Blog
Best Motor Yacht Rentals in Saint Martin | Luxury Yacht ChartersBest Motor Yacht Rentals in Saint Martin | Luxury Yacht Charters">

Best Motor Yacht Rentals in Saint Martin | Luxury Yacht Charters

Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
przez 
Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
17 minutes read
Blog
Grudzień 04, 2025

Aby uciec na Saint Martin w najlepszym stylu, multigen wynajem jachtów motorowych z prywatną załogą i indywidualnie dopasowanym planem podróży przynosi efekty. Od Philipsburga po Grand Case, where Ty ustalasz tempo podróży; załoga zajmuje się rezerwacjami, zaopatrzeniem i codziennym planowaniem trasy. otwarte deki a toasty szampan wznoszony każdego dnia, a niekończące się widoki na zatokę zachęcają do swobodnej eksploracji plaże. Możecie dostosować trasę, wybierając z menu wrażeń, aby dopasować ją do wiatru, pływów i nastroju.

On board, the ideal układ zazwyczaj obejmuje 4–6 apartamentów gościnnych dla 8–12 gości, z profesjonalną załogą liczącą 2–4 osoby i jedną łodzią pomocniczą do dopływania do ukrytych zatoczek. Kambuz serwuje wine ze świeżymi owocami morza, a dobrze wyposażony salon i open Sun Deck zaprasza do rozmów podczas rejsu po zatokach. Flota obejmuje dwa boats na wezwanie w przypadku wizyt na brzegu, a także dedykowana łódź do szybkiego transportu. Niektóre multigen konstrukcje łączą elegancję z motorem catamarans‘stabilność, zapewniając zrównoważoną żeglugę podczas planowania dłuższych rejsów.

Zaplanuj jednodniowe rejsy, które zakotwiczą w pobliżu Orient Bay i Cupecoy Beach, a następnie popłyń na Tintamarre, aby ponurkować i zjeść lunch na odległych plażach. Żegluga między Saint Martin i Anguillą poszerza twoje możliwości, oferując scenariusze od pół dnia do całego dnia. Kapitan dostosowuje trasę do wiatru i morza, a załoga wykorzystuje tender aby dowieźć cię na brzeg w idealnych miejscach. Dzięki dobrze zaopatrzonej piwniczce z winami i szampanem pod ręką możesz wznieść toast o zachodzie słońca z otwartego pokładu, zanim wrócisz do łodzi i swojego pływającego domu.

Rezerwacje osiągają szczyt od grudnia do marca, więc planuj czartery w szczycie sezonu z co najmniej 6-12 tygodniowym wyprzedzeniem. Odrobina planowania pomaga ci zarezerwować. ideal harmonogram, od godziny przybycia po codzienne trasy i okna dokowania. Twój broker może przedstawić wybór spośród wielu łodzi – jachtów motorowych z multigen kadłuby, statki nazwane imieniem feniksa i opcje flot, które odpowiadają prywatnemu handlowi i grupom rodzinnym. Jeśli chcesz konkretny klimat, poproś o kapitana. vivi aby dowodzić załogą i dostosowywać udogodnienia na pokładzie do własnych upodobań.

Jeśli porównasz jachty motorowe do catamarans, zauważysz większą prywatność i szybsze tempo na tych pierwszych, podczas gdy katamarany oferują przestronne miejsca do spotkań towarzyskich. A multigen jacht motorowy gości rodziny oraz grupy, które cenią elastyczny plan: jednodniowe wycieczki na plaże, snorkeling, lunch na lądzie i rejs o zachodzie słońca z szampanem lub winem. Aby dopasować wszystko do Twoich preferencji, załoga zaopatruje lodówki w napoje z lokalnych transakcje, i organizują wycieczki na brzeg, które są dopasowane do wiatrów i pływów. Kapitan, vivi, zapewnia jasną komunikację, punktualne transfery przetargowe i płynne dokowanie w dobrze zarządzanych marinach, z dobrze skoordynowaną załogą.

Najlepsze Wynajem Jachtów Motorowych w Saint Martin: Luksusowe Czartery Jachtów; St Martin a Sint Maarten – poznaj różnicę

Rekomendacja: wyczarteruj jacht motorowy Sanlorenzo z pełną załogą i szefami kuchni na pokładzie, oferujący menu degustacyjne, bezpieczne dla rafy koralowej kremy z filtrem i bezproblemową obsługę na wodach Saint Martin.

