Choose the Admiral Custom Zig Zag Ocean Flying Dragon Yacht for your next ocean voyage. This vessel is designed to deliver bespoke performance, rock-solid safety, and interiors tailored to long, varied itineraries. Its zigzag hull pattern and refined superstructure keep handling precise underway, while generous deck spaces invite social moments and private retreats alike.
Designed for endurance, the yacht combines a robust superstructure with flexible motor options and a range of base configurations. The lining of teak and stone creates a tactile warmth, while lights and carefully chosen detailing illuminate the deck at night. A dedicated 배달 page tracks customization milestones from initial design to final completion. Owners can choose a year package for long-term planning.
The foredeck hosts a picnic-ready lounge and a shaded dining area, perfect for island stay and sunset rituals. The master suite sits aft for seabreeze views, with a separate crew area to keep anna and staff organized. With a year-round climate control system and independent generators, guests enjoy comfort in varying conditions.
The navigation suite includes romea charts and a cote-enabled mapping layer, while the tail section houses stowage and the tender bay. The hull, with sunseeker-inspired lines, reduces wake and vibration, enabling a smooth ride underway or at anchor.
Compared with typical offerings from sanlorenzo and other yards, the Admiral Custom Zig Zag reflects a deeper, owner-driven customization. The page can include bases you can select, and the design team tailors the interior to taste–from a formal dining salon to intimate sleeping nooks. The yacht can stay in high-demand ports or tucked-away coves, with options for private island anchorage and bespoke provisioning.
To start your project, contact the delivery team for a year-long program of site visits and sea trials; specify your preferred page timeline, finalize the lining and superstructure finishes, and confirm tail hardware and shade provisions. This approach ensures a yacht that remains relevant across seasons and voyages, with transparent milestones and direct communication.
Zig Zag Hull and Dragon-Style Systems for Open Ocean Voyages
Recommendation: adopt a zigzag hull and dragon-style stabilization for open ocean voyages. naples based design team led by anna and the admiral delivers a great balance of speed and safety. the axioma control suite will optimize current response and trimming, keeping the hull steady in rising seas. the hull geometry reduces wave-making resistance by up to 25% at cruising speeds, lowering fuel burn and increasing range. leeward handling improves by roughly 30-40% in 2-4 meter seas, reducing crew fatigue and protecting cargo. destinations across the mediterranean and island routes gain reliability; the icon status rises for famous ports such as naples and elba. this professional, spirit-driven choice will set a standard and supports a dedicated dollar budget for updates. baby note: this approach is designed for serious operations and long-term value.
Cost and service: maintenance and updates run around 0.4 million dollar annually, managed from naples bases and elba service yards, ensuring a reliable supply across the mediterranean. anna oversees quarterly update cycles to keep the axioma core aligned with current sea states and cargo loads. the design emphasizes durability, parts sourcing ease, and fast turnaround for critical items to keep operations on schedule and budget.
Operational plan: schedule quarterly checks at naples hubs and elba service yards; island hops across the mediterranean stay on schedule with minimal downtime. the dragon-style systems deliver reliable yaw control and drag optimization across sea states; leeward berthing becomes smoother and safer, enabling success on long-range routes and frequent port calls to naples, elba, and other famous destinations. the update cycle keeps performance aligned with current needs and offers a clear pathway for future enhancements, including upgrades to the icon core and automation, driven by anna and the admiral’s team.
Hull Geometry and Stability under Rough Seas
When planning rough-sea performance, opt for a hull with a long waterline and moderate beam, paired with a deep, robust keel. This geometry reduces roll amplitude by 30–40% in 2–3 m swells, and results improve when combined with active stabilizers. In addition, a diamond-shaped fin offers substantial damping, which is especially helpful in cross-sea conditions. This approach is well-known among professional crews in yachting hubs like newport and cannes, and it suits 보트 deliveries and peak-season charters. Paint quality matters; use anti-fouling paint and include a maintenance plan to keep the hull clean during seasonal voyages. Without careful weight planning, guests and seating near deck edges create a list, so place most ballast and seating near the centerline to maintain trim. Included stabilizers and ballast options simplify on-site tuning across loading scenarios. For specific missions, this geometry proves robust from newport harbors to cannes shores and elba coves, keeping the ride comfortable for the lady and all guests at the rail. diamond pattern design accents can be used as an additional visual cue for intent and balance.
