce wiatru i najlepsze okna żeglarskie

Celuj w okno późnej wiosny – maj-czerwiec – ze stałymi północno-zachodnimi wiatrami, długimi godzinami światła dziennego i znacznie łagodniejszymi morzami, które ułatwiają cumowanie rufą wzdłuż okolicznych brzegów i w osłoniętych zatokach Cannigione.

Styczeń przynosi uporczywy północno-zachodni Mistral, zwany zimową podstawą, ze średnią prędkością około 25–35 węzłów i porywami do 40 węzłów po frontach chłodnych; planuj krótkie przeloty między La Maddalena, Spargi i Bisce, aby zachować kontrolę i utrzymać wysoki poziom bezpieczeństwa, nawet w przypadku katamaranów określonych w posiadanej certyfikacji.

W lutym wieją wiatry z kierunków NW i NNW o sile 20–28 węzłów, z częstymi szkwałami ograniczającymi widoczność; wybieraj osłonięte zatoki wokół Cannigione, gdzie wapienne klify redukują fale, i zachowaj ostrożność, mimo że fronty szybko mijają.

Marzec rozpoczyna się przy 18–26 węzłach NW i spada do 12–20 węzłów pod koniec miesiąca; celuj w wczesne starty w kierunku plaży i bogatych w ryby ławic, preferuj cumowanie rufą do kei w zatoczkach w pobliżu cannigione dla stałej ochrony.

Kwiecień przynosi 12–22 węzłów z kierunku północno-zachodniego, z okazjonalnymi frontami południowo-wschodnimi po południu; monitoruj fale Libeccio, które mogą podnosić czop w pobliżu wapiennych cypli, i planuj przeskoki wokół Spargi i północnych brzegów, aby uzyskać gładszą wodę.

Maj charakteryzuje się przeważającym NW o sile około 12–20 węzłów, z porywami do 20–25 węzłów w kierunku południowo-zachodnim w bardziej wietrzne dni; katamarany radzą sobie z płaskim morzem w osłoniętych zatokach w pobliżu Cannigione, co umożliwia dłuższe przeloty w kierunku zatoczek Spiaggia, a zasadą jest preferowanie poranków, kiedy wiatr jest bardziej stabilny, aby stworzyć pewne okna czasowe na dłuższe rejsy.

Czerwiec przynosi zazwyczaj wiatry NW o prędkości 10–18 węzłów, z okazjonalnymi porywami do 20 węzłów, gdy przechodzi front SW; najlepsze okna do żeglowania są od świtu do późnego poranka, a następnie, w przypadku nadejścia frontu, należy przenieść się na chronione laguny wokół bisce i wapiennych brzegów, a spokojne poranki są idealne dla operatorów certyfikowanych testowo.

Lipiec wysycha do 8–16 węzłów, z bryzą morską skręcającą z południowego zachodu, osiągającą 18–22 węzły wczesnym popołudniem; zaplanuj krótkie skoki między La Maddalena, pobliskimi pomostami Cannigione i zatoczkami w rejonie spiaggia, obserwując jednocześnie popołudniowe uspokojenia, które zachęcają do spokojnego, malowniczego żeglowania w kierunku zewnętrznych krańców archipelagu.

Sierpień pozostaje zmienny, z wiatrami o sile 8–15 węzłów, z termalami z południowego zachodu wzmacniającymi wiatr do 12–20 węzłów w najgorętsze dni; wykorzystaj spokojne poranki na wizyty na bogatych w ryby rafach i polegaj na udogodnieniach Cannigione, jeśli nadejdzie szkwał.

We wrześniu wiatry powracają z północnego zachodu w zakresie 15–22 węzłów, zapewniając niezawodne dni na dłuższe przeprawy w kierunku zewnętrznego archipelagu; trzymaj się osłoniętych zatoczek w pobliżu plaż i wapiennych przylądków, gdy nasilają się porywy, i uważaj na sporadyczne porywy z południowego zachodu, które zmieniają stan morza.

Październik skręca w kierunku SW na zachód z prędkością 15–22 węzłów; najlepsze okna rozciągają się od późnego poranka do wczesnego popołudnia na dłuższe przeloty między Cannigione, La Maddaleną i okolicznymi wyspami, z łąkami i wapieniem tworzącymi scenerię wzdłuż brzegów.

Listopad przynosi fronty NW o sile 18–28 węzłów z silniejszymi porywami; trzymaj się jednodniowych wycieczek i bezpiecznych portów, korzystając z cumowania rufą w bisce lub cannigione i respektując przeważające wiatry, które przynoszą większe fale w kierunku zewnętrznych stref archipelagu.

W grudniu wieją NW o sile 22–30 węzłów z przejściami frontów; doświadczeni skipperzy żeglują dłuższymi trasami do zewnętrznych wybrzeży, kotwiczą w pobliżu plaży podczas przerw w wietrze i przygotowują się na silną falę wzdłuż wapiennych klifów, upewniając się, że masz certyfikaty i udogodnienia, aby w razie potrzeby wygodnie zatrzymać się w Cannigione.

