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Qatar Airways and China Southern Enhance Codeshare Partnership for Better ConnectivityQatar Airways and China Southern Enhance Codeshare Partnership for Better Connectivity">

Qatar Airways and China Southern Enhance Codeshare Partnership for Better Connectivity

알렉산드라 디미트리우, GetBoat.com
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알렉산드라 디미트리우, GetBoat.com
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뉴스
10월 22, 2025

주요 여행 시기 앞두고 도하-베이징 항공편 확대

카타르 항공과 중국남방항공은 상당한 수준으로 확대한 바 있습니다. 코드셰어 파트너십, 중국 골든 위크 연휴를 앞두고 도하와 베이징 간 항공편 운항 횟수를 늘립니다. 이번 조치는 작년에 체결된 양해각서에 따른 것으로, 중국에서 출발하는 여행객의 글로벌 연결성을 개선하고자 하는 양 항공사의 의지를 강조합니다.

2025년 10월 16일부터 카타르 항공은 베이징 다싱 공항과 도하를 연결하는 중국남방항공의 주 3회 직항편에 자사의 항공편 코드를 추가할 예정입니다. 이와 병행하여 중국남방항공은 암만, 아테네, 바르셀로나, 카이로, 다 es 살람, 마드리드, 뮌헨 등 주요 도시를 포함하여 도하 외 카타르 항공이 운항하는 15개 목적지에 대해 자사의 “CZ” 항공편 코드를 확대 적용할 것입니다.

파트너십 성장에 대한 공식 성명

티에리 앙티노리 카타르항공 최고상업책임자는 이번 확장에 대해 “중국 남방항공과의 파트너십은 새로운 업계 표준을 제시합니다. 이제 카타르항공의 중국행 모든 노선을 중국 남방항공 승객들이 편리하게 이용할 수 있게 되었습니다. 이번 확장은 황금 연휴에 맞춰 완벽하게 이루어졌으며, 중국 여행객들은 도하를 거쳐 수상 경력에 빛나는 하마드 국제공항을 통해 전 세계 170개 이상의 목적지로 비교할 수 없는 접근성을 누릴 수 있게 되었습니다.”라고 언급했습니다.”

이번 협력은 기존의 공동 운항편을 기반으로 하며, 카타르항공은 이미 2024년 4월부터 중국남방항공의 광저우-도하 노선에 대한 공동 운항을 시행하고 있습니다. 정부 승인에 따라 중국남방항공은 도하에서 출발하여 청두 톈푸, 충칭, 항저우, 상하이를 포함한 중국 주요 도시로 향하는 카타르항공 운항편에 대한 공동 운항 범위를 확대할 계획입니다.

중국남방항공, 국제 항공 네트워크에서 역할 확대

베이징 다싱은 중국남방항공의 두 번째 주요 중국 허브로서 도하행 직항편을 제공합니다. 카타르항공 및 샤먼항공과 같은 다른 항공사들도 베이징과 도하 간의 매일 연결편을 제공하여 증가하는 국제 네트워크에서 공항의 전략적 중요성을 강화합니다.

중국남방항공의 한원성 사장 겸 CEO는 “베이징 다싱은 우리 국제 성장 전략의 핵심입니다. 도하 노선 강화는 광저우와 함께 베이징 다싱의 위상을 높여 중국 여행객들이 유럽, 중동, 아프리카, 그리고 아메리카 대륙으로 더욱 쉽게 이동할 수 있도록 합니다. 카타르항공과의 협력은 전 세계 연결성을 확대하고 최고 수준의 서비스를 제공하고자 하는 우리의 목표를 강화합니다.”라고 강조했습니다.”

새로운 항공편 빈도 및 범위

AirlineRouteFrequencyRemarks
중국남방항공베이징 다싱 – 도하주 3회 항공편카타르 항공, 항공편 코드 공유
카타르 항공광저우 – 도하기존 서비스2024년 4월부터 중국남방항공과 코드쉐어
중국남방항공도하 – 청두 톈푸, 충칭, 항저우, 상하이승인 대기 중새로운 공동운항 확대 계획
카타르 항공, 중국남방항공, 샤먼항공중화권에서 도하, 그리고 그 너머로주당 64회 운항광범위한 네트워크 협업

역사적 배경: 항공사 코드셰어 및 글로벌 네트워크의 진화

카타르항공과 중국남방항공 간의 코드셰어 협정과 같이, 항공편 공유 협정은 국제 항공 업계에서 노선망을 극대화하고, 승객 편의를 증진하며, 운영 비용을 절감하기 위한 확고한 전략으로 자리 잡았습니다. 이러한 협약을 통해 항공사들은 추가 항공기 투입 없이도 서로의 항공편 좌석을 판매하여 취항지를 넓힐 수 있습니다.

