Aegean Clipper – The Ultimate Guide to Sailing the Greek Islands

Reserveer uw vertrek aan het einde van de zomer vanuit Eskiçeşme en profiteer van de beste tarieven, havens en data voor een Cycladen-naar-Dodekanesos-rondreis.

Dien een duidelijke client request met uw datums, routeprioriteiten en dieetwensen (eten). Onze services team coördineert met jouw bank voor deposito's en flexibel payment opties, en we stemmen de subject van het charter tot uw doelen.

Binnen het handvest, insurance dekt medische noodgevallen en reis onderbrekingen. crew risico's evalueert, reddingsvesten verstrekt en een korte veiligheidsoefening houdt in de overdekte lounge voor vertrek. De lounge dient als een klimaatgeregelde briefingruimte tijdens weerupdates.

De schepen zijn geschikt voor groepen en bieden plaats aan maximaal 12 guests, met modulaire hutten en een sociale eetruimte; de kombuis biedt verse zeevruchten en vegetarische opties, en het menu aan boord past zich aan aan de voedingsbehoeften.

Om te boeken, bevestig uw subject voorkeuren, datums afronden en voltooien payment. Ons team stuurt een transparant contract met annuleringsvoorwaarden en een duidelijk verzekeringsplan. De route belicht havens zoals Mykonos, Paros, Naxos en Santorini, met weersomstandigheden die typisch zijn voor zeilen in de late zomer en kalme zeeën voor zeildagen.

Praktische routeplanning en zeillogistiek

Plan de eerste etappe naar een goed uitgeruste haven op de Dodekanesos met een luchthaven in de buurt, zodat u proviand kunt inslaan, apparaten kunt opladen en de wifi kunt controleren voordat u verder vaart. Deze stap moet ervoor zorgen dat je je comfortabel voelt en klaar bent voor de dagen op zee.

Definieer dagelijkse afstanden van 15-25 zeemijl, aangepast aan wind, stroming en het uithoudingsvermogen van de bemanning. Gebruik een combinatie van gedrukte loodsgidsen en digitale kaarten, en selecteer een gulet met een attente bemanning die bij uw tempo past. Geef prioriteit aan havens met betrouwbare faciliteiten, vers water en gemakkelijke toegang tot walstroom. In de Dodekanesos vindt u beschutte baaien, steden met markten en praktische haltes die passen bij uw ritme.

Breng, voordat je toezegt, de betalingen in kaart: aanbetaling, saldo, havengelden en liggeld. Vraag om een gespecificeerde prijslijst en noteer wat er aan boord aanwezig is, inclusief veiligheidsuitrusting, een extra handdoek en keukengerei. Neem geld in de lokale valuta mee plus een kaart; controleer of de kapitein betalingen per kaart accepteert of contant geld verkiest.

Wanneer u elke haven nadert, stem uw plan af op de nabijgelegen luchthavenopties en het lokale vervoer. Plan dagen aan land in steden met betrouwbare wifi, supermarkten en wasserijen. Wees attent op de bemanning voor ligplaatsen en getijvriendelijke afmeerplaatsen. Een bekwame bemanning kan late aankomsten, het bijvullen van brandstof en water en transfers naar de kade coördineren. Keer na dagen aan wal terug naar de gulet met een verfriste bemanning en een opgeruimde hut.

Zorg er aan boord voor dat de aanpak van het dagelijks leven eenvoudig is: een volledig gevulde kombuis, een betrouwbare schipper en een verbinding voor weerupdates. Controleer de kadefaciliteiten bij elke stop – elektriciteit, water en afvalverwerking – en bevestig de aanwezigheid van een handdoek en fris beddengoed tussen de stops. Boek in het hoogseizoen een prijsgevoelige optie met een paar overnachtingen in Rhodos, Kos en Symi, met reservehavens zoals Kalymnos of Nisyros als het weer omslaat.

7–10 dagen route templates voor Cycladen en Dodecanese

Recommendation: Begin met Template A voor een compacte 7-daagse Cycladen-loop: Mykonos → Paros → Naxos → Koufonisia → Amorgos → Santorini → Paros → Mykonos. De meeste trajecten duren 3-4 uur, ze blijven in beschutte havens en je kunt een traject annuleren als de voorspelling verandert. Houd de maaltijden simpel in lokale tavernes en gebruik beschutte baaien wanneer de wind opsteekt.

