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MASTER: 国境なき旅

世界の海には無限の可能性が秘められており、MASTERのような無限の探検精神を体現する船はほとんどありません。革新的な改造で知られるオランダの造船所ICON Yachtsが手掛けたMASTERは、制限なく世界を横断するために設計された70メートルの探検家用ヨットです。もともとはオフショアの救助船だったこの野心的なプロジェクトは、実用的な船を、地球の最も遠い場所に到達できる豪華で環境に配慮したスーパーヨットに変身させた。この記事では、MASTERが最先端のテクノロジーと持続可能性、そして制限のない冒険への情熱を融合させることで、どのようにヨットを再定義したのかに迫る。

MASTER創世記:国境なき旅

すべての偉大な旅はビジョンから始まる。ICON Yachtsにとって、そのビジョンは、経験豊富なスーパーヨットのオーナーが、チャーターに適していながら、世界を探検できる家族向けの船という夢を持ち、彼らに相談したときに具体化した。新造船を検討した後、オーナーは既存のプラットフォームを再利用する可能性に魅せられ、コンバージョンプロジェクトに方向転換した。こうして、MASTER号は、既存の船体から誕生した。 オーシャン・ネスノルウェーのクレーヴェン・ベルフト社で2001年に建造されたオフショア救助船。

新たに建造するのではなく、改造するという決断は、単に実用的であっただけでなく、持続可能であった。元の構造を95%残し、それを4メートル延長することで、ICON Yachtsは原材料の採取による環境への負荷を最小限に抑えた。その結果、MASTER: Travel without bordersは、臨機応変なエンジニアリングの証となり、ラグジュアリーとエコロジーへの責任が共存できることを証明しました。

世界に向けたデザイン

MASTERを際立たせているのは、どこにでも行けるということです。エスペン・オイノ・インターナショナルとのコラボレーションでデザインされたこのヨットの外装は、極地や熱帯の海、そしてその間にあるあらゆるものに適した頑丈なエレガンスを反映している。現在、アイコンのハーリンゲン造船所で進行中の改造プロセスには、ディーゼル電気ハイブリッド推進システムが含まれている。このシステムにより、7ノットでのほぼ静かなクルージングが可能になり、繊細な海洋環境における騒音公害を軽減することができる。

さらに、MASTERは航続距離6,000海里を誇り、大西洋や太平洋を横断するような大洋横断航海も現実のものとします。2基の1,100kWのヴォイス・シュナイダー製プロペラが操縦性を高め、リチウム電池と先進のエネルギー配給システムが将来的な運航を支えます。例えば、推進力は将来的に完全なディーゼル・エレクトリックにアップグレードすることが可能で、MASTERはテクノロジーの進化にも対応できるようになっています。

室内では、ウィンチ・デザインが豪華さと機能性をバランスよく融合させたインテリアを作り上げた。オーナーズ・スイートは135平方メートルの広々とした隠れ家で、最上階のデッキに広がり、プライバシーとパノラマの眺望を提供します。さらに5つのスイートは最大12名まで宿泊可能で、遠征スタッフや家族のためにフレキシブルに構成できる。MASTER:国境のない旅」は、冒険のプラットフォームであると同時に、家でもあるのです。

MASTER: 国境なき旅と探検

MASTERの目的の中心は探検です。このヨットには、800平方メートルを超えるスペースに格納された玩具やテンダーが装備されている。潜水艦やテンダーを発進させる2基の11.5メートルクレーン、空中遊覧のための公認ヘリデッキ、科学的探求のための42平方メートルの探検エリア。未知の海域へのダイビングでも、氷河への上陸でも、MASTERは従来のヨットの常識を覆す体験を可能にします。

さらに、アイコン・ヨッツはクックソン・アドベンチャーズのような冒険のスペシャリストと提携し、MASTERが単なるレジャー以上のものを提供できるようにしている。このヨットは海洋研究、自然保護活動、教育普及活動を支援している。例えば、船内施設では、海底のマッピングや遠隔地の生態系を研究する科学者を受け入れることができる。その結果、すべての航海が世界規模の理解と保全に貢献する機会となる。

2023年に造船所で撮影されたクックソン・アドベンチャーズとのコラボレーションは、この共通のビジョンを浮き彫りにしている。クックソンのマネージング・ディレクターであるニック・デイヴィスは、「私たちは目的を持った複雑で有意義な探検をデザインしています」と述べている。この相乗効果により、MASTER: Travel without Bordersは単なる船ではなく、発見のためのプラットフォームとなるのです。

指導原則としての持続可能性

サステイナビリティはMASTERの流行語ではありません。ICON Yachtsは、ヨットのデザイン全体にグリーンテクノロジーを組み込んでいる。2021年以来、造船所は100%の再生可能エネルギーで操業しており、この取り組みはMASTERの建造にも反映されている。ハイブリッド推進システムは排出ガスを削減し、アンカーレス・ダイナミック・ポジショニング・システムは脆弱なエリアでの海底損傷を防ぎます。

さらに、このヨットはRINAのグリーンパスポート基準に準拠しており、環境に配慮した運航を保証している。元の船から廃棄された部品でさえ、海事産業でリサイクルまたは再利用された。その結果、MASTERはエコロジカル・フットプリントを最小限に抑えながら、その航続距離を最大化し、環境に配慮した探検の新しい基準を体現している。

