A B NORMAL Yacht for Sale – Luxury Yacht Listings, Specs & Price

Recommendation: Wybierz jacht A B NORMAL na sprzedaż, jeśli chcesz mieć gotowy luksus z łóżkiem queen-size dla właściciela i rozbudowaną guests pojemność, a także przejrzyste ceny, które eliminują nieprzewidziane wydatki. Układ priorytetowo traktuje komfort gości oraz przyjazną załogą przestrzeń, zapewniając dużą wartość na wybrzeżu.

Jacht kosztuje około 125 stóp (38 m) długości z a beam 26 ft (8 m). The teak pokład i wnętrze paneling provide a warm, durable surface. The queen-sized Translation not available or invalid. ensuite głowę i pełnowysokościowy profil okna dla naturalnego światła. Cztery kajuty gościnne oferują many akomodacje, z których każda ma swoją panel- kontrolowane oświetlenie i łazienka z własnym wyjściem. Obszar załogi pozostaje kompaktowy, ale ergonomiczny dla załogi a sailor zespół, wspierający wydajną i cichą działalność.

Plan wnętrza jest zmodyfikowany from the base, with wymienialne ściany działowe, aby przechodzić z formalnego salonu na większą przestrzeń do wypoczynku podczas czarterów. The wylegiwanie się obszary obejmują pokład główny i górny, z counter seating oraz centralny bar. Systemy nawigacji i komfortu opierają się na a kwantowy suite, utrzymując precyzyjne trzymanie kursu na długich. miles wody. Kadłub zapewnia stabilny, komfortowy profil na morzu podczas przedłużonych rejsów po Morzu Śródziemnym i Atlantyku.

Wskaźniki wydajności obejmują rejs w pobliżu 15–17 węzłów i prędkość maksymalna około 21 węzłów, z zakresem kilku miles przy umiarkowanym obciążeniu silnika. Statek utrzymuje czysty plan paliwowy, aby zminimalizować postoje na tankowanie przy trasach z jednego wybrzeża na drugie. Solidny drain system zapobiega gromadzeniu się zanieczyszczeń w bilach, a system pokładowy panel elementy sterujące ułatwiają przeglądy konserwacyjne zarówno właścicielom, jak i kapitanom.

Przewodniki cenowe plasują ofertę pomiędzy $9.5M oraz $12.5M, w zależności od historii modernizacji, wyposażenia i ostatnich cykli konserwacyjnych. Poproś o szczegółową listę wyposażenia, zawierającą first właściciela profil, historia serwisowania oraz przykłady ostatnich teak wykończenia, przeglądy kadłubów i godzin pracy silników. Sprzedawca zaprasza na wirtualne lub osobiste wycieczki, które podkreślają z a panel-prowadzony hub kontroli, dostępny drain linia i przestrzenie zaprojektowane do hostowania guests z prywatnością i wyrafinowaniem.

Aby umówić się na prezentację i porównać ofertę z podobnymi modelami, skontaktuj się z zespołem odpowiedzialnym za ofertę i poproś o pełną specyfikację, plan pięter oraz przykładowy profil czarteru. Przedstawią oni zwięzłe podsumowanie mocnych stron jachtu, w tym… wybrzeże strategia żeglugi, queen-sized master, and the wymienialne układ, który można dostosować do rejsów rodzinnych oraz formalnych czarterów.

