Monaco to the Caribbean – Charter the World’s Elite Superyachts

Book a bespoke Monaco-to-Caribbean charter on a 60–95m superyacht this season to lock in updated safety protocols and features. What you get varies by yacht, so you’ll benefit from a guided briefing on layout, gym, and tenders before signing. The montenapo-inspired interiors, marco-branded accents, and villa-style master suites create a refined baseline for a private cruise that feels tailor-made. Your eyes land on calm deck spaces and shaded lounges designed for easy conversation and memorable evenings.

Most itineraries span 7–14 days, with 9–12 days common for a Monaco-to-Caribbean run. Across the Atlantic, crossings take roughly 5–7 days depending on weather and currents, so plan for a mid-cruise leg that lets guests decompress on anchorages like Gustavia, Antigua, and Nassau. This rhythm keeps them engaged with private shore experiences, while commercial charters provide crews of 18–22, chef-led galley programs, and advanced stabilization systems to ensure smooth seas and quiet nights. boat operations, tender launches, and captain-driven routines remain seamless thanks to real-time weather, port clearances, and crew communication.

When you book, select a curated fleet that matches your goals: action-packed water toys for families or ultra-silent tenders for discreet transfers. If the marco aesthetic matters, request yachts with dedicated art programs and guest-to-crew ratios near 1:1 for attentive service. The route also stitches Monaco, Antibes, and St. Tropez with Caribbean calls in Gustavia, Tortola, and Barbuda, so the eyes of your guests light up at every sunset.

For a smooth experience chartering, work with licensed brokers who publish transparent commercial terms and pre-charter surveys. If a ship does not meet your standards, the broker can propose alternatives that do. Durations and weekly rates vary with hull size and season; you should budget around 750k–2.5M USD for a week aboard top hulls, with provisioning, crew gratuities, and port dues included. If you want exclusive ashore events, ask for a villa-hosted evening in Antigua or Anguilla, arranged by your concierge.

Ready to begin? Reach out to a curated concierge who handles port clearances, provisioning, and on-board safety protocols. With the right vessel and route, chartering a Monaco-to-Caribbean circuit delivers an incredible blend of privacy and energy, backed by meticulous planning and 24/7 service.

How is the total price of a yacht rental calculated

Confirm the base daily rate for your chosen yacht and season, then add the variable costs. For a 69ft Leopard in the elite segment, the base rate typically sits around $12,000–$25,000 per day in the Caribbean, with departures from Monaco sometimes commanding a premium. This same approach applies regardless of itinerary, and the rate will include the core comfort level you expect while you’re cruising very calm waters with your group.

The total spend includes items taken onboard and charged at booking or during the voyage: crew, fuel, provisioning, port dues, cruising permits, and taxes. The contract will break these out, and you can find a simple, transparent line‑item table to keep the numbers clear. Cantieri‑driven design and onboard systems can affect the cost, and a unique interior plus water toys can add value on top of the base rate.

Season and setting drive the difference. Peak season in the Caribbean or longer itineraries across varied ports push the price up, while shorter charters or shoulder months offer savings. If your group includes a lady guest or you plan special events, consider upgraded catering, spa requests, and exclusive experiences on board–these options can influence provisioning and service charges while keeping the overall plan simple and enjoyable.

Base charter rate by yacht size and category

Recommendation: For a Monaco-to-Caribbean vacation, rent an 89ft crewed yacht in the mid-size category. It offers ample living space, a capable host team, and a predictable weekly spend for a family or small group.

Base rates are quoted per week and cover the yacht, a professional crew, meals, and standard services. Here, the invoice will itemize extra costs such as provisioning, fuel, dockage, and special requests.