Template A: 7 dagen – Cycladen-lus

Dag 1: Mykonos → Paros (Parikia of Naoussa), 18–22 nm, 3–4 uur. Verblijf in een beschutte baai in de buurt van Parikia; wandel over de kades met galerijen voor zonsondergangfoto's en stuur vervolgens een snelle check-in formulier naar de kapitein voor weerupdates. Privé-aanlegplaatsen bieden een rustige optie als de belangrijkste kade vol is. Ze hebben vaak hutten met airconditioning en betrouwbare douches na maaltijden aan wal.

Dag 2: Paros → Naxos (Naxos-stad), 15–18 nm, 3 uur. De meeste bemanningen kiezen de haven bij Naxos-stad uit voor een wandeling en boodschappen; delen van de stad hebben privéstranden en taverna's met verse zeevruchten om de middagzeiltocht van brandstof te voorzien. Laad de generator op als u airconditioning gebruikt in de hitte, en klik vervolgens op de marina-app om de weers- en haveninformatie te vernieuwen.

Dag 3: Naxos → Koufonisia (Chora), 12–16 nm, 2–3 uur. Een beschermde doorvaart met minimale zeeën. Ze houden van het Ano Kou Koufonisi anker voor een zwem en een rustig diner aan dek.

Dag 4: Koufonisia → Amorgos (Aegiali of Katapola), 26–34 nm, 4–5 uur. Kies een luwe baai in de buurt van Amorgos voor de nacht, waar een kleine galerij met lokale foto's de kade versiert. Verzamel 's ochtends proviand en houd een privéplan bij de hand voor het geval windverschuivingen het annuleren van een late zeiltocht noodzakelijk maken.

Dag 5: Amorgos → Santorini (Fira of Oia), 70–90 nm, 6–9 uur. Lange dag, dus pauzeer met een gecontroleerd tempo en een lunchstop in een beschutte baai onderweg. Verwacht een technisch traject; let op stromingen en wind. Als u een rustiger tempo prefereert, vervang dan Santorini door Folegandros als tussenstop en verkort de etappe van de volgende dag.

Dag 6: Santorini → Ios (of Paros, afhankelijk van de omstandigheden), 18–28 nm, 3–5 uur. Ios biedt baaien voor een rustige avond of een levendige sfeer richting het centrum, afhankelijk van de stemming. Ze kunnen een privérondleiding door de kombuis delen of een privéeschipper boeken voor een kortere trip de volgende dag.

Dag 7: Ios → Paros → Mykonos, 40–60 nm totaal, 6–8 uur. Keer terug naar een bekende haven; de meeste bemanningen eindigen met een feestelijk diner aan wal en een snelle schoonmaak, en bereiden zich vervolgens voor op ontscheping of een langere overtocht naar het vasteland de volgende dag.

Template B: 9 dagen – Dodekanesos-lus

Dag 1: Rhodos (Mandraki) – basis voor de lus. Havenopties omvatten beschermde havens met betrouwbare walstroom en een kleine privégalerij met foto's van de oude stad in de buurt.

Dag 2: Rhodos → Symi, 20–28 nm, 3–4 uur. De pastelkleurige havengevels van Symi zorgen voor een ontspannen sfeer; anker in een rustige baai als de haven vroeg vol is. Ze bieden vaak een privé-dinghy-shuttle naar de stad voor maaltijden aan wal.

Dag 3: Symi → Kalymnos, 12–22 nm, 2–4 uur. Kalymnos biedt zeegrotten en snorkelen in grotten; plan een generatorcontrole als u stroom nodig heeft in de privé aanlegplaats. Klik op de haven-app voor last-minute ligplaatsen en weer.

Dag 4: Kalymnos → Leros, 8–20 nm, 2–3 uur. Leros biedt een beschutte ankerplaats en een stadsgalerij met foto's van de waterkant; sla water en brandstof in als u zich buiten de hoofdkade bevindt.

Dag 5: Leros → Patmos, 20–28 nm, 4 uur. Patmos biedt rustige baaien en een beroemd klooster. Ze kunnen een late etappe annuleren als de zee onstuimig wordt, dus zorg voor een flexibel plan en een back-upoptie.