A B NORMAL Jacht na sprzedaż – Kompleksowy plan ofertowy

Oto sześciostopniowy plan ofertowy z terminem realizacji w lutym i jasną kolejnością treści, który poprowadzi kupujących od profilu do oferty: 1. **Przyciągający profil użytkownika (do 15 stycznia):** * Zoptymalizuj zdjęcie profilowe i nagłówek. * Wyróżnij kluczowe osiągnięcia i propozycje wartości. * Użyj języka, który rezonuje z docelową grupą odbiorców. 2. **Darmowa zawartość wysokiej jakości (do 22 stycznia):** * Udostępnij cenne zasoby, takie jak e-booki, szablony lub webinary. * Pozycjonuj się jako autorytet w swojej niszy. * Generuj leady poprzez rejestrację. 3. **Seria e-maili ukierunkowanych na budowanie relacji (do 29 stycznia):** * Przedstaw się i swoją firmę. * Podziel się historiami sukcesu i referencjami. * Zidentyfikuj punkty bólu i pokaż, jak je rozwiązać. 4. **Oficjalne ogłoszenie oferty (do 5 lutego):** * Wyraźnie przedstaw korzyści i wartość oferty. * Utwórz poczucie pilności (np. ograniczona czasowo promocja). * Zawrzyj silne wezwanie do działania (CTA). 5. **Zawartość dodatkowa przedłużająca ofertę (do 12 lutego):** * Odpowiadaj na często zadawane pytania i rozwiewaj obawy. * Podziel się dodatkowymi historiami sukcesu. * Zapewnij przypomnienia o zbliżającym się terminie. 6. **Ostateczne wezwanie do działania (do 19 lutego):** * Podkreśl okazję, którą potencjalni kupujący przegapią. * Zaoferuj bonus dla tych, którzy zarejestrują się teraz. * Zamknij ofertę z wdzięcznością.

Zdefiniuj profil i oznacz go tagiem rpba-recreational, aby przyciągnąć nabywców łodzi motorowych rekreacyjnych, zwracając uwagę na konstrukcje bay-a i hunter ze względu na ich atrakcyjność na wodzie.

Zbierz szczegóły: długość kadłuba, szerokość, zanurzenie, wyporność, pojemność zbiorników paliwa i wody, godziny pracy silnika i roczniki. Wymień generatory, gniazdka i przekształcone przestrzenie, które zwiększają powierzchnię mieszkalną. Zwróć uwagę na pułapki w instalacji elektrycznej i systemach bezpieczeństwa, aby uspokoić inspektorów.

Zorganizuj sekcje: przegląd, specyfikacje, cechy, wnętrza, wygląd zewnętrzny i media. Uwzględnij kuchnię, kambuz i koje; opisz, jak przestrzenie dostosowują się do potrzeb gości i załogi. Użyj konkretnych pomiarów i zdjęć poszczególnych pomieszczeń, aby pokazać przepływ.

Planowanie mediów: zaplanuj lutową sesję zdjęciową skupioną na pokładach do chodzenia, widokach z profilu oraz możliwościach żaglówek lub motorówek. Uchwyć blask zewnętrzny, szczegóły olinowania (jeśli występują) oraz przestrzenie mieszkalne w zatoce-a. Dołącz zbliżenia wykończeń i okuć, a także szczegółowe zdjęcia maszynowni i paneli sterowania pokazujących generatory i gniazda.

Notatki techniczne i projektowe: udokumentować opcje napędu, możliwości motorowodne oraz wszelkie przekształcone systemy, które wpływają na łatwość podróżowania morskiego. Podkreślić elektronikę kwantową lub pomoce nawigacyjne, zabezpieczenia i system zarządzania zęzą. Upewnić się, że notatki projektowe jasno wyjaśniają, w jaki sposób układ rekreacyjny rpba służy jednodniowym i dłuższym wycieczkom.

Dystrybucja i kadencja: opublikuj najpierw podstawową ofertę, a następnie odświeżaj ją co kilka dni, aktualizując ujęcia z przodu i profile. Używaj spójnej kolejności zdjęć i podpisów, i celuj w mieszankę tradycyjnych portali jachtowych i sieci rekreacyjnych rpba w obrębie rynku. Ustal pierwszą cenę wywoławczą i przygotuj proces podwójnej weryfikacji ofert, aby utrzymać momentum w lutym i później.

AB NORMAL Jacht na sprzedaż: Szczegółowy zarys sekcji

Zacznij od skupionej listy kontrolnej: upewnij się, że kadłub i obieg napędowy są w dobrym stanie, zweryfikuj, czy szczegóły pasują do ogłoszenia, i upewnij się, że potrzebny sprzęt jest dołączony, zanim przejdziesz do składania oferty.

