방위대를 중립 위치로 설정하고 깔끔한 상태로 조정하십시오., open beat upwind. 약간에서 중간 정도의 바람 속에서, 메인세일은 중앙선에 가깝게 두고 jib 시트는 앞으로 꾸준한 움직임을 유지할 수 있을 만큼 당겨주세요. 선체가 추진력을 잃는다고 느낀다면 jib을 약간 풀고 메인이 바람을 흩트려 올려 바람상황 진행을 유지한 다음, 무게를 이동하세요. down 균형을 맞추는 데 도움이 됩니다.
정밀한 무게와 침착함으로 두 헐 비트를 연마하십시오. hand 움직임. 바람이 부는 쪽 난간으로 몸의 무게 중심을 옮겨 아웃리거 선체가 올라오는 것을 막고, 단단한 hand 틸러나 조타장치에서 일정한 방향을 유지하기 위해. Between 못, 짧고 통제된 movement 러더와 트림을 조절하여 비표면풍이 돛에 가깝게 유지되도록 합니다. 고양선에서는 바람 변화로 인해 피치가 더 심해지므로, 부드러운 터치가 차이를 만듭니다. 그 position 배와 바람의 상대적인 각도가 중요합니다. 최적의 각도를 목표로 하는 것이 핵심이며, 작은 수정에도 반응할 수 있도록 조향 장치가 민첩해야 합니다.
트림 전략이 중요합니다. 정확한 사용법을 사용하세요. hand 바람이 바뀌어도 모양을 유지하기 위해 메인 시트와 지브 시트에 주의하십시오. upwind. 그리고 best 택은 바람에 대한 작은 각도로 조종하는 움직임입니다. 브리지를 멈추게 할 수 있는 과도한 회전은 피하십시오. 보트가 가속될 때 돛 장력과 무게를 조정해야 하는 순간이 있습니다. between 돛과 보트 선형. 사용하는 경우 down 급진적인 접근 방식으로 재가속을 할 수 있지만, 속도를 회복하기 위해 페달에서 발을 떼는 방식으로 전환할 수 있으며, 그러면 다음 움직임에 있어서 선장의 기술이 핵심이 됩니다. 이 기술 used 최고의 크루들에 의해 최소화되므로, 고착될 위험을 줄입니다., whether 화창한 날씨에 경주를 하거나 여유롭게 드라이브를 즐길 수 있습니다.
바람의 변화를 활용하세요: 돛과 물을 읽어 들어올림이나 경감의 징후를 찾고, 무력을 사용하는 대신 적절한 타이밍으로 대응하세요. 특정 방향에서 바람이 불면 머리를 움직이세요. down 살짝 만져서 배가 떠오르는 것을 느끼게 한 다음 새로운 방향으로 나아가세요. They 말하십시오, 당신은 당신의 것을 유지해야 합니다. hand 러더나 휠에서 그 차이를 느껴보세요. movement, 그리고 항상 바람받이 선체에 플래닝 준비 상태를 확인하십시오. 하지만, 침착하고 신중한 행동을 유지하여 과도하게 수정하는 것을 피해야 합니다.
요트에서 업윈 세일링을 더 어렵게 만드는 흔한 실수를 피하십시오. 과도한 트림은 양쪽 선박의 속도를 늦춥니다. 돛을 팽팽하고 깔끔하게 유지하되, 스톨(stall) 지점까지 조이지 마십시오. 보트가 느껴진다면 difficult 제어하려면 약간 뒤로 물러서서 다시 다듬으십시오. 균형을 유지하기 위해 조금 움직여서 a hand 바람이 부는 쪽으로 이동하고 럼스터를 사용하여 코스를 미세 조정합니다. Whether 레이싱을 하든 크루징을 하든 연습과 반복이 중요하며, 이 설정은 often 속도와 일관성에서 차이를 만듭니다. The technique used 최고의 팀들이 의존하는 것은 타이밍과 헬름에서의 명확한 지시이다.
연습 시나리오와 another 리듬을 만들 크루. 역할 배정: 한 사람이 다음을 처리합니다. 바퀴 그리고 rudder, 또 다른 이는 바람의 변화를 주시하고 변경을 알립니다. 메인과 지브 트림을 정렬 상태로 유지하세요. 약간의 부정렬은 속도를 낭비하므로 다음을 사용하세요. open 조종석 공간을 조정하여 선을 방해하지 않도록 합니다. Ask 바람의 변화를 주시하고 급격한 뱃머리 방향 전환 시 명확하게 소통하도록 지시했습니다. 하나 word 순간적으로 기억하기 위해: 인내심.
