Plan to board Tahiti-based catamarans and begin with a 7–9 day loop into the Society Islands before a longer crossing toward Hawaii. In Tahiti you stay within sheltered lagoons, navigate shallow passes, and tailor daily legs to wind patterns. A charter with an experienced crew keeps the voyage safe and friendly for deelnemers en friends.
From Tahiti, you visit Moorea, Tahaa, Raiatea, Huahine, and Bora Bora, then push toward the Tuamotus when weather windows open and finally head northwest toward Hawaii. The route offers mesmerizing scenery, famous reef systems, and atolls where snorkeling becomes daily ritual. Whether you travel with family or a group of friends, catamarans provide stable handling in shallow lagoons, while some yachts offer extra speed for longer hops. Plan daily legs of 15–25 nautical miles in light trades and 25–40 nm when fronts align, with careful rest days to explore motus and reef passes.
To optimize safety and comfort, arrange with a reputable operator who provides two crew, snorkel gear, and safety equipment for offshore hops between atolls. They arrange visits to Rangiroa’s famous reef systems, Fakarava’s channels, and the pass at Bora Bora. Onboard meals capitalize on fresh tropical fruit and poisson cru, while the tahitian crew shares cultural insights during evening sails. Daily provisioning and flexible anchorages keep you within constant access to shore facilities and local markets.
Season selection matters: May–September brings steady 15–25 knot trades and calmer seas; avoid cyclone season from November to April. The crossing to Hawaii typically takes two weeks of sailing with occasional layovers to explore additional islands; plan a staged itinerary with 6–8 hops averaging 18–30 nautical miles per day to build a comfortable pace. The equator remains well south of the track, but you’ll monitor currents and weather technologieën to optimize timing and route choices.
Tahiti-to-Hawaii Sailing Plan: Practical Steps for a Dream Island Hopping Route

Plan a 3–4 week Tahiti-to-Hawaii itinerary with 6–8 island hops, keeping daily legs around 40–60 nautical miles to match tradewind windows and avoid rough weather. Build in buffer days after long hops to rest crew and calibrate sails, and keep an active pace that allows you to look ashore, explore markets, and immerse in island life.
Vessel selection and provisioning: Choose a 40–50 ft yacht or pair of yachts with ample deck space, a reliable engine, and comfortable cabins for 4–6. Ensure a robust galley for grilled meals, ample ice, and generous water storage. Reserve shore power sockets at marinas when possible, and stock a two- to three-week supply of non-perishables, fresh produce, and backup fuel for the dinghy and spares for common systems. Include a technical log, key tools, and a spare part kit so every onboard task stays within reach of an experienced crew member.
Route planning and legs: Start in Tahiti (Papeete) and hop to Huahine, Raiatea, Taha’a, and Bora Bora, with Maupiti as a potential add-on for a true island-paradise feel. After the Society Islands, decide between a Marquesas segment (Nuku Hiva, Ua Pou, Hiva Oa) or a longer offshore hop toward Hawaii. The Marquesas offer raw nature and fewer crowds but demand careful weather forecasting and on-deck vigilance. A longer leg from the Marquesas to Hawaii runs roughly 2,000–2,600 nautical miles and should align with a favorable window and rested crew.
Navigation and technical readiness: Load a solid mix of paper charts and digital plots, and keep an active log onboard. Mark prominent markers and navigation buoys, and corroborate GPS data with a backup compass. Carry spare sockets, fuses, and essential repair materials, plus a simple rigging and sail repair kit. Assign clear roles so each crew member handles distinct tasks; a guide you trust, jerome, suggests a concise checklist for weather, sails, fuel, and safety to anticipate change well before it becomes urgent.
Onboard life, culture, and experiences: Schedule morning sails, midday snorkeling, and evening photo sessions to build a vivid travel log. Visit village markets to sample local cuisine and grilled specialties, and plan hotel nights on larger islands to reset hours and recharge. Use ample time ashore to explore nature, learn island crafts, and connect with residents for hospitality tips. This pace keeps the travel experience immersive and feels like paradise while maintaining comfort aboard.