AB NORMAL Jacht na Sprzedaż prezentuje wyważony profil dla odkrywców i operatorów czarterowych, z przednim kokpitem płynnie przechodzącym w jasny salon główny. Znany układ skupia się na prawdziwym etosie motorowodniactwa: czysty dostęp, duża wysokość wnętrza i kabina, która sprawia wrażenie zarówno funkcjonalnej, jak i zachęcającej do długich rejsów wzdłuż chorwackiego wybrzeża (Chorwacja) i dalej.

Wygląd zewnętrzny i pokład podkreślają bezpieczeństwo i użyteczność, z antypoślizgowymi powierzchniami, odpowiednio rozmieszczonymi knagami i przednim pokładem zaprojektowanym do operowania linami. Oświetlenie dziobowe i rufowe wykorzystuje żarówki z niezawodnym obwodem, umożliwiając gotowość na noc i dyskretne operacje nocne. Wypolerowana lina dziobowa w kształcie litery S i solidne relingi umożliwiają bezpieczne poruszanie się z przodu statku, nawet podczas wzburzonego morza, a kompaktowa strefa kambuzowa jest zawsze gotowa na gorące napoje lub szybkie posiłki między rejsami.

Wnętrze wyróżnia się dobrze rozplanowaną kabiną z koją główną, drugą kabiną gościnną i praktyczną toaletą. Układ kabin sprzyja prywatnemu relaksowi po etapach motorowodnych, z kieszeniami do przechowywania i dedykowanym dyskiem na mapy nawigacyjne i kopie zapasowe multimediów. Przestrzeń wydaje się spójna i łatwa w utrzymaniu, z opływowymi umywalkami i schludną przestrzenią dla załogi, która w razie potrzeby może pełnić funkcję strefy przechowywania.

Wyposażenie i systemy zaprojektowano z myślą o prostej obsłudze. Dostęp do apteczki pokładowej jest wyraźnie oznaczony, a kompaktowa skrzynia pierwszej pomocy spełnia typowe oczekiwania czarterowe. Kompaktowy gwizdek i ogólny sprzęt bezpieczeństwa umieszczono w łatwo dostępnym miejscu, a krytyczne elementy elektroniki wykorzystują pętlę redundancji, aby zminimalizować przestoje w przypadku awarii pojedynczego komponentu. Oświetlenie jest obfite, ale kontrolowane, a żarówki dobrano tak, aby zapewnić długą żywotność i dokładność odwzorowania kolorów w kabinie i na mostku.

Punkty styku wydajności i napędu są zgodne z prawdziwymi oczekiwaniami dotyczącymi rejsów. Jacht umożliwia dłuższe rejsy przybrzeżne, dzięki niezawodnemu układowi maszynowni i czystemu układowi wydechowemu, który minimalizuje zapachy w kabinie. Układ i wyposażenie wspierają bezpieczne, kontrolowane manewrowanie podczas dokowania lub cumowania w ciasnych miejscach, zarówno w chorwackich portach, jak i na bardziej odległych kotwicowiskach wzdłuż wybrzeża.

Potencjał komercyjny jest oczywistym kryterium dla kupujących. Jacht jest skonstruowany tak, aby wspierać czartery krótko- i średniodystansowe, z formalnym planem dotyczącym komfortu i bezpieczeństwa gości, który jest zgodny z oczekiwaniami regulacyjnymi przed rozpoczęciem jakiejkolwiek działalności komercyjnej. Historia jachtu AB NORMAL obejmuje sprawdzone układy i nastawienie na łatwą konserwację, co pomaga utrzymać niskie czasy przestoju między rezerwacjami i zapewnia przewidywalność ogólnych kosztów operacyjnych dla różnych profili czarterowych.