• 69ft–75ft entry-level boats
  • Typical base rate: 15,000–25,000 USD per week
  • Crew: 2–3, ideal for a family or a small group
  • Examples: Azimut 69ft, Alalunga 70–75ft
  • Inclusions: meals, basic water toys, deck service; Exclusions: fuel, provisioning, VAT, port/dockage fees
• 76ft–89ft mid-size yachts
  • Typical base rate: 25,000–40,000 USD per week
  • Crew: 3–4, more comfortable for a family or friends
  • Examples: Azimut 86ft, Alalunga 78ft
  • Inclusions: enhanced interiors and meals; Exclusions: fuel, provisioning, taxes, marina charges
• 90ft–120ft upper mid-size yachts
  • Typical base rate: 40,000–100,000 USD per week
  • Bemanning: 4-6, verbeterde voorzieningen en ruimtes
  • Inbegrepen: grotere hutten, beter waterspeelgoed, diner onder leiding van een chef-kok; Uitgesloten: proviand, brandstof, speciale uitrusting
  • Opmerkingen: dit assortiment is geschikt voor groepen die op zoek zijn naar meer comfort zonder het mega-jachtgebied te betreden
• 130ft–160ft grote megajachten
  • Typisch basistarief: 100.000–260.000 USD per week
  • Bemanning: 6-12, geavanceerde faciliteiten zoals gym, spa, meerdere tenders
  • Inclusies: premium services, verbeterde provisioning opties; Exclusies: brandstof, havengelden, speciale verzoeken
  • Voorbeelden: Venus-klasse profielen, prominente Azimut megajachten en jachten van vergelijkbare grootte
• Megajachten van meer dan 50 meter
  • Typische basistarief: 250.000–500.000+ USD per week
  • Crew: grote teams, op maat gemaakte routes, meerdere tenders
  • Inbegrepen: maatwerkdiensten, royale voorzieningen; Uitgesloten: brandstof, maatwerkproviand, vergunningen
  • Opmerkingen: uitgaven hier kunnen schalen met het aantal gasten en speciale verzoeken; veel eigenaren, zoals Alalunga en Azimut-vlaggenschiplijnen, bieden dergelijke opties, en u kunt in deze categorie een jacht met de naam Venus tegenkomen

Seizoensinvloeden en invloed van de reisroute op de prijsstelling

Boek in het tussenseizoen en kies een gevoerd, op maat gemaakt reisschema voor uw zeilvakantie van Monaco naar het Caribisch gebied, een plan dat levert best waarde voor u en others in your group.

De piekmaanden zijn december tot en met april, wanneer de vraag piekt en de prijzen ongeveer 20-35% stijgen ten opzichte van de periode mei-oktober; voor een 80ft charter, wekelijkse tarieven stijgen tijdens deze maanden naar de hogere prijsklasse, waarbij premium havens en feestelijke routes de kosten opdrijven.

De structuur van de reisroute tussen Monaco en het Caribisch gebied bepaalt de waarde: langere trajecten, meer nachten in de jachthaven en bezoeken aan populaire ankerplaatsen verhogen de dagelijkse operationele kosten; herpositionering midden in het seizoen creëert mogelijkheden in minder drukke havens, waardoor de prijzen dalen en de betrouwbaarheid van het aanbod verbetert; last-minute aanpassingen kunnen aanzienlijke besparingen opleveren voor flexibele schema's.

Geavanceerde bemanningen met diensten, waaronder proviand en watersportuitrusting, voegen waarde toe; het kiezen van een gevoerd optie versus een basisbemanning beïnvloedt de besturing en operationele kosten, waarbij programma's op maat groepen vrienden in staat stellen om te genieten van een naadloze, op maat gemaakte vakantie.

Havenbezoeken en bevoorradingsketens beïnvloeden de prijsstelling. Een jacht dat onlangs een rondje Kroatië heeft voltooid, heeft mogelijk verse motorcontroles en romponderhoud gehad, wat zorgt voor soepeler zeilen en minder downtime dagen; inclusief proviand in de Bahama's, Antigua of Grenada draagt bij aan de prijs, maar verbetert de ervaring met unique ervaringen aan de kust.