Dag 6: Patmos → Kos, 20–30 nm, 3–5 uur. Kos-stad heeft een solide bevoorradingsscene; overweeg een privé-taxi naar de oude sites na een ochtendzeiltocht en een robuust lunchplan in de buurt van de haven.

Dag 7: Kos → Nisyros, 10–20 nm, 2–4 uur. Nisyros biedt een fantastisch uitzicht op de caldera vanuit de cockpit; anker in een knusse baai en geniet van een rustige avond aan wal.

Dag 8: Nisyros → Rhodos, 20-40 nm, 4-6 uur. Terugkeer richting basis; de laatste etappe profiteert van een kalme ochtend, met een laatste maaltijd aan dek voor ontscheping.

Dag 9: Optionele dag in Halki of een tweede passage door Kos voor weersomstandigheden; gebruik het om te resetten, bij te tanken en je voor te bereiden op vertrek. Ze gebruiken een beknopt havenoproepformulier om het dagplan te registreren en updates naar de kapitein te sturen.

Template C: 10 dagen – Eerst Cycladen, dan Dodekanesos

Dag 1: Mykonos → Paros, 18–22 nm, 3–4 uur. Installeer je in de haven van Paros en leg de eerste zonsondergang vast in de Amphitrite-galerij en plan vervolgens de volgende etappe met de kaart van de kapitein. Ze raden een privéstop aan als de wind toeneemt.

Dag 2: Paros → Naxos, 15–18 nm, 3 uur. Een eenvoudige overtocht naar Naxos-stad voor boodschappen en een wandeling langs de jachthaven. Maaltijden aan wal zijn hier goed; een snelle controle van de airconditioning na warme dagen houdt de hutten comfortabel.

Dag 3: Naxos → Koufonisia, 12–16 nm, 2–3 uur. Chora Koufonisi biedt beschutte ankerplaatsen en een cluster van taverna's voor een lange lunch en een zonsondergangduik.

Dag 4: Koufonisia → Amorgos (Aegiali), 26–34 zeemijl, 4–5 uur. Kies een beschutte ankerplaats; geniet van een rustige avond met een privé diner aan boord of aan de wal.

Dag 5: Amorgos → Santorini, 70–90 nm, 6–9 uur. Beschouw dit als een langere overtocht met een zwempauze halverwege de dag in een beschutte baai; houd het weer goed in de gaten en wees bereid om over te schakelen naar een kortere etappe naar Ios indien nodig.

Dag 6: Santorini → Ios, 18–28 nm, 3–4 uur. Ios biedt een goede balans tussen rustige baaien en een levendig havenstadje voor een avondmaaltijd.

Dag 7: Ios → Paros, 20-30 nm, 3-5 uur. Een kortere oversteek om de Cycladen-sfeer terug te krijgen; anker in de buurt van een rustige baai als de wind draait en geniet dan van een galeriewandeling langs de waterkant.

Dag 8: Paros → Rhodos (via een tussenstop indien nodig), totaal 60–90 nm, 6–9 uur. Gebruik de langere etappe om het Dodekanesos-gedeelte op te zetten; een ondiepe ankerplaats nabij een kleine baai zorgt voor een comfortabele nacht.

Dag 9: Rodos → Symi, 20–28 nm, 3–4 uur. De haven van Symi is een natuurlijk hoogtepunt; plan een privé-maaltijd aan land en een wandeling naar de oude havenbries.

Dag 10: Symi → Kos, 40–50 nm, 6–7 uur. Sluit af met een flinke proviandering en een finishlijn gevoel; als het weer verandert, wissel dan naar Kalymnos of Patmos als back-up. Besparingstip: boek vooruit en gebruik het formulier om een privéligplaats en een met een generator uitgeruste aanlegplaats aan te vragen als je klimaatbeheersing gebruikt tijdens warme nachten.