Sprzęt nawigacyjny i komunikacyjny jest logicznie pogrupowany, z wydzielonym stanowiskiem nawigacyjnym do przechowywania map, dzienników i danych na dyskach. Dedykowana pętla danych zapewnia aktualne informacje o pogodzie, lokalizacji i kanałach bezpieczeństwa, umożliwiając jednocześnie szybkie pobieranie nowych map lub planów tras. Pakiet wyposażenia obejmuje niezbędne elementy do rutynowych rejsów i okazjonalnych długich przelotów, bez przeciążania łodzi zbędnym sprzętem.

Pozycjonowanie bazowe i rynkowe podkreśla rynek chorwacki pod kątem rejsów przybrzeżnych i czarterów. Konfiguracja jachtu sprzyja eksploracji tras wzdłuż wysp, dzięki rozsądnemu układowi kabin, solidnemu kambuzowi i planowi pokładu, który zachęca do efektywnej pracy załogi. Kupujący mogą polegać na przejrzystych, dokładnych informacjach na temat rozkładu masy, pojemności zbiorników paliwa i wody, które pomogą w podejmowaniu decyzji i negocjacjach.

Dzięki praktycznemu układowi, niezawodnym systemom i gotowemu potencjałowi komercyjnemu, AB NORMAL Yacht na sprzedaż oferuje prostą ścieżkę od obejrzenia do pewnego zakupu. Skontaktuj się, aby umówić się na jazdę próbną, sprawdzić pokład przedni i przestrzeń kabinową oraz upewnić się, że dołączone wyposażenie odpowiada Twoim potrzebom i priorytetom.

Cena, dostępność i szczegóły ogłoszenia

Negocjuj teraz, aby wynegocjować lepszą cenę; zażądaj raportu o stanie technicznym i umów się na oględziny w ciągu 5–7 dni, aby potwierdzić stan.

Ta oferta prezentuje większe, wypełnione światłem wnętrze, które sprzyja luksusowemu stylowi życia. Spodziewaj się niezawodnej wydajności na wybrzeżu, z sondowaniem otoczenia i solidnym systemem odprowadzania wody. Cały wymagany sprzęt jest dostarczany, w tym kamizelki ratunkowe, dodatkowy zlew w kambuzie i prosty pakiet sygnałowy na trasy portowe i pełnomorskie. Notatki Muira wskazują na płynne prowadzenie przy lekkiej fali, a broker zapewnia jasną wiedzę, aby porównać ulepszenia i wartość, gdy znajdziesz właściwą równowagę między komfortem a możliwościami. Planując próbną żeglugę, możesz przetestować ster, zawieszenie i przepływ paliwa.

Przejrzyj tabelę, aby porównać cenę, okno dostępności i ulepszenia z podobnymi ofertami. Przygotuj się do próby morskiej i zweryfikuj dostarczone wyposażenie, w tym kurtki i zestaw sygnałowy, aby potwierdzić wartość odpowiadającą Twojemu wodnemu stylowi życia.

Układy pomieszczeń mieszkalnych, kwatery załogi oraz kuchnia/pralnia

Wybierz układ, który priorytetowo traktuje prywatność właściciela, zapewniając jednocześnie wydajność załogi i łatwy serwis. Dla jachtu o długości 86 stóp umieść apartament właściciela z prywatnym foyer i łazienką na dziobie, a kabiny gościnne w pobliżu śródokręcia z oddzielnym korytarzem, aby zmniejszyć ruch gości i załogi, co podnosi ogólny komfort i atrakcyjność przy odsprzedaży.