Om de beste opties vast te leggen, kunt u samenwerken met een makelaar die jachten vergelijkt tijdens piek- en dalperiodes, en vroeg boeken voor routes die een evenwicht vinden tussen zeiltijd en verblijf in de jachthaven, zodat u en uw groep genieten van een onvergetelijke reis.

Kosten voor bemanning, bevoorrading en service aan boord

De kosten zijn afhankelijk van de grootte van het schip, de route en het serviceniveau, maar een praktisch startpunt voor Monaco naar het Caribisch gebied is het bevoorraden tegen 20-30% van het wekelijkse basischartertarief, met een 5-10% contingentie voor het hoogseizoen en last-minute verzoeken. De basischarter is inclusief een bemand team met een kapitein, stuurmannen, engineers, interieurcrew en een chef-kok; uw bemande jacht biedt elegante, vijfsterrenservice en een ongelooflijke responsiviteit in de wateren. Bevoorrading is essentieel om menu's creatief te houden en tegelijkertijd binnen het budget te blijven. Keur daarom vooraf een wijn- en boodschappenlijst goed met de chef-kok om prijzen vast te leggen en overschrijdingen te voorkomen. De reis tussen de Atlantische oversteek en de Caribische wateren verloopt met een comfortabele snelheid, dus plan 1-3 weken varen met een grote, ontspannen route die nog steeds past binnen uw tijdsbestek voor een uitje.

Voorzieningskosten omvatten boodschappen, drankjes en speciale verzoeken. Typische voorzieningskosten variëren van 15–25% van het wekelijkse chartertarief voor standaardmenu's; als u premiumwijnen, champagne en luxe ervaringen toevoegt, kan de bevoorrading oplopen tot 30–40% per week. In Caribische wateren kunnen lokale producten en zeevruchten de basiskosten verlagen, maar geïmporteerde artikelen en speciale wijnen drijven de rekening nog steeds op. A large een vaartuig met een chef-kok en sommelier zal de bevoorrading aan de bovenkant zien liggen; christina uit Londen vraagt vaak om een wijnprogramma dat toevoegt 10–20% meer naar wekelijkse bevoorrading. Coördineer daarom met de chef-kok en de steward om een nauwkeurig budget per dag te voorspellen in plaats van een vast wekelijks bedrag.

De kosten voor service aan boord dekken het dagelijkse werk van de bemanning, maar speciale diensten zoals een privé diner met een proeverijmenu, spabehandelingen of begeleide excursies aan wal brengen extra kosten met zich mee. Een typische fooi van 5–15% van het chartertarief is gebruikelijk, betaald aan het einde van de reis. Voor een reis van twee weken in Caribische wateren, plan rond 8–12% aan de bemanning. Als je een diner met een privékok of een sommelier-sessie organiseert, budgetteer dan extra €3k–€15k per evenement. Tussen gasten door kunt u de serviceniveaus aanpassen van casual canapés tot formele gala's; het resultaat is een elegante zeilervaring die op maat gemaakt aanvoelt voor uw vrienden. Dit is de magie die u zoekt wanneer u snel vaart tussen de glamour van Monaco en Caribische nachten, bedekt met sterrenhemels en ongelooflijke herinneringen.

Praktische stappen om de kosten te beheersen: begin met een duidelijke gastenlijst en een gedefinieerd drankenpakket, en stel vervolgens een dagelijkse toelage per gast vast (ongeveer €100–€180 voor standaardweken, €180–€350 voor op wijn gerichte reizen). Autoriseer alle speciale verzoeken en consolideer bestellingen met een enkel bevoorradingsplan om last-minute toeslagen te voorkomen. Wijs de bevoorradingstaken toe aan uw hoofd steward, bevestig menu's ruim van tevoren en gebruik een wekelijkse controle van de lopende ontvangsten om op koers te blijven. Uw Monaco-naar-Caribisch ontsnapping profiteert van vroege planning en een gedeeld budget met de kapitein en chef-kok van uw jacht, waardoor u de impactvolle ervaring behoudt zonder verrassingen.