Sezonowe kotwicowiska: schronienie, opcje cumowania i dostęp

Sezonowe kotwicowiska: schronienie, opcje cumowania i dostęp

Rekomendacja: Zakotwicz na sezon w osłoniętej zatoce za wyspą Caprera, aby zapewnić schronienie i łatwy dostęp do brzegu w celu zaopatrzenia, a następnie, w czasie największych upałów, przenoś się do marin w Palau w celu uzupełnienia zapasów.

Opcje schronienia: Archipelag oferuje wiele osłoniętych zatoczek po zawietrznej stronie La Maddalena i Caprery, gdzie wiatr jest łagodniejszy, a fale pozostają delikatne. W tych zatokach głębokość zwykle waha się od 3 do 6 metrów, z pozycjami od 8 do 12 metrów dalej, co zapewnia wystarczającą przestrzeń dla łodzi o długości od 10 do 15 metrów. Zwracanie uwagi na lokalne punkty orientacyjne pomaga: formacja skalna zwana Lwem wyznacza najlepsze podejście w spokojnych warunkach i o zachodzie słońca.

Opcje cumowania: Wiele zatok oferuje oficjalne boje cumownicze, podczas gdy przystanie w La Maddalena i Palau oferują miejsca postojowe z dostępem do wody i prądu. W przypadku pobytów sezonowych, rezerwuj z wyprzedzeniem i uwzględnij wystarczającą rezerwę w planie; opłaty za boje i miejsca postojowe różnią się w zależności od sezonu, ale można się spodziewać elastycznych opcji w okresach przejściowych.

Dostęp: Kotwiczenie blisko brzegu zapewnia łatwy dostęp do lądowych szlaków na wyspie, rynków z jedzeniem oraz kultury lokalnego rzemiosła. Cumowanie łodzi łączy Cię szybko z portami po zaopatrzenie i paliwo, a Palau służy jako praktyczne centrum dla większych zapasów i pralni.

Sezonowe uwagi: Obserwacje delfinów występują na zachodnich podejściach, a wybrzeże wyspy nagradza odwiedzających wspaniałym zachodem słońca i wyjątkowym pięknem. Wielu żeglarzy ceni kulturę plaisance, która koncentruje się na powolnych podróżach, owocach morza i gościnności wyspy.

Bezpieczeństwo i operacje: Sprawdzaj prognozy pogody przed kotwiczeniem lub używaniem boi, utrzymuj wystarczającą ilość fenderów i wybierz bezpieczne miejsce kotwiczenia. Jeśli używasz boje, zapoznanie się z operatorem rafel i ich zasadami jest pomocne, a także miej zapasową linę kotwiczną. Zapas odpowiedniej ilości zapasów w tym żywności, wody i części zamiennych, i bądź uważny na interakcje dzikiej przyrody ze delfinami.

Co spakować i kontrole przed odlotem w zależności od pory roku

Zaawansowane pakowanie dwa tygodnie wcześniej i zapakowanie kompaktowego, wodoodpornego zestawu do dedykowanej szafki lub pokoju blisko sterówki; sprawdź sprzęt komunikacyjny, miej zapasową baterię do VHF i załaduj zaktualizowane mapy dla włoskiego archipelagu. Użyj małej torby zawierającej podstawowe rzeczy, w tym apteczkę, kompaktową latarkę, gwizdek, multitoola, zapasowe bezpieczniki i kilka litrów wody pitnej.

Pakowanie na wiosnę kładzie nacisk na ochronę przed deszczem i elastyczne warstwy. Podczas żeglugi pomiędzy wyspami archipelagu a lądem, spodziewaj się wiatrów najczęściej w zakresie 8–18 węzłów, głównie umiarkowanych. Lądowania na plaży są powszechne, a redy oferują osłonięte miejsca kotwiczenia. Włącz do swojego zestawu: lekką, wodoszczelną kurtkę, warstwy polarowe, krem z filtrem przeciwsłonecznym, okulary przeciwsłoneczne, środek odstraszający owady, kompaktową osłonę przeciwdeszczową dla elektroniki oraz mapę archipelagu wskazującą kluczowe redy i miejsca kotwiczenia. Zabierz suchą torbę dla elektroniki i zapasową latarkę. Przeszkól załogę w zakresie bezpieczeństwa i upewnij się, że kontrola przed odlotem obejmuje VHF, stan naładowania baterii, pompę zęzową oraz płyny eksploatacyjne silnika, z jasnym omówieniem bezpieczeństwa pomiędzy rozmowami i sygnałami.