St Martin i Sint Maarten leżą po przeciwnych stronach tej samej zatoki, a jednak różnią się atmosferą i zasadami. Francuska strona (St Martin) stawia na wyrafinowane restauracje, ciche kotwicowiska i kluby, które chętnie przyjmują załogi odwiedzające, podczas gdy Sint Maarten (holenderska) oferuje tętniące życiem mariny, szybkie przeloty do pobliskich miejsc i proste procedury związane z zezwoleniami portowymi. Zaplanuj trasy, które łączą obie strony, aby móc wpłynąć w ramach jednego czarteru i porównać doświadczenia bez długich odcinków między portami.

Na rejsy wybierz trasy okrężne pomiędzy wyspami w pobliżu głównego łańcucha wysp. Zacznij w pobliżu Marigot i Anse Marcel, a następnie popłyń przez zatoki z zatoczkami do Orient Bay i Simpson Bay. Znajdziesz łatwe rejsy między kotwicowiskami, z możliwością zaopatrzenia się na brzegu w artykuły spożywcze, świeże połowy i miłe interakcje z załogą. Anguilla jest w zasięgu jednodniowych wypadów, zaledwie krótki skok motorówką z wód Saint Martin.

Opcje floty obejmują zarówno Sanlorenzo, jak i linię Tesni, z jachtami mieszczącymi do 12 osób lub więcej. Opcje dodatkowe obejmują załogę gotową do nurkowania, sprzęt do sportów wodnych i degustacje na pokładzie, co tworzy idealną równowagę między relaksem a eksploracją. Szefowie kuchni na pokładzie przygotowują menu degustacyjne, a załogi zajmują się wszystkim, od tras po wizyty na lądzie, dzięki czemu Twój pobyt pozostaje spokojny i skoncentrowany na scenerii.

Kotwicowiska i miejsca do rozważenia: osłonięta zatoka Anse Marcel, wewnętrzne zatoki Simpson Bay dla łatwego startu pontonem i ukryte zatoczki w pobliżu raf, gdzie konieczny jest krem przeciwsłoneczny bezpieczny dla raf. Planuj elastycznie dni – planuj dłuższe pobyty w pobliżu piaszczystych plaż Saint Martin, następnie zejdź na ląd po krótkim rejsie, aby uzupełnić zapasy, wróć na pokład i kontynuuj podróż do nowych, osiągalnych wysp.

Porady, jak maksymalnie wykorzystać pobyt: wybierz czarter z ciepłą, dwujęzyczną załogą, która dopasuje przyprawy, mieszanki i degustacje do Twojej grupy. Dobrze zaplanowane cztery do sześciu dni pozwolą Ci zwiedzić więcej wysp, wypróbować różne kluby wzdłuż wybrzeża i przetestować kilka miejscówek dla jachtów, aby znaleźć idealny rytm rejsu.

St Martin vs Sint Maarten: Poznaj Różnicę Przy Czarterze Jachtów

St Martin vs Sint Maarten: Poznaj Różnicę Przy Czarterze Jachtów

Rekomendacja: zarezerwuj jacht motorowy z załogą po stronie holenderskiej (Sint Maarten), aby ułatwić odprawę, zapewnić szerokie zaopatrzenie i szybki dostęp do klubów plażowych; zaplanuj nocleg w osłoniętej zatoczce, aby cieszyć się turkusowymi lagunami i spokojnymi porankami.

Na Sint Maarten angielski dominuje w życiu codziennym, USD jest powszechnie akceptowany, a zaopatrzenie przebiega sprawnie w portach takich jak Simpson Bay i Port de Plaisance. Oferty załogowe, takie jak axioma, zapewniają niezawodną obsługę, a kapitan Johnson i stewardesa Gigi wskazują trasy do cichych zatoczek. Deski do wiosłowania i sprzęt do nurkowania są zazwyczaj dostępne na pokładzie, a można zanurzyć się w wodzie na krótką chwilę, a następnie wrócić na pokład przed zachodem słońca, dodając namacalnego wrażenia żeglarskiego do planu podróży.

Po stronie francuskiej Saint-Martin oferuje wyrafinowaną atmosferę, wolniejsze tempo i kuchnię odzwierciedlającą wpływy europejskie. Grand Case, Orient Bay i Anse Marcel zapewniają różnorodne wrażenia plażowe, ze spokojnymi miejscami do cumowania na lagunach, które nadają się na dłuższe pobyty blisko brzegu. Rejs o wschodzie słońca po turkusowych morzach odsłania spokojne poranki i łagodne wiatry, po których następują spacery wzdłuż plaży i drink w beachclubie.

