GRACE Inace의 책, 지금 바로 미국에서 일주일 동안 예약하세요. $45,000; 이 헌장 포함합니다 풀 크루, 셰프가 준비한 식사, 식료품 공급, 바로 출발 가능한 여정까지; 당신은 board 미국 기지에서 신속하게 국제 용선 항해를 시작했습니다.
에 위치한 model Inace에서 건조한 이 선박은 넓은 공간을 제공합니다. lounge 그리고 각각 stateroom 모든 객실에 진정한 편안함을 제공하며 손님을 위한 침대가 잘 갖춰져 있습니다.
During cruising 날짜, 크루 협력 tender 에서는 소풍과 해상 액티비티를 즐길 수 있으며, 넓은 선미는 platform 수영 및 장비에 대한 손쉬운 접근성을 제공합니다.
Guests board 미국 항구에서 출발하는 요트, 그리고 이것 subject 선박은 다음에서 운항합니다. 중심- 국제 요건을 충족하는 경로를 조정하는 팀을 이끌었으며, 명확한 계약 및 투명한 수수료 구조는 예기치 않은 상황을 방지하는 데 도움이 됩니다.
최대 가치를 얻으려면 6~7일 일정을 계획하고, 사전 프로비저닝 선호도를 확인하고, 연료, 항구세, 승무원 팁을 예산에 반영하십시오.
BY GRACE Inace: Sunseeker Yachts 전세 가이드
워-인 포워드 스위트와 야외 식사를 위한 전용 테이블이 있는 4개의 선실을 갖춘 승무원 포함 선시커 전세 요트를 선택하세요. 이 구성은 스포츠 플랫폼, 진정한 요트의 편안함, 그리고 해상에서 완벽한 서비스를 찾는 국제적인 손님에게 적합합니다.
가족 또는 단체의 경우, 혼잡함 없이 개인 공간을 제공하는 레이아웃을 선호하십시오. 서비스는 투숙객의 선호도에 맞춰 조정되며, 전방 구역은 식사 시간 동안 사교 중심지로 유지됩니다. 워크인 옷장은 객실 간의 승무원 이동을 간소화하고, 전체적인 흐름은 라운지에서 해상 활동으로의 빠른 전환을 지원합니다.
단일 담당자가 식사, 활동 및 텐더 이동을 조정하여 스트레스 없는 경험을 선사합니다.
낚시 옵션이 제공되며, 계획에 따라 장비를 갖추거나 낚시 장비 없이 요트를 유지할 수 있습니다. 승무원은 전문적인 서비스를 제공한 다음 날씨 및 손님 요청에 따라 메뉴와 활동을 조정합니다.
일부 Sunseeker 모델에는 Superhawk 플랫폼이라는 플랫폼이 포함되어 있는데, 이 플랫폼은 스포츠 데크를 확장하여 물놀이 장비를 보관하고 발사대나 텐더를 쉽게 발사할 수 있도록 합니다.
디저트 프로그램에는 저녁 식사 후 브라우니 조각을 제공하여 갑판에서 보내는 저녁 시간에 친근한 분위기를 더할 수 있습니다.
| Category | Details |
|---|---|
| 객실 레이아웃 | 워킹 옷장과 전방 스위트룸 접근이 가능한 4개의 선실 |
| Crew and service | 국제적인 직원으로 구성된 승무원들이 진정한 요트 호스피탈리티를 제공합니다. |
| 데크 다이닝 | 야외 식사를 위한 테이블이 있는 전방 구역; 저녁 식사 후 선택 사항으로 제공되는 브라우니 바이트 |
| 물 접근성 | 스포츠 플랫폼; 간편한 수상 액티비티를 위한 슈퍼호크 플랫폼 옵션 |
| Flexibility | 낚시 장비 제공 또는 보류; 맞춤형 메뉴 및 활동 |
표시된 레이아웃을 비교하여 손님 목록과 여행 스타일에 맞는 옵션을 선택하세요.
BY GRACE Inace Charter: 요금, 여정 및 사양
BY GRACE Inace Charter를 선택하여 미국에서 일주일 동안 $45,000의 기본 요금을 확정하세요. 이 옵션은 일관된 서비스, 프라이버시, 그리고 슈퍼요트에서 높은 수준의 승무원 서비스를 중요하게 생각하는 국제 단체 및 개별 여행객에게 적합합니다.