Safety, questions, and mindset: Compile questions before each leg about fuel, weather reliability, mooring options, and shelter when squalls approach. Run regular safety drills, verify life jackets and PFDs, and maintain a clear onboard communication plan. Keep the crew involved and informed; note changes in conditions with a simple marker in the logbook. Maintain flexibility and a calm approach–which helps you enjoy the islands and adjust plans as needed, still delivering a great island-hopping adventure.
Timeline and Sailing Cadence: how long this leg will take

Plan for 4–6 weeks to complete Tahiti to Hawaii, with 3 sea legs and 5–8 island visits to keep a perfect cadence.
From Tahiti the westward transition heads toward the tuomotu atolls. Typical leg distances are 320–360 nautical miles to Rangiroa, yielding 2–3 days of open-water sailing on catamarans under steady trades. youll pause 1–2 days in Rangiroa for visiting marae and snorkelling, then move on when a favorable weather window appears. Watch the forecasts daily, as watching weather and sea-state determines when to press on. Pack light but practical gear, including pants for cooler nights, and plan grilled meals with local produce to stay fueled on long crossings. Keep a master or qualified skipper on board, assign a place for each participant, and maintain a calm course so the crew remains focused during the transition to the next leg. Also, arrange shower facilities and water for comfort between open-water runs, so travellers stay fresh during long passages.
Across the Tuamotu chain you’ll cover several short hops, staying aboard to save time and keep the rhythm steady. The overall segment length is 800–1,000 nautical miles, with 4–7 days at sea depending on wind and currents. Youll stick to a predictable schedule, using daylight for sails and night watches for safety. Visitors and travellers alike appreciate time ashore at atolls where locals share stories, food, and a chance to replenish provisions. Onboard routines remain simple: check gear, top up water, and enjoy grilled fare while the crew rests between shifts. For long crossings, a reserved place on deck for each person helps maintain discipline; a compact kitchen plan, some quiet time, and a basic shower setup on island stops keep morale high during this phase.
The final stretch from the Marquesas toward Hawaii covers roughly 1,900–2,100 nautical miles. Plan 11–15 days at sea under favorable trades, with interim stops only if weather or fatigue requires. During this leg you’ll rely on a well-prepared crew, including a master or qualified navigator, and youll run two-person or three-person watch rotations to maintain alertness. Expect occasional squalls or variable winds, so keep a flexible stance and be ready to adjust course to optimize speed without compromising safety. Travellers who stay aboard will benefit from consistent daily routines, briefings at dawn, and time for quiet observations that enhance watching stars and currents. Maintain a steady pace, stay hydrated, and use shore visits as needed to reset before the next push west toward Hawaii.
| Segment | Route | Distance (nm) | Days at sea (range) | Key stops / notes |
|---|---|---|---|---|
| Leg 1 | Tahiti to Rangiroa (tuomotu) | 320–360 | 2–3 | Rangiroa stop; marae visiting; 1–2 days ashore; catamarans common |
| Leg 2 | Rangiroa through Tuamotu chain to next Marquesas entry | 800–1,000 | 4–7 | 2–4 hops; keep a steady cadence; visiting travellers; grilled meals; onboard tasks |
| Leg 3 | Marquesas to Hawaii | 1,900–2,100 | 11–15 | long open-water push; limited shore time; watch rotations; keep path west toward Hawaii |
| Totaal | – | 4–6 weeks overall with buffer days for weather and rest | ||
Weather Windows: identifying the best months for each stop
Begin in May to take advantage of the Pacific dry-season pattern, when steady easterly trades and calmer seas provide reliable days for the first hops from Tahiti.
Tahiti and its close companions: May through October offer the most predictable weather for short hops between Papeete and nearby atolls. Expect lighter rain, clearer skies, and smoother passages across passages into sheltered anchorages along the reef. Plan extra time for shore visits andmarket stops on the western coast to restock without rushing the schedule.
