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지역 유지: 여행사에서 수익의 72%를 유지하는 방법

본 기사는 전문 여행사 모델이 지역 소득을 보존하고 민감한 여행지의 과잉 관광을 완화하는 데 어떻게 도움이 되는지 보여주는 최근 연구를 설명합니다.

주요 결과: 매출 유지 및 구조적 설계

연구 논문 컬처 디스커버리 베케이션(CDV), 에 게시됨 사회과학 연구 네트워크 (SSRN), CDV 모델이 유지됨을 보여주는 19년간의 운영 데이터를 기록합니다. 총수익의 72% 지역 사회 내에서. 이 수치는 일반적인 업계 유지율과 뚜렷한 대조를 이룹니다. 20–30%, 연구에 따르면 CDV는 순이익 마진이 대략 18%, 기존 연산자와 유사합니다.

본 연구는 이러한 결과가 의도적으로 설계된 일련의 사업 관행, 즉 수익 추출을 막고 목적지 수준에서 문화적 완전성을 유지하기 위한 관행과 연관되어 있다고 분석합니다. 이는 수익성과 지역 사회 회복력 간의 균형을 맞추는 운영 방식을 시사합니다.

모델의 핵심을 이루는 세 가지 구조적 제약 조건

  • 수수료 기반 벤더 관계 없음: CDV는 현지 공급업체와 수수료나 인센티브 기반 계약을 맺지 않습니다.
  • 거래량 규율: 그룹 규모는 12–18명으로 제한되며, 연간 목적지별 약 14주로 제한됩니다.
  • 현지 소유 요건: 모든 비즈니스 파트너는 다음 사항을 준수해야 합니다. 100% 현지 소유 가족 사업체.

이탈리아 두 지역의 측정된 결과

본 논문은 대조적인 두 이탈리아 환경에서 장기적인 결과를 평가합니다. 소리아노 넬 치미노, CDV가 2006년부터 운영해 온 곳으로, 인구는 약 8,000명으로 안정적으로 유지되었고 지역 사업체 소유는 95% 이상을 유지했습니다. CDV는 대략 다음과 같이 유통했다고 보고합니다. €286,200 (약 $312,000)을 매년 약 37–38개의 파트너 가족에게 제공하며, 은퇴를 제외하고 19년 동안 100%의 파트너 유지율을 보입니다.

대조적으로, 치비타 디 바뇨레조, CDV가 2018년에 운영을 중단한 곳에서 방문객 수는 연간 약 85만 명으로 급증한 반면, 상주 인구는 18명에서 11명으로 감소했습니다. 상업적 환경은 호텔, 식당, 기념품 가게로 바뀌었고, 식료품점과 같은 필수 지역 서비스는 문을 닫았습니다. CDV는 원래의 문화 경험이 더 이상 실행 가능하지 않다고 판단한 후 운영을 종료했습니다.

비교 스냅샷

MetricCDV 모델업계 평균
지방세 유지72%20–30%
순이익률~18%비교 가능한
그룹 규모 정책12–18명종종 더 크고, 가변적임
지역 소유권필수 100% 가족 소유일반적으로 필수는 아님

정책 및 라이선스 권장 사항

본 연구는 지방 자치 단체와 관광지 관리자들에게 유사한 제약을 제도화하는 규제 조치를 고려할 것을 촉구합니다. 예를 들어 관광 허가에 대한 지역 소유권 요구, 수수료 기반의 공급업체 관계 금지, 운영자 물량 제한 설정 등을 고려할 것을 촉구합니다. 저자들은 이러한 구조적 개입이 전면적인 금지나 극단적인 방문객 수 제한과 같은 가혹한 반응성 조치가 필요해지기 전에 수익 추출을 방지하고 지역 경제를 보호할 수 있다고 주장합니다.

역사적 맥락: 오버투어리즘과 그 관리

오버투어리즘은 대중 관광이 소수의 매력적인 도시 및 문화 목적지에 집중되면서 2010년대 초반에 널리 인식된 문제로 떠올랐습니다. 베니스, 바르셀로나, 암스테르담과 같은 도시는 높은 방문객 수로 인해 발생하는 사회적, 환경적, 경제적 스트레스에 대한 사례 연구가 되었습니다. 지방 자치 단체의 대응에는 방문객 세금, 숙박 제한, 단기 임대 제한 및 취약한 장소에 대한 통제된 접근이 포함되었습니다.