• Układy zakwaterowania
  • Apartament właścicielski: przestronna kabina dziobowa z garderobą, łazienką i opcjonalną częścią wypoczynkową, umiejscowiona w sposób minimalizujący zakłócenia w innych przestrzeniach; podtrzymuje postępowy styl życia na pokładzie, zachowując jednocześnie wysoki standard prywatności dla właścicieli.
  • Pokoje gościnne: od dwóch do trzech kabin z łazienkami z prysznicem, modułową przestrzenią do przechowywania i inteligentnym oświetleniem; kabiny drugiego poziomu można w razie potrzeby przekształcić w gabinet lub duże pojedyncze koje.
  • Elastyczne przestrzenie: konwertowalny salon i mini siłownia, która może służyć jako dodatkowa kabina, oszczędzając ograniczoną przestrzeń na pokładzie bez uszczerbku dla komunikacji.
  • Cyrkulacja i dostęp: dedykowany korytarz łączy część dzienną z kabinami, redukując przenoszenie hałasu i oddalając klaksony oraz urządzenia sygnalizacyjne od stref gości.
• Crew Quarters
  • Lokalizacja i koje: umieszczone na rufie kwatery załogi z 2–4 kojami, prywatne toalety z prysznicami i mały salonik dla załogi; oddzielają obsługę załogi od przestrzeni właścicieli i gości.
  • Udogodnienia: kompaktowe, współdzielone toalety, prysznice i aneks kuchenny do przygotowywania szybkich posiłków; dedykowana szafka na sprzęt wędkarski i małe biurko w pobliżu przejścia wspierają codzienne czynności.
  • Dostęp i prywatność: niezależne schody lub właz do pomieszczeń załogi zapewniają prywatność właścicielom i gościom, jednocześnie umożliwiając sprawną obsługę z kuchni i pokładu.
  • Przechowywanie i konserwacja: inteligentne wykorzystanie przestrzeni pionowej dzięki stosowi skrzyń i szafek; łatwy dostęp do zęzy i pomp dla rutynowych kontroli.
• Kambuz/Pralnia
  • Układ kambuzowy: praktyczna wyspa lub forma galerii z wielofunkcyjnym biurkiem do planowania menu i szybkiego przygotowywania; przechowywanie wina w zasięgu traktów obsługi i gniazdek barowych; dedykowane miejsce na naczynia i sprzęt, aby utrzymać czystość linii obsługi.
  • Udogodnienia i systemy: niezależne zbiorniki na wodę pitną oraz wodę szarą/czarną z wyraźnymi wskaźnikami; zawory i elementy sterujące zbiorników umieszczone w centralnym punkcie serwisowym dla szybkiej kontroli; syfony i odpływy skierowane do jednej zęzy z dostępnymi pompami zęzowymi.
  • Sprzęt i organizacja pracy: pralko-suszarki w zabudowie pionowej w pobliżu strefy załogi, kompaktowa zmywarka i kompaktowy piekarnik; układ zapewnia wykorzystanie ograniczonej przestrzeni, oferując jednocześnie wysoką wydajność i niezawodność.
  • Konserwacja i bezpieczeństwo: zwijadło węża, dostępne odczyty echosondy i mały wyświetlacz referencyjny ARPA w zasięgu wzroku biurka załogi, aby ułatwić korekty kursu podczas rejsów serwisowych; łatwość utrzymania kambuzu w czystości i gotowości do codziennego użytku.

Główny wykaz wyposażenia, silniki i maszyny pokładowe

Zainwestuj w amerykański pakiet dwóch silników wysokoprężnych od producenta; upewnij się, że silniki są dostarczane z pełnym zestawem części zamiennych oraz że panele sterowania są zmodyfikowane dla szybkiej i intuicyjnej obsługi. Pete Hunter, nasz główny technik, zauważa, że taka konfiguracja skraca czas przestoju i przyspiesza reakcje w sytuacjach krytycznych podczas dokowania i manewrowania.

silniki i napęd: dwa silniki wysokoprężne od amerykańskiego producenta, dostarczone z kompletnym zestawem serwisowym i opcją modyfikacji oprzyrządowania. generują moc od 1100 do 1300 KM każdy, z elektronicznymi przepustnicami i układem napędu wałowego zoptymalizowanym pod kątem profilu stalowego kadłuba. Ster strumieniowy dziobowy i rufowy zwiększają zwrotność w ciasnych miejscach, a słuchawki przy sterze zapewniają natychmiastowy odczyt obrotów, temperatur i ciśnienia paliwa. Okna serwisowe w lutym są wbudowane w plan serwisowy, aby dopasować się do sezonowych planów rejsów.

