Collision at Sea: Class 40’s Harrowing Experience

최근 채널에서 발생한 극적인 사건은 선원들이 숙련도에 관계없이 직면할 수 있는 위험을 강조합니다. 이 이야기는 재앙적인 충돌을 겪은 Class 40 경주용 요트를 중심으로 전개되며, 승무원들은 잔해에 매달려 해상 모험의 예측 불가능한 본질을 상기시켜 줍니다.

CIC 노르망디 채널 레이스

CIC 노르망디 채널 레이스는 5월 25일에 31척의 Class 40으로 시작되었으며, 이는 시즌 초반의 주요 세일링 대회 중 하나입니다. 이 레이스는 처음부터 어려움을 겪었는데, 25노트의 바람을 포함한 까다로운 조건이 며칠 동안 계속되었습니다. 몇몇 경쟁자들은 충돌, 장비 고장, 심지어 마스트 파손으로 인해 기권해야 했습니다. 이러한 어려움에도 불구하고 Class 40 함대에는 방데 글로브의 전설적인 인물인 미셸 데조이외와 뱅상 리우와 같은 베테랑 선원들이 포함되어 있습니다.

경주가 진행됨에 따라, 더블 핸드 팀은 와이트 섬을 넘어 조류가 강하기로 유명한 영국 해협의 격동적인 해역으로 기동했습니다. IMOCA 팀에서 수년간의 경험을 쌓은 스키퍼 제이 톰슨은 그들이 요트를 경주하고 있다고 회상했습니다. #Empowher 공동 키퍼 파멜라 리와 함께. 그는 “꽤 힘든 경주였습니다.”라고 말했습니다. “우리는 25-35노트의 바람과 싸웠고, 그 결과 모두가 지쳐버렸습니다.”

거세지는 바람 속에서 인종 조정

40노트가 넘는 바람을 예보하는 기상청의 경고에 따라, 경주 주최측은 함대를 우에상 교통 분리 방식 (TSS)을 통해 되돌아가는 현명한 결정을 내렸습니다. 이 지역의 경주에서 흔히 볼 수 있는 이러한 조정으로 인해 경주 중에 TSS를 여러 번 통과하게 되었습니다. 톰슨은 까다로운 해역을 항해하면서 그들의 경험을 다음과 같이 설명했습니다. “시야는 괜찮았지만 최근 폭풍 시스템 덕분에 파도가 약 2.5미터에 달할 정도로 상당했습니다.”

붐비는 물길 항해하기

팀들이 계속 나아가면서 Class 40에 탑승한 Cédric de Kervenoaël과 Thomas Jourdren은 Pogo S4 NST 캐비닛 Z, 톰슨 팀보다 약 1마일 앞서 있었습니다. 변호사이자 반장인 드 케르베노엘은 힘든 환경에 대해 “보트는 항해하기 어렵고 생활하기에도 힘듭니다. 패스트넷에 접근하면서 빠른 항해를 위한 긴 항해를 준비하면서 해협을 빠르게 건넜습니다.”라고 말했습니다.”

기나긴 항해로 여전히 피곤했던 톰슨은 경주 내내 방심하지 않고 경쟁자들의 항해등을 주시했습니다. 그들이 Ouessant에서 떨어진 TSS에 접근했을 때, 톰슨은 충돌 코스에 있는 두 척의 화물선을 인지하게 되었습니다. 그는 복잡한 해역의 특성을 되새기며 “그 시점에서 저는 선박들을 조종하는 데 집중했습니다.”라고 회상했습니다.

충돌

이 집중적인 관심은 화물선과의 통신이 긴장될 때 매우 중요해졌습니다. 드 케르베노엘은 오해와 잘못된 의사소통으로 가득 찬 무선 교신을 듣고 경주용 요트의 위험이 커졌다고 회상했습니다. 톰슨과 드 케르베노엘은 모두 선박에 자신들의 존재를 알리려고 시도했지만, 응답은 만족스럽지 못했습니다. 궁극적으로 혼란이 야기되면서 꿈의 경주를 생존을 위한 싸움으로 바꿔버린 비극적인 충돌이 발생했습니다.