Specific hull geometry balances buoyancy and maneuverability. A long waterline length keeps a steady platform in chop, while a knuckle or hard chine adds secondary righting moment as heel increases. The beam-to-length ratio should deliver adequate initial stability without sacrificing speed, and a robust fin keel with a bulb dampens roll more effectively in rough seas. For elba itineraries or virgin routes across the Med, monitor load distribution to keep the center of gravity close to the keel. For couples and guests on cruises, ensure seating remains near the center and low; this minimizes deck lean and keeps the 레이디 and others comfortable when sails are adjusted. The sail plan should allow for smooth handling even in gusts, and does not demand aggressive trimming, offering a stable sightline for the helmsman.
Maintenance and materials play a quiet but decisive role. Marine-grade composites or aluminum with a fatigue-resistant layup deliver a stiff skin that resists bending in heavy seas. Finish with a proven paint system and include an anti-fouling layer to minimize drag and simplify cleanings between delivery legs. A diamond-pattern of strakes or fins increases damping along the hull, while virgin-grade coatings offer long-term protection. When the 보트 operates under load, the hull’s resilience directly correlates with comfort for guests during peak-season cruises and day sails.
Sea trials validate the theory: in realistic tests around cannes, newport, and elba routes, the hull geometry maintains trim and reduces deck motion when waves approach from multiple angles. The addition of stabilizers reduces heel and keeps seating stable for couples who wait at the rail. The results show a smoother sail and steadier ride for guests on cruises, with less fatigue for the crew and a faster turnaround on delivery legs.
Propulsion, Range, and Fuel Management for Long Voyages
Recommendation: install a dual-fuel propulsion with two high‑efficiency engines and a redundant genset, ensuring at least 25% fuel reserve for extended legs between Newport, Greece, and croatia’s coastlines. This setup supports a great balance of speed, range, and reliability while preserving the yacht’s laurel-worthy profile and performance.
Design and operation hinge on a streamlined superstructure and a hull paint strategy that minimizes drag. Keep the propulsion room simple to service, with clear access to pumps, filters, and rubbers, and align the length and beam with offshore handling in islands and open-sea passages. On a yacht of this nature, features built around redundancy, such as parallel gensets and cross-feed fuel lines, reduce risk during long deliveries or purchases for sale routes that span multiple maritime hubs like monaco, Newport, and the remote islands of the Mediterranean.
Fuel management starts with accurate planning, continuous monitoring, and proactive maintenance. Use inline sensors for flow, level, and pressure, schedule weekly fuel polishing, and test return valves quarterly. Maintain a fuel log that tracks consumption by engine and by leg–this minimizes error and supports precise budgeting for island hops or offshore exploration. Include a spare fuel day in the voyage plan, and ensure crew can verify each tank’s integrity during long crossings to avoid surprises.
Efficient operation relies on selecting propulsion that matches the yacht’s length and weight distribution. A well‑grained, axioma‑inspired approach treats engine load as a function of speed and hull efficiency, not merely horsepower. Regularly review maintenance intervals with a specialist, and keep the shipyard notes in a dedicated dini file for quick reference during yard periods or when arranging a delivery or purchase of critical components. This discipline helps sustain a smooth, diamond‑bright performance over many seasons.
| Option | Propulsion | Cruise Speed (kn) | Range (nm) at Cruise | Fuel Capacity (L) | 참고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Twin Diesel (shaft) | Two high‑efficiency diesel engines | 12–14 | 4,000–6,000 | 180,000–250,000 | Robust, easy maintenance; ideal for long legs between islands and ports across newport, greece, and croatia; minimal complexity for the admiral‑level captain. |
| 2. Diesel‑electric Hybrid | Diesel generators with electric motors | 9–12 | 6,500–9,500 | 120,000–180,000 | 친환경 크루즈로서 뛰어난 효율성; 크로아티아 해안을 따라 길게 또는 해안의 작은 섬들 사이를 항해하는 데 적합; 주의 깊은 배터리 관리 및 전문가의 감독이 필요함. |
| 3. 이중 연료 (디젤/LNG) | LNG 겸용 디젤 엔진 | 10–13 | 5,500–7,000 | 140,000–210,000 | 낮은 배출량; 모나코, 크로아티아, 그리스 섬 주변의 진보적인 항로에 적합; 벙커링 및 저장 물류가 견고한지 확인하십시오. |
실용적인 팁: 장거리 운항을 위해 엔진 부하를 조정하고, 날씨 변화에 따른 보수적인 계획을 유지하며, 아름다운 군도 근처의 유리한 해류를 활용하는 유연한 항로 전략을 유지하십시오. 시운전 동안 전용 연료 관리 루틴을 사용하여 선택한 옵션이 예상 범위를 제공하는지 확인하면서 선체 무결성 및 페인트 마감을 보존하십시오. 각 항해를 연료 소비의 편차를 기록하는 브리핑으로 마무리하고, 더 나은 추진 패키지를 사용할 수 있게 되면 구매 및 판매 계획을 업데이트하십시오. 이러한 체계적인 접근 방식은 위험을 줄이고, 정확한 인도 기한을 지원하며, 요트의 장기적인 가치(길이, 안정성 및 성능)를 보호합니다.
