Blog
Lokale retentie: Hoe een touroperator 72% van de omzet behoudtLokale retentie: Hoe een touroperator 72% van de omzet behoudt">

Lokale retentie: Hoe een touroperator 72% van de omzet behoudt

Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
door 
Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
5 minuten lezen
Nieuws
Februari 05, 2026

Dit artikel legt een recente studie uit die aantoont hoe een gespecialiseerd touroperatormodel lokaal inkomen behoudt en helpt overtoerisme in gevoelige bestemmingen te verminderen.

Belangrijkste bevindingen: omzetretentie en structureel ontwerp

Een onderzoeksartikel door Culture Discovery Vacations (CDV), gepubliceerd op de Social Science Research Network (SSRN), documenten 19 jaar aan operationele data, waaruit blijkt dat het model van CDV behouden blijft 72% van de bruto-omzet binnen lokale gemeenschappen. Dit cijfer contrasteert scherp met de gebruikelijke retentiepercentages in de industrie van 20–30%, en de studie meldt dat CDV een gezonde bedrijfseconomie in stand houdt met nettowinstmarges rond 18%, vergelijkbaar met conventionele operatoren.

De studie linkt deze resultaten aan een doelbewust ontworpen reeks zakelijke praktijken die zijn bedoeld om het onttrekken van inkomsten te voorkomen en de culturele integriteit op bestemmingsniveau te behouden. De implicaties wijzen op een operationeel pad dat winstgevendheid in evenwicht brengt met de veerkracht van de gemeenschap.

Drie structurele beperkingen in de kern van het model

  • Geen op provisie gebaseerde leveranciersrelaties: CDV weigert commissies en incentive-gedreven overeenkomsten met lokale leveranciers.
  • Volumediscipline: Groepsgroottes zijn beperkt tot 12–18 reizigers met een jaarlijkse limiet van ongeveer 14 weken per bestemming.
  • Vereiste van lokaal eigendom: Alle zakenpartners moeten zijn 100% lokaal eigendom van familiebedrijven.

Gemeten resultaten in twee Italiaanse bestemmingen

Het artikel evalueert de resultaten op lange termijn in twee contrasterende Italiaanse contexten. In Soriano nel Cimino, waar CDV actief is sinds 2006, is de bevolking stabiel gebleven op ongeveer 8.000 en is het lokale ondernemerschap boven de 95% gebleven. CDV rapporteert dat het ongeveer €286,200 (ongeveer $312.000) per jaar aan zo'n 37-38 partnergezinnen, met een partnerretentie van 100% over de periode van 19 jaar, behalve bij pensioneringen.

Daarentegen, in Civita di Bagnoregio, waar CDV in 2018 de activiteiten staakte, schoten de bezoekersaantallen omhoog tot ongeveer 850.000 per jaar, terwijl de permanente bevolking daalde van 18 naar 11. Het commerciële landschap verschoof naar hotels, restaurants en souvenirwinkels, en essentiële lokale diensten, zoals de supermarkt, sloten. CDV beëindigde de activiteiten nadat was vastgesteld dat de oorspronkelijke culturele ervaring niet langer levensvatbaar was.

Vergelijkende momentopname

MetricCDV-modelIndustriegemiddelde
Lokale inkomstenretentie72%20–30%
Nettowinstmarge~18%Vergelijkbaar
Beleidsregels groepsgrootte12–18 reizigersVaak groter, variabel
Lokaal eigendomVerplicht 100% familiebedrijfNiet typisch vereist

Beleids- en licentieaanbevelingen

De studie spoort gemeenten en bestemmingsmanagers aan om regelgevende maatregelen te overwegen die vergelijkbare beperkingen institutionaliseren: het vereisen van lokaal eigendom voor toerismelicenties, het verbieden van op provisie gebaseerde leveranciersrelaties en het vaststellen van volumelimieten voor exploitanten. De auteurs beargumenteren dat dergelijke structurele interventies het weglekken van inkomsten kunnen voorkomen en lokale economieën kunnen beschermen voordat hardere, reactieve maatregelen – zoals een algeheel verbod of extreme bezoekerslimieten – noodzakelijk worden.

Historische context: overtoerisme en het beheer ervan

Overtourism kwam begin 2010 op als een breed erkend probleem, toen massatoerisme zich concentreerde in een klein aantal aantrekkelijke stedelijke en culturele bestemmingen. Steden als Venetië, Barcelona en Amsterdam werden casestudy's voor de sociale, ecologische en economische spanningen die veroorzaakt werden door hoge bezoekersaantallen. Gemeentelijke reacties omvatten toeristenbelasting, beperkingen op accommodatie, beperkingen op kortetermijnverhuur en gecontroleerde toegang tot kwetsbare locaties.