Wskazówki dotyczące planowania: poproś o czarter z załogą, z kamizelkami ratunkowymi, kremem przeciwsłonecznym i jasną listą warunków. Z góry określ preferencje dotyczące pobytu, opcje noclegu i przystanki w zatoczkach. Jeśli chcesz szybkiego powrotu do portów w celu uzupełnienia zapasów, określ to w warunkach. Dobrze zaplanowana trasa łączy zaopatrzenie po stronie holenderskiej ze scenerią po stronie francuskiej i bezpiecznymi miejscami do cumowania.

Żegnajcie zamieszaniu; trasa od brzegu do brzegu po obu stronach zapewnia niezapomniane żeglowanie, dni na lagunie i odrobinę europejskiego uroku, z turkusową wodą, łagodnymi porankami i licznymi możliwościami spacerów, wiosłowania i zwiedzania przed powrotem na jacht z odświeżonym nastrojem.

Factor Saint-Martin (strona francuska) Sint Maarten (strona holenderska)
Język i kultura Francuskie dziedzictwo, europejskie ceny, wykwintna kuchnia. Szeroko rozpowszechniony język angielski, płatności w USD, bujne życie towarzyskie
Prowiantowanie i bazy Lokalne targi i eleganccy dostawcy; wolniejsze tempo Główne zaopatrzenie, większe sieci marin
Jachty załogowe Silne floty, butikowi operatorzy Liczne załogi; łatwy dostęp do szefów kuchni na czarter
Kotwicowiska i laguny Calm coves; Grand Case beaches nearby Simpson Bay Lagoon, Oyster Pond, bays
Beaches & activities Orient Bay, Grand Case strolls Maho Beach, Mullet Bay, beachclubs
Overnight stays Yes in sheltered bays and marinas Yes in lagoons and marinas
Notable tips Request terms upfront; sunscreen; vest safety Check port terms; plan provisioning; touch notes

Crewed vs Bareboat: What Each Option Includes

Crewed charters deliver the easiest, hands-off yacht experience for Saint Martin getaways. Your crew handles navigation, provisioning, and service, so you can focus on turquoise mornings, island strolls, and sunset memories.

In a crewed charter, you usually travel with a captain, chef, and steward, sometimes an engineer or hostess depending on boat size. Selected Ferretti yachts offer full amenities and a seamless match to your group’s pace, with the plan tailored to enter anchorages and marina calls along the dutchside and frenchside shores.

Bareboat charters provide the yacht itself with no onboard crew. You sail and manage every detail, or hire a licensed captain and deckhand separately. You’ll coordinate provisioning, route planning, safety checks, fuel, and berthing, and you must ensure enough experienced persons on board to handle the workload and weather shifts. If you prefer autonomy and a tighter budget, this option gives you the space to shape the days from dawn to dusk.

For family groups and friend crews, a crewed plan offers full service that many travelers seek. It removes the stress of timing, permits, and provisioning, letting you focus on the vibe of Sint Maarten’s threecountry microcosm and the ease of quick hops between marinas. Most itineraries are designed to match a relaxed rhythm, with mornings on deck and evenings ashore that align with your pace.

Plan a siete-day rhythm that highlights Surina stories, marinas, and sheltered coves. Start on the dutchside, enter bays with amphitheater-like shores, and strolls along promenades where planespotting at Maho Beach draws curious crowds. From vivid turquoise coves to quiet harbors, you’ll hit a sequence of stops that feels curated, with enough time for beach days, short hikes, and kid-friendly activities for the whole family.

When choosing, consider your group size, the desire for onboard service, and the comfort level with navigation. If you want a seamless experience that brings the resort vibe to sea days, a full crew on a Ferretti or similar model is the easiest answer. If you crave control and are comfortable leading a crewless schedule, a well-prepared bareboat with licensed captains or crew hired on demand can still deliver a memorable Saint Martin adventure from sint to Surina and back.

Marinas, Bays, and Anchorages Worth Visiting

Start with Simpson Bay Marina for your first stop. This selected harbor sits on the lagoon, offering a protected enter into warm waters, quick tender access, and solid safety for the crew. Plan 60–90 minutes for provisioning, fuel, and shore errands; the marina also carries reliable shore power and Wi‑Fi, smoothing your holiday rhythm.