생존 및 구조 노력

충돌 후 Thompson의 팀은 상황의 심각성을 빠르게 깨달았습니다. 조난 신호 “Mayday! 배가 반으로 잘렸습니다.”라는 말을 듣고 즉각적인 조치가 시작되었습니다. 그들의 배로 #Empowher 여전히 작동 중인 그들은 해상 구조대와 협력하면서 구조 임무에 착수했습니다. 혼란은 빠르게 커졌지만, 양쪽 배의 선원들은 중요한 순간에 훈련과 경험을 바탕으로 움직였습니다.

현장에 도착하자 톰슨과 그의 팀은 요트의 잔해, 즉 파도에 흩어진 요트 조각들을 발견했습니다. 상황은 끔찍했지만, 그들을 돕겠다는 그들의 헌신은 흔들리지 않았습니다. 그들은 생존한 선원들에게 적절한 구조대가 도착할 때까지 생존 전술을 사용하도록 지시하는 동시에 구조대가 도착할 때까지 시각적 접촉을 유지하기 위해 주변을 돌았습니다.

Key Takeaways for Sailors

이번 사건은 항해의 예측 불가능한 요소와 해상 안전 수칙의 중요성을 극명하게 상기시켜 줍니다. Thompson과 de Kervenoaël 팀 모두 생존 훈련의 효과를 강조했습니다. Thompson이 적절하게 언급했듯이, “훈련은 최악의 상황에 대비하게 하지만, 그 순간의 열기 속에서 훈련 내용을 실행하는 것이 진정으로 중요합니다.”

훈련과 안전의 역할

Class 40과 그 규칙은 요트의 부양 시스템 사양을 포함하여 안전을 우선시하도록 설계되었습니다. 이번 사고 이후, 특히 선박 간 구조와 관련된 포괄적인 생존 훈련의 중요성을 강화해야 한다는 강력한 주장이 제기되고 있습니다. 또한 충돌에 연루된 두 레이싱 팀 모두 팽창에 실패한 뗏목을 가지고 있었다는 점도 주목할 만하며, 이는 해당 장비의 신뢰성을 재평가해야 할 필요성을 강조합니다.

개선된 안전 기준에 대한 논의가 전개됨에 따라 해양 공동체는 보트와 레이싱의 인간적인 요소에 대해서도 되돌아봅니다. 준비는 바다에서 기회를 만나고, 은유적이든 문자 그대로든 변화하는 해류를 인식하는 것은 안전과 재난의 차이가 될 수 있습니다.

결론

이 흥미진진한 이야기를 다시 말하면서 CIC 노르망디 해협 레이스에서 겪었던 어려움에서 얻은 교훈을 깨닫는 것이 중요합니다. 각 선원의 경험은 경쟁적인 세일링에서 해상 안전과 회복력을 향상시키는 데 기여합니다. GetBoat.com에서는 세일링의 즐거움과 탁 트인 바다에 있는 즐거움을 기념하며 이러한 모험의 흥분을 반영합니다. 해안을 따라 스릴 넘치는 레이스를 탐색하든 바다에서 평온한 순간을 찾든 올바른 선박이 가장 중요합니다.

궁극적으로, 항해를 통해 새로운 지역을 경험하는 것은 현지 문화와 풍경에 몰두할 수 있게 해주는 다면적인 과정입니다. 다음 해안 여행을 계획하는 사람들에게는 모든 작은 만, 만, 석호의 독특한 매력이 손짓합니다. 각 지역의 요리, 건축, 문화적 태피스트리처럼 모든 만이 하나의 이야기를 들려줍니다. 다음을 통해 이러한 발견을 수용하십시오. GetBoat.com 매끄러운 예약 경험을 통해 해상 모험의 마법을 즐기십시오.

바다는 모험을 추구하는 사람들과 여가를 즐기는 사람 모두를 부릅니다. 이제 당신의 항로를 계획하고 돛을 올릴 때입니다.