항공 산업은 거의 한 세기에 걸쳐 발전해 왔으며, 20세기 초 최초의 국제 항공 서비스를 시작으로 규제 완화, 제휴 및 기술 발전을 통해 성장했습니다. 오늘날에는 Starlink Wi-Fi 연결과 같은 혁신적인 기능이 탑재된 최첨단 항공기가 하늘을 가로지르며 이러한 상호 연결된 노선에서 비교할 수 없는 여행 경험을 제공합니다.

중국에서 항공 여행은 급속한 성장을 거듭해 왔으며, 공항 수용 능력은 크게 확장되었습니다. 여기에는 급증하는 승객 수요를 충족하기 위해 개발된 대규모 항공 허브인 베이징 다싱 공항의 개항도 포함됩니다. 중국 최대 항공사 중 하나인 중국남방항공은 특히 중산층 인구와 해외 관광이 계속 확대됨에 따라 중국을 세계와 더욱 깊이 연결하는 데 중요한 역할을 해왔습니다.

국제 항공사 협력의 주요 단계

  • 1920년대-1930년대: 식민지 및 대륙 간 여행 노선을 지원하는 국영 항공사 설립.
  • 2차 세계 대전 이후: 정기 운항 서비스 확대 및 상업용 제트 여객기 도입.
  • 20세기 후반: 항공사 규제 완화 및 경쟁을 촉진하는 자유화 협정의 증가.
  • 현대 시대: 코드셰어 협정과 글로벌 얼라이언스의 확산으로 승객 연결성 강화.

연결성이 글로벌 여행 및 관광에 미치는 영향 전망

카타르 항공과 중국남방항공 간의 확대된 파트너십은 단순히 항공편 추가 이상의 의미를 지니며, 중국과 중동, 그리고 그 너머 지역 간의 경제 교류 증가, 관광 개발, 문화 교류를 반영합니다. 특히 연결성 개선은 더 넓은 선택, 원활한 환승, 경쟁력 있는 가격을 제공함으로써 레저 및 비즈니스 여행객에게 큰 이점을 제공합니다.

더욱이 이러한 발전은 도하를 중요한 글로벌 허브로 자리매김하여 국제 항공 교통에서의 역할을 강화합니다. 여행 일정의 일부로 요트나 세일링을 선호하는 관광객과 모험가에게 마리나와 해안 리조트 근처 목적지로의 항공편 증가는 유럽, 아프리카, 중동 전역의 주요 보트 장소로의 접근이 더 용이해짐을 의미합니다.

해양 관광의 잠재적 이점

  • 활기 넘치는 마리나 시설을 갖춘 주요 해안 도시로의 접근성 향상.
  • 중국 및 인근 지역에서 여행하는 요트 전세 및 보트 애호가를 위한 간소화된 연결.
  • 다양한 국제 해역에서 낚시, 크루즈, 세일링과 같은 레저 활동의 성장을 지원합니다.

Summary and Conclusion

카타르 항공과 중국남방항공은 그들의 코드셰어 파트너십 도하와 주요 중국 공항 간 항공편 운항 횟수를 늘리고 있습니다. 이러한 확장을 통해 승객에게 더 많은 선택권을 제공하고, 중국을 세계 최고의 공항 중 하나로 손꼽히는 하마드 국제공항을 통해 다양한 글로벌 목적지와 연결합니다.

항공사 파트너십의 역사적 발전과 진행 중인 항공 산업의 진화는 증가하는 여행 수요를 충족하기 위한 자연스러운 진전으로 이러한 확장을 맥락화합니다. 앞으로 이러한 연결성 증가는 국제 관광을 촉진하며, 특히 전통적인 관광 외에도 요트 전세 및 보트 활동이 인기 있는 지역과의 연결을 강화합니다.

요트에 관심이 있거나, 항해를 즐기거나, 햇볕이 내리쬐는 해변과 투명한 바다를 즐기기 위해 보트를 빌리려는 사람들에게 개선된 항공 네트워크는 더욱 원활한 여행 계획을 위한 길을 열어줍니다. 다음 여행을 위해 세일링 요트나 보트를 알아보고 예약하려면 세일링 보트 및 요트 임대를 위한 국제 마켓플레이스인, GetBoat.com, 다양한 취향과 예산에 맞춰 훌륭한 플랫폼을 제공하며, 이러한 새로운 여행 기회를 완벽하게 보완합니다.