Burger Boat to Deliver a 315m Explorer Yacht in 2017

Recommendation: 스케줄 변동을 막기 위해 버거 보트 프로젝트 관리자에게 2017년 인도 시기를 확인하고 항만 슬롯을 미리 확보하십시오. 선체와 갑판 시스템의 혼란을 최소화하는 최종 치장을 위해 주요 이정표에 맞춰 시공사 시퀀스를 조정하고 공간을 확보하십시오. 여기에는 다음이 포함됩니다. generator 그리고 냉난방 설비 원양 운항에 필수적인 패키지.

관여하다 designers 그리고 builders 일찍 서둘러 확정하세요 custom 알려주신 규칙에 따라 번역을 제공해 드리겠습니다. type 선체 및 넓은 공간을 수용합니다. electronics 스위트. 제어 인터페이스가 선박 자동화 네트워크에 깔끔하게 매핑되도록 내부를 계획하십시오. 흡입 선삭 및 밸러스트 보정기 315m 프로파일에 맞게 크기를 조정합니다. 반드시 purchased 시스템은 전 세계 선박 설계 팀의 워크플로우에 원활하고 명확하게 통합됩니다.

단계별로 준비하세요 refit 인테리어, 외부 마감, 데크 장비 등 납품 후 작업을 엄격하게 범위 내에 유지하는 계획. 목표 시험 운항으로 순항 성능을 검증하고 유지보수 일정을 작성합니다. electronics 그리고 냉난방 설비 다운타임을 최소화하는 동안 port 통화. 위험 등록 및 비상 완충 장치를 포함하여 변화하는 조건이나 공급 제약으로 인해 주요 시점이 틀어지지 않도록 합니다.

추적하다 purchased 구성 요소가 맞도록 하십시오. custom 선박의 항해 및 추진 제어 장치와 연계되도록 배치되었습니다. 와 designers 그리고 프로젝트 팀과 함께, port 당국은 밸러스트, 트림 및 시스템을 목표 범위 내로 유지합니다. 프로젝트가 생산 단계로 전환되면 모니터링합니다. generator 그리고 흡입 신뢰성을 유지하기 위한 라인 통합 cruise 전 세계적인 공연.

버거 보트 315m 익스플로러 요트 인도 계획 (2017)

해상 시험 중 시스템 점검을 가속화하고 장비에서 해상까지의 경로를 단축하기 위해 전용 라자레트와 데크파일럿하우스를 갖춘 선수 위치 데크 레이아웃을 구성합니다.

이러한 인도 단계에서는 디자이너와 엔지니어로부터 피드백을 수집한 다음, 장거리 탐사와 신속한 유지 관리를 지원하는 광범위한 외부 및 내부 프로그램으로 변환합니다.

구성된 전기 패널과 강력한 조명 체계는 315m 탐험선의 신뢰성을 높이는 반면, 백업 시스템 패널은 안정화 테스트 중 가동 중지 시간을 최소화합니다.

선원실을 따라 늘어선 함, 갑판으로 향하는 계단, 당직을 알리는 벨, 필수 장비를 보관하는 선수 위치의 장비 보관함이 있으며, 이러한 보관 요소들은 깨끗한 갑판 높이를 유지하기 위해 선미 창고 및 갑판 조종실과 통합됩니다.

공주풍 실내 디자인과 넓은 야외 공간을 갖추고 있으며, 판매 관련 대화를 지원하기 위한 전용 쇼룸 공간과 추가 수납 공간도 마련되어 있습니다.

설계자들은 해양 효율과 고급스러움의 균형을 맞추기 위해 선체와 상부 구조를 구성하여 거친 바다에서도 안정화 성능이 꾸준히 유지되도록 했습니다.

계단은 하갑판과 주갑판을 연결하고, 종은 근무 교대를 알리며, 선수는 항해의 편의를 위해 연속적인 선을 제공합니다.

단계별 구축 일정(마일스톤 포함), 테스트 및 납품 준비 상태를 포함하고, 패널 및 조명 시스템 코디네이터는 깔끔한 인도를 위해 Burger Boat의 야드 팀과 협력합니다.