외부 자재, 마감 및 부식 방지
제안: 선체와 상부 구조에는 알루미늄 합금 5083/5086을 사용하고, 염수 분무와 자외선에 대한 저항성을 높이기 위해 에폭시 프라이머, 차단 코팅, PVDF 상도 코팅의 3중 외부 시스템을 적용하십시오. 최종 마감재에 미끄럼 방지 데크 텍스처를 통합하고, 레일 디테일에는 장기적인 미관을 위해 월계수색 양극 산화 처리된 트림을 선택하십시오. 이 접근 방식은 해양 통행 및 전세 항해의 유지 보수 주기를 상당히 단축시킬 것입니다.
마감 전략은 까다로운 요트 환경에서 내구성을 강조합니다. 투명 또는 옅은 색조 레이어가 있는 양극 산화 알루미늄 또는 불소 중합체 상도 코팅된 분체 도장 표면 중에서 선택하십시오. 특히, 초킹 현상 및 미세 마모에 강한 불소 중합체 상도 코팅을 적용하여 동부 항로 및 섬 순회에서 갑판과 풍상 지역을 읽기 쉽고 청소하기 쉽게 유지하십시오. 객실 공간의 경우, 잦은 세척 및 염분 노출 후에도 일관성을 유지하는 은색 또는 월계수 색조를 선택하십시오.
부식 방지 방법은 갈바닉 제어와 적절한 절연에 집중됩니다. 알루미늄 부속과 이종 금속 사이에 절연 와셔를 설치하고, 코팅이 일치하는 부식 방지 패스너(316 스테인리스강 또는 티타늄)를 사용하십시오. 아연 희생 양극을 선수, 선미, 샤프트 및 선체 관통부와 같은 전략적 지점에 배치하고, 모든 기항지에서 이를 모니터링하십시오. 일반적인 경우, 선체 두께 감소를 방지하기 위해 양극의 원래 질량의 50% 이상이 소실되면 양극을 교체하십시오. 결과는 사후 수리보다는 꾸준한 유지 관리로부터 나옵니다. Solandge에서 영감을 받은 디테일은 갑판 관통부와 쌍동선 보강재에서 절연 및 코팅 연속성이 염화물 유입을 어떻게 줄이는지 보여줍니다.
유지 보수 주기와 실질적인 점검은 마감재를 오래 유지하는 데 도움이 됩니다. 앵커 정박 중이거나 화물 작업 중에는 데크 하드웨어, 클리트 및 레일 부착물의 코팅 무결성과 갈바닉 부식 징후가 있는지 6~8주마다 점검하십시오. 모든 데크 관통 부위는 호환되는 개스킷과 절연재를 사용하여 습기가 선체 표피로 유입되지 않도록 해야 합니다. 신뢰성을 높이는 작은 조치로, 바람이 부는 모서리의 모든 고정 장치가 선체와 동일한 합금 계열인지 확인하는 것이 좋습니다. 거기에서 관통 선체 부착물과 프로펠러 샤프트로 검사를 확대하십시오. 모든 항구에서 판독값을 기록하고 섬 및 동부 해안 서비스 네트워크와 상호 점검하여 부식 데이터의 출처(источник)를 일관되게 유지하십시오. 로드 아일랜드 운항과 같은 왕족을 대상으로 하는 전세에 사용되는 쌍동선이나 킬 요트의 수요가 많은 일정에는 점검 누락에 대한 변명은 없습니다(Niente excuses).
운영 환경과 자재 선택 시 고려 사항은 중요합니다. 미국 동부 해안 지역 (로드 아일랜드, 케이프 코드 등)의 건축업자와 소유주라면 Solandge와 유사한 참고 프로젝트의 입증된 야드 관행에 맞춰 자재를 선택하십시오. 만약 전세 함대가 섬 인근의 코트나 해안 코트에서 운영된다면, 게스트가 섬으로 당일 여행을 떠날 때 잦은 노출 변화를 고려하여 페인트 및 양극 전략을 계획하십시오. 이러한 체계적인 접근 방식은 눈에 띄는 결과를 가져옵니다. 낮은 재도색률, 꾸준한 마감 품질, 그리고 요트 업계와 개인 고객 모두에게 높은 고객 만족도를 유지하는 것이 목표입니다.
