GO7, 혁신적인 여객 서비스 시스템 재개
항공 업계에 중요한 움직임으로, GO7은 다음을 재도입했습니다. IATA 표준을 준수하는 여객 서비스 시스템 (PSS) Sell-more-seats© (SMS)라고 불리는 시스템이 자사의 첨단 기술 프레임워크에 완전히 통합되었습니다. 이번 재출시는 시스템 아키텍처를 개선하고 항공사에 효율적인 재고, 예약 및 발권 프로세스를 제공할 수 있도록 전략적 중단 후 이루어졌습니다.
주목할 만한 점은 시스템의 IATA 2자리 코드인 “W1”이 이 분야에서 시스템을 차별화한다는 것입니다. SMS는 재개 이후, 스웨덴의 가상 항공사인 Brommaflyg가 고틀란드 섬의 비스뷔와 스톡홀름 브롬마 공항을 다시 연결하는 것을 지원해 왔습니다. 이 필수적인 항공 연결 프로젝트는 지역 항공 개발을 촉진하는 데 있어서 PSS의 실질적인 유용성을 강조합니다.
SMS의 기능 및 이점
통합을 위해 설계됨 판매, 유통, 결제 원활한 인터페이스를 통해 SMS는 IATA 표준을 준수하면서 복잡한 항공사 운영을 간소화합니다. 이러한 기능을 통해 코드셰어 협정 및 로열티 프로그램 통합을 포함하여 풀 서비스 캐리어(FSC)와의 협력을 촉진합니다.
시스템은 다음을 제공합니다. 주요 글로벌 유통 시스템(GDS)에 대한 직접 액세스, 온라인 여행사(OTA) 및 출장 관리 회사(TMC) 모두 기존 유통 채널에서 흔히 볼 수 있는 부담스러운 간접비 없이 가능합니다. SMS는 복잡성과 공급업체 분쟁을 최소화하고 고객 서비스 대응력을 향상시키는 간단한 상업 계약을 기반으로 운영됩니다.
기술 통합 및 디지털 상거래
SMS는 GO7 생태계 내의 긴밀한 통합으로 이점을 얻고 있으며, 최신 디지털 상거래 솔루션을 제공하기 위해 처음부터 구축된 데이터 인프라로 지원됩니다. 여기에는 차세대 인터넷 예약 엔진(IBE), 맞춤형 수익 흐름, 그리고 GO7 VI로 알려진 유일한 가상 연계 솔루션이 포함됩니다. 이 혁신을 통해 승객은 수하물을 직항 노선으로 바로 위탁할 수 있으며 항공사는 파트너 채널 전반에서 상품을 마케팅하여 고객 기반을 넓힐 수 있습니다.
여객 서비스 시스템의 역사적 맥락
여객 서비스 시스템은 항공사들이 선구적인 SABRE와 같이 1960년대에 처음으로 컴퓨터 예약 시스템을 도입한 이후 오랫동안 상업 항공의 핵심이었습니다. 처음에는 좌석 재고와 예약을 관리하는 데 사용되었지만, 점차 전 세계 항공사와 대리점에서 발권, 스케줄링 및 고객 데이터를 동기화하는 데 필수적인 도구로 발전했습니다.
IATA의 승객 서비스 시스템 표준화 이니셔티브는 항공사 간의 연결성과 상호 운용성을 높여 코드셰어 및 공유 로열티 프로그램을 용이하게 했습니다. 이러한 역사적 발전 과정에서 SMS의 재등장은 경쟁적인 항공 환경 속에서 규정 준수, 유연성, 기술 중심 솔루션의 지속적인 중요성을 시사합니다.
항공 여행에서 기술의 진화하는 역할
SMS와 같은 현대적인 PSS 플랫폼은 멀티 채널 판매, 동적 재고 업데이트, 향상된 디지털 인터페이스를 통합하여 최근 기술 발전을 구현합니다. 이러한 발전은 항공사의 운영을 간소화하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 여행객이 여행에 접근하는 방식에 영향을 미쳐 원활한 예약 및 여행 경험을 소비자 만족에 필수적인 요소로 만듭니다.