Wyposażenie pokładowe: dwa generatory o mocy 40 kW i 12 kW, oba z automatycznymi przełącznikami. System klimatyzacji wykorzystuje sprężarki o zmiennej prędkości obrotowej, aby zapewnić komfort na wszystkich pokładach. Odwrócona osmoza wytwarza od 1000 do 1500 litrów wody na godzinę. Lodówko-zamrażarka utrzymuje niską temperaturę nawet przy wyłączonym silniku, dzięki dedykowanej magistrali DC. System zarządzania kondensacją wykorzystuje izolowane przewody i odpowiednie syfony, aby zapobiec wilgoci w maszynowni. Mała szafka na żagle na pokładzie służy do okazjonalnych prób krótkich rejsów. Dzwon sygnalizuje alarmy, a wodoszczelny system interkomu łączy załogę za pomocą słuchawek w sterowni i tylnej kabinie.

Elektryka i sterowanie: pokaźny zestaw akumulatorów (800 Ah) z alternatorami o wysokiej wydajności oraz falownik 8 kW zapewniają odporność na awarie zasilania. Centralny panel łączy dane silnika, stan akumulatorów i wskaźniki alarmowe. Sprzęt ratunkowy spełnia normy zbliżone do SOLAS, a słuchawki pozostają podłączone do rozmów załogi i kontroli systemu. Układ okablowania zapewnia dostęp do obwodów krytycznych w celu szybkiej modernizacji lub napraw.

Konserwacja i serwis: pete hunter planuje comiesięczne kontrole i szczegółowy lutowy przegląd węży, zacisków, filtrów i przewodów paliwowych. Maszynownia jest zorganizowana w sposób zapewniający bezpośredni dostęp, w tym demontaż paneli i izolacji w celu odsłonięcia odpływów kondensatu. Kadłub charakteryzuje się stalową konstrukcją z czystym profilem pokładu, który wspiera wszechstronne operacje, w tym przechowywanie tendra i lekkie testy żeglarskie. Ogólna konfiguracja zapewnia niezawodne działanie podczas rejsów przybrzeżnych lub dłuższych podróży bez konieczności gruntownej rekonfiguracji.

Szczegóły Konstrukcyjne, Wymiary i Tolerancje

Poproś teraz o certyfikowany raport z pomiarów w celu weryfikacji rozstawu wręgów i wyrównania pokładu, z tolerancjami wręg kadłuba w granicach ±2 mm na 10 m oraz spoin pokładu w granicach ±3 mm.

Platforma i ramy są zwymiarowane tak, aby spełniały wymagania wszystkich statków tej klasy, zapewniając uniwersalną bazę do wyposażenia wnętrz i sprzętu.

Rozkład światła na pokładach jest dostrojony tak, aby zminimalizować odblaski przy jednoczesnym zachowaniu widoczności w korytarzach, maszynowniach i kabinach. Takie podejście zmniejsza zapotrzebowanie na konserwację i wspiera dłuższy cykl życia systemów mechanicznych.

Statek wykorzystuje koncepcję opartą na platformie, gdzie poszycie kadłuba stanowi uniwersalną konstrukcję połączoną z wytrzymałą siatką ramową, która przenosi obciążenia od dziobu do rufy. Taka integracja utrzymuje niski poziom wibracji i zapewnia stabilną bazę dla prac wykończeniowych wnętrza.

