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KPMG India Highlights Unified Strategy for Sustainable Aviation Fuel Deployment

インドの持続可能な航空燃料への推進

世界の航空セクターは、炭素排出量の削減というプレッシャーにますますさらされており、インドも例外ではありません。これに対応して、KPMGインドは、採用を拡大するための包括的かつ協調的な戦略の必要性を強調しています。 Sustainable Aviation Fuel (SAF) 国内で。インドが近い将来、世界第3位の航空市場になる見込みであることから、SAFの導入は、国の環境目標の達成とエネルギー自立の確保に向けた中心的な要素と見なされています。.

インドの航空業界の成長軌道は、計り知れない機会と課題の両方をもたらしています。現在、航空業界は世界のCO₂排出量の約2~3%を占めており、大幅な介入がなければ、この数字は上昇する可能性があります。強力な農業基盤を持つ国として、SAFを生産する可能性は、インドをこの新興セクターにおけるグローバルリーダーとしての地位を確立する可能性があります。.

立ちはだかる主な障害

インドにおけるSAF利用拡大は、主に以下の3つの課題に直面しています。

  • 原料の入手可能性: 豊富な農業資源があるにもかかわらず、SAF原料の合理化され、まとまりのあるサプライチェーンが不足している。.
  • 生産の拡張性: 現在の産業設備は、予想される需要に対応するために拡張が必要です。.
  • コストの課題: SAFが広く普及するためには、従来のジェット燃料とのコスト・パリティを達成する必要がある。.

これらの懸念に対処しなければ、エネルギー安全保障と排出量削減の目標は依然として達成困難なままである。.

導入を加速するための政策および金融メカニズム

既存の障壁を克服するには、政策改革と革新的な金融商品の組み合わせが不可欠です。推奨事項は以下のとおりです。

  • SAF生産者および利用者向けの的を絞った税制優遇措置の実施。.
  • SAFの需要を保証する長期オフテイク契約の導入。.
  • SAFと従来の燃料を統合するための義務的な混合義務を確立する。.
  • 持続可能な慣行に報い、投資リスクを軽減するためのカーボンクレジット市場の創出。.

これらの金融・規制措置は、不確実性を軽減し、民間セクターの投資を促進するとともに、航空会社、精製業者、規制当局などの主要な利害関係者間の協力を促します。.

グローバルリーダーから学ぶ

欧州連合や米国のような国々は、SAF生産を支援する義務化や補助金制度を先駆けて導入し、道を切り開いてきました。これらの国の経験は、インドにとって、特に地域生産拠点の育成や強固なサプライチェーンの開発において、貴重な洞察を提供します。.

革新的なテクノロジーと戦略的パートナーシップ

SAFのエコシステムにおいて、技術進歩は重要な役割を果たします。有望な方法としては、水素化エステルおよび脂肪酸(HEFA)、アルコール・トゥ・ジェットプロセス、フィッシャー・トロプシュ経路などが挙げられます。これらの技術を効果的にローカライズし、知識移転を促進するためには、精製所、学術機関、グローバルテクノロジープロバイダー間の協力が不可欠です。.

勢いを増す中、生産工程におけるイノベーションは、効率を高めるだけでなく、環境への影響を低減し、より広範な持続可能性の目標とも合致する可能性があります。.

持続可能な航空の未来への資金調達

バイオ燃料精製産業は、資本集約的な性質を考慮すると、革新的な資金調達ソリューションが必要です。グリーンボンド、気候変動に焦点を当てたファンド、ブレンド型金融モデルなどの手段は、機関投資家を惹きつけ、成長を促進する可能性があります。官民パートナーシップは、このセクターを急速に拡大する上で不可欠な役割を果たすでしょう。.

インドの航空インフラと持続可能な取り組み

インドの民間航空セクターは、民間企業の参入を促進する自由化政策やインフラの近代化など、注目すべき改革を遂げてきました。これらの取り組みは、民間航空省が推進する「グリーン空港」構想に概説されているような、持続可能な慣行の開発を支援するものです。.

複数の空港の近代化や格安航空会社の台頭に代表されるインフラ成長は、資源への圧力を高めると同時に、航空サプライチェーンにサステナビリティを組み込む機会を生み出しています。.

表: SAF導入におけるボトルネックと推奨対策

主な課題 推奨されるソリューション
原料の入手可能性 まとまりのあるサプライチェーンを構築する。非食品バイオマス資源を促進する。
生産規模の拡大 地域生産拠点の発展、研究開発パートナーシップの育成
コストパリティ 税制上の優遇措置、長期契約、混合義務化、カーボンクレジット
投資の課題 グリーンボンド、気候基金、およびブレンド型金融モデルを活用して、資本を呼び込む

持続可能な航空の歴史的背景と将来展望

航空分野におけるバイオ燃料の使用は新しい概念ではありませんが、環境問題への関心の高まりと技術の進歩により、その主流への採用が加速しています。初期の実験では、化石燃料をジャトロファなどの植物や、使用済み食用油などの廃棄物から得られる再生可能な代替燃料で補うことに重点が置かれていました。.

世界中のいくつかの航空会社は、バイオ燃料を大幅に混合したフライトを試験的に実施し、持続可能な燃料の進歩は既存の航空機や燃料インフラに大きな変更を加えることなく統合できることを発見しました。しかし、土地利用と食糧安全保障に関する議論は続いており、生態学的または社会的な悪影響を避けるために、バイオ燃料の原料を慎重に調達することの重要性を強調しています。.

今後、航空業界がパンデミック後の回復期に入り、世界的に持続可能性に関する規制が強化されるにつれて、SAF(持続可能な航空燃料)の生産と利用拡大は、環境意識の高い市場で競争力を維持しようとする国々にとって不可欠となるでしょう。.

インドの観光・航空市場におけるSAFの役割

インドの広大で多様な観光産業、中でもボートやセーリングが盛んなビーチや湖の観光地は、よりクリーンな航空燃料の恩恵を受けるでしょう。航空旅行における炭素排出量の削減は、持続可能な観光のトレンドを補完し、人気のマリーナやウォーターフロントにおいてよりきれいな空気を提供することに貢献します。.

航空分野におけるサステナビリティの向上は、目的地の魅力を高める可能性があり、陸上と水上の両方で自然環境を保全することで、ヨットのチャーターや釣りツアーといった Marine アクティビティを補完します。.

結論:インドの航空業界をよりクリーンな未来へ導く

持続可能な航空燃料の生産で主導的地位を確立するというインドの野心は、政策立案者、投資家、業界関係者、技術革新者の共同努力にかかっています。原料、生産規模、コストという課題を克服するには、強固な政策と革新的な資金調達メカニズムに支えられた、マルチステークホルダーの連携が必要となります。.

By learning from global precedents and leveraging its agricultural strengths, India can build regional SAF hubs, strengthening its aviation sector’s sustainability and competitiveness. As the demand for sustainable travel experiences grows, this shift will support a cleaner, greener future for both air travel and related tourism activities that rely on pristine environments, such as sailing, boating, and coastal leisure.

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