Highlights from the 2025 Bayview Mackinac Race

베이뷰 매키낵 레이스의 스릴

2025 베이뷰 매키낵 레이스가 7월 12일 101번째 에디션을 시작했으며, 코브 아일랜드 코스(259 해리) 또는 쇼어 코스(204 해리)에 191개 팀이 참가했습니다. 오랜 역사를 자랑하는 이 대회는 가까운 곳과 먼 곳에서 온 세일링 애호가들이 광활한 바다가 제공하는 모험을 만끽하기 위해 한자리에 모이는 자리입니다.

경쟁자를 위한 빠른 시작

휴론호에서 남서풍이 거세게 불어 닥친 가운데, 27피트에서 68피트에 이르는 거의 모든 함대가 45시간 이내에 항해를 마쳤습니다. 이 놀라운 성과는 이전 해의 느린 기록보다 훨씬 개선된 것으로, 선원들은 2024년에 참가한 사람들보다 하루 더 빨리 항해를 마친 것을 축하했습니다.

전문가들의 레이스 통찰

레이스 회장인 팀 프로핏은 다년 간 클래스 우승자인 North American 40 Fast Tango의 선장으로, “최근 10년에서 15년 동안 제가 기억하는 레이스 중 가장 빠른 출발이었습니다. 코브 아일랜드로 향할 때, 호수 위에서 드래그 레이스를 하는 기분이었습니다.”라고 말했습니다. 이 짜릿한 경험은 참가자들의 속도와 기술에 대한 헌신을 잘 보여줍니다.

Challenges on the Water

그러나 이러한 이상적인 조건 속에서도, 자연은 시작 몇 시간 만에 돌풍을 몰아쳤습니다. 이로 인해 일부 팀은 장비 및 돛 손상을 입었지만, 두 건의 선원 이탈 사고가 발생했으며, 두 건 모두 성공적으로 구조되었습니다. 어려움에도 불구하고, 단 8척의 보트만이 경주를 포기했으며, 다행히 심각한 부상자는 보고되지 않았습니다.

베이뷰 요트 클럽의 폴 팔콘 회장은 성공적인 수색 및 구조 작전에 참여한 미국 해안 경비대와 동료 참가자 모두에게 감사를 표했습니다. 그는 “이는 그들의 기술, 준비성, 그리고 모든 선원들이 물 위에 있을 때 항상 유지하는 안전에 대한 공동의 헌신을 입증하는 것입니다.”라고 말했습니다.

코스 역학 및 전략

대회 전반부는 두 함대 모두에게 빠른 속도로 진행되었으나, 둘째 날 밤 바람이 예상치 못하게 바뀌었습니다. 코브 아일랜드 코스의 B클래스에서 팀 라리비에르의 이탈리아 14.98 이글 원을 타고 레이스를 펼친 전략가 월리 크로스는 다음과 같이 통찰력을 공유했습니다. “바람이 바뀌는 변환 구간이 있었고, 그러자 상황이 흥미로워졌습니다. 모든 참가자가 이러한 구간에 잘 적응하는 것은 아니지만, 이를 이해하는 것이 승리의 열쇠가 될 수 있습니다.”

이글 원 크루는 초반에 앞서나가기 위해 럼 라인의 북쪽을 선호했지만, 윈드 시어와 역조를 관찰한 후 전략을 수정했습니다. 그들은 미시간 해안으로 성공적으로 항해하여 새로운 바람 변화를 포착하고 B 클래스에서 우승하는 데 더 편안한 선두를 확보했습니다.

선두 주자들

선두 그룹은 TP 52급의 Heartbreaker(선장 Bob Hughes), Mockingbird(선장 Chris Duhon), Natalie J(선장 Phil O’Neil) 세 척이었다. 치열했던 28시간의 혈투 끝에 단 몇 분 차이로 결승선을 통과했으며, Heartbreaker가 A 클래스와 Division I 종합 결과 모두에서 우승을 차지했다.

