Growth of Intra-ASEAN Air Travel and Regional Aviation Trends by 2025

아세안 역내 항공 여행 성장 소개

현재 아세안 국가 내 여행은 해당 지역 국제선 도착의 가장 큰 부분을 차지하며, 2019년 37%에서 2024년 예상치인 45%로 증가했습니다. 이러한 지역 여행에 대한 집중 증가는 동남아시아에 전략적 이점을 제공하여 장거리 시장에 흔히 영향을 미치는 혼란으로부터 잠재적으로 완충 역할을 할 수 있습니다.

현재 항공 역량 및 주요 업체

아세안 국가 간 항공 좌석 공급량은 팬데믹의 영향에서 벗어나 꾸준히 회복세를 보이고 있지만, 2019년 이전 수준에는 아직 미치지 못하고 있습니다. 2025년 여름, 아세안 내 여행을 위해 총 4,600만 석의 항공 좌석이 제공될 예정이며, 이는 전년 대비 7% 증가한 수치이지만 2019년의 5,000만 석에는 여전히 6% 부족한 수치입니다.

말레이시아는 아세안 내 다른 목적지로 향하는 1,930만 석의 정기 항공편 좌석을 제공하며 역내 항공 시장을 선도하고 있으며, 싱가포르가 1,900만 석으로 바짝 뒤쫓고 있습니다. 이 수치는 2019년 수준보다 각각 5.5%, 10% 낮은 수준이지만, 역내 항공 연결성이 점진적으로 회복되고 있음을 반영합니다.

주요 노선 및 신흥 성장 거점

싱가포르는 여전히 지역 항공 여행의 중심지이며, 아세안 내 가장 분주한 노선 10개 중 상당수가 창이 공항에서 출발하거나 도착합니다. 이와 더불어 베트남은 빠르게 성장하는 항공 허브로 부상하고 있으며, 좌석 공급량을 2024년에서 2025년까지 21.81% 늘리고 2019년 수치를 8.51% 초과했습니다. 이는 베트남과 인도네시아, 필리핀, 라오스를 연결하는 항공편의 급속한 확장을 반영합니다.

2차 도시 연결망 확장

베트남의 네트워크는 현재 동남아시아 내 51개 노선을 포함하고 있으며, 이는 2019년의 45개 노선에서 증가한 수치입니다. 이러한 확장은 하노이와 호치민시와 같은 주요 도시에만 국한되지 않고, 다낭과 푸꿕과 같은 2차 도시에서도 여러 새로운 연결편을 확보하여 2차 도시 연결 강화라는 더 광범위한 추세를 강조하고 있습니다.

주요 도시 외 지역 간 항공편 증가는 특히 두드러지며, 2024년 여름에서 2025년 여름까지 좌석 공급량이 181% 증가하여 수도 이외의 지역으로의 여행 수요 증가를 보여줍니다. 전체적으로 2019년 이후 아세안 내 50개의 새로운 공항 노선 쌍이 추가되었으며, 이 중 인도네시아 공항이 22개의 새로운 노선을 차지합니다.

ASEAN 지역 연결성에 대한 역사적 관점

ASEAN 내 지역 항공 운송 발전은 회원국 간 경제 통합 노력과 밀접하게 연관되어 있습니다. 싱가포르 창이 공항이 지역 허브로서 역사적으로 우위를 점한 것은 인프라 및 항공 서비스에 대한 도시 국가의 광범위한 투자를 반영합니다. 그러나 항공 환경 내에서 말레이시아와 베트남의 부상은 허브의 다변화와 동남아시아 전역의 접근성 확대를 의미합니다.

팬데믹 이전에는 자유화 정책, 연결성 개선, 레저 및 비즈니스 여행객 수요 증가에 힘입어 아세안 역내 항공 여행이 꾸준히 확대되었습니다. 문화적으로 풍요로운 도시 중심지, 아름다운 해변, 활기찬 2차 도시를 특징으로 하는 동남아시아의 관광 목적지로서의 매력은 이러한 성장세를 유지하는 데 기여했습니다.

ASEAN 경제 공동체의 역할

ASEAN의 공동 지역 시장에 대한 약속은 인적, 물적 자원의 더욱 원활한 이동을 장려하여 여행 및 관광 산업에 혜택을 주고 있습니다. 개선된 정책은 공항 인프라 및 항공사 네트워크 개선과 함께 지역 교류 확대를 지원합니다. 특히 회원국 간 비자 정책 완화는 여행 마찰을 줄임으로써 이러한 추세를 보완하고 있습니다.

앞으로의 기회와 도전 과제

성장 전망에도 불구하고 항공 부문은 국가 간 불균형한 회복률, 지속 가능성 확보와 더불어 경쟁력 있는 항공 요금 유지 필요성 등 여전히 과제에 직면해 있습니다. 중소 도시 간 여행 증가 또한 맞춤형 관광 상품에 대한 수요를 시사하며, 일반적인 수도 노선에서 벗어난 다각화를 장려하고 있습니다.

기대: 아세안 항공 여행과 관광 산업에서의 역할

동남아시아 지역 항공 여행이 회복 및 확장됨에 따라 관광 및 관련 부문에 미치는 영향은 상당합니다. 수도뿐만 아니라 2차 도시 간 연결성 증가는 세일링, 요트, 보트 활동으로 인기 있는 해양 목적지에 관심 있는 관광객을 포함하여 새로운 관광 관문을 열어줍니다. 지역 항공 노선의 확장은 주류에서 벗어난 목적지를 탐험하는 추세와도 일치하며, 이는 해상 모험에 완벽한 해안 및 호숫가 휴양지를 포함할 수 있습니다.

동남아시아 국가 간 여행의 용이성이 증가하면서 요트 전세 및 보트 대여 수요를 자극할 태세이며, 특히 쾌적한 마리나와 맑은 바닷물을 자랑하는 해양 허브에서 두드러질 것으로 예상됩니다. 역내 항공편의 증가는 일반 선원과 슈퍼요트 애호가 모두를 만족시키는 섬, 만, 해변 목적지 접근성을 용이하게 할 것입니다.

표: 아세안 항공 여행 성장 주요 지표

Summary and Outlook

최근 몇 년간 아세안 내 지역 항공 여행의 현저한 증가는 동남아시아의 관광 및 경제 흐름을 지속적으로 형성하는 역동적이고 진화하는 항공 시장을 강조합니다. 특히 베트남과 같은 신흥 허브 및 2차 도시의 좌석 공급량 증가는 기존의 수도 간 노선을 넘어 더욱 복잡한 연결망을 시사합니다.

이러한 추세는 도시 간 및 국제 연결이 견고해야 번성하는 세일링 및 요트 전세 부문을 포함하여 광범위한 여행 및 레저 산업에 긍정적인 징조입니다. 더 많은 여행객이 다양한 해안 및 내륙 수역 목적지를 발견함에 따라 보트 대여, 선장 인솔 투어 및 요트 경험에 대한 수요가 더욱 확대될 것으로 예상됩니다. 향상된 항공 연결성은 해상 상품과 결합되어 목적지 선택의 폭을 넓히고 지속 가능한 관광을 촉진하며 태양, 바다 및 수상 활동을 찾는 모험가에게 비교할 수 없는 기회를 제공합니다.

GetBoat.com, 요트 대여를 위한 국제 마켓플레이스로서, 관심 있는 여행객들을 모든 취향과 예산에 맞는 다양한 선박과 연결하여 아세안 지역 전반의 확장되는 항공 여행 인프라를 완벽하게 보완할 준비가 되어 있습니다.