Extra kosten: brandstof, havengelden, belastingen en verzekeringen

Bereken brandstof, havengelden, belastingen en verzekeringen vooraf en leg deze vast in een bindende factuur die u met de kapitein en uw team bekijkt. Hier is een praktische aanpak die u binnen 24 uur na boeking kunt toepassen.

Brandstof: Snelheid verhoogt het verbruik. Gebruik de verbruikscurve van het jacht om het aantal uren bij uw geplande kruissnelheid te schatten en vermenigvuldig dit met de huidige brandstofprijs. Elke knoop boven de constante kruissnelheid verhoogt het verbruik met ongeveer 5-10%, afhankelijk van de romp en de voortstuwing. Houd rekening met een marge van 10-20% voor tegenwind of wijzigingen in de route, en houd er rekening mee dat proviandvoorziening 's nachts of leveringsruns de trim en het verbruik kunnen beïnvloeden. Als uw plan montenapo- en carlo-havens omvat, regel dan vooraf het ophalen van brandstof of houd de voorraad aan boord om tankstops op het laatste moment te vermijden.

Port fees and services: Mooring, water, electricity, waste handling, and pilotage add to the bill. In major hubs, daily port charges for yachts around 70–100 meters commonly sit in the 5,000–25,000 USD range per port call, with higher fees in peak season. In rare cases, extra handling or seasonal surcharges may apply. Build this into the invoice, and request an itemized pre‑authorization for each stop, including montenapo and carlo ports you plan to visit, so your team can review and adjust quickly if needed within 24 hours.

Taxes and insurance: VAT and import duties depend on flag state and itinerary. Insurance covers hull, machinery, crew, and liability; premiums vary with risk profile and yacht value. Ask your broker for an all‑in policy that appears on the same invoice, so you can review yourself and avoid surprises. In case of damage, the policy outlines what is covered and how to file a claim. Here, keep your maintenance logs and incident reports accessible to speed up processing.

To calculate the all‑in cost, sum fuel, port fees, taxes, and insurance, then compare this with your budget. Your needs determine how tight the contingency should be; sharing the numbers with the crew, your broker, and the supplier network improves supply reliability and reduces worry. This approach keeps your life on a stunning course through yachting out of montenapo to the Caribbean, and it helps you deliver a smooth delivery with every leg.

Optional add-ons, payment terms, and cancellation policy

Choose fully refundable add-ons and a flexible cancellation window to protect value. A 30% deposit confirms the rental, with the balance due 60 days before departure. Payments can be made by bank transfer, major cards, or secure wires in USD of EUR. We calculate fuel, provisioning, and port fees at confirmation so you know the total before you commit.

Optional add-ons tailor the best experiences on board and ashore. Through our london-based desk, you can arrange exclusive experiences that align with your itinerary–private cocktail tastings, spa sessions, and private tours in select ports. For underwater exploration, submarines are available as a premium option. A drinks package can be added, and on-board chefs can craft menus to match your taste. Partners in moravia help secure land experiences in exotic ports, significantly expanding the value of every rental. Each add-on is priced per rental and may include fuel, equipment, or crew time; you might want to calculate the total when you choose options so nothing surprises you. You can rent equipment or experiences whether you travel with family or colleagues, including sons and other guests. If weather requires adjustments, we adapt ports or activities while preserving the overall experience.

Cancellation policy: If you cancel 90+ days before departure, you receive a full refund of the base charter and eligible add-ons. 60–89 days: refunds range from 50% to 70% depending on costs incurred and on services already made. 30–59 days: refunds drop to 25%. Less than 30 days: no refund, except force majeure. If a weather window forces changes to ports, we offer a rebooking credit or an optional reschedule within 12 months, so your trip remains enjoyable. Each adjustment is handled swiftly to protect value.