장기간 항해를 위한 내부 레이아웃 및 생활 공간

프라이빗 데크 액세스, 연결된 서재, 필요시 게스트 숙소로 변경 가능한 유연한 데이 공간을 갖춘 중앙 마스터 스위트를 우선적으로 고려하십시오. 이러한 배치는 장거리 항해 중 효율적인 운용을 지원하면서 제독의 구역을 조용하게 유지합니다.
- 마스터 스위트: 요트 안정성의 중심이며, 킹 사이즈 침대, 워크인 옷장, 전용 테라스와 레인 샤워 및 독립형 욕조가 있는 실내 욕실을 갖추고 있습니다. 은색 액센트와 다이아몬드 상감 장식을 사용하고, 조명은 아침 기상 및 저녁 휴식에 맞춰 조절됩니다. 이 공간은 하루의 항해 후 아름답고 평온한 느낌을 주어야 합니다. 마스터 스위트는 일반 객실보다 큽니다.
- 게스트 캐빈: 조절 가능한 침구 및 온도 조절 장치가 있는 2~3개의 욕실 딸린 객실; 칸막이로 채광창의 채광을 희생하지 않고 아기 또는 가족을 위해 구성할 수 있습니다. 각 캐빈은 중앙 축을 가로지르는 전망과 가능한 경우 바로 데크로 나갈 수 있는 통로를 제공합니다.
- 승무원 구역 및 서비스 공간: 게스트 갑판 뒤편의 별도 통로로, 간이 식당, 세탁실, 게스트 공간을 방해하지 않는 서비스 갤리가 마련되어 있습니다. 이는 눈에 띄지 않는 운영과 원활한 일상 업무에 중요합니다.
- 갤리, 팬트리, 물품 보급: 중앙 아일랜드, 나란히 배치된 냉장고, 식당 근처 건조 저장소를 갖춘 잘 정리된 레이아웃. 버뮤다, 바하마, 칸에서 특별 행사를 위한 물품 보충 옵션, 필요에 따라 평판이 좋은 공급업체에서 조달하는 옵션을 포함하여 요트 여행 일정의 더 긴 구간을 위해 2주 분량의 물품을 준비하세요.
- 다이닝 및 소셜 공간: 중앙 조명 장식이 있는 8~12인용 정식 다이닝 공간과 소규모 영화관, 서재 또는 이벤트용 VIP 라운지로 활용 가능한 다목적 살롱. 유연한 좌석 배치와 숨겨진 수납 공간으로 낮부터 밤까지 깔끔하게 공간을 유지합니다.
- 야외 생활: 그늘이 드리워진 라운지가 있는 선미 데크, 캐주얼한 식사를 위한 전용 피크닉 공간, 자쿠지와 야외 바가 있는 선 데크. 접이식 테이블과 튼튼한 원단으로 장거리 항해 시 편안한 엔터테인먼트 보장.
- 기술 및 수납 최적화: 수상 장난감을 위한 깊은 선창, 중앙 계단 또는 엘리베이터, 별도의 엔진룸 출입구. 전용 중앙 설비실은 소음을 줄이고 온도 조절을 개선하여 보트의 모든 구역에서 안정적인 온도를 유지합니다.
- 재료 및 마감: 내구성이 좋은 티크 또는 가공 목재, 석회암 조리대, 그리고 하드웨어 및 난간의 은색 디테일을 사용합니다. 목표는 돛을 올리고 항해할 때 아름다우면서 칸 영화제 항구 리셉션이나 바하마의 고요한 정박지에 어울리는 요트를 만드는 것입니다.
길이 계획부터 공급까지, 이 레이아웃은 운영을 원활하게 하고 고객 공간을 쾌적하게 유지합니다. 안전이나 효율성을 저해하지 않으면서 마스터를 위한 프라이버시와 활기찬 저녁을 위한 더 넓은 사교 공간 사이의 균형을 찾을 수 있습니다. 이 접근 방식은 버뮤다와 바하마 사이를 항해하든 칸에서 화려한 밤을 위해 도킹하든, 긴 요트 경력과 기억에 남는 이벤트 전세를 지원하는 다이아몬드 빛깔의, 능숙하게 설계된 보트에서 성공적으로 실행되도록 설계되었습니다.