315m 탐험선 요트 사양 및 성능 목표

최고 속도는 18노트 근처, 항속 거리는 12노트에서 25,000~30,000해리, 자율 운항 일수는 60~75일로 목표합니다. 선박은 전장 315m, 폭 약 50m, 흘수 11m이며, 배수량은 대략 180,000~210,000톤입니다.

구조와 추진은 강도를 손상시키지 않으면서 무게를 줄이기 위해 탄소 섬유 선체와 상부 구조에 의존합니다. 파워트레인은 초고효율 디젤-전기 코어와 최고 출력을 위한 소형 가스 터빈을 결합합니다. 두 개의 대형 방위각 스러스터는 정밀한 기동을 제공하며, 선수 스러스터와 여분의 발전기가 지원합니다. 데크 작업은 유압 크레인 팔을 사용하여 텐더, 잠수함 및 마스트를 처리합니다.

비스킷 색상의 외관은 눈부심을 줄여주고 바다에서 따뜻한 윤곽을 보여줍니다. 환기 네트워크는 환기 덕트와 필터 뱅크를 사용하여 객실 온도를 유지하고, 분리된 엔진룸 환기를 통해 고객 공간을 조용하고 편안하게 유지합니다.

전력 관리 센터는 긴 항해 동안 무음 모드를 지원하는 상당한 에너지 패키지를 중심으로 합니다. 여기에는 배터리 저장 장치, 지능형 에너지 제어, 필요에 따른 수동 제어 기능이 포함됩니다. 자가 조절 밸러스트 시스템은 하중 및 해상 상태 변화 중 트림 안정성을 유지하여 해상 상태가 악화될 때 부드러운 핸들링을 제공합니다.

오토파일럿 및 DP 기반 제어는 핸즈프리 크루징을 가능하게 하며, 설계자 Ross가 설계한 전략적 레이아웃을 따라 신속한 의사 결정을 지원합니다. 제어 시스템은 항법, 통신 및 안전 모듈을 단일 인터페이스로 통합하여 브리지, 엔진룸 및 게스트 영역 전반에 걸쳐 일관된 작동을 보장합니다.

디자이너 Ross는 안전, 추진, 그리고 승객 편의 모듈을 포함하는 전략적인 컬렉션을 이끌고 있습니다. 중요한 환기 구역과 조리실 배기구 근처에 프린세스 그레이트가 있어 잦은 사용에도 견고함을 유지하며, 전체적인 디자인은 향후 업그레이드를 위한 모듈성을 우선시합니다.

갑판 위 설비는 접근성과 안전성을 강조합니다. 사다리는 여러 층을 명확하게 표시된 경로로 연결하며, 난간은 산책로와 계단 전체에 설치되어 있습니다. 소음 감소 처리 및 진동 제어 요소는 선내 소음을 줄여 장거리 항해 시 편안함을 향상시킵니다. 비스킷 색상의 마감은 노출된 표면 전체에 일관성을 유지하며, 탄소 부품은 과도한 무게 없이 내구성을 제공합니다.

모든 시스템은 기존 공급망과 테스트를 거친 부품에 의존하여 납품 경로를 단축하며, 주요 제어 지점에서 수동 재정의가 가능합니다. 그 결과 성능 목표와 실용적인 작동성을 결합한 응집력 있는 패키지가 탄생하여 전략적 선박 컬렉션에 통합할 준비가 되었습니다.

타임라인 주요 단계: 계약에서 납품까지

계약 체결 시 고정된 담당자와 관문을 포함한 단계별 마일스톤 계획을 확정하여 정시 납품을 보장합니다. 이 접근 방식은 선체 통합, 표면 처리, 내부 설비가 일정에 맞춰 진행되도록 하고, 결정 지연으로 인한 지체를 방지합니다. 각 관문은 인수 기준, 인수인계 문서, 설계, 제작, 운영 간 책임 이전을 정의합니다.