Bora Bora shines when conditions are stable from May to October. May–June and September–October often bring the gentlest winds and the least swell, easing transitions into the lagoon and around the motu. A June calm also lets you enjoy long, quiet afternoons on deck with a simple lunch and a view of the main crater.
Raiatea and Tahaa follow the same window, May–October, with reliable trade winds that keep daily cruising comfortable. This period helps you move between anchorages with predictable sail lengths, allowing extra time to explore narrow channels and shallow passes without rushing the schedule.
Rangiroa, in the Tuamotu Archipelago, performs best May–October when seas stay manageable and visibility remains good for snorkel-friendly swims at the passes. The longer crossings between islets stay friendly, and the larger motu offers protected spots during occasional squalls.
Fakarava is ook geschikt van mei tot oktober, waarbij de vroege herfst heldere luchten en stabielere dagen biedt voor een ontspannen tocht tussen de noordelijke en zuidelijke passen. Gedurende deze maanden blijven ankerplaatsen comfortabel, waardoor gemakkelijke dagtochten naar kleine eilanden en riffen mogelijk zijn voor een snelle lunch of een verse vangst van een lokale visser.
Oversteken richting Hawaï profiteert van een periode van late lente tot midden zomer: van eind mei tot augustus zorgen gestage oostenwinden, een rustige zee en minder stormrisico's terwijl u westwaarts de centrale Stille Oceaan oversteekt. Plan praktische, gespreide dagelijkse etappes in, zodat u kunt uitrusten in de cockpit, de kaarten kunt bestuderen en zich kunt aanpassen aan veranderende omstandigheden wanneer u de passaatwindgordel nadert.
Een praktische indeling voor dit traject omvat een goed georganiseerde bootconfiguratie: een eenvoudige hutindeling met een nette badkamer, een compacte kombuis en veilige opbergruimte voor benodigdheden. Houd het dek opgeruimd voor eenvoudig afspuiten na strandbezoeken en onderhoud een regelmatige routine met tijd voor korte uitstapjes naar de kust voor verse voorraden en snelle reparaties indien nodig.
Gebruik op elke stop lokale markten om basisbenodigdheden en verse producten aan te vullen, en houd de maaltijden licht en gevarieerd terwijl je verder trekt. Dit houdt de dagelijkse routines comfortabel en flexibel, zodat je je kunt aanpassen aan weersveranderingen of een snelle sprong naar een nabijgelegen eiland als de voorspelling verandert.
Deze route levert, mits zorgvuldig getimed, kalme ankerplaatsen, heldere luchten en betrouwbare winden bij elke stop op, waardoor de algehele ervaring soepel en memorabel is voor een ervaren bemanning die met een goed voorbereide boot een klassieke eilandhoppenroute volgt.
Bootkeuzes: bemande charter, bareboat met schipperassistentie en vereisten voor gereedheid
Voor reizen van Tahiti naar Hawaï is een charter met bemanning de gemakkelijkste optie, waarbij je een ervaren kapitein, een matroos en een geplande route krijgt. Zo zijn de dagen gevuld met betrouwbare routes, terwijl jij geniet van de sterren en toegang tot de must-visit atollen van de Tuamotuarchipel. Hoewel opties met bemanning de planning vereenvoudigen, bieden ze ook mogelijkheden voor sociale avonturen aan boord met medereizigers.
Bareboat zeilen met schipper is geschikt voor zeilers die graag zelf de controle houden, maar toch willen vertrouwen op lokale kennis voor het navigeren door lastige passages, het controleren van het weer en het aanlopen van havens. Je neemt een deel van de dag het roer in handen, terwijl de schipper de wachtschema's, de bevoorrading en de veiligheid coördineert, waardoor avonturen op het water toegankelijker worden voor een voorzichtige bemanning of een vriend die een stuk alleen aan het roer wil staan.
Volledig zonder schipper vereist gedegen ervaring, sterke technische en weerkundige vaardigheden, en de mogelijkheid om zonder aarzelen lijnen en ankers te hanteren en routine motorcontroles uit te voeren. Verwacht dat u de kaartentafel gebruikt, de uitzichten vanuit het patrijspoort bestudeert en overtochten over water vol vertrouwen beheert, vooral wanneer u tussen motu-stops in de Tuamotu en daarbuiten reist.