요금, 포함 내역 및 비용: 기본 요금은 4개의 선실에 8명의 투숙객, 5명의 전문 승무원, 셰프가 선택한 식사, 매일 하우스키핑 서비스, 표준 선내 Wi-Fi를 포함합니다. APA (선지급 경비)는 별도로 계산되며 목적지, 연료 사용량 및 식량 조달 선호도에 따라 일반적으로 주당 6,000달러에서 12,000달러 사이입니다. 카리브해 또는 지중해를 여행하는 국제 일정의 경우 5~15%의 계절별 조정이 적용될 수 있으며, 확정 전에 자세한 예측을 받게 됩니다. 이 접근 방식은 지루함이라는 포식자로부터 휴식 시간을 보호하는 데에도 도움이 됩니다.
여행 일정은 단체 및 개인의 선호도에 맞춰 유연성을 제공합니다. 지중해 노선은 미코노스에서 시작하여 산토리니와 크레타를 거쳐 두브로브니크나 몰타로 이어진 다음 돌아올 수 있습니다. 대서양 연안 순환 노선은 맨해튼에서 뉴포트와 마서스 비니어드로 운행될 수 있으며, 날씨와 계절이 허락한다면 바하마에 잠시 들르는 것도 가능합니다. BY GRACE의 강점은 모든 일정에 맞춰 맞춤화가 가능하다는 점입니다. 이러한 옵션은 단체 및 개인 여행객 모두에게 인기가 높으며, 승무원은 요청 시 개인 가이드, 문화 투어 또는 수영하기 좋은 해변에서의 하루를 준비하여 몇 주 동안 동일한 수준의 서비스와 경험을 제공할 수 있습니다.
사양: 모델은 터너가 설계한 선박으로, 선시커 스타일의 핸들링과 현대적이고 실용적인 레이아웃을 갖추고 있습니다. 선체는 강철, 상부 구조는 알루미늄으로 제작되었으며, 내부는 고급스러움과 기능성이 조화를 이루고 있습니다. 길이는 40m 중반에서 50m 범위이며, 약 500제곱미터의 데크 및 생활 공간 (선데크 및 야외 식사 공간 포함)을 갖추고 있습니다. 엔진룸에는 트윈 디젤 엔진이 장착되어 최고 속도 약 25노트, 정속 주행 시 12~14노트를 제공합니다. 4개의 선실에 최대 8명의 게스트를 수용할 수 있으며, 5명의 승무원이 원활한 서비스를 보장합니다. 외부에는 수영 플랫폼과 바에 스툴 좌석이 마련되어 있어 번잡함 없이 편안하게 어울릴 수 있도록 설계되었습니다. 게스트는 단일 헬름 콘솔에서 조명, 온도, 엔터테인먼트를 제어하여 방해 없이 원활하게 작동할 수 있습니다. 이 구성은 국제 그룹 전세 및 개별 여행자 모두에게 안정적이고 프라이빗한 경험을 제공합니다.
주간 요율 내역: 주당 US$45,000, 주당 €32,000–€36,000
주당 유인 전세 기선으로 US$45,000을 기준으로 설정하고 유럽 구간에는 주당 €32,000–€36,000을 할당하십시오. 계약서에 분할을 명시하고 단일 마스터 예산을 기준으로 변경 사항을 추적하십시오.
포함 내역: 선장, 선원 2명, 기관사, 그리고 일부 구간의 갑판원; 걸어 들어갈 수 있는 조리실과 거실 공간; 해안가 식량 공급; 보험; 안전 장비; 항만세, 더하여 소규모 수리 대비 비상금은 명확하게 구분되어 있습니다.
변동비: 연료, 항만세, 도선료, 출입국 관리, 원격지 할증료; 가격 변동은 거리 및 항만 복잡성을 반영합니다.
계절별 참고 사항: 11월에는 제노아 지역을 고려하십시오. 유로화 환율 범위는 항구 및 경로에 따른 시간에 따라 32,000~36,000유로 내에서 변동될 수 있습니다.
자산 세부 정보: 해당 함대는 탁 트인 레이아웃과 Superhawk 텐더를 특징으로 하며, 인수된 자산은 해역 전반에 걸쳐 안정적인 자본 계획을 지원합니다.
경험과 구조: 콜럼버스 기반의 물류 회사가 항해, 선상 활동, 그리고 항로상의 특정 지역 스포츠 이벤트를 결합한 프로젝트를 기획하여 세계 시장을 연결합니다.
결론적으로 연중 운영을 위해서는 기준선을 안정적으로 유지하고 원격 구간에 맞춰 조정해야 합니다. 이렇게 하면 체계적인 예산 책정 프레임워크와 유럽 구간 계획 시 견고한 협상 입지를 확보할 수 있습니다. 시장의 약탈적 요금 전술을 경계하십시오.