Tips die ze nuttig zullen vinden: neem een draagbare generator mee voor avonden in privébaaien, houd maaltijden flexibel met lokale taverna's en gebruik het online formulier om een snelle weerscheck en havenaanvraag te verzenden vóór elke etappe. Als het annuleren van een etappe noodzakelijk wordt, kies dan de volgende kortere optie en hergroepeer in een beschutte baai. Het juiste plan brengt wind, stroming en tijd in de haven in evenwicht, terwijl een privéstop comfort toevoegt op warme dagen. Een kleine conditioner helpt om hutten comfortabel te houden na lange zeiltochten; de aantekeningen van de kapitein bevatten altijd een snelle klik om het dagplan bij te werken in het logboek in galerijstijl. Ze zullen het gevoel voor geld waarderen door zich aan de geplande havens en maaltijden te houden, plus het deskundige advies dat een mix van 9-10 dagen vaak de beste algemene ervaring oplevert zonder gehaast te voelen.

Bareboat vs bemande charter: vereisten, add-ons en beste use cases

Kies voor een eerste tocht langs de Griekse eilanden voor een charter met bemanning; u krijgt een kapitein, gastheer of kok en proviand zonder zelf te hoeven zeilen. Als u over bewezen zeilvaardigheden beschikt en de volledige controle over het tempo wilt, biedt een bareboat flexibiliteit en lagere dagelijkse kosten.

Bareboat-vereisten omvatten een geldige licentie (ICC of RYA Day Skipper of equivalent), bewijs van geregistreerde mijlen en nachturen, en een paspoort of ID voor check-in. Verwacht een schriftelijke charterovereenkomst, een borg die op uw bankpas wordt belast, en een briefing over veiligheidsprocedures en lokale regels. Sommige vloten vragen een vergunning voor specifieke routes of havens en kunnen vereisen dat u de douane doorloopt bij aankomst in Griekenland. Neem een dubbele cabine-optie in het plan op als twee stellen samen reizen, en bevestig dat de standaard veiligheidsuitrusting aan boord is voordat u het contract schrijft.

Add-ons voor bareboat cover praktische behoeften: een professionele schipper als uw klant weinig tijd heeft of geen recente oefening, provisieservice om fruit in te slaan (banaan, fruit en basics), buitenboordmotor voor de tender, een Wi-Fi-pakket, extra snorkeluitrusting en waterspeelgoed. U kunt een bel- of e-mailcoördinatie met de makelaar of vloot regelen om de datum, aankomst en luchthaventransferdetails te bevestigen, en vervolgens het geschreven plan met hun team delen vóór vertrek.

Een bemande charter neemt de meeste personeelszorgen weg; de kapitein verzorgt het technische zeilen en de kustnavigatie, terwijl een gastvrouw of kok de bevoorrading en het dineren in de buitenlucht verzorgt. U ontvangt een vast reisschema en de bemanning past zich aan het weer, de reistijd tussen eilanden en buitenactiviteiten zoals snorkelen of eilandhoppen aan. U reserveert nog steeds een aankomstdatum en ontmoetingspunt en u kunt bellen of e-mailen om plannen aan te passen. Verwacht hogere tarieven, maar een soepelere ervaring op jachten met verfijnde voorzieningen en de beste dineropties, plus flexibiliteit als u van koers moet veranderen langs de kust van Griekenland.

Beste use cases: kies voor bareboat als u een individuele of kleine groep zelfverzekerde zeilers bent die uw eigen route willen bepalen tussen de mooiste havens en eilanden, met een plan met standaardroutes en jachten met dubbele ligplaatsen. Kies voor een crewed charter voor beginners, grote groepen of families die waarde hechten aan veiligheid, naadloze bevoorrading en experts aan boord die begeleiding bieden bij snorkelen, eilandtransit en culturele stops. Stem in beide gevallen een datum en aankomsttijdlijn af, bereid de bankgegevens voor stortingen voor en bevestig de haven- en douaneprocedures schriftelijk om vertragingen op de luchthaven of aan de kust te voorkomen. Als u op maat gemaakte routes wilt, bellen of e-mailen ze uw makelaar om een optimaal plan samen te stellen voor de Griekse kust en eilanden.

Welke prijzen zijn exclusief op charteroffertes (bemanning, brandstof, proviand, belastingen, havengelden)

Plan vooraf voor extra kosten: crew, fuel, provisions, taxesen havengelden zijn niet opgenomen in basisoffertes.