Upwind Catamaran Techniques: Trim, Tactics, and Tack Strategies
상풍 진행을 위한 준비: 돛과 트래블러를 조정하여 균형을 맞추고, 발을 단단히 딛고, 콕핏에서 편안한 자세를 유지하여 팔에 부담을 주지 않고 바람을 추적하십시오.
선체가 멈추지 않도록 방황을 막을 만큼 돛을 충분히 올리고, 정확한 방향을 유지하기 위해 안정적인 조타를 사용하십시오. 적절한 트림은 뱃머리 저항을 줄이고, 더 빠른 속도를 제공하며, 부드러운 승차감을 위한 선체 아래의 잔잔한 물을 유지합니다.
산호초와 얕은 물에 주의하십시오. 산호초에 접근하기 전에 돛을 충분히 줄이고, 선과 조종 장치가 느슨하지 않은지 확인하십시오. 살아있는 물에서는 움직임을 유지하고 정체되는 것을 피하십시오.
택에 접근할 때 바람의 경로와 선미의 방향을 맞춰야 합니다. 항상 균형 잡힌 자세를 유지하고, 무게 중심 이동과 부드러운 기동을 통해 속도를 유지하십시오. 트를 위한 선은 흘수를 안내하며, 당신은 코스를 유지하기 위해 당신의 기술을 활용해야 합니다.
다중선체의 경우 구성이 중요합니다. 칵핏 레이아웃, 리그, 그리고 세일 컨트롤은 조종 및 트림에 영향을 미칩니다. 컨트롤을 쉽게 닿을 수 있는 곳에 두고, 고요한 물에서 짧은 이동이나 보트를 재배치하기 위해 모터가 준비되었는지 확인하십시오. 이미 트림되고 잘 움직이는 상태에서 승무원은 리듬을 유지하고 다음 태킹에 집중할 수 있습니다.
| Wind (knots) | Upwind trim focus | 선박 자세 | Tactics | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 6–12 | 주 돛을 양력에 충분하도록 조이고, 트래블러는 풍상으로 0–0.5m. | 약간의 바우-업을 사용하여 풍압에 의한 키의 저항을 줄이십시오. | 안정적인 궤도를 유지하고 급격한 방향 전환을 피하십시오. | 암초 불필요, 수심 주의 |
| 12–18 | 약간만 비틀고, 돛 중앙으로, 힐 컨트롤 더. | 양쪽 선체를 평평하게 유지하고, 무게는 바람이 불어오는 쪽에 싣습니다. | 변침을 활용하고, 깔끔하게 침로를 바꾸세요. | 가능하면 백스테이에서 처짐을 제거하십시오. |
| 18–25 | 돛을 걷어 올리고, 돛 면적을 줄이고, 라인을 조정하십시오. | 가벼운 순풍, 편안한 속도 | 짧은 태킹 윈도우, 선수 제어 활용 | 수심 확인, 전방에 암초. |
상풍 접근 계획: 풍향, 코스 & 태킹 순서
바람 방향에서 40–45도 각도로 첫 번째 태킹을 하고, 러더의 균형을 유지하여 멀티헐이 깨끗하게 항적을 유지하도록 꾸준히 조향하십시오. 러더가 아래쪽으로 기울어지는 것을 방지하기 위해 세일을 다듬어 선체 간의 부력을 균형 있게 유지하십시오. 하중이 고르게 유지되도록 하고, 윈드워드 헐이 높이 솟아오르지 않고 계속 맞물려 있도록 하십시오. 계기를 사용하여 풍향과 풍속을 확인한 다음, 연속적인 구간에서 반복할 수 있는 코스를 선택하십시오.
외해 작업 전 택 순서 계획: “택” 콜을 미리 하고 순서를 매끄럽게 실행합니다. 각 택에서 시트를 풀고 바람을 가르며 항해하고 라인을 풀고 제어하십시오. 돛과 라인에 명확한 핸드를 지정하고 전환이 빠르고 침착하게 이루어지도록 교체를 연습하십시오.