그리스 여행 일정 개요: 아테네, 미코노스, 파로스 및 키클라데스 제도 여행 코스
추천: 아테네에서 2박을 하고, 미코노스와 파로스를 잇는 4일간의 키클라데스 제도 순환 항해를 떠나세요. 안드로스나 낙소스 섬으로의 선택적인 연장도 가능합니다. 이 여정은 문화적 깊이와 섬에서의 여유로운 휴식을 결합했으며, 유능한 선원들과 함께 개인적인 경험을 위해 속도를 자유롭게 조절할 수 있습니다.
경로 개요
- 아테네에서 미코노스: 에게해의 보호를 받으며 3–4시간 항해, 미코노스 타운 산책과 오르노스에서 석양을 감상할 시간 맞춰 도착. 선체는 깨끗하고 티크 데크는 빛나며, 마리나 게이트에서 예약 없이 온 손님도 쉽게 승선 가능. 정박 후에는 텐더로 빠르게 해안에 갈 수 있습니다.
- 미코노스에서 파로스: 바람에 따라 1.5–2.5시간 정도의 짧은 이동 거리. 파로스에서는 나우사의 항구의 매력과 파리키아의 해안가를 따라 거닐 수 있으며, 한적한 저녁 시간을 보내기에 이상적인 보호된 정박지를 제공합니다.
- 파로스에서 키클라데스로 이어가기: 다음 여정으로 낙소스 또는 시로스를 선택한 다음, 다시 중앙 섬 방향으로 돌아가세요. 이 섬들을 거치는 경로는 수영하기 좋은 작은 만, 절벽 꼭대기의 마을, 그리고 인파 없는 쉬운 당일 하이킹 코스를 제공합니다.
- 선택 사항: 손님 여행을 위해 해변, 고대 유적지, 페리 등이 조화롭게 어우러진 밀로스 또는 안드로스를 추가하여 더욱 폭넓은 키클라데스 제도를 아우를 수 있습니다.
실용적인 문제 및 보급품
- 비용: 4인 기준 요트 전세 비용은 요트 크기와 시즌에 따라 다르며, 전세 회사는 투명한 세부 항목을 제시하고 식료품 및 체험 비용은 별도로 책정합니다. 연료는 갤런 단위로 측정되며 효율성을 극대화하기 위해 선장과 함께 계획합니다.
- 승무원 및 서비스: 풀에 기반을 둔 전세 회사의 명단에 있는 국제 승무원이 영어를 사용하는 서비스, 날씨를 고려한 항로 설정, 선상 안전 감독을 제공합니다. 승무원은 텐더 운영 및 해안 이동을 처리하여 원활한 고객 경험을 유지합니다.
- 선상 편의 시설: 티크 갑판, 광택 처리된 선체, 워크인 갤리 접근, 그리고 데크 커피를 위한 작은 스툴. 전용 텐더는 해안 방문을 지원하며, 붐비는 항구를 벗어나 안전하고 안정적인 플랫폼을 제공하여 수상 활동을 즐길 수 있습니다.
- 물류: 일정은 날씨와 손님 선호도에 따라 유연하게 조정 가능하며, 속도를 늦추지 않고도 정차지를 변경할 수 있습니다. 식량은 식이 요법에 맞게 조정할 수 있으며, 전세 계약을 통해 개인 요리사를 고용할 수도 있습니다.
- 역사적 맥락: 키클라데스 제도를 관통하는 경로는 콜럼버스 시대 항해자들이 탐험했던 역사적인 해상 경로를 반영하며, 고대의 리듬과 현대적인 편안함이 조화를 이루는 햇살 가득한 섬들을 연결합니다.
- 항구 이용 가능성: 성수기에는 워크인 마리나 자리가 흔하지만, 선장과 사전 계획을 세우면 특히 대형 요트나 붐비는 작은 만의 경우 원활한 수속이 가능합니다.
주요 시사점
- 포함된 섬: 아테네 (기지 역할)와 미코노스, 파로스, 그리고 낮 시간 동안 섬 이동 및 저녁 산책을 즐길 수 있는 여러 키클라데스 제도.
- 개인 맞춤 일정: 4구간으로 이루어진 이 코스는 여유로운 육지 관광과 활동적인 해상 활동을 모두 지원하며, 원하시는 대로 구간을 단축하거나 연장할 수 있습니다.