설계 확정 계약: 현재 계약은 기본 형상, 추진 요소 배치 및 선체를 확정합니다. 디자인 동결은 6주 이내에 이루어지며 최종 로고, 외장 색상 및 내부 레이아웃을 참조합니다. 팀은 모든 클라이언트 승인을 수집하고 표면 조정을 최소화하기 위해 디지털 모델을 만듭니다.

제작 및 선체 조립유압식 크레인과 핸들러를 작동하여 대형 섹션을 배치합니다. 선체 모듈이 설치되고, 상자와 탈착식 패널을 통해 기계실에 빠르게 접근할 수 있습니다. 코팅 작업 중에는 보호복을 착용하고, 풀다운식 표면 사다리를 통해 승무원의 안전한 접근을 보장합니다.

시스템 및 전력 통합: 40kw 발전기는 마무리 작업 동안 필수 시스템에 전력을 공급합니다. 디지털 계측 장비는 온도, 압력 및 진동에 대한 데이터를 수집합니다. 엘리먼트 배선 하네스는 라우팅 점검을 거치며 각 하위 시스템에는 공식 문서 이관이 수반됩니다.

입찰, 로고, 승선 지원: 텐더에는 브랜드 로고 마크가 부착되어 있으며 안정성 테스트를 거칩니다. 측면 승선 플랫폼과 승무원 접근 계단이 설치되고, 안전 훈련에서는 인명 구조 시나리오(해상 추락)와 상자 내 장비 보관 상태를 확인합니다.

표면 처리 및 테스트: 표면 처리는 샌딩, 프라이머 및 선박용 페인트로 시작됩니다. 배기 경로에 대한 연기 테스트를 통해 간극을 확인하고, 페인팅 중에는 보호복을 착용합니다. 진수 전에 선체 코팅 및 탈착식 패널의 최종 점검 시간을 할당합니다.

임상 시험 탐색 및 시장 출시 준비: 해상 시험은 선체가 물을 헤쳐 나갈 때의 동역학, 안정성, 하중 하 성능을 평가합니다. 데이터 전송은 시장 예측에서 클라이언트 로그 테스트로 이어지고, 팀은 보고를 위해 성능 곡선을 수집합니다. 현재 절차는 표면이 균일하게 유지되고 선체에 박리가 발생하지 않도록 보장합니다.

배송 및 인계: 인수 기준이 충족되면 요트 소유권이 이전되고 문서 묶음이 전달되며, 마지막 단계로 탑승 점검을 통해 승무원 준비 상태를 확인합니다. 최종 표면 광택 작업과 예비 부품이 가득 찬 상자를 고객에게 전달하는 동시에 자세한 유지 보수 요소 목록과 배송 확인을 위한 시간표 검토를 제공합니다.

모듈러 건설 방식 및 야드 코디네이션

야드 설비와 연계하여 단계별 모듈 제작 일정을 채택하여 납품 위험을 줄이십시오. 표준화된 인터페이스를 사용하여 선체 블록과 갑판 외피를 병렬 베이에서 제작하여 연결부, 플랫폼 및 좌석이 재작업 없이 정렬되도록 합니다. 밸러스트와 구조를 튼튼하게 유지하면서 가능한 한 알루미늄 외피를 사용하여 제작 속도를 높이고, 핵심 모듈에 여과 라인, 보정기 및 유압 작동 시스템을 미리 장착하십시오. 내부 좌석 및 의자를 블록 단위로 미리 조립하여 설치를 간소화하고 납품 마일스톤을 가속화하십시오. 연료 및 식수 탱크를 갤런 단위로 지정하고 매니폴드가 메인 라인에 깔끔하게 연결되도록 합니다. 모든 교대조에서 설계, 공급 및 운영 부서의 의견을 반영하여 초기 이종 분야 점검을 통해 설치 전에 충돌을 감지하십시오. 헨리는 모듈 간 명확한 인계가 안정적인 일정으로 가는 가장 빠른 길임을 강조합니다. 야드 레이아웃은 통합된 워크플로우를 반영해야 합니다. 노스랜드 기반 블록은 준비에서 조립, 통합으로 이동하며 전자 장치, 내비게이션 시스템 및 스트로브 조명 전용 라인이 있어 설치 팀이 되돌아가지 않고 작업할 수 있습니다.