바람 각도 조절이 중요합니다. 상황에 따라 바람 방향에서 40~60도를 유지하되, 너무 깊거나 높게 올라가지 마십시오. 속도가 낭비됩니다. 돌풍과 변화를 예측할 수 있도록 수평선을 주시하고, 텔테일과 풍향계를 사용하여 조정하십시오. 상황이 어려워지면, 균형을 유지하면서 추진력을 보존하기 위해 약간 더 높은 각도로 바람을 거슬러 올라가십시오.
스러스터는 좁은 공간이나 해안에서 정확한 위치 제어가 필요할 때 도움이 될 수 있습니다. 그렇지 않은 경우에는 조타와 신중한 무게 및 로프 작업에 의존하십시오. 모든 기동에서 “전략”이라는 단어를 염두에 두고 적용하십시오. 속도, 균형, 부드러운 태클 순서를 우선시하십시오. 힐링하면서 하중이 어떻게 이동하는지 파악하고, 시야를 앞으로 유지하고 최상의 코스를 유지할 수 있도록 로프를 잡은 자유로운 손과 방향타를 지긋이 눌러 조정하십시오.
상승 속도를 위한 세일 트림: 메인 세일 및 지브 설정
Recommendation: 메인 세일을 평평하게 하고 지브를 조여 바람을 거슬러 올라가는 속도를 극대화할 수 있도록 바짝 당기세요. 먼저 메인 세일부터 시작합니다. 커닝햄을 조여 드래프트를 앞으로 이동시키고, 아웃홀을 조여 하단을 평평하게 만들고, 할야드를 바짝 당겨 러프 주름을 제거합니다. 돌풍 속에서 드래프트를 제어할 수 있도록 붐뱅을 가볍게 둡니다. 지브의 경우 시트를 조여 슬롯을 깨끗하게 유지하고 러프를 따라 테일테일이 흐르게 합니다. 적당한 조건에서는 선체를 안정적으로 유지하고 보트 속도를 높이기 위해 드래프트를 세일 높이의 약 25~30% 앞으로 조준하십시오.
주돛 트림: 아웃홀 장력을 높이면 세일의 아랫부분이 평평해지고 드래프트가 앞으로 이동합니다. 커닝햄을 사용하여 드래프트를 몇 센티미터 앞으로 이동시키십시오. 할야드는 러프가 매끄럽게 유지되도록 팽팽하게 조여야 합니다. 돌풍이 불 때 드래프트가 뒤로 이동하는 것을 방지하기 위해 붐 뱅은 가볍게 장착하십시오. 상단 텔테일이 계속 흩날리고 세일이 데크에서 깨끗하고 평평하게 보이도록 리치 장력의 균형을 유지해야 합니다.
지브 트림: 할야드를 사용하여 지브 러프를 팽팽하게 유지하고 시트를 조절하여 윈드워드 텔테일이 직선으로 뻗도록 하십시오. 메인 세일과 지브 사이의 슬롯을 팽팽하게 유지하도록 리드를 조정하십시오. 평균적인 연안 해상풍에서는 3~6도 클로즈 홀드 각도가 적합합니다. 돌풍이 불어오면 더 작은 지브로 바꿔 균형과 전체 속도를 유지하면서 선체를 압도하지 않도록 하십시오.
기술 점검: 세일의 흐름을 확인하기 위해 양쪽 세일에 모두 텔테일을 사용하십시오. 메인 세일의 상단 및 하단 텔테일과 집 세일의 리드를 살펴보십시오. 떨림이나 러프 주름이 보이면 약간 풀거나 다시 조여 평평하고 안정적인 모양을 복원하십시오. 태킹 또는 계류 방향으로의 이동 전에 빠른 트림 점검을 통해 늦은 반응을 피하고 실력을 유지하십시오. 브리지 데크에서 바라보는 광경은 특히 조건이 변할 때 선체의 들어올림과 보트의 균형을 느끼는 데 도움이 됩니다.
조건과 연습: 아일랜드 연안 환경에서는 대부분의 세션이 더 평평한 프로필과 적당한 슬롯으로 보수적으로 시작하는 것이 좋습니다. 작은 돌풍에는 안정성을 유지하고, 큰 돌풍에는 메인 세일을 강화하고 집을 줄여 속도를 유지하십시오. 지식은 연습을 통해 늘어나며, 조정은 실제로 연안 항해를 하거나 코스 다리 근처에서 항해할 때 큰 도움이 됩니다. 자신을 기준점으로 삼으십시오. 트림 설정을 부드럽게 변경할수록, 바람 각도가 바뀌고 계류장에 접근할 때조차 속도와 자신감이 더 높아집니다.