Het basistarief dekt alleen de boot. Alle vijf uitgesloten items verschijnen als afzonderlijke regelitems in de meeste aanbiedingen, inclusief die van infolunayachtchartercom en de standaard policy pagina's die bijgevoegd zijn yachting charters. Voor een yatı charter in the Dodekanesos, ziet u een dagelijkse bemanningsvergoeding, een brandstoframing, proviandkosten voor maaltijden en drankjes, plus btw en havengelden die door elke haven worden geheven. Deze structuur helpt client vergelijk appels met appels tussen boten en operators die duidelijke kostenoverzichten bieden.

Typische bedragen om mee te plannen: kapitein 150-350 EUR/dag; kok/steward(ess) 150-300 EUR/dag; volledige bemanning op grotere boten 250-600 EUR/dag. Brandstof kan 20-60 EUR per dag toevoegen bij licht motorgebruik, oplopend bij langere trajecten of tegenwind; proviand hangt af van maaltijden en drankjes, maar varieert doorgaans van 20-50 EUR per persoon per dag voor basisboodschappen en 50-100 EUR voor uitgebreidere maaltijden en wijn. Belastingen voegen meestal ongeveer 13% btw toe aan het basistarief; havengelden variëren per haven en seizoen, vaak 20-60 EUR per nacht plus mogelijke extra haven- of marinarechten. Op populaire routes zoals de Dodekanesos, deze kosten lopen snel op als u tussen drukke havens vaart of in de buurt voor anker gaat zonnebaden spots of stranden. Afgelegen routes in de buurt van atolbestemmingen kunnen het brandstofverbruik bescheiden houden, maar er blijven bemanningskosten van toepassing.

Om verrassingen te voorkomen, vraag je om een gespecificeerde offerte waarbij elk uitgesloten item duidelijk wordt weergegeven. Controleer de betalingsvoorwaarden: is een aanbetaling of bankoverschrijving required, en wanneer is het verschuldigd? Controleer of handdoeken zijn inbegrepen of dat vervangingen extra kosten; zorg ervoor dat de boot is equipped en bewaarde clean, dus de ervaring aan boord is comfortable for the client. Als u specifieke behoeften heeft, bespreek deze dan van tevoren met de makelaar om de reis in goede banen te leiden accommodating.

Voorbereiding vooraf helpt u offertes te vergelijken; much van de variantie komt van wie de bemanning levert, hoe de brandstof wordt berekend en welke havens zijn inbegrepen. Als u een offerte ziet die laag lijkt, vraag dan om verduidelijking over uitsluitingen en insluitsels, en verifieer dit vervolgens met een tweede bron zoals infolunayachtchartercom of een bonafide beleidsverklaring om te bevestigen dat ze een transparante aanpak bieden.

Kortom: met duidelijke, voorafgaande communicatie identificeert u de werkelijke kosten en vermijdt u verrassingen wanneer u uw dromen van jagen in de zon door heel de Dodekanesos en verder. Het recht policy en een goed voorbereid plan zal uw groep op het juiste spoor houden zonnebaden en towel klaar, bank details op een rij, en de weer gunstig venster voor een veilige, gemakkelijke reis.

Marina's versus ankerplaatsen: budgetteren voor haven- en ligplaatskosten

Aanbeveling: neem een gemengd plan – reserveer de meeste nachten voor ankerplaatsen en besteed een kleiner deel aan verblijven in jachthavens in belangrijke steden, zodat u toegang hebt tot wifi, stroom voor de koelkast en proviand. Zo blijven de totale uitgaven voorspelbaar en blijft de flexibiliteit behouden voor het weer en voor uitnodigingen om galerieën, uitzichten op de haven of avondentertainment te verkennen.

Basisprincipes van de prijsstelling helpen u bij het ontwerpen van een realistisch budget. Voor een jacht van 12-14 m in de Egeïsche Zee kunt u verwachten dat de ligplaatsen in jachthavens ongeveer 60-100 EUR per nacht kosten in rustigere steden, oplopend tot 100-180 EUR in het hoogseizoen of bekende havens. Die prijzen gelden voor de meeste populaire eilanden; in drukbezochte centra ziet u vaker de hogere prijs. Ankerplaatsen en boeien bieden veel lagere kosten: veel baaien zijn gratis of kosten 5-15 EUR per nacht, waarbij officiële boeien oplopen tot 15-25 EUR in drukke badplaatsen. Tussen jachthavens en boeien kunt u de kosten van levensonderhoud met ongeveer minder dan de helft per week verlagen als u meer ankerplaatsen kiest.