- 연료 및 비용: 연료비(갤런 단위), 항구세, 식량 조달 비용을 별도 항목으로 계획하되, 전체 패키지는 국제 요트 경험에 대한 경쟁력을 유지합니다.
Sunseeker 75 구성: 4개의 선실, 승무원 구역 및 선내 편안함

제노아에서 그리스까지의 노선에서 전세 유연성, 게스트의 프라이버시, 운영 통제를 극대화하려면 4개의 선실과 승무원 구역을 갖춘 Sunseeker 75 Config를 선택하십시오.
4개의 선실 레이아웃은 풀 빔 마스터를 선수에, 2개의 게스트 스위트와 전환 가능한 트윈을 배치하고, 선미에는 2인용 선원 구역을 배치했습니다. 모든 선실에는 실내 화장실과 넉넉한 수납공간이 있어 모든 공간에서 일관된 수준의 편안함을 제공하여 훌륭한 투숙 환경을 선사합니다.
흐름에 초점을 맞춘 개방형 살롱, 다이닝 공간, 그리고 조종석은 주방과 매끄럽게 연결되어 장기간 전세 서비스에 효율성을 더하는 응집력 있는 생활 공간을 만들어냅니다. 편의 시설로는 대형 식탁, 넓은 라운지 좌석, 넓은 데크 다이닝 공간, 최고급 사양의 주방, 그리고 야외에서도 동일한 편안함을 누릴 수 있는 그늘진 야외 공간이 있습니다.
선내 기술로는 자이로 안정 장치, 선수 및 선미 스러스터, 터치스크린 컨트롤이 장착된 최신 헬름 등이 있으며, 모두 움직임 저항을 최소화하고 항해 중 경험을 향상시키도록 설계되었습니다. 이러한 시스템은 대략 22~28노트의 순항 속도에서 연료 소비를 줄이는 데 도움이 되며, 워터메이커와 효율적인 발전기는 해양에서 장거리 항해 시 연료 및 물 사용을 예측 가능하게 유지합니다.
운영 면에서 75 Config 모델은 유인 레이아웃, 명확한 보급 절차, 안전 및 유지 관리에 대한 책임 의식을 제공하여 전세 시리즈의 요구를 충족합니다. 이 디자인은 다용도 데크 공간, 튼튼한 야외 식사 공간, 장비에 대한 간편한 접근성을 갖추어 낚시 일정 및 기타 활동을 지원합니다. 이 요트는 포르토피노 기항 및 제노아 출발에 대비되어 있으며, 포르토피노와 그리스, 그리고 그곳의 보호된 만, 정박지, 해안가 편의 시설로의 부드러운 확장을 지원합니다.
빌더의 언급과 고객 피드백에 따르면, 이 구성은 게스트와 승무원 모두를 위한 전용 공간을 통해 높은 서비스 기준을 지속적으로 제공합니다. 귀하의 계획은 고급스러움과 실용성 사이의 사려 깊은 균형, 안정적인 성능, 동일한 수준의 편안함을 우선시하여 그리스와 이탈리아 리비에라를 포함한 전체 여정에서 기대에 부합하는 선상 경험을 보장할 수 있습니다.
전세선 편의 시설 및 추가 사항: 물놀이 장비, 케이터링, 선상 서비스
다음을 포함하는 패키지를 선택하세요. includes 완벽한 수상 장난감 세트와 선상 케이터링을 갖추고 보트 부킹을 통해 예약하여 선체 데크에서 후미 구역까지 매끄럽게 이동할 수 있도록 하세요. 이 설정을 통해 손님들은 enjoy 장난감 즉시 이용, 크루 맞춤 서비스, 활동 간 원활한 전환.
수상 장난감으로는 제트스키, 웨이크보드, 스탠드업 패들보드, 카약, 스노클링 장비, 튜브 등이 있습니다. 선체에서 쉽게 꺼낼 수 있도록 구성하고, 깔끔한 보관 계획과 신속한 발사를 위해 선미 보관함에 연료를 준비하십시오. 안전 장비, 브리핑, 날씨 변화에 대한 백업 옵션을 포함하여 일정을 계속 진행할 수 있도록 하십시오.
케이터링은 개인 셰프와 유연한 음료 프로그램에 맡기십시오. greek- 영감을 받은 메제, 구운 해산물, 신선한 샐러드, 채식 옵션은 다양한 취향을 만족시킬 수 있습니다. 플레이트 코스 또는 카나페를 선택하여 명확한 비용으로 서비스 수준을 수익화하고, 손님이 식사를 즐길 수 있도록 장난감 활동 시간과 식사 시간을 조정할 수 있습니다. enjoy 방해 없는 식사 시간.