규제 경로: 등급, 선적국, 인증

설계, 건조 및 인증 일정을 맞추기 위해 처음부터 주요 선급 협회와 평판이 좋은 선박 등록국을 선택하십시오. 이 기회는 모든 단계에서 규정 준수를 위한 명확한 프로그램을 설정합니다. 315m 탐험용 요트의 경우, 세계적 수준의 선급 협회(예: DNV GL, LR, ABS, BV 또는 RINA)와 몰타, 마셜 제도, 케이맨 제도 또는 버뮤다와 같이 초대형 요트에 대해 예측 가능하고 선주에게 친숙한 절차를 제공하는 선박 등록국을 결합하십시오. 이 조합은 견고한 거버넌스 프레임워크와 여러 항구를 아우르는 국제 통화 및 관광 운영에 대한 간단한 상태를 제공합니다.

선급 경로 및 부기 사항: 선택한 선급 협회는 선체, 기계, 전기 및 안전 부기 사항을 발행하며, 광범위한 계산, 유한 요소 해석 및 엄격한 승인 프로그램을 요구합니다. 선체 강도 및 손상되지 않은 상태의 복원성 검토, 방화 무결성 및 인명 구조 장비 확인, MARPOL 준수 점검을 예상하십시오. 다이내믹 포지셔닝을 계획하는 경우 DP2 또는 DP4를 적절하게 요청하고, 원격 항해를 포함하는 운영에는 내빙 등급 부기 사항을 고려하십시오. 설계 검증, 모형 시험 및 해상 시운전이 조선소의 촉박한 일정과 일치하도록 선급 협회 엔지니어와 조기에 협력하십시오. 설계 결정 및 엔지니어링 보고서에 대한 잘 문서화된 이력은 재작업을 방지하고 최종 선급 증서의 승인을 가속화하는 데 도움이 됩니다.

기국 및 선박 등록 고려 사항: 기국 당국은 승무원 규정, 생활 수준 및 보고 주기를 결정합니다. 승무원 숙소, 충분한 휴식 시간, ISM에 따라 감사되는 강력한 안전 관리 시스템(SMS)에 대한 MLC 준수를 확인하십시오. 국제 선박 및 항만 시설 보안 코드(ISPS) 및 SOLAS 준수는 MARPOL 폐기물 및 평형수 관리와 함께 범위 내에 유지됩니다. 등록 기관은 선박의 오염 방지 계획과 관련 폐기물 프로그램을 검토하고 전 세계 항구 입항 시 검사를 실시합니다. 내부의 경우 흰색과 베이지색 마감재 및 나무 데크로 편안한 환경을 제공하면서 표준을 충족하는 승무원 숙소를 계획하십시오. 상부 구조에 대한 로고 배치는 승인되고 야간에 가시성을 위해 조명이 켜져야 합니다. 기국 사무실의 명확한 상태 업데이트는 국제 운항 및 항구 입항 준비 상태를 확인합니다.

인증 프로그램 및 주요 단계: 본 프로그램은 건설과 병행하여 진행되며, 설계 승인부터 인도 및 지속적인 운용에 이르기까지 주요 단계를 제공합니다. 주요 항목으로는 ISM 기반 SMS 검증, 보안 인증서(ISSC), 흘수선, SOLAS 재검증, 폐기물 및 평형수에 대한 MARPOL 준수가 포함됩니다. IOPP 및 평형수 관리 인증과 LNG 또는 대체 연료 시스템 승인(해당되는 경우)을 준비합니다. 경보, 모니터링 시스템, 비상 전원 등이 테스트를 거쳐 문서화되었는지 확인하고, 조절 가능한 시스템(예: 안정 장치)이 시운전되고 해당 인터페이스가 작동 설명서에 기술되었는지 확인합니다. 조명 갑판 및 항해 조명은 규정 가시성 요구 사항을 충족하고, 압축 공기 시스템은 정기적인 테스트를 받습니다. 프로그램 전반에 걸쳐 일관된 로고 아이덴티티와 안전 표시와 충돌하지 않는 비스킷색, 흰색, 나무색 실내 팔레트를 유지합니다. 그 결과 항해 안전, 환경 보호 및 장거리 운항에 대한 소유자의 견해를 지원하는 강력한 프로그램이 됩니다.