• Elektriciteit en water: reken op 5-15 EUR per nacht in jachthavens; verwacht weinig tot niets op ankerplaatsen, tenzij je een door de jachthaven beheerde boei boekt. Als je afhankelijk bent van een koelkast of andere apparaten, reken dan op 2-6 EUR extra per nacht voor stroompassen in sommige jachthavens.
• Wi-Fi en entertainment: sommige jachthavens bieden dit aan; zo niet, plan dan 4–8 EUR per dag. In steden met levendig entertainment of uitzicht op galeries, budgetteer wat meer voor avondjes uit – drankjes, eten en livemuziek kunnen 15–40 EUR per persoon kosten.
• Havenkosten en -beleid: havenautoriteiten publiceren een duidelijk beleid inzake aanmeren, inchecktijden en terugbetalingen. Vraag altijd naar het actuele prijskaartje en eventuele wekelijkse of meerdaagse kortingen.
• Creditcard en betaling: de meeste havens accepteren creditcards; neem altijd een kleine hoeveelheid lokaal contant geld mee voor boeitarieven of douches. Als u een meerdaags of loyaliteitstarief aanvraagt, bespaart u het meest op langere verblijven.
• Verzoeken en hulp: neem vooraf contact op met havens voor sliptijd en ligplaatslengte. Wie vooruit plant, vindt het gemakkelijker om gewilde plekken in drukke steden te bemachtigen en last-minute prijsstijgingen te vermijden.

Route planning example: if your route includes Bodrum and several Aegean towns, use anchorages for the majority of hops between larger ports. For example, you might stay in a marina 2–3 nights in each of the bigger towns to restock, then anchor the rest of the week in calmer coves. Depending on the wind, you’ll swap between less expensive buoys and occasional marina nights to maintain comfort without blowing the budget.

1. Estimate nights in marinas vs anchorages based on your schedule and weather windows.
2. List the towns with the best price ranges and check available policies for weekly rates.
3. Build a baseline budget around 60–120 EUR per night for marinas and 0–25 EUR per night for anchorages, adjusting by island popularity.
4. Review alternative options in blog posts and galleries, and note practical tips for uses of wi‑fi, drink, and phone charging.
5. Share a plan with your crew, and adjust as you gather requests from the crew and guests.

Practical tip: keep a flexible budget basis and track actual costs in a simple log on your-yachteu or a companion blog. If prices rise, use shorter hops between smaller towns to stay under budget. For longer stretches, negotiate for multi‑night marina rates or take advantage of seasonal promotions. Antony’s notes in the blog often highlight current price trends and available discounts across harbours, which you can apply to tailor your own plan. In sum, a balanced mix between anchorages and marina nights, anchored by a clear policy and proactive planning, yields a most dependable budget for your sailing itinerary–keeping costs predictable while letting you enjoy views, entertainment, and the comfort of modern harbour facilities.

Seasonal weather, wind patterns, and safe harbour options for island hopping

Choose a May or September route to keep winds moderate and anchorages calm, then start in the central Cyclades and progress toward the Dodecanese for best shelter on longer hops. This subject guides routes, destination planning, and harbour choices for island hopping across greece.

Seasonal patterns shift with the calendar. In late spring, winds are usually lighter and seas smoother in protected bays, making early hops a comfortable sail. In midsummer, the north winds known as Meltemi push through July and August, bringing steady 15–25 knot days and occasional gusts that tighten conditions for open crossings. By September, the pattern eases and seas relax, creating reliable windows for longer hops between islands. Always check maps and live forecasts for the exact destination you plan to sail toward. What you choose at the planning stage affects the route, the available harbour options, and the overall experience for clients on board.

Harbour selection matters. Look for protected bays, straightforward approaches, and reliable services on shore. For on-board comfort, verify bathrooms, beverages, and English-speaking crews, and confirm standard shore facilities at the marina, including generators if you plan evenings aboard. For cross-border or longer hops, some fleets offer gulet itineraries that start in Fethiye and connect with key Greek stops; check flag status and applicable fees before signing any charter contract. Plan for shore visits, touch points with port staff, and a simple credit card option for on-site purchases.