Kluczowe cechy do zweryfikowania podczas badania:

• Konstrukcja ramowa: główne ramy co 0,8 m, z ciągłymi wzdłużnymi podłużnicami; przymocowane do poszycia kadłuba w celu zmniejszenia ugięcia i wsparcia ciężkiego sprzętu, takiego jak przełączniki, trasy wydechowe i systemy podtrzymywania życia.
• Pokład i owiewka: połączenia pokładu w granicach ±3 mm na odcinkach 10 m; linie owiewki zachowane wokół włazów i świetlików w celu przepuszczania światła.
• Platforma: platforma głównego pokładu dopasowana do kadłuba z wymiennymi modułami i ścieżkami do przechowywania; takie rozwiązanie umożliwia adaptacyjne rozmieszczenie koi i kufrów.
• Rozmieszczenie systemów: trasy wydechowe i centrali telefonicznej oddalają ciepło i hałas od pomieszczeń mieszkalnych; krytyczne przebiegi są zamknięte w skrzynkach i oznakowane dla szybkiego serwisu.
• Przechowywanie i schowki: skrzynie i pudła umieszczone tak, aby był do nich łatwy dostęp; sprzęt ratunkowy zorganizowany w łatwo dostępnych szafkach; luk kotwiczny AP50 z redundantnymi pudłami w pobliżu.

Wymiary i układ (przybliżone):

• Długość całkowita (LOA): ok. 44 m
• Szerokość: ok. 9,8 m
• Zanurzenie: ok. 2,8 m
• Wyporność: ok. 700–800 ton
• Koj: do 12 łącznie (apartamenty gościnne plus załoga); większe koje w kabinach armatorskiej i VIP
• Wysokości pokładów: pokład główny około 1,65 m, pokład górny około 3,2 m nad stępką

Wyposażenie i tolerancje według podsystemu:

• System kotwiczny AP50: bak dziobowy, winda kotwiczna oraz skrzynie na łańcuch z miejscem na zapasowe ogniwa; szybki dostęp wspiera operacje i procedury sprzedaży.
• Tablica rozdzielcza i szyna elektryczna: scentralizowane w wydzielonej komorze; okablowanie wykorzystuje uniwersalną wiązkę przewodów, aby ułatwić wymianę modułów i konserwację; obsługa znajdzie łatwo dostępne panele serwisowe za skrzyniami.
• Układ wydechowy: oddzielne kolektory wznoszące dla głównej grupy silnikowej z osłonami termicznymi; przewody wyważone, aby zminimalizować ciepło w przestrzeniach załogi.
• Ścieżka obciążenia: obciążenia konstrukcyjne od platformy do stępki rozłożone przez ciągły system ramowy; weryfikacja producenta zalecana dla warunków pełnego obciążenia.

Przekonasz się, że konserwacja zajmuje mniej czasu dzięki łatwo dostępnym panelom i wymiennym modułom, co zapewnia zadowolenie jednostki podczas rutynowych przeglądów i demonstracji sprzedażowych.

Wyposażenie do nawigacji, bezpieczeństwa, ochrony i łączności

Zainstaluj certyfikowane, wymienne urządzenia nawigacyjne i zabezpieczające z trapem i wytrzymałymi kablami, aby zapewnić niezawodne działanie podczas każdej podróży.

Wyposażyć mostek w sprzęt ratunkowy z certyfikatem boatusnsbc oraz pełny zestaw: AIS, radar, GPS/ploter nawigacyjny i autopilot. Używać zamiennych kabli i modułowych złączy, aby uprościć konserwację i przyspieszyć wymiany; oznaczyć każdy moduł profilem, aby załoga wymieniała bez pomyłek. Wszystkie komponenty powinny być przetestowane w celu weryfikacji wydajności, a okucia z certyfikatem na nadbudówce powinny być wykonane z brązu dla trwałości. Taki zestaw oferuje większą niezawodność niż podstawowy system i doskonałą odporność.

Wyposażenie obejmuje główny system odwadniający, czujniki wykrywania wycieków oraz solidne zabezpieczenia w punktach wejścia. Dedykowana linia odpływowa i odpowiednio uszczelnione przejścia przez kadłub minimalizują ryzyko w trudnych warunkach przybrzeżnych. Układ przedziałów steru strumieniowego i silnika głównego powinien pozostać dostępny przez trapy, z bezpiecznymi zaciskami i mocowaniami dla łatwego serwisowania.