여행사들은 역사적으로 관광의 이점과 부담 모두에 기여해왔습니다. 많은 경우, 대규모 패키지 여행은 지속적인 지역 경제 연계를 반드시 창출하지 않으면서도 물량을 늘렸습니다. 수익은 국제 중개인과 중앙 예약 플랫폼을 통해 흘러가 지역 공급업체에게는 적은 몫만 남겼습니다. CDV 연구는 실행 가능한 사업 수익을 유지하면서 총 수입의 훨씬 더 많은 부분을 지역 이해 관계자에게 돌려주는 여행사 모델을 설계하는 것이 가능하다는 것을 보여줌으로써 여행사 전략을 재구성합니다.

모델이 기존 접근 방식과 비교되는 방식

  • 전통적인 대규모 관광 모델은 규모를 강조하며, 이는 종종 지역 가치 포착을 희생시킨다.
  • 지역사회 기반 관광은 지역 소유권을 우선시하지만, 확장 가능한 거버넌스와 일관된 방문객 관리가 부족할 때가 있습니다.
  • CDV의 하이브리드 모델은 운영 계약 및 라이선스에 내재된 구조적 규칙이 현지 유지를 운영 지속 가능성과 결합할 수 있음을 보여줍니다.

목적지 및 연안 경제에 미치는 영향

본 연구는 내륙 문화 마을에 초점을 맞추고 있지만, 연구 결과는 전세 사업자와 요트 활동을 주최하는 마리나, 작은 섬, 해안가 마을을 포함한 해안 및 해양 목적지에도 관련성이 있습니다. 관광 주도 개발로 인해 이주가 발생하거나 서비스가 획일화되는 경우, 현지 소유권 요건 채택, 운영자 수 제한, 수수료 주도 공급업체 관계 제거 등이 지역 주민의 수입을 유지하는 데 도움이 되어 소규모 가족 운영 항구, 어업 및 장인 서비스 제공업체를 지원할 수 있습니다.

해안 환경에 적용될 경우, 이러한 조치는 마리나 사용료, 정박 서비스, 그리고 낚시, 현지 여행, 해변 기반 서비스와 같은 활동에 대한 방문객 지출이 외부 중개인에 의해 빼돌려지는 대신 지역 공급망을 통해 순환되도록 보장할 수 있습니다. 항구, 해안 산책로 및 섬 항구 전반에 걸쳐 일관된 라이선스 조건을 만들기 위해서는 지방 자치 단체 수준에서 규제 조정이 필요할 것입니다.

입양에 대한 실질적인 고려 사항

  • 지역 공급업체를 우대하고 소유권 공개를 요구하는 투명한 계약 규범을 확립합니다.
  • 민감한 항구나 작은 섬에 서비스를 제공하는 운영자에 대한 용량 상한선을 정의하고 시행합니다.
  • 사회경제적 지표(인구 안정성, 사업체 소유 현황, 서비스 다양성)를 감시하여 유해한 변화의 조기 징후를 감지하십시오.

제한 사항 및 주의사항

본 연구는 양적 규제만으로는 목적지를 광범위한 시장 압박과 인프라 변화로부터 완전히 보호할 수 없다는 점을 인지하고 있습니다. 예를 들어, 치비타 디 바뇨레조의 경우, 높은 방문객 수는 이미 심각한 구조적 변화를 야기했으며 CDV 모델로는 이를 되돌릴 수 없었습니다. 따라서 본 연구는 운영자 수준의 관행을 보완하는 목적지 수준의 정책 조정을 강조합니다.

요약하자면, CDV 연구는 증가시킬 수 있는 재현 가능한 운영 프레임워크를 제시합니다. 지방세 유지 수익성을 유지하면서 착취적인 관광 역학을 줄이는 데 도움이 됩니다. 내륙 도시든 마리나와 소형 항구가 있는 해안 지역 사회든 문화적 진정성을 보호하고 지역 소유권을 보존하려는 목적지에게는 합리적인 규제 감독과 비즈니스 규칙을 함께 적용하는 것이 유망한 길을 제시합니다.

GetBoat은 항상 최신 관광 뉴스 및 개발 상황을 주시하고 있습니다. 관광지에 미치는 영향, 마리나, 요트 커뮤니티 및 광범위한 여행 활동을 추적하는 사람들을 위해 이 연구는 지역 경제를 유지하고 해변, 해안가 및 문화 유적지의 특성을 보존하는 데 도움이 되는 중요한 도구(소유권 정책, 물량 제한 및 수수료 금지)를 강조합니다. 요트 및 전세 목적지, 보트 활동, 해변 마리나 및 관광 정책에 영향을 미치는 추세에 대한 자세한 내용은 다음 사이트에서 확인하십시오. GetBoat.com.