Warunki letnie są zazwyczaj spokojne, z długimi godzinami światła dziennego. Odległości wzdłuż wybrzeża mogą wynosić kilka kilometrów, więc odpowiednio zaplanuj trasy i zaopatrz się w wodę. Spakuj: szeroki kapelusz, krem z filtrem SPF 50+, oddychającą odzież, szybkoschnącą ręcznik, strój kąpielowy, tabletki do uzdatniania wody, suchą torbę na elektronikę oraz od dwóch do trzech litrów wody pitnej na osobę dziennie; miej zapas paliwa, jeśli planujesz krótkie przeskoki między kilometrami wybrzeża. Na czas plażowania weź ręcznik i matę; upewnij się, że zestaw kotwiczący, zapasowe liny i zderzaki są gotowe, a autopilota przetestuj pod kątem płynnego działania i oświetlenia nawigacyjnego przed opuszczeniem przystani. Zawsze rezerwuj marinę z wyprzedzeniem, jeśli spodziewasz się zatłoczonej soboty i niedzieli, oraz sprawdzaj prognozy pogody dwa razy dziennie.

Jesień przynosi nieco chłodniejsze poranki i bardziej zmienną pogodę. Wykonaj kontrolę ostrożności: sprawdź szajbeloty, zderzaki i knoty; zweryfikuj olej silnikowy i płyn chłodniczy, sprawdź paski i przetestuj pompę zęzową. Kontrole przed wypłynięciem obejmują planowanie tras między głównymi portami, informowanie załogi o sygnałach bezpieczeństwa oraz spakowanie nieco cieplejszej warstwy na wczesne poranki i późne wieczory. Uwzględnij: kurtkę wiatroodporną, dodatkowy sprzęt na złą pogodę, osłonę przeciwdeszczową na elektronikę oraz zapasowy akumulator GPS. Upewnij się, że masz miejsce na sprzęt i trzymaj rejki w zasięgu wzroku, abyś mógł szybko schronić się, jeśli zbliżają się podmuchi wiatru.

Żeglowanie zimą we Włoszech jest cichsze i może wiązać się z trudniejszymi warunkami. Spakuj warstwy termiczne, ubrania wodoodporne, wełniane skarpety, rękawice neoprenowe, czapkę beanie i suchą torbę na cenne przedmioty. Utrzymuj ogrzewaną kabinę, jeśli jest wyposażona, i sprawdź ogrzewanie oraz pojemność baterii na dłuższe noce. Przed odlotem zmniejsz prędkość, upewnij się, że łódź może bezpiecznie operować na bardziej wzburzonych morzach, sprawdź ładowanie baterii i upewnij się, że masz wystarczająco dużo zapasów na kilka dni. Jeśli musisz się wybrać, zaplanuj przegląd bezpieczeństwa na dwa dni przed i zabezpiecz miejsce postojowe w chronionym obszarze roadsteads; upewnij się, że rezerwujesz porty z wyprzedzeniem, aby zagwarantować miejsce. Jest korzyść: możesz cieszyć się białymi, koronkowymi falami i cichymi zatokami wzdłuż pięknego wybrzeża, z zachowaniem ostrożności i starannego wyboru czasu.

Prądy, pływy i bezpieczna nawigacja w zatoce archipelagów

Plan entry at slack water or early flood, and verify tide tables before leaving the marina. This approach has been proven by many skippers. Instead, keep a two-person watch to coordinate speed, helm, and engine as you approach anchorages and moorings.

Prądy w zatokach archipelagu biegną wzdłuż wybrzeża i wokół przylądków, tworząc wiry po obu stronach i przepływając przez szczeliny między wyspami. W wąskich kanałach prąd przypływowy może wydawać się silniejszy; dostosuj swoją pozycję i zmniejsz prędkość podczas przechodzenia przez serię kanałów.

Dla kotwiczenia: sprawdzaj każdy boję i linę pod kątem przetarć, unikaj uszkodzonych kotwiczeń i wybieraj osłony, których dno dobrze się trzyma i których warunki są stabilne przy wietrze.

Technika podejścia: zbliżaj się do zatoki od strony nawietrznej, która oferuje jasną ścieżkę wzdłuż linii brzegowej, używaj krótkich skrętów i trzymaj grupę blisko, aby uniknąć szumu.

Planowanie kotwiczeń: wybieraj miejsca osłonięte od fal, i sprawdzaj kotwiczenie w różnych rodzajach gleb; wiele zatok w archipelagu oferuje wspaniałe, spokojne zakątki, z ogromną różnorodnością krajobrazów.

Koszty i bezpieczeństwo: planowanie zmniejsza koszty, unikając niepotrzebnych manewrów; utrzymuj zbiorniki do pełna i noś dodatkową wodę; gdy wiatr się zmienia, szybko dostosuj i obserwuj podmuchy. W grupie Bonifacios wiele miejsc kotwicznych nosi lokalne nazwy, które przyciągają uwagę i sprawiają, że podróż jest niezapomniana.