Next, head to Port de Plaisance in Philipsburg, a short run from Simpson Bay. The simpson area keeps the connectivity tight between stops, with deep-water berths, friendly staff, and a compact shopping district within walking distance. The anchorage nearby provides a flexible option if the forecast turns windy, and several marinas in the area include maintenance services for a range of yachts, all within minutes of each other.

Bays worth pausing at include Cul de Sac Bay and Anse Marcel. Cul de Sac sits behind a protective rock shelf and offers a quiet anchorage with clear water and reef‑highlights just a short dinghy ride from shore facilities. Anse Marcel offers a calm, crescent‑shaped bay with straightforward access to shore clubs, a small market, and a sheltered entrance for night stays. The majesty of the horizon crowns sunset at Anse Marcel.

Diving fans will enjoy the Saint Martin coastline, where the warm waters host healthy reefs and beginner sites within minutes of most anchorages. Shore clubs and waterfront bars give you a place to share stories after sunset, while motion on the water keeps the day lively without fatigue.

Safety remains a matter you should monitor as you plan legs between harbors. Check winds, currents, and tide state before entering an anchorage; keep the crew informed and assign a lookout for changing weather or rock hazards near exposed points. benji the dock‑side mascot often greets arrivals at Simpson Bay, adding a friendly touch to your welcome.

Costs, taxes, and port‑fee structures vary by harbor, so map a short plan that accounts for these returns to the budget. The routes described here carry a mix of marinas, selected anchorages, and easy shore access that keeps your holiday comfortable while leaving time for diving, playtime, and a graceful return to sea states before the next leg.

Factors Driving Charter Rates: Size, Speed, and Amenities

Factors Driving Charter Rates: Size, Speed, and Amenities

Choose a private, mid‑size motor yacht around 90 feet with 22–24 knots cruising speed to balance comfort, range, and value on Saint Martin itineraries. This size handles day sails from maho to anguilla and allows for an overnight with a full crew, while keeping daily fares predictable.

Size drives cost because longer hulls need more fuel, more maintenance, and a larger crew. Adding 15–20 meters can push the daily rate noticeably when paired with similar speed and amenities. A 4‑cabin private yacht stays on the affordable side for groups of 6–8; stepping to 6 cabins unlocks more guests for island hops along the dutchside and short hops to anguila, raising the fare but increasing flexibility for families or corporate groups.

Speed matters for planning itineraries and fuel use. If you aim for 28–32 knots to cover multiple hops between maho, saint maarten, and anguilla in a single day, expect a premium for engine time and specialized crewing. Slower cruises of 20–24 knots reduce fuel burn and often keep daily rates within a tighter band, letting you stretch a 3–4 day charter into a more relaxed island circuit with snorkeling sessions and sunset vista views.

Amenities and culinary quality move the needle considerably. A private chef program with a capable crew adds value beyond the base fare, especially when a chef like tesni delivers a tailored culinary experience–culinary choices that showcase local flavors alongside international highlights. Water toys matter too: paddleboards and snorkeling gear expand daily activities, making island stops around saint maarten, maho, and touts near anguila more memorable. Overnight charters require additional safety staffing, but enable farewell celebrations on deck under a starry sky with privacy and comfort.

Regional routing influences price as well. Staying on the dutchside or crossing to the calmer coves near anguilla impacts anchorage fees, port charges, and crew hours. The option to base out of saint maarten’s harbor, with a vista toward nearby islets, often yields better value when you book a yacht axiom like axioma or similar private motors with experienced crews. For truly immersive experiences, plan a day of snorkeling, a stop at mahoe or maarten beaches, and a late‑night return to shore for a farewell dinner aboard, ensuring safety with trained crews and onboard chefs.

French vs Dutch Side Rules: Licensing, Fees, and Customs

Choose the Dutch side, Sint Maarten, for a rental of a motorboat when you want clear, predictable licensing and smoother customs. A local broker coordinates with the harbor master, and you’ll save minutes by pre-loading all crew details and vessel papers. Expect fixed marina dues and pilotage charges, with fewer surprises at returns after every night on the water.

Licensing and crew requirements differ by side. On the French side, the captain must hold a French license to operate chartered vessels, and the operator handles French registration and agent coordination. On the Dutch side, clearance follows Sint Maarten harbor rules with standard checks for crew credentials, flag-state documentation, and vessel registration. Ask the operator to show a clear endorsement (endor) and avoid any ambiguous marks on the forms. The marine trades and service network supports provisioning, maintenance, and repairs, making operations smoother in waters around reefs and sheltered bays.