Checklist voor vertrek: ongeacht of je met bemanning of zonder vaart, bevestig voldoende dagen in de planning, een duidelijke veiligheidsbriefing, waterdichte kleding, reddingsvesten, een betrouwbare VHF en een opgeladen batterij voor elektronische apparaten. Pak waterdichte tassen, reserveonderdelen, een multitool en een back-up oplader in. Als je drankjes aan boord plant, coördineer dan de proviand en houd de opties aan de wal in de gaten. Als je dubbele motoren hebt, plan dan snellere verplaatsingen tussen ankerplaatsen; houd anders de brandstof en het onderhoud in de gaten zodat de boot in balans blijft. Overweeg toegang tot permanente ligplaatsen, uitzicht vanuit de patrijspoorten en overdekte dekruimte bij veranderend weer.
Boekingstips: gebruik de site om aanbiedingen te vergelijken, lees de voorwaarden en/of neem contact op met een vriend die vergelijkbare reizen heeft gemaakt. Definieer uw voorkeuren voor bemanning, schippers en/of een bareboat optie, en breng must-visit routes in de Tuamotu en omliggende eilanden in kaart. Vraag wat er is inbegrepen in de charter, hoe kosten zijn opgebouwd voor brandstof, proviand en jachthavens, en of het schip uw gezelschap kan herbergen met voldoende ruimte voor uitrusting en persoonlijke spullen. Een goed gepland plan vermindert stress en houdt uw avonturen op koers, of u nu met een kapitein vaart of zelf aan het roer staat.
Inpakken en voorraden: wat mee te nemen en wat aan boord in te slaan
Pak spullen in duidelijk gelabelde bakken en een compacte proviandkit die maaltijden, veiligheid en hydratatie dekt. Bewaar bederfelijke waar in een kleine koelkast of koelbox en houd droge goederen in gezellige, modulaire zakken om een gestaag, bruikbaar proces aan dek te behouden.
Dit plan is opgedeeld in twee sporen: wat mee te nemen voor persoonlijk comfort en wat in te slaan voor de behoeften van de boot, met een focus op een soepele ervaring tijdens het varen rond atollen en eilandstops van Tahaa tot Hawaii.
Wat mee te brengen (persoonlijke uitrusting)
- Lichtgewicht, sneldrogende kleding voor tropische dagen plus een paar warme laagjes voor nachtwachten; inclusief een zonnehoed, zonnebril en rifveilige zonnebrandcrème. Pak 5–7 tops, 2 lange mouwen, 2 zwempakken, 1 windjack en knusse sokken voor 's avonds in.
- Antislip schoenen voor het dek, rifvriendelijke sandalen voor de jachthaven en een paar riflaarsjes als je van plan bent te snorkelen rond ankerplaatsen.
- Nachtkleding, ondergoed en een compacte toilettas opgeborgen in lekvrije zakken. Draag comfortabele, ademende stoffen tijdens lange trajecten.
- Persoonlijke veiligheid en EHBO: een compacte EHBO-kit, middelen tegen zeeziekte, voorgeschreven medicijnen, antiseptische doekjes, blarenpleisters en insectenwerend middel.
- Elektronica en documenten: paspoort en kopieën, waterdichte tas voor essentiële spullen, reservebatterijen, opladers en een compacte zonnelader of powerbank voor lange trajecten.
- Hydratatie en voedselbereiding: herbruikbare waterflessen, zuiveringstabletten of een klein draagbaar filter, en een lichte mok voor koffie of thee tijdens rustige ochtenden.
- Gereedschap en uitrusting: multitool, mes, reserve zekeringen, ducttape, touw, hoofdlamp met extra batterijen en een stevige waterdichte tas voor spullen die droog moeten blijven.
- Veiligheidsuitrusting: reddingsvesten voor iedereen, veiligheidslijnen of -harnassen voor ruwe zee, een fluitje en een noodsignaalmiddel; heb een simpel, functioneel plan voor snel gebruik indien nodig.