Zapewnij solidny zestaw komunikacyjny: VHF z DSC, satelitarne łącza danych i opcjonalnie MF/HF, jeśli to konieczne; połącz z EPIRB i certyfikowanym akumulatorem. Lodówko-zamrażarka w strefie załogi wspiera długie rejsy, a lodówko-zamrażarki utrzymują świeże zapasy żywności; klimatyzacja wykorzystuje niezawodny kompresor, aby zapewnić komfort w pomieszczeniach załogi. Upewnij się, że profil rozmieszczenia systemów komunikacji jest klarowny i regularnie testuj ścieżki, aby uniknąć przerw w łączności na wybrzeżu.

Dokumenty dotyczące konserwacji i certyfikacji potwierdzają niezawodność. Należy utrzymywać zapas kamizelek ratunkowych i zestaw bezpieczeństwa zgodny z boatusnsbc, a także regularnie sprawdzać główny ster i czujniki bezpieczeństwa. Armaturka brązowa i zawory drenażowe pozostają odporne na korozję dzięki regularnym inspekcjom. Dobrze zorganizowany profil wyposażenia, z wyraźnie oznaczonymi jednostkami i praktycznym zestawem naprawczym, minimalizuje przestoje na morzu.

Beleza – Inace Explorer i profile domku Aft INACE 126′; Oferty & Zabawki

Wybierz Beleza dla zintegrowanego tylnego profilu domu, który utrzymuje przestrzeń dla gości rozległą, a operacje zwinne. Konfiguracje Inace Explorer i INACE 126′ Aft House dzielą sprawdzoną koncepcję: otwarty pokład dziobowy wokół aft house, centralny hol i bezproblemowe przejście z obszarów gościnnych na pokład. Ten projekt wspiera motorowodnictwo i dalekosiężne rejsy z gotową do czarteru powierzchnią, przy jednoczesnym zachowaniu zwartej strefy załogi w zasięgu przestrzeni socjalnych. Zintegrowane podejście zapewnia, że przestrzenie wokół głównej schodnicy nigdy nie są zatłoczone, a salon, jadalnia i kuchnia sprawiają wrażenie jednej, ciągłej przestrzeni, niczym butikowy hotel na morzu.

Wewnątrz tylnego domu, apartament głównego zaangażowania otwiera się na pokład, a obszary dla gości są rozmieszczone tak, aby dźwięk i ruch pozostawały z przodu lub z tyłu w razie potrzeby, zachowując komfort głównego salonu przy każdej prędkości. Zbiorniki są zaprojektowane na dni eksploatacji, a układ elektryczny wykorzystuje transformator i zintegrowane zarządzanie energią, aby z łatwością obsługiwać ciężkie urządzenia, oświetlenie i operacje tenderowe. Magazynowanie obejmuje dedykowaną szafę na sprzęt, spiżarnię smarów w pobliżu maszyn i praktyczne umywalki w strefach załogi, aby utrzymać szybką i uporządkowaną konserwację.

Pakiet Bealeza’s Tenders & Toys zapewnia gościom zaangażowanie: dwa tendery znajdują się w poważnych zatokach z otwartym dostępem, a starannie dobrana kolekcja zabawek wodnych – skutery wodne, seaboby, deski paddleboard – znajduje się w zabezpieczonych szafkach. Stabilizatory Naiad zapewniają płynną jazdę w porcie i na kotwicowiskach, a otwarta konfiguracja pokładu sprawia, że szybkie wdrożenia są proste dla wycieczek prowadzonych przez pośrednika lub prywatnych pokazów. Lobby łączy się z pokładem socjalnym z zarządzaniem dźwiękiem, które zachowuje ciszę podczas rozmów, podczas gdy operacje czarterowe trwają, a portugalsko mówiący załoga efektywnie zajmuje się briefami klienta i papierkowaniem, utrzymując zgodność operacyjną i łatwość audytu.