オーナーのブリーフは、このバランスを重視していた。「彼らは、地球を犠牲にすることなくどこへでも行けるヨットを求めていたのです」と、アイコンのプロジェクト開発責任者、ステファン・ヴィトゥスは説明する。先進的なエンジニアリングと持続可能な手法を融合させることで、MASTERはその約束を実現しました。

MASTER: 国境なき旅の実践

MASTERが人里離れたフィヨルドに停泊し、氷河トレッキングから戻ったゲストがヘリデッキで賑わう様子を想像してみてください。あるいは、MASTERが熱帯の環礁の沖合に停泊し、テンダーが研究者たちをサンゴの再生現場へと送り届けているところを想像してみてください。こうしたシナリオは仮定の話ではなく、MASTERは現実のために建造されているのだ。2025年に引き渡しを予定しているこのヨットは、すでに世界のクルージングを再定義する態勢を整えている。

MASTERは、2021年にアイコンがこのプロジェクトを発表したモナコ・ヨットショーなどで注目を集めた。家族向けの豪華さと探検級の機能を融合させたその能力は、ひときわ目を引く。例えば、ヘリコプターが使用されていないときは、トップデッキはエンターテイメントスペースとしても機能し、200平方メートルを超えるアウトドアリビングを提供する。

さらに、このヨットの多用途性はチャーターの可能性にも及んでいる。12人のゲストと18人のクルー、さらに6人の探検スタッフが乗船できるスペースがあるため、MASTERはスリルを求める人、科学者、慈善家など、さまざまなグループに対応できる。このように、MASTERは単なるプライベートな隠れ家ではなく、体験を共有するための船なのです。

MASTERを支えるテクノロジー:国境なき旅

テクノロジーは、MASTERのボーダーレスな野心のバックボーンです。VoithのeVSPプロペラと組み合わせたディーゼル・エレクトリック・ハイブリッド・システムは、このサイズのヨットでは珍しい効率性と静粛性を保証します。最高速度は14ノットで、MASTERはパフォーマンスと耐久性のバランスを保ち、航続距離6,000海里は世界の最も遠い目的地を切り開きます。

ヨットの改造には、技術的なオーバーホールも含まれている。旧式の機器を取り払った操舵室は、今後20年間のサービスに向けてアップグレードされた。一方、エネルギー配給システムにはリチウム電池が組み込まれ、将来の機能強化への道が開かれた。その結果、MASTERは今日の製品であると同時に明日の船でもあるのだ。

MASTER: 南国の港に停泊し、遠征する国境のない旅。
MASTERはトロピカルな冒険の準備を整え、素晴らしい港で豪華さと探検を融合させる。

アイコンのコンバージョンの専門知識はここで光る。「私たちは、商業用とスーパーヨットの分野からユニークなスキルセットをもたらします」とICON Yachtsのトニー・ゲイルは言う。この2つの視点が、次のような堅牢なプラットフォームを調達することを可能にしている。 オーシャン・ネス そして、それらを特別なものに変える。

MASTER: 国境なき旅行と産業への影響

MASTERは単なるヨットではなく、ヨット業界を変革する触媒なのだ。探検船への需要が高まるなか、ICON Yachtsは持続可能性と目的を優先した改造で先導している。MASTERやその姉妹船であるProject UFOのようなプロジェクトは、既存の船がいかにして現代的なスーパーヨットとして生まれ変わることができるかを示している。

このトレンドは、エコロジーに罪悪感を抱くことなく冒険を渇望する新しいオーナーの波と共鳴している。MASTER:国境なき旅」は、効率とデザインのベンチマークを設定することで、他の造船所にもアプローチを見直すよう促している。例えば、そのハイブリッド推進力とモジュール式ストレージ・ソリューションは、すでに新たな造船に影響を与えている。

さらに、MASTERが科学と自然保護に重点を置いていることは、海を守るための世界的な取り組みと一致している。国際海洋保護協会(International SeaKeepers Society)のような組織とのパートナーシップは、MASTERの活動範囲を拡大し、それぞれの旅をミッションに変えている。このように、MASTERは単に国境を越えているのではなく、国境を打ち破っているのだ。

ボーダレス・ビジョンへの挑戦

MASTERのようなヨットの建造にはハードルが伴う。改造プロセスは持続可能ではあるが、既存のフレームに新しいシステムを組み込むには正確さが要求される。さらに、ハイブリッド・テクノロジーや探検ギアへの投資は、複雑さとコストを増大させる。しかしアイコンは、これらの課題を革新のチャンスと捉えている。

認知度を高めるのもまた別の課題だ。MASTERはヨットショーで話題を集めたが、その影響力は知名度にかかっている。クックソン・アドベンチャーズとのコラボレーションや、パームビーチ・インターナショナル・ボートショーのようなイベントでの展示は、そのギャップを埋めるのに役立っている。障害があっても、旅を再定義するヨットという報酬があれば、それだけの価値があるのだ。

限りなき遺産

結局のところ、『MASTER 国境なき旅』は単なる器ではなく、哲学なのだ。探検は地理や良心によって制限されるべきではないという考えを体現している。ラグジュアリー、テクノロジー、持続可能性を融合させたMASTERは、ヨットの未来への青写真を提示している。

オーナーにとっては、氷のフィヨルドから太陽の光が降り注ぐサンゴ礁まで、世界の驚異への入り口。ゲストにとっては、責任を持って地球を体験するチャンスである。そして業界にとっては、「国境は越えるものだ」という大胆なステートメントでもある。2025年の完成を間近に控えたMASTERは、探検する海と同じくらい永続的な遺産を残す準備が整っている。