Mockingbird 팀이 바짝 뒤쫓아 전체 2위를 차지했고, Natalie J 팀은 이 코스에서 경쟁한 95개 팀 중 3위를 확보했습니다. 치열한 경쟁은 항해 커뮤니티 내 팀워크와 전략의 정점을 보여주었습니다.

단기 코스 결과

더 짧은 쇼어 코스에서는 바람의 각도가 똑같이 신나는 드래그 레이스를 만들었고, 미시간 북부 해안선을 따라 산들바람이 불어오는 변환 구간이 가벼운 바람의 방해 구간을 만들기 전까지는 전술보다는 속도에 따라 선두가 바뀌었습니다.

디비전 II 업적

Cameron Paine의 C&C 35 Mk I 언더독이 디비전 II 챔피언으로 등극하며 환상적인 경기력을 성공으로 이끌었고, 캐나다 참가팀 중 최고 성적을 거두었습니다. 그 뒤를 이어 Rob Bunn의 Morgan 42 윈드 토이가 2위, Everett와 Cameron Benedict의 Santana 35 셰이프가 3위로 33척의 완주팀 중 상위권을 차지했습니다.

John Seago의 Oceanis 400 Seagoiing II는 Division III 크루즈 클래스에서 승리를 거머쥐었습니다. 한편, Shore 코스의 더블핸디드 부문 우승자는 John과 Johnny Walton으로, 그들의 Express 27 Riptide를 타고 우승했습니다. Matt Scharl의 Gougeon 35 삼동선 Adagio는 Division IV의 멀티헐 부문에서 영예를 안았습니다.

경주의 유일성

54번째 맥키낵 경주에 참가한 Cross는 이번 대회를 “진정으로 독특하다”고 묘사하며 환상적인 바람 조건과 다양한 보트 유형이 다양한 전략으로 경쟁했다고 강조했습니다. “감시 시스템에 적응할 수 있는 아주 긴 경주와는 달리, 이기려면 항상 깨어있고 제 기량을 발휘해야 합니다. 정말 좋아요!”라고 그는 경쟁적인 세일링의 정수를 담아 말했습니다.

모험 확장

열한 척의 보트 그룹은 경주를 마친 후 매키낵 섬에 상륙하지 않고 매키낵 다리 아래를 지나 서쪽으로 향해 548마일에 걸친 울트라 맥 경주에서 시카고를 향해 계속 나아갔습니다. 그중 Trey Sheehan의 TP 52 훌리건이 선두를 달리고 Mike Evans의 포고 50 폼 프릿츠와 Doug Evans의 J/122 엘보우 룸이 그 뒤를 이었습니다.

베이뷰 매키낵 레이스는 속도와 항해 기술을 시험하는 것뿐만 아니라 물이 제공하는 자유와 아름다움을 반영하는 독보적인 경험을 선사합니다. GetBoat은 항상 새로운 소식에 귀 기울이며 항해의 모험을 소중히 여기므로 완벽한 선박을 선택하는 것보다 인생을 즐기는 더 좋은 방법은 없습니다.

결론: 항해와 탐험의 정수

2025 베이뷰 매키낵 레이스의 놀라운 경험과 이야기는 항해가 제공하는 풍부한 태피스트리를 강조합니다. 단순한 경주 그 이상입니다. 다양한 수로를 항해하면서 여러 문화와 지역 전통을 발견하고 배우는 것을 포함합니다. 보트 대여는 탐험을 위한 무한한 가능성을 열어주어 현지 요리 및 건축만큼 독특한 숨겨진 보석을 발견할 수 있도록 합니다. 다음 해상 모험을 계획 중이라면 다음의 이점을 탐색하여 여정을 향상시키는 것을 고려해 보십시오. GetBoat.com 보트 대여를 통해 각 작은 만, 후미, 그리고 석호는 발견되기를 기다리는 이야기를 펼쳐냅니다.