- Persoonlijke accenten: een klein, knus dekentje voor koelere nachten, je favoriete snacks, en een compacte boek of muziekspeler voor ontspanning tijdens een kristalheldere lagunemiddag.
Benodigdheden voor aan boord (voedsel en proviand)
- Verse producten: plan een cyclus van 4–6 dagen per persoon voor groene bladgroenten, citrusvruchten, wortelen, uien, knoflook, tomaten, komkommers en kruiden; bewaar bladgroenten in de groentelade en gebruik citrusvruchten vroeg om bederf te voorkomen.
- Zuivel en alternatieven: boter, harde kaas, melkpoeder of plantaardige vervangers; eieren kunnen enkele weken meegaan als ze koel en uit de buurt van direct zonlicht worden bewaard.
- Proteïnen: tonijn in blik, zalm, bonen, linzen, kikkererwten en af en toe verse vis wanneer je voor anker ligt in kalm water; overweeg jerky of houdbare eiwitten voor langere afstanden.
- Granen en koolhydraten: rijst, pasta, havermout, tortilla's en bloem voor veelzijdige maaltijden; bewaar een paar kant-en-klare maaltijdbases en soepen voor snelle diners.
- Kookvetten en kruiden: olie (olijf- of neutrale), zout, suiker, peper, bouillon, gedroogde kruiden, kerriepoeder, sojasaus, hete saus– kies een compacte set om een breed smakenpalet te dekken.
- Dranken: koffie en thee, cacao, drinkchocolade en vruchtensapconcentraten; beperk flessen drinken door te vertrouwen op gefilterd water uit tanks en de koelkast.
- Conserven en snacks: fruit in blik, tomaten, tomatensaus, pindakaas, honing, crackers, noten en harde snoepjes voor lange trajecten.
- Wateropslag: plan 2–3 liter per persoon per dag voor drinken en koken plus extra voor noodgevallen; bewaar 40–60 liter in tanks of grote kannen plus een kleinere, gemakkelijk toegankelijke voorraad aan dek.
- Opbergspullen: luchtdichte containers, vacuümzakken indien mogelijk, en genoeg ziplockzakken om spullen netjes en beschermd te houden tegen de zoute zeelucht en het stof rond de eilandstops.
- Backup opties: gevriesdroogde of gedehydrateerde maaltijden voor natte trajecten; gedroogde soepmixen en cup noodles zijn handig als je weinig tijd hebt of het weer slecht is.
- Lokale proviand en contacten: wanneer je in Tahaa bent of in een jachthaven ligt, neem dan contact op met Jerome om verse fruit, zeevruchtengerechten en dorpsmarkten te verkennen; een alternatief bevoorradingsplan kan afval verminderen en je boot vers houden tussen eilandbezoeken (en back-up opties helpen wanneer de markten schaars zijn).
Workflow voor opslag en provisioning
- Gebruik doorzichtige bakken en gelabelde planken om de proviand en verse producten georganiseerd te houden; groepeer items per gebruiksgebied – kombuis, cockpit en opslag, met elk bakje tot aan het etiket.
- Draai de voorraad dagelijks: verplaats items met de kortste houdbaarheidsdatum naar voren en gebruik een eenvoudige "wat mist" lijst om lege plekken en nabestellingen bij te houden.
- Houd een speciale plek vrij voor verse producten in de koelkast of koelbox, en wikkel groenten in vochtige keukenrol om ze langer vers te houden; controleer de ijsvoorraad en vul deze indien nodig aan om een constante, koele zone te behouden.
- Plan maaltijden rond je vaste schema; kook op rustigere dagen grotere hoeveelheden om dagelijkse voorbereiding te verminderen, warm het dan met minimale moeite op, zodat de keuken comfortabel blijft en de bemanning betrokken.
- Maak een korte inventarisatie van de proviand bij elke stop: wat je hebt gekocht, wat er nog over is en wat je meer wilt hebben – deze nuchtere routine helpt je verspilling te voorkomen en een mooie balans van smaken te behouden voor de ervaring.