실질적인 다음 단계 및 권장 사항: 설계 및 건조 계획을 선택한 선급과 조율하고, 용골 거치 전에 표기 및 인증서를 확보하기 위해 일찍부터 알리십시오. ISM, ISPS, MARPOL 및 평형수 관리를 포괄하는 종합적인 규제 프로그램을 개발하고, 장거리 항해 일정과 민감한 입항에 맞춘 맞춤형 폐기물 관리 계획을 수립하십시오. 문서화된 결정과 각 단계에서 안전 준비 태세를 입증할 수 있는 명확한 기회를 통해 투명한 규정 준수 이력을 중심으로 프로그램을 구축하십시오. 책임, 일정 및 승인을 정의하여 야드 및 등록 팀에 공식 제안을 제공하십시오. 로고 배치가 승인되고 명확한 브랜딩을 위해 조명이 잘 갖춰지도록 하여 화재 안전 기준에 따라 선박의 흰색 및 비스킷 색상의 내부와 목재 마감재를 유지하십시오. 경보 및 모니터링 시스템을 중앙 제어실에 연결하여 항해 내내 그리고 그 이후에도 안전을 유지하는 동시에 재작업 또는 규정 미준수로 인한 잠재적인 지연을 줄이십시오. 그 결과는 전 세계에서 운항하도록 설계된 선박에 대한 잘 구조화된 인도 및 지속적인 규정 준수 경로이며, 모든 항해 및 모든 항구에서 폐기물, 어류 서식지 고려 사항 및 환경 영향을 관리하는 강력한 프로그램입니다.

해상 시운전, 인계 절차, 고객 브리핑

사전 정의된 데이터 팩 및 단일 인계 시점을 포함한 단계별 해상 시운전 프로그램을 계획하십시오. 클라이언트 검토 전에 유압 루프, 세트 조절 밸브, 펌프 아웃, 매니폴드, 이젝터, 회로 및 발전기가 사양 범위 내에서 작동하는지 확인하십시오. 타코마에서 설립된 숙련된 팀은 항해 및 탐조등 준비 상태를 유지하고 이전 버거 보트 프로젝트와 마찬가지로 생성된 추세가 포함된 상세 보고서를 제공합니다. 데이터가 캡처되는 즉시 계획이 클라이언트에 제공되며, 회사의 거버넌스는 설계 브리핑과의 일관성을 보장합니다.

• 재판 전 준비 사항: 유압 펌프, 압축기, 발전기 및 매니폴드 연결 확인; 이젝터 및 펌프 배출 라인 고정 확인; 핀 및 안정 장치 검사; 공해상 진입 전 도크에서 회로 제어 테스트 실행.
• 해상 시운전 집중 사항: 추진 반응, 조향 정확도, 트림, 선체 진동, 에너지 소모; 발전기 부하 곡선, 유압, 압축기 온도 측정; 야간 조건에서 탐조등 및 항해 시스템 기능 확인.
• 인계 프로토콜: 고객과 함께 시설을 둘러보고, 안전 서류, 예비 부품 목록, 유지 보수 일정 및 선상 점검 목록을 제시합니다. 신속한 참조를 위해 세트 조절 구성 요소 및 비상 정지 장치에 라벨을 부착합니다.
• Client briefing: outline operating envelope, commissioning steps, and crew responsibilities; provide escalation paths and contact details for the Tacoma port liaison and the trials team.
• Documentation: deliver a complete log, including pump-out timings, eductor performance, circuit diagrams, and safety notes; ensure the final report and data pack accompany the handover package.