균형 및 자세: 안정성을 위한 무게, 엉덩이 및 조향
히크를 해서 바람이 불어오는 쪽으로 가서 엉덩이를 12~25도 정도 바람 불어오는 쪽 난간으로 돌려 카타마란을 평평하게 유지하고 키가 즉각 반응하도록 하세요.
돛 면적 아래 무게 중심을 유지하고, 돌풍을 빠르게 읽고, 세일 트림과 협력하여 더 나은 제어력과 효율적인 상풍 성능을 확보하십시오.
- **무게와 자세: 발을 어깨너비로 벌리고, 안쪽 무릎은 살짝 구부린 채, 바깥쪽 발은 윈드워드 헐 모서리에 둡니다. 힙을 윈드워드 레일 쪽으로 옮겨 데크가 미끄러지는 것을 막는 느낌이 들도록 합니다. 일반적으로 6–12인치 정도 옆으로 움직입니다. 이렇게 하면 속도가 안정되고 과도하게 수정하지 않고도 부드럽게 회전할 수 있습니다.
- <strong엉덩이와 몸통: 조타 시 엉덩이를 앞으로 내밀고 상체를 풍상 쪽으로 12–25도 정도 돌리십시오. 어깨는 돛과 수평을 유지하고 시선은 위로 향해 바람의 변화를 읽으십시오. 이렇게 하면 보트의 흔들림을 방지하고 돌풍 속에서도 균형 감각을 향상시킬 수 있습니다.
- <strong팔, 손, 조향 장치: 키나 휠을 가볍게 잡고 손가락은 움직이지 않은 채 손목에 힘을 빼세요. 작고 지속적인 방향타 조작으로 돌풍을 보정하고, 체중 이동으로 대부분의 롤링을 처리합니다. 갑작스러운 움직임은 피하고, 부드러운 조향이 물을 가르며 더 효율적이고 고성능의 느낌을 줍니다.
- <strong세일 트림 및 무게 균형: 몸 움직임에 맞춰 돛 조정을 바꾸세요. 무게 중심을 이동할 때 갑작스러운 힘 변화를 막기 위해 잠시 돛 압력을 줄였다가 배가 안정되면 다시 조이세요. 이 방법은 돌풍 속에서도 예측 가능한 접근과 방향 전환을 가능하게 하고 더 안전하게 제어할 수 있게 해줍니다.
- **배풍 설정 및 기동: 턴이나 다운윈드 전환 시에는 몸무게를 바람이 불어오는 쪽으로 옮기고 엉덩이가 움직일 준비를 하세요. 마리나나 바람이 막힌 구역에서 대기하는 동안 이러한 동작들을 연습하면 바람을 거슬러 올라갈 때 빠른 반응을 위한 근육 기억을 구축할 수 있습니다.
- <강도 안정성 강화 훈련: 6–8회 짧게 맞바람 주행을 연습하면서 한 번에 한 가지 변화에만 집중하십시오. 체중, 그다음 엉덩이 회전, 그다음 조타 입력 순으로 진행합니다. 잔잔한 물에서는 보트의 자세를 더 빠르게 파악하고 더 적은 노력으로 움직임을 실행할 수 있으므로, 더 나은 기술을 추구하는 독자들에게 기동이 쉽고 반복 가능하게 느껴질 것입니다.
택 절차: 택 준비, 실행 및 재정렬
시작하기 전에 메인 세일 트림과 방향타를 회전에 맞게 설정하십시오. 핸들을 잡은 손을 준비하고, 바람을 통과하는 즉시 이동할 수 있도록 승무원을 맞바람 쪽에 대기시키십시오.
- 승가 전 준비
- 바람 방향과 세기를 확인하고, 바람을 가르며 나아갈 때 제어력을 유지할 수 있도록 충분한 속도(목표 4–6노트)를 확보하십시오. 해안 쪽으로의 뚜렷한 변화가 있는지 확인하고 깔끔한 호를 그릴 수 있도록 계획하십시오.
- 돛을 조절합니다: 메인 세일은 트래블러로 제어되는 붐과 함께 꼭 맞게 조여진 시트에, 짚 또는 제노아는 바람을 가르며 회전할 때 균형을 유지하고 정지를 방지하도록 조절합니다.