Historisch gezien hebben touroperators bijgedragen aan zowel de voordelen als de lasten van het toerisme. In veel gevallen zorgden grootschalige pakketreizen voor volume, zonder noodzakelijkerwijs duurzame lokale economische verbanden te creëren; winsten vloeiden via internationale tussenpersonen en centrale boekingsplatforms, waardoor lokale leveranciers een klein deel overhielden. De CDV-studie herformuleert de operatorstrategie door aan te tonen dat het mogelijk is om een operatormodel te ontwerpen dat een veel groter deel van de bruto-inkomsten naar lokale belanghebbenden leidt, met behoud van een levensvatbaar bedrijfsrendement.

Hoe het model zich verhoudt tot eerdere benaderingen

  • Traditionele massatoerisme-modellen benadrukken schaal, vaak ten koste van het behouden van lokale waarde.
  • Community-based tourism benaderingen geven prioriteit aan lokaal eigenaarschap, maar missen soms schaalbare governance en consistent bezoekersmanagement.
  • De hybride constructies van CDV laten zien dat structurele regels die zijn opgenomen in exploitatiecontracten en vergunningen, lokale retentie kunnen combineren met operationele duurzaamheid.

Implicaties voor bestemmingen en kusteconomieën

Hoewel de studie zich richt op culturele steden in het binnenland, zijn de bevindingen relevant voor kust- en maritieme bestemmingen, waaronder jachthavens, kleine eilanden en steden aan het water die chartermaatschappijen en jachtactiviteiten huisvesten. Wanneer door toerisme gedreven ontwikkeling leidt tot verdringing of homogenisering van diensten, kunnen de invoering van eisen inzake lokaal eigendom, limieten op het volume van exploitanten en de afschaffing van commissie gestuurde leveranciersrelaties helpen om inkomsten in lokale handen te houden — en zo kleine familiehavens, visserijen en ambachtelijke dienstverleners te ondersteunen.

Toegepast op kustcontexten kunnen deze maatregelen ervoor zorgen dat havengelden, aanmeerdiensten en de uitgaven van bezoekers aan activiteiten zoals vissen, lokale excursies en stranddiensten in de lokale toeleveringsketens blijven circuleren in plaats van te worden weggeleid door externe tussenpersonen. Coördinatie van de regelgeving op gemeentelijk niveau is noodzakelijk om consistente vergunningsvoorwaarden te creëren voor havens, waterkantpromenades en eilandhavens.

Praktische overwegingen bij adoptie

  • Zorg voor transparante contracteernormen die lokale leveranciers bevoordelen en openbaarmaking van eigendom vereisen.
  • Definieer en handhaaf volumelimieten voor operators die gevoelige havens of kleine eilanden bedienen.
  • Monitor socio-economische indicatoren—bevolkingsstabiliteit, ondernemerschap en diversiteit van dienstverlening—om vroege tekenen van schadelijke verandering te detecteren.

Beperkingen en voorzichtigheid

Het onderzoek erkent dat volumediscipline alleen een bestemming niet volledig kan beschermen tegen bredere marktdruk en infrastructurele veranderingen. In Civita di Bagnoregio hadden hoge bezoekersaantallen bijvoorbeeld al diepgaande structurele verschuivingen teweeggebracht die het CDV-model niet kon terugdraaien. De studie benadrukt daarom beleidscoördinatie op bestemmingsniveau als aanvulling op praktijken op operatorniveau.

Samenvattend biedt de CDV-studie een herhaalbaar operationeel kader dat kan toenemen. lokale retentie van inkomsten en de dynamiek van roofbouwtoerisme te verminderen, met behoud van levensvatbare marges. Voor bestemmingen die culturele authenticiteit willen beschermen en lokaal eigendom willen behouden – of het nu gaat om steden in het binnenland of kustgemeenschappen met jachthavens en kleine havens – biedt het combineren van zakelijke regels met verstandig regelgevend toezicht een veelbelovende weg voorwaarts.

GetBoat houdt de laatste ontwikkelingen en het nieuws in de toerisme-industrie altijd in de gaten; voor degenen die de impact op bestemmingen, jachthavens, zeilgemeenschappen en bredere reisactiviteiten volgen, benadrukt deze studie belangrijke instrumenten—beleid inzake eigendom, volumebeperkingen en commissieverboden—die kunnen helpen lokale economieën te ondersteunen en het karakter van stranden, waterkanten en culturele plekken te behouden. Verken verdere inzichten over trends die van invloed zijn op jacht- en charterbestemmingen, bootactiviteiten, jachthavens aan zee en toerismebeleid op GetBoat.com.