온보드 서비스는 컨시어지 서비스, 스파 트리트먼트, 헬스장 이용, 빠른 와이파이 및 엔터테인먼트 시스템을 포함합니다. 전담 크루는 각 게스트를 위해 여행 일정, 해안 방문 및 식사 순서를 맞춤화하여 보장합니다. personal 집중력과 하루를 부드럽게 전환하도록 돕습니다. 계획하세요. forward 공급, 서비스 인계, 도크 시간을 조정하여 가동 중지 시간을 최소화하는 캘린더를 제공합니다.
편의 시설 비용은 용선 계약서에 명시되어 있으며, 수상 장난감, 케이터링 메뉴 및 선상 서비스 항목이 포함되어 있습니다. A 계속 다리 사이의 서비스 제공은 명확한 주고받기, 잘 문서화된 configuration, and a projects 일정 예약 방식. 회사들 물류팀에서 조율을 지원할 수 있습니다 launch 날짜, 항만 허가, 연료 보급 필요량, 연료 재보급을 통해 가동 중지 시간을 줄이고 여정 계획을 차질 없이 진행할 수 있습니다. 만약 터너 명시된 포함 사항을 통해 옵션을 빠르게 비교할 수 있습니다. 계획을 세울 때는 다음을 유지하세요. large 날씨 또는 기타 조정을 위한 여유 공간을 확보하고, 향후 보트 예약을 간소화하기 위해 고객 선호도를 워크인 프로필에 저장하십시오.
역사적인 선시커 요트 모델: 주요 버전 및 진화

Sunseeker 모델의 향후 발전을 검토합니다. 포르토피노 47 그리고 맨해튼 52 ~을 향한 선들 프레데터 범위와 더 큰 Yacht 선체 형상을 매핑하는 구성, decks, and interior configuration evolved across 상태 of design language.
In the early era, builders adopted teak decks and marble countertops that defined the natural luxury calm of a Sunseeker interior. The amidship lounge 그리고 forward skylights became common features, while the stateroom layouts grew to accommodate up to four cabins and a dedicated tender space on larger models.
In practical terms, the Sunseeker group expanded after the 터너 acquisition, aligning project teams along a subject of style and pragmatic build, with a focus on better storage, natural light, and the balance of social spaces on decks.
Across this arc, models grew in size along a spectrum that moved from approximately modest, day-focused craft to larger, longer-range yachts, with option sets that evolved and price tags around the million range for early entries and rising into tens of million for later models.
Flagship iterations retained the same identity: a low-profile stance on the water, with a straightforward flow from the cockpit to the lounge, while interiors expanded into more comfort in the stateroom and the forward cabin, plus a dedicated tender garage on the largest yachts. The launch cadence followed a measured rhythm, not rush, with careful attention to teak decks and the overall deck layout.
Latest News and Notable Incidents: USD 4 Million Dispute and More
Review the contract terms immediately to protect the hull and guest experience; it does signal how quickly claims can escalate, and assigns clear responsibility for damage, third-party issues, and incidents that arise during yachting operations in Greece.
The USD 4 million dispute highlights gaps in how superyachts handle maintenance, engineering, and tender transfers, particularly in popular ports such as Mykonos, well known across the waters and beyond the Greek calendar.
- Ensure guest protection clauses are explicit about liability, and that beds, amenities, and the marble interiors, glass railings, and other fixtures are covered in case of damage.
- Define responsibility for third-party damages and incident reporting, with a mandatory independent survey of hull integrity after any event.
- Describe the range of safety measures throughout the year, covering sport activities, deck operations, and tender transfers to minimize disruption for guests.
- Adopt a transparent incident log that can be shared with brokers, insurers, and regulators across the world to curb misinterpretation and improve risk management.
In Greece, operators should standardize templates for incidents that reference the hull, guest experience, and the engineering backbone that keeps superyachts afloat; this approach simply reduces risk and protects owners and crew across waters near Mykonos and other ports.
- List the most common incident types and attach photos, glass samples, and marble finishes to document condition before and after events.
- Train crews to communicate clearly with guests, ensuring amenities are well maintained and beds remain comfortable regardless of disruptions.
- Implement a tender logbook and a post-incident checklist to speed up investigations and preserve evidence throughout the year.
BY GRACE Inace – From the US – $45,000 per Week">