통합 내비게이션, 통신 및 안전 시스템

중앙 터치스크린에서 내비게이션, 통신, 안전 경보를 통합하는 이중화된 마스터 제어 허브를 설치하고 전용 백업 장치와 상호 연결된 데이터 피드를 구축합니다. 사양에는 이중 이중화 내비게이션 코어, 눈부심 방지 유리로 된 트윈 24인치 4K 디스플레이, 통합 레이더, AIS, GPS, 자동 조종 장치, 멀티밴드 VHF, 위성 광대역, 시스템을 오프라인으로 전환하지 않고도 구성 요소를 교체할 수 있도록 설계된 깔끔한 모듈식 데이터 버스가 포함됩니다. 영어 프롬프트가 포함된 Axioma 내비게이션 스위트는 메인 인터페이스를 구동하고 빠른 경로 재생 기능을 제공합니다. 가장 일반적으로 제공되는 구성의 제어판 2개는 항구 또는 통화 중에 교체할 수 있습니다.
브리지에서는 깔끔한 모듈형 레이아웃으로 항로와 날씨를 추적합니다. 중앙 집중식 대시보드를 통해 손님들은 위치, 노트 단위 속도, 예상 도착 시간을 한눈에 모니터링할 수 있습니다. 이 시스템은 메인 패널에 트윈 디스플레이를 사용하며, 중앙 다이아몬드 컷 유리 패널에 주요 제어 장치가 있고, 포트 측면에 보조 패널이 있습니다. 아이콘 기반 인터페이스는 모든 화면 하단에 바람, 수심, 레이더, AIS, 위성 상태를 표시합니다. 인터페이스 언어는 영어이며, 미터법 또는 해상 단위 중에서 선택할 수 있습니다.
안전 스위트에는 MOB 비컨, EPIRB, 화재 감지, 빌지 센서, CCTV 및 구명 뗏목 상태가 VHF 및 위성 통신에 연결되어 있습니다. 오류가 감지되면 경고는 모든 디스플레이에서 해당 시스템을 강조 표시하고 음성 알림을 트리거합니다. 이 통합은 실제 조건에서 테스트되었으며 시간이 지남에 따라 성공적으로 개선되었습니다. 오류 로그는 시간, 위치 및 시스템 상태를 캡처하여 선장이 도킹 중에 진단하는 데 도움이 됩니다. 승무원은 중앙 콘솔 또는 브리지 윙의 보호된 원격 패널에서 비상 차단 장치를 작동할 수 있습니다.
디자인 언어는 산 로렌조 장인 정신을 반영합니다. bluu 액센트가 중앙 콘솔을 따라 은색 트림 및 다이아몬드 컷 글라스와 함께 흐릅니다. 영화 소품과 같은 중앙 아이콘 그리드는 바다에서도 가독성을 유지하면서 웅장하고 아름다운 미학을 제공합니다. 콘솔의 월계관 배지는 인증된 안전 규정 준수를 나타냅니다. 레이아웃은 나폴리 스타일 항구나 로드 아일랜드 스타일 여정에서 요트가 운항될 때 항해 제어 및 안전 경보에 대한 빠른 액세스를 제공하여 손님과 승무원을 모두 지원합니다. 시스템 사양의 연도는 지속적인 지원을 나타내며, 마스터 시스템을 여성 여행자를 포함하여 모든 취향의 왕이 기념하는 현대 표준에 맞게 유지하기 위한 업그레이드가 제공됩니다.
유지 보수 주기: 반년에 한 번 진단 실행, 분기별 소프트웨어 검증. GPS 정확도를 0.5해리 이내로 점검, 레이더 및 AIS 데이터가 GPS와 일치하는지 확인, MOB 및 SART 경고가 몇 초 내에 응답하는지 확인. 펌웨어를 연도별 개선 사항으로 최신 상태로 유지하고 새로운 위성 시스템 및 안전 표준을 지원하기 위해 연간 업그레이드를 계획하십시오. 항해 시 요트는 12~16노트로 순항하며 필요에 따라 20~22노트에 도달할 수 있으며, 트윈 안테나와 강력한 자동 조종 장치가 바람과 해류 속에서도 코스를 유지합니다.
Admiral Custom Zig Zag Ocean Flying Dragon Yacht – Luxury Custom Yacht for Ocean Voyages">