Widening Losses Expected in Indian Domestic Aviation Sector

인도 국내 항공 부문 손실 증가 전망

인도 국내 항공 산업은 이번 회계연도에 순손실이 급증할 것으로 예상되며, 그 규모는 잠재적으로 9,500억 루피와 10,500억 루피. 이러한 손실 확대 전망은 주로 승객 증가 둔화와 신규 항공기 인도 및 운영과 관련된 높은 비용 때문입니다. 이러한 재정적 어려움에도 불구하고 국내선 여객은 2026 회계연도에 4~6%의 완만한 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.

재정적 어려움을 가중시키는 주요 요인

업계의 악화되는 재정 건전성은 승객 수 증가세 둔화와 항공기 확충과 관련된 운영 및 자본 비용의 상당한 증가라는 두 가지 주요 원인에서 비롯됩니다. 특히 항공기 인도 증가로 자본 지출이 늘고 지속적인 운영 비용이 발생합니다. 또한 항공 업계는 운항 중단된 항공기 사고와 대체 항공기 임대료 상승으로 인해 비용 증가에 직면해 있습니다.

운영상의 어려움 및 업계 압박

여러 운영상 차질이 업계에 지속적으로 영향을 미치고 있습니다. 특히 2025년 초 기준으로 전체 항공기단의 약 15~17%에 해당하는 약 133대의 항공기가 공급망 및 기술 문제로 인해 운항이 중단되었습니다. 이러한 시나리오는 정상적인 매개변수를 넘어 비용을 증가시키며, 여기에는 운항 중단 비용, 대체 항공기 임대료 상승, 연료 효율 감소 등이 포함됩니다. 더욱이 2025년 중반 항공 사고 이후 항공 교통 관제 관련 차질과 승객의 불안감으로 인해 여행 수요 증가가 둔화되었습니다.

10월 국내선 항공 여객 수가 전년 동기 대비 4.5% 증가하고 항공편 출발 횟수가 약 1% 증가했음에도 불구하고, 이러한 높은 비용과 운영상의 어려움으로 인해 견조한 업계 수익 전망은 여전히 조심스럽습니다.

인도 항공 부문의 역사적 맥락

인도 항공 산업은 지난 수십 년 동안 상당한 변화를 겪었습니다. 원래는 민간 부문 참여와 외국 경쟁을 제한하는 제한적인 정책을 가진 국영 기업에 의해 통제되었으며, 용량 제약과 미개발된 인프라에 직면했습니다. 수년에 걸쳐 개혁을 통해 하늘길이 자유화되어 민간 운영자를 유치하고 주요 공항 현대화를 포함한 공항 용량을 확장했으며 시장 역학을 재편한 저가 항공사를 육성했습니다.

이러한 자유화는 인도 중산층의 증가와 경제 발전에 힘입어 항공 여행 수요의 성장을 촉발했습니다. 역사적으로 국내선 승객 수는 인프라 개선과 지역 접근성 확대를 위한 정책 변화에 힘입어 강력한 상승 추세를 보여왔습니다.

국내 항공 인프라의 진화

정부의 비 대도시 공항 개발 노력과 공항 관리에 대한 민간 부문 참여 장려는 주요 도시 허브를 넘어 항공 연결성을 확산시키는 데 매우 중요했습니다. 최근 몇 년간 항공기 운항 횟수와 승객 수의 급증은 이러한 확장을 반영합니다. 그러나 급격한 성장은 항공사가 수요 및 효율성 기준을 충족하기 위해 항공기단을 현대화하려고 노력함에 따라 혼잡과 운영 비용 증가와 같은 과제도 야기합니다.

인도 항공의 주요 이정표

• 민간 항공사 운영을 가능하게 하는 자유화 정책 도입.
• 저비용 항공사의 급성장으로 여행의 경제성과 패턴이 변화하고 있음.
• 주요 대도시 및 2급 도시 공항의 개발 및 현대화.
• 증가하는 수요 충족을 목표로 한 항공기 인도량 증가.

관광 및 보트 활동 전망과 시사점

항공 산업의 재정적 어려움이 단기적인 압박을 가하는 반면, 승객 수 증가 포트폴리오는 관광 개발을 위한 지속적인 기회를 시사합니다. 항공 여행은 보트 및 요트 타기로 인기 있는 해안 및 호수 목적지를 포함하여 다양한 지역과 시장을 연결하는 중요한 동력 역할을 합니다. 인도의 확장되는 국내 시장은 이러한 해양 허브의 접근성을 높여 수중 활동과 향상된 연결성으로 풍성해진 활기찬 관광 생태계를 조성할 수 있습니다.

보트 업계의 경우, 강화된 항공 연결성은 해안 해변, 항해 탐험, 요트 전세를 즐기려는 관광객의 도착을 용이하게 합니다. 결과적으로 항공업계의 재정적 변동성에도 불구하고 항공과 해상 운송을 결합한 통합 여행 경험의 잠재력은 여전히 유망합니다.

예상 여객 통행량 및 관광 성장

국내 여객 수송량은 2026 회계연도에 약 4~6% 증가할 것으로 예상되며, 이는 여행 및 전세/요트 대여와 관련된 서비스에 대한 꾸준한 수요를 나타냅니다. 이러한 성장은 인도의 광범위한 경제 발전 및 지역 부유층 증가와 맥을 같이하며, 이는 주요 마리나 및 호숫가 명소의 이용객 증가로 이어질 수 있습니다.

결론: 도전 과제와 기회 탐색

인도 국내 항공 부문은 여객 성장 둔화와 항공기 확충 및 운영 차질로 인한 재정적 부담 증가로 인해 손실이 확대되는 등 상당한 어려움에 직면해 있습니다. 그럼에도 불구하고 국내 항공 교통량의 꾸준한 증가는 회복력과 여행 수요의 점진적인 확대를 나타내며, 이는 관광 및 레저 보트와 같은 관련 부문에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.

항공 운송 기반 시설이 계속 발전함에 따라 유명 해양 목적지에 대한 접근성이 향상되어 요트 전세, 낚시 여행, 해변 방문을 포함한 다양한 수상 활동을 지원할 것입니다. 이러한 시너지 효과는 항해 애호가와 보트 대여자들이 성장하는 기회를 찾을 수 있는 활기찬 목적지 경험을 조성할 수 있습니다.

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