- Secure lines and gear: coiled sheets, clear hanks, and free deck space; spend a moment to check below, including bedrooms or crew spaces, so nothing interferes with the tack.
- Position crew: one or two on the windward rail, a clear hand on the wheel, and a quick call for kids to stay clear of lines; agree on the very next action and roles.
- Strategy and understanding: define what “through the wind” means for your boat and confirm the tack direction (what you will turn to) to keep everyone aligned.
- Safety and checks: wear life jackets, verify hatches are closed, and ensure above-deck lines won’t snag during the turn.
- Execution
- Initiate the turn by steering the wheel or rudder toward the wind, aiming to bring the bow through the wind on a smooth arc of about 40–60 degrees from your current heading.
- As the bow passes through the wind, ease the old sheet and promptly trim the new sheet; switch hands if needed and avoid over-sheets that slow the boat.
- Maintain speed to prevent falling or stalling; shift weight to the new windward rail as the hulls accelerate, keeping the boat flat to limit heeling.
- Monitor apparent wind: if it drops, adjust the mainsail or traveler to keep power; communicate clearly with the crew with short, precise calls.
- Say “going through the tack” once the bow aligns with the new wind, and confirm the crew is ready to load on the new side; this keeps the sequence tight and predictable.
- Very next step: verify that the old jib is released smoothly and the new sheet is fully engaged, so you don’t lose speed at the moment of alignment.
- Re-Alignment
- Center sails for the new course: snug mainsail, balanced jib, and traveler adjusted to maintain power without overpowering the boat.
- Check balance and steering: ensure the rudder or wheel holds the new heading with the wind coming from the expected side; adjust as needed to prevent drift.
- Optimize for close-hauled: aim for a steady 30–40 degree wind angle when conditions allow, and adjust trim as wind strength changes.
- Re-check lines and deck space: remove any lingering twist, secure all lines, and confirm there are no loose items that could shift during the next tack.
- Finish with a quick crew check: confirm everyone understands the sequence for the next tack, especially if the wind shifts or you’re coordinating with passing boats near a bridge or shore.
Reading Shifts and Puffs: Adjusting to Wind Changes on the Fly

Reef early when a puff approaches; ease the mainsheet to steady the boat and keep the leeward hull from lifting. Set the traveller to the middle to maintain a balanced keel angle, and keep your boats on a close-hauled track with minimal drift. If gusts rise, apply another reef rather than fighting the sail; this approach improves control, reduces excessive heel, and makes the hulls float on pressure rather than slam from a sudden gust. Practically, reading the wind ball by ball gives you the needed edge to react before the next gust arrives.
Read shifts by watching telltales on the luff, the water texture, and shadows moving across the deck. Were gusts forecast, a ball of wind marks the onset of a gust; when you feel it, plan a 1–2 degree trim adjustment and shift weight toward the windward rail to keep both hulls stable. If the leeward hull starts to fall, you probably need more weight on the windward side; if the puff shifts the boat, ease in the sail slightly to preserve heading and speed. Avoid overreaction; small, early corrections beat large swings, and you’ll gain time to set up the next tack. Detail your observations after each gust so you can repeat the best moves.
On a catamaran, weight shifts matter more than you might expect. Move your hips toward the windward rail to keep both hulls afloat when a puff hits; ease the mainsheet for a quick tempo, then re-trim as the breeze shifts. The mainsail traveller lets you keep the mast in column while the keel remains balanced; reefing can be part of the operational plan when wind builds, and you should perform pronto adjustments to the traveller and vang to hold sail shape. Remember: keeping the hulls close to the wind saves distance and increases the benefit of each gust, and resist the temptation to overtrim; collision of sails with the breeze leads to stalls and loss of momentum.
Practical drill and mindset: build a quick decision ladder you can trust during a race or a cruise. Before each gust, check the forecast, then commit to a plan and stick to it; this improves privacy of your action and provides a steady anchor for your crew. In practice, a 5–7 knot swing in wind may require reefing, weight shift, or a slight change of course; measure your speed and note the hull float, detail the heading change versus wind pressure, and log it for the next session. Keep the galley tasks minimal during shifts; the design of your sails and traveller system should support these moves, and the benefit shows in a smoother ride, better velocity, and less stress on the hull and keel.
How to Sail a Catamaran Upwind – Techniques, Trim & Tactics">