Lokale aanpak en praktische bruikbaarheid
- Coördineer met Jerome bij Tahaa Marina voor vers fruit, brood en vis voordat je richting atollen gaat; dit kan reistijd besparen en de sfeer op je boot lekker relaxed houden.
- Gebruik eilandmarkten om je voorraden aan te vullen, waarbij je citrusvruchten, bladgroenten en zeevruchten inslaat; heb een alternatief plan voor het geval een markt gesloten is of weinig voorraad heeft.
- Houd rekening met ankerzwaai en lichte wind: verdeel zware items laag en centraal om een stabiel zwaartepunt te behouden en een behaaglijke balans rond het dek.
Snelle herinneringen
- Pak altijd in compacte, functionele kits die passen in de kleine kombuis en opslagruimtes van je boot.
- Label elk reserve- en rotatie-item om het proces eenvoudig te houden en uw tijd aan dek te richten op het genieten van de schoonheid om u heen.
- Handhaaf comfort door te plannen voor rustige nachten, lichte winden en regelmatige maaltijden die geschikt zijn voor lange passages, evenals schilderachtige dagen rond Tahaa en andere tropische eilandstops.
- Je voelt je betrokken bij elke stap van de voorbereiding, van de eerste koffie tot de laatste snack, waardoor je zeilvakantie een rijkere, meer ontspannen ervaring wordt.
Aanboordroutine en Kustopdrachten: dagelijks ritme, veiligheid en excursieplanning
Stel een vast dagritme in van zonsopgang tot zonsondergang om zeilen, ontdekking en rust in balans te brengen. Dit ritme houdt deelnemers gefocust, vermindert vermoeidheid en maakt kustopdrachten voorspelbaar.
Zeelieden draaien dubbele wachtshifts, elk van drie uur, met een vast schema op het roosterbord en duidelijke handseinen; tijdens de wacht constante alertheid voor rigbewegingen en de veiligheid aan dek in acht nemen.
Elke ochtend omvatten veiligheidscontroles harnaslijnen, reddingsvesten en antislip schoeisel; negeer geen weernotities en windwaarschuwingen. Houd een beknopte briefing voor de groep en herinner iedereen eraan om versleten uitrusting of versleten lijnen te melden.
Voordat je landt in Tahaa of andere Polynesische stops, bekijk welke aanbiedingen open zijn; veel aanbiedingen hebben een beperkt aantal plaatsen; gebruik booking om een excursie aan land te reserveren en bevestig het plan met de kapitein.
Laad apparaten indien mogelijk op met zonne-energie; bewaar reservebatterijen en houd de oplaadtijden beperkt om energie te besparen voor navigatiehulpmiddelen en kaarten.
Aan wal moeten deelnemers actieve opties kiezen: verken de natuur met boras gidsen; bezoek blauwe lagunes en kustmarkten; gebruik vierkante kaartmarkeringen om de voortgang bij te houden en terugkeren te vermijden.
De winden van juli bepalen het schema; venus gloeit in de schemering, en leidt avondbezoeken aan de kust; Polynesië-smaakjes duiken op in Tahaa met Franse invloeden, en de bemanning noteert lokale gebruiken in het logboek voor de ultieme ervaring.
Boekingsbevestigingen en reisdetails dienen bij de hand te worden gehouden; bekijk aanbiedingen en wat er mogelijk is met beperkte plaatsen, en pas plannen aan wanneer het weer verandert. Gebruik apparaten voor offline kaarten en deel wat er aan land is met de groep om ervoor te zorgen dat iedereen op één lijn zit.
Eten blijft een belangrijk punt: proef Tahaa-specialiteiten en gerechten met Franse invloeden, noteer dieetwensen van deelnemers en gasten, houd de kombuis brandschoon en zorg voor een veilige verwerking van alle ingrediënten voor de oceaanoversteek.
South Pacific Island Sailing Holiday from Tahiti to Hawaii – Ultimate Island Hopping Adventure">