Fees and customs vary too. The French side may levy cruising dues, local taxes, and formal clearance costs when moving between shores; the Dutch side uses fixed marina dues and simple port charges that are easier to estimate before you set sail. Plan for a short customs stop when crossing between shores; moon nights and calm hops between marinas add to the experience. Snorkeling sessions stand up well during day trips, sunscreen helps, and you’ll enjoy a vista of coastlines. For selected yachts, including a 79ft multigen motorboat, expect comfortable decks for crews and charterers alike.

Tips for charterers and crews. Share your itinerary with the broker upfront; verify captain credentials and safety certifications; ensure there is no stray endor on the license. Build in minutes for check-in, fuel, provisioning, and route planning; for every passage, keep a concise log to track returns to port. The axioma of a smooth charter is clear docs, vetted crews, and a thoughtful plan that accommodates snorkeling and nights aboard while keeping the selected yacht ready for the next leg.

How to Evaluate Charter Operators: Checklists and Red Flags

Verify licensing, registering, and insurance before booking any charter. This upfront check prevents misrepresented vessels and hidden costs from draining your weekend plans to Anguilla or other nearshore destinations.

  1. Licensing, registering, and insurance: confirm the operator holds valid licenses from the flag/state, verify the vessel is registered, and obtain a current certificate of insurance. Ask for a COI naming all guests and for proof of third‑party safety inspections. Clarify if the operator uses a stabilized platform and how that affects ride comfort in choppier seas.
  2. Crew and safety standards: request crew qualifications, including the captain’s license and any specialized endorsements. Check crew‑to‑guest ratios, schedule safety drills, and ensure there are enough life vests for everyone onboard. Review onboard safety equipment lists and first‑aid provisions, plus sunscreen and other guest essentials you may want on a warm Saint Martin weekend.
  3. Vessel specifics and condition: obtain the yacht’s length in meters, year, and recent maintenance history. Look for stabilized gyros, updated navigation gear, and a clear maintenance log. A spacious cabin layout and well‑presented common areas improve playtime and relaxation after days at the beaches or cruising between shallow bays.
  4. Onboard experience and cuisine: ask about signature experiences, menus, and culinary standards. Inquire whether the crew can accommodate dietary needs, highlight fresh seafood options, and provide a sample weekend menu. A strong operator shares details about culinary plans, beverage packages, and how they balance speed and comfort for a relaxed, endless day on the water.
  5. Itinerary flexibility and ports: discuss likely anchorages, mooring options, and access to shallow lagoons. Confirm if the itinerary includes popular spots near clubs, beaches, or protected coves, and whether they can tailor routes for weekend sun and swimming in shallow waters or snorkeling stops.
  6. Pricing structure and inclusions: request a full price breakdown, including port fees, crew gratuities, provisioning, fuel surcharges, and any discount options. Clarify what is included in the price and what falls under extras so you can reserve accurately without surprises at the end of the trip.
  7. Contract clarity and reservations: ensure the agreement spells out deposit terms, cancellation policies, and refund conditions. Check whether registering personal details is required at booking, and confirm shareable elements like a guest list, signature on the charter contract, and required documentation before arrival.
  8. Reputation and references: search for recent guest reviews and verify with clubs or private networks. Ask for at least two recent itineraries or client references who used operators like axioma or anjelif to confirm reliability and service quality over a weekend in the Saint Martin area.

Red flags to watch for: vague licenses or missing insurance proofs; reluctance to share maintenance records or safety drills; unclear crew credentials or high turnover signals; inconsistent vessel size or photos that don’t match the yacht; hidden fees or last‑minute add‑ons labeled as mandatory; aggressive pressure to sign or register without time to read terms; unclear cancellation terms or non‑transparent contract language. If you notice any of these, press for full disclosures or walk away.

When you’re comparing options, note how operators handle guest comfort: prepared sunscreen kits, ample vest inventories, thoughtful menus, and the way they preserve playtime without compromising safety. A well‑run charter respects guests, supports transparent pricing, and reserves room to adapt to unexpected weather or changing plans–whether you’re dreaming of a weekend escape to Anguilla or a broader circuit with endless coastline adventures. Look for operators that clearly communicate, offer flexible itineraries, and treat every guest as a valued partner in the journey.