관광 및 여행 연결성에 미치는 영향
향상된 PSS 솔루션이 항공 노선 복원 및 확장에 점점 더 중요한 역할을 수행함에 따라, 소규모 지역이나 서비스가 부족한 지역은 상당한 이점을 누릴 수 있습니다. 비스비와 스톡홀름 브롬마 간의 항공 교통 재개는 이러한 추세를 보여주는 좋은 예이며, 잠재적으로 지역 경제와 관광 흐름을 활성화할 수 있습니다.
향상된 항공 연결성은 외딴 목적지의 접근성을 높여 관광 산업을 활성화하고, 진정한 경험을 추구하는 방문객을 유치하며, 해안 탈출과 섬 휴양을 포함하여 종종 인기가 있습니다. sailing, boating, 그리고 수상 스포츠 활동을 즐길 수 있습니다. 효율적인 발권 시스템과 원활한 공동 운항 파트너십은 또한 여행객들이 여러 구간으로 이루어진 여정을 고려하여 통합 교통망을 통해 더 넓은 범위의 목적지를 탐험하도록 장려합니다.
항공 유통 기술의 미래 전망
앞으로 IATA 표준을 준수하면서 혁신적인 디지털 통합을 수용하는 PSS 플랫폼은 항공사에 없어서는 안 될 도구가 될 가능성이 높습니다. 이러한 시스템은 버추얼 항공사에서 기존 풀서비스 항공사에 이르기까지 다양한 항공사 모델을 지원하여 모든 단계에서 성장을 촉진할 것입니다.
| SMS PSS 주요 기능 | Benefits for Airlines |
|---|---|
| IATA 규정 준수 및 두 글자 코드 “W1” | 글로벌 표준화 및 국제 협력 활성화 |
| 통합 판매, 유통 및 정산 | 운영을 간소화하고 관리 간접비를 절감합니다. |
| GDS, OTA, TMC 네트워크와의 통합 | 복잡성과 비용은 줄이면서 시장 도달 범위는 확대합니다. |
| 가상 인터라인 솔루션 (GO7 VI) | 수하물 연결 수속 및 교차 채널 판매 허용 |
| 맞춤형 디지털 상거래 기능 | 새로운 수익원을 창출하고 승객 경험을 향상시킵니다. |
모두 하나로 모으기: 이것이 보트 및 요트 업계에 미치는 영향
주로 항공에 초점을 맞추고 있지만, SMS와 같은 고급 PSS 플랫폼의 등장은 간접적으로 요트 및 보트 커뮤니티에 영향을 미칩니다. 해안 및 섬 지역으로의 항공 연결성이 향상되면서 요트 전세, 해상 여행, 해안 휴가 등 해양 레저 활동을 찾는 여행객의 접근성이 향상됩니다.
그러한 간소화된 기술을 사용하는 항공사가 취항하는 목적지는 더욱 쉽게 접근할 수 있게 되어 더욱 다양한 관광 활동을 장려하며 다음을 포함합니다. 항해, 낚시 여행, 그리고 마리나 방문 등을 예로 들 수 있습니다. 이러한 개발은 통합적인 운송 옵션을 제공하여 방문객들이 항공 여행에서 그들이 갈망하는 수상 레저 활동으로 매끄럽게 전환할 수 있도록 함으로써 전반적인 여행 경험을 향상할 수 있습니다.
결론적으로
GO7의 Sell-more-seats© PSS 시스템 재도입은 항공 기술의 역동적인 발전을 의미하며, Brommaflyg의 지역 항공 연결 사업 지원을 통해 이미 그 가치를 입증하고 있습니다. SMS는 핵심 IATA 표준과 혁신적인 디지털 기능을 결합하여 운영 효율성을 향상시키고 유통 채널을 확장하여 항공사와 승객 모두에게 윈-윈 시나리오를 제공합니다.
항공 여행 연결성의 이러한 기술 중심 개선은 해양 활동이 풍부한 지역에서 관광 성장의 더 큰 잠재력을 열어줍니다. 맑고 투명한 바다, 매력적인 해안 마을 또는 모험적인 걸프 목적지를 탐험하고자 하는 사람들에게 항공을 통한 원활한 접근은 기억에 남는 보트 및 항해 휴가를